『壹』 2009年印度服務貿易進出口額，謝謝各位了
樓主你好
09年印度服務貿易進出口總額為1606.42億美元 較08年相比 下降15.9% 位居世界服務版貿易總額排行榜權第11位
絕對第一手資料 （ 轉載可恥！）
參考網址：http://hi..com/notheal/blog/item/bc4e070867f6ad3fe824885b.html
『貳』 試述國際金融服務貿易的特點及相關法律規定
國際金融服務貿易規制和監管的不同層次
目前，對國際金融服務貿易的規制和監管，概括起來有兩個層面：國際層面和國內層面。
(一)規制的兩個層次
從迄今為止的情況來看，對金融服務貿易的國際層面的規制主要體現為世貿組織的有關規定，主要是由《服務貿易總協定》(General Agreement on Trade in Services，以下簡稱GATS)、《金融服務附件》(Annex on Financial Services)(以下簡稱《金融附件》)和各成員方金融承諾表(Schele of Fi—nancial Commitment)構成的架構體系。這一層面的規制是通過對世貿組織各成員方影響金融服務貿易的措施進行調整和約束，以建立多邊的金融服務貿易秩序，達到世貿組織在金融領域推行自由貿易和公平貿易的目的。 世貿組織規制國際金融服務貿易所採取的方式是對成員方施以以上架構體系下的國際義務，由貿易政策審查機制來監督和督促成員方履行義務，由世貿組織的爭端解決機制提供必要的實施保障。除國際層面的規制外，對國際金融服務貿易還存在國內層面的規制，體現為各國國內規制國際金融服務貿易的法律、政策。世貿組織在國際層面上所要規制的就是各成員方國內的政策措施，世貿組織通過對成員方的國內規制措施實行反規制來推行貿易自由化，因此，國際層面的規制對國內層面的規制影響甚大。
(二)監管的兩個層次
對金融服務貿易的監管也有兩個層面——國際層面和國內層面，但具體情形與規制的兩個層面有所不同。世貿組織在《金融附件》中對國際金融服務貿易的監管作出了規定，指出：「盡管有本協定(指GATS--作者注)的其他規定，但是不得阻礙一成員為審慎原因而採取的措施，包括為保護投資者、存款人、保單持有人或金融服務提供者對其負有誠信義務的人而採取的措施，或為保證金融體系誠信和穩定而採取的任何措施。如此類措施不符合本協定的規定，則不得用作逃避該成員在本協定項下的承諾或義務的手段。」不過，世貿組織對國際金融服務貿易監管的規定也僅此而已，從中可以看出這一規定主要是世貿組織對成員方進行審慎監管的授權，而不構成規范成員方監管的系統規則。這顯然有別於前述規制的情形。由於「審慎例外」是一個非常寬松的授權性規定，沒有太多具體的內容，因此，各國在監管方面有很大的自由度，不受過多的限制。而規制則不同。雖然服務貿易包括金融服務貿易納入多邊貿易體制不久，調整國際金融服務貿易的規則尚有待補充、發展、完善，但是，調整國際金融服務貿易的規則架構已經成形，有關國際金融服務貿易主要方面的規則已經具備，因此，世貿組織對金融服務貿易的規制構成了一個體系。
世貿組織在監管問題上的規定所具有的特點，使其能夠從監管的專業性和復雜性中抽身，而專注於貿易問題，同時也為從事國際金融監管的機構致力於制定監管標准和推進監管留出了空間。目前，世界上參與國際金融業規制和監管的機構不少，但作用和側重點有所不同，大體上可以分為兩類：一類是技術型的機構，主要致力於金融服務或特定種類金融服務標準的協調和統一，如巴塞爾委員會和國際證券委員會組織(IOSCO)等；一類是推行金融服務貿易自由化而不涉及或極少涉及的標准協調的機構，如世貿組織。然而，金融離不開監管，國際金融服務貿易的開展也需要監管，甚至需要充分和一致的監管標准，如資本充足率等，以便整平國際金融業競爭的游戲場地，維護國際金融體系和各國金融體系的穩健，避免出現各國為獲得國際競爭優勢而競相降低監管標准所導致的規制消融(regulatory meltdown)的現象。因此，對金融服務貿易國際層面的監管，巴塞爾委員會和國際證券委員會組織的規則具有很大的作用。也由於這一原因，對國際金融服務貿易的監管在國際層面上需要注重發揮世貿組織與巴塞爾委員會等機構的不同作用並使之相互協調和配合。
金融附件有關監管的授權性和原則性規定也為各成員方在國內層面的監管提供了廣闊的舞台。世貿組織對金融服務貿易自由化的推動首先體現為國際化(intemationalization)，對國內金融監管體系的建設提出了挑戰和更高的要求。例如，對外國金融服務和服務提供者准入的開放，意味著原有監管體系中市場准入監管必須進行變革，並進而引發其他方面的監管變革。又如，伴隨著跨國金融服務和跨國金融機構的進入，跨國金融機構的復雜結構使該類機構容易鑽監管的空子，使監管難以發揮效力，國際商業信貸銀行的破產就是一例明證。由於世貿組織對審慎監管僅有授權性和原則性的規定，相比前述規制的情形，成員方進行監管所受到的拘束和限制更少，自由度更大。正是由於世貿組織對監管只有授權而無太多實質性的規定，因此，本書擬在探究世貿組織相關法律依據的基礎上，結合國際銀行業監管的普遍性措施和我國適應入世所作出的金融承諾，重點探討我國該如何進行監管和完善監管的問題。
『叄』 國際服務貿易理論
服務貿易的分類
（一）民間分類
由於國際服務貿易的多樣性和復雜性，目前尚未形成一個統一的分類標准。許多經濟學家和國際經濟組組織為了分析方便和研究的需要，從各自選擇的角度對國際服務貿易進行劃分，下面對有代表性和影響的分類加以扼要評述。
1．以「移動」為標准
R· M·期特恩在1987年所著的《國際貿易》一書中，將國際服務貿易接服務是否在提供者與使用者之間移動分為4類：
（l）分離式服務。它是指服務提供者與使用者在國與國之間不需要移動而實現的服務。運輸服務是分離式服務的典型例子。如民用航空運輸服務，一家航空公司可以為另一國家的居民提供服務，但並不需要將這家航空公司搬到國外去，也不必要求顧客到這家航空公司所在國去接受服務。
（2）需要者所在地服務。它是指服務的提供者轉移後產生的服務，一般要求服務的提供者需要與服務使用者在地理上毗鄰、接近。銀行、金融、保險服務是這類服務的典型代表。例如，一英國銀行要想佔有日本的小額銀行業務市場份額，它必須在日本開設分支機構，這就要求在國與國之間存在著資本和勞動力的移動，也是一種投資形式。
（3）提供者所在地服務。它是指服務的提供者在本國國內為外籍居民和法人提供的服務，一般要求服務消費者跨國界接受服務。國際旅遊、教育、醫療屬於這一類服務貿易。例如，外國遊客到中國的長城、桂林等游覽接受中國旅行服務。此時，服務提供者並不跨越國界向服務消費者出口服務，對服務提供者而言，也不存在生產要素的移動。
（4）流動的服務。它是指服務的消費者和生產者相互移動所接受和提供的服務，服務的提供者進行對外直接投資，並利用分支機構向第三國的居民或企業提供服務。如上述的設在義大利的一家美國旅遊公司在義大利為德國遊客提供服務。流動式服務要求服務的消費者和提供者存在不同程度的資本和勞動力等生產要素的移動。
這種分類方法以「移動」作為劃分國際服務貿易類型的核心，其本質涉及到資本和勞動力等生產要素在不同國家間的移動問題。由於這種生產要素的跨國界移動往往涉及到各國國內立法或地區性法律的限制，並涉及到在需求者所在國的開業權問題，因此，研究這類問題用這種分類方法比較合適。不過這種服務分類存在著難以准確、徹底地將服務貿易進行劃分的缺陷，如上述在各國間相互開業提供的旅遊服務就很難加以劃分。
2.以行業為標准。
鑒於國民經濟各部門的特點，一些經濟學家以服務行業各部門的活動為中心，將服務貿易分為7大類：
（1）銀行和金融服務。銀行和金融服務是服務貿易中較重要的部門，其范圍包括：a．零星銀行業服務，例如儲蓄、貸款、銀行咨詢服務等。b．企業金融服務，如金融管理、財務、會計、審計、追加資本與投資管理等。c．與保險有關的金融服務。d．銀行間服務，如貨幣市場交易、清算和結算業務等。e．國際金融服務，如外匯貿易等。
第二次世界大戰後，尤其是80年代以來，隨著金融服務的國際化，在金融服務貿易中發生了重大的變化。證券市場進一步發展，銀行系統外部增加金融中介，國際金融市場的管制逐漸放鬆，金融機構擴大業務范圍，權力越來越大，在金融活動中廣泛應用信息技術，外匯管制也逐步放寬，所有這一切都大大推動了金融業的服務貿易。
（2）保險服務。保險服務其職能是為保險單持有者提供特定時期內對特定風險的防範及其相關的服務。如風險分析、損害預測咨詢和投資程序。保險服務貿易既包括非確定的保險者，也包括常設保險公司的國際交換。目前，保險服務貿易主要體現在常設保險公司的業務。
（3）國際旅遊和旅行服務。旅遊服務貿易為國內外的旅行者提供旅遊服務，國際旅遊服務貿易主要指為國外旅行者提供旅遊服務。旅遊貿易包括個人的旅遊活動，也包括旅遊企業的活動。其范圍涉及旅行社和各種旅遊設施及客運、餐飲供應、食品等，它與建築工程承包、保險和數據處理等服務有直接聯系，它與國際空運的聯系極其密切。在國際服務貿易中的比重較大。
（4）空運和港口運輸服務。空運與港口運輸服務是一種古老的服務貿易項目，一般的貨物由班輪、集裝箱貨輪、定程或定期租輪運輸，特殊的商品通過航空、郵購、陸上運輸。港口服務與空運服務密不可分，它包括港口貨物裝卸及搬運服務。
（5）建築和工程服務。這類服務包括基礎研究、工程項目建設、維修和運營過程的服務。其中還涉及包括農業工程和礦業工程的基礎設施和儀器儀表的生產和服務、專業咨詢服務和與勞動力移動有關的服務。這類服務貿易一般要受到各國國內開業權的限制，並與經濟波動、政策和各國產業政策、投資規劃等引起的波動有密切關系。政府部門是這類服務的主要僱主，這類服務一般涉及政府的基礎設施與公共部門投資項目。
（6）專業（職業）服務。這類服務主要包括律師、醫生、會計師、藝術家等自由職業的從業人員提供的服務，以及在工程、咨詢和廣告業中的專業技術服務，國際專業（職業）服務貿易的層次性較強，在不同層次交易水平不同。目前主要有以下層次：a．由個人承擔的專業服務；b．由國際專業服務企業承擔的專業服務；C．作為國際多邊集團經營的一部分專業服務；d．發達國家僱用發展中國家的企業承包工程項目的專業服務。
專業服務形式多種多樣，可以通過直接的面對面的服務提供者與消費者的交換進行，也可通過間接的銷售渠道，如電信渠道進行交換，或通過某些機構、聯盟或在海外的常駐代表把這種服務提供給消費者。專業服務的發展較迅速。
（7）信息、計算機與通信服務。這類服務涉及3個主要方式：
a．計算機信息服務。如數據搜集服務、建立資料庫和數據介面服務，並通過數據介面在電信網路中進行數據信息的傳輸等。b．計算機服務。如數據處理服務，服務提供者使用自己的計算機設備滿足用戶的數據處理要求，並向服務消費者提供通用軟體包和專用軟體等。c．電信服務。包括基礎電信服務，如電報、電話、電傳等，以及綜合業務數據網提供的智能化的電信服務等。電信服務的質量和水平受電信基礎設施的影響。發達國家這類服務佔有絕對優勢。
上述分類方法以「行業」為核心，其本質涉及輸出業務的范圍和供求雙方業務的深度和廣度。各國生產要素在海外活動的收益和范圍體現在各國出口的各種服務之中，所以，提供的服務范圍越廣泛，服務分工越細，供應方的收益也越大。從這種角度分析，採用這類分類方法是比較合適的。這與關稅與貿易總協定烏拉圭回合服務貿易談判小組的劃分有類似之處。
3．以生產過程為標准
（l）生產前服務。這種分類方法根據服務與生產過程之間的內在聯系，可以將服務貿易分為生產前服務、生產服務和生產後服務。
生產前服務主要涉及市場調研和可行性研究等。這類服務在生產過程開始前完成，對生產規模及製造過程均有重要影響。
（2）生產服務。生產服務主要指在產品生產或製造過程中為生產過程的順利進行提供的服務，如企業內部質量管理、軟體開發、人力資源管理、生產過程之間的各種服務等。
（3）生產後服務。這種服務是聯結生產者與消費者之間的服務，如廣告、營銷服務、包裝與運輸服務等。通過這種服務，企業與市場進行接觸，便於研究產品是否適銷、設計是否需要改進、包裝是否滿足消費者需求等。
這種以「生產」為核心劃分的國際服務貿易，其本質涉及到應用高新技術提高生產力的問題，並為產品的生產者進行生產前和生產後的服務協調提供重要依據。這使生產者能夠對國際市場的變化迅速做出反應，以便改進生產工藝，進行新的設計或引人新的服務，最終生產出為消費者滿意的產品或服務。因此，從提高生產力為中心進行的這種分類是有一定意義的。
4．以要素密集度為標准
沿襲商品貿易中所密集使用某種生產要素的特點，有的經濟學家按照服務貿易中對資本、技術、勞動力投人要求的密集程度，將服務貿易分為：
（l）資本密集型服務。這類服務包括空運、通信、工程建設服務等。
（2）技術與知識密集型服務。這類服務包括銀行、金融，法律、會計、審計、信息服務等。
（3）勞動密集型服務。這類服務包括旅遊、建築、維修、消費服務等。
這種分類以生產要素密集程度為核心，涉及產品或服務競爭中生產要素，尤其是當代高科技的發展和應用問題。發達國家資本雄厚，科技水平高，研究與開發能力強，它們主要從事資本密集型和技術、知識密集型服務貿易，如金融、銀行、保險、信息、工程建設、技術咨詢等。這類服務附加值高，產出大。相反，發展中國家資本短缺，技術開發能力差，技術水平低，一般只能從事勞動密集型服務貿易，如旅遊、種植業、建築業及勞務輸出等。這類服務附加值低、產出小。因此，這種服務貿易分類方法從生產要素的充分合理使用以及各國以生產要素為中心的競爭力分析，是有一定價值的。不過，現代科技的發展與資本要素的結合更加密切，在商品和服務中對要素的密集程度的分類並不是十分嚴格，也很難加以准確無誤地區別，更不可能制訂一個劃分標准。
5．以商品為標准
關稅與貿易總協定烏拉圭回合服務貿易談判期間，1988年6月談判小組曾經提出依據服務在商品中的屬性進行服務貿易分類，據此服務貿易分為：
（1）以商品形式存在的服務。這類服務以商品或實物形式體現，例如：電影、電視、音響、書籍、計算機及專用數據處理與傳輸裝置等。
（2）對商品實物具有補充作用的服務。這類服務對商品價值的實現具有補充、輔助功能，例如：商品儲運、財務管理、廣告宣傳等。
（3）對商品實物形態具有替代功能的服務。這類服務伴隨有形商品的移動，但又不是一般的商品貿易，不像商品貿易實現了商品所有權的轉移，只是向服務消費者提供服務。例如技術貿易中的特許經營、設備和金融租賃及設備的維修等。
（4）具有商品屬性卻與其它商品無關聯的服務。這類服務具有商品屬性，其銷售並不需要其他商品補充才能實現，例如通訊、數據處理、旅遊、旅館和飯店服務等。
這種分類將服務與商品聯系起來加以分析，事實上，從理論上承認「服務」與「商品」一樣，既存在使用價值，也存在價值。與商品同樣能為社會生產力的進步作出貢獻。服務的特殊性就在於它有不同於商品的「無形性」，但是，這種「無形性」也可以在一定形式下以商品形式體現。
6．按是否伴隨有形商品貿易為標准
（l）國際追加服務。國際追加服務指服務是伴隨商品實體出口而進行的貿易。對消費者而言，商品實體本身是其購買和消費的核心效用，服務則是提供或滿足了某種追加的效用。在科技革命對世界經濟的影響不斷加深和滲透的情況下，這種追加服務對消費者消費行為的影響，特別是所需核心效用的選擇是具有深遠影響的。因為，第二次世界大戰後國際市場的競爭已經不再是商品價格之間的競爭為主要競爭手段，市場競爭主要是以產品的質量、優質的技術服務、良好的售後服務和多種營銷策略取勝。而消費者的消費滿足也不僅限於商品實物形態的消費所可能給他帶來的效用。消費者更加重視產品的功能、技術服務、商品消費過程或消費後的榮譽感、成就感、精神需求的滿足。
與此同時，科技對生產的影響也使「生產要素」的內涵不僅局限於資本、勞動力、土地等。在生產要素的范圍不斷擴大後，各種名目繁多的追加服務，如知識密集型服務、信息密集型服務、研究與開發型服務引起人們的高度重視，也被廣泛應用於有形商品生產的各個階段。例如，在有形商品開始生產之前，要求有先行的追加服務投人，包括可行性研究、風險資本籌集、市場調研、產品設計等。在產品生產過程中，要求有與產品生產過程融為一體的追加服務投人。如質量控制和檢驗、設備租賃、後期原材料供給、設備維修等。並要求有與生產過程同時並行的追加服務投入，如財務會計、人事管理與培訓、信息和圖書資料等軟體的收集整理與應用、不動產管理、法律、保險、通信、衛生、安全保障及職工後勤服務、公共服務等。在產品生產後與消費者見面的環節中，亦需要相應的追加服務投人，如廣告、運輸、商品使用指南、售後服務等。
追加服務有的很難從某一特定生產階段相脫離，只能與一定比例的生產要素相接合，完全附屬於有形商品價值實體之中，不能形成獨立的交換對象。也有的追加服務雖與有形商品貿易有關，但可以獨立於某種有形商品而成為獨立的交易對象。不過，各類追加服務一般都是相互依存而結合為一個一體化的服務網路。隨著經濟服務化的發展，生產廠商提供的追加服務越來越成為其非價格競爭的重要因素。
在追加服務中，相對較為重要的是國際交通、運輸和國際郵電通信。它們對於各國社會分工、改善工業布局與產業結構調整、克服靜態比較劣勢、促進經濟發展是一個重要因素。特別是不斷採用現今的科學技術，促使交通運輸和郵電通信發生了巨大的變化，縮短了經濟活動的時空距離，消除了許多障礙，為全球經濟的增長日益發揮著重要作用。也成為國際服務貿易的重要內容。
（2）國際核心服務。國際核心服務指與有形商品的生產和貿易無關，它是作為消費者單獨所購買的、能為消費者提供核心效用的一種服務。
國際核心服務根據消費者與服務提供者距離遠近可分為：
a．面對面型國際核心服務。指服務供給者與消費者雙方實際接觸才能實現的服務。實際接觸方式可以是供給者流向消費者，可以是消費者流向供給者，或是供給者與消費者雙方的雙向流動。面對面型國際核心服務伴隨著生產要素中的人員和資本的跨國界移動。例如，金融業的輸出存在資本跨國界移動。許多發達國家的國際金融聯合企業，如美國花旗銀行，通過供給者移動與服務消費者的接觸，在世界各地設立分支機構，並憑借電子化和信息化的技術將業務范圍延伸向國際經濟生活的各個角落。國際旅遊服務則是主要伴隨人力資本跨國界移動而形成的一種面對面核心服務。近10年來，國際旅遊服務的出口總額增長較快。這主要依賴於在科技基礎上建立的國際旅遊服務網路。
b．遠距離國際核心服務。它不需要服務供給者與消費者實際接觸，一般需要通過一定的載體方可實現跨國界服務。例如，通過通信衛星作為載體傳遞進行的國際視聽服務，其中包括國際新聞報導、國際問題活動和傳真業務等。
遠距離國際核心服務中國際金融服務在國際資本移動加快的推動下，加之西方發達國家廣泛將計算機、遙控電信技術等應用於銀行業。一個由電腦數據處理、電子信息傳遞和電子資金轉帳系統為標志的金融服務體系已經形成。自動出納機的普及、利用計算機轉帳或信用卡代替往年的支票等都加速了國際資本移動的速度。因而為遠距離國際金融服務的發展創造了良好的條件，國際金融服務在國際服務貿易中所佔比重也逐漸增大。
（二）世貿組織的分類
烏拉圭回合服務貿易談判小組在烏拉圭回合中期審評會議後，加快了服務貿易談判進程，並在對以商品為中心的服務貿易分類的基礎上，結合服務貿易統計和服務貿易部門開放的要求。在徵求各談判方的提案和意見的基礎上，提出了以部門為中心的服務貿易分類方法，將服務貿易分為12大類。分別如下：
1．商業性服務
指在商業活動中涉及的服務交換活動，服務貿易談判小組列出的6類這種服務，其中既包括個人消費的服務，也包括企業和政府消費的服務。
（l）專業性（包括咨詢）服務。專業性服務涉及的范圍包括法律服務；工程設計服務；旅遊機構提供服務；城市規劃與環保服務；公共關系服務等；專業性服務中包括涉及上述服務項目的有關咨詢服務活動；安裝及裝配工程服務（不包括建築工程服務），如設備的安裝、裝配服務；設備的維修服務，指除固定建築物以外的一切設備的維修服務，例如成套設備的定期維修、機車的檢修、汽車等運輸設備的維修等。
（2）計算機及相關服務。這類服務包括計算機硬體安裝的咨詢服務、軟體開發與執行服務、數據處理服務、資料庫服務及其他。
（3）研究與開發服務。這類服務包括自然科學、社會科學及人類學中的研究與開發服務、在紀律結束下的研究與開發服務。
（4）不動產服務。指不動產范圍內的服務交換，但是不包含土地的租賃服務。
（5）設備租賃服務。主要包括交通運輸設備，如汽車、卡車、飛機、船舶等，和非交通運輸設備，如計算機、娛樂設備等的租賃服務。但是，不包括其中有可能涉及的操作人員的僱用或所需人員的培訓服務。
（6）其他服務。指生物工藝學服務；翻譯服務；展覽管理服務；廣告服務；市場研究及公眾觀點調查服務；管理咨詢服務；與人類相關的咨詢服務；技術檢測及分析服務；與農、林、牧、採掘業、製造業相關的服務；與能源分銷相關的服務；人員的安置與提供服務；調查與保安服務；與科技相關的服務；建築物清潔服務；攝影服務；包裝服務；印刷、出版服務；會議服務；其他服務等等。
2．通訊服務
通訊服務主要指所有有關信息產品、操作、儲存設備和軟體功能等服務。通信服務由公共通信部門、信息服務部門、關系密切的企業集團和私人企業間進行信息轉接和服務提供。主要包括：郵電服務；信使服務；電信服務，其中包 含電話、電報、數據傳輸、電傳、傳真。視聽服務，包括收音機及電視廣播服務。其他電信服務。
3．建築服務
建築服務主要指工程建築從設計、選址到施工的整個服務過程。具體包括：選址服務，涉及建築物的選址；國內工程建築項目，如橋梁，港口、公路等的地址選擇等；建築物的安裝及裝配工程；工程項目施工建築；固定建築物的維修服務；其他服務。
4．銷售服務
指產品銷售過程中的服務交換。主要包括：商業銷售，主要指批發業務；零售服務；與銷售有關的代理費用及傭金等；特許經營服務；其他銷售服務。
5．教育服務
指各國間在高等教育、中等教育、初等教育、學前教育、繼續教育、特殊教育和其他教育中的服務交往。如互派留學生、訪問學者等。
6．環境服務
指污水處理服務；廢物處理服務；衛生及相似服務等。
7．金融服務
主要指銀行和保險業及相關的金融服務活動。包括：①銀行及相關的服務；銀行存款服務；與金融市場運行管理有關的服務；貸款服務；其他貸款服務；與債券市場有關的服務，主要涉及經紀業、股票發行和注冊管理、有價證券管理等；附屬於金融中介的其他服務，包括貸款經紀、金融咨詢、外匯兌換服務等。②保險服務；貨物運輸保險，其中含海運、航空運輸及陸路運輸中的貨物運輸保險等；非貨物運輸保險。具體包括人壽保險、養老金或年金保險、傷殘及醫療費用保險、財產保險服務、債務保險服務；附屬於保險的服務。例如保險經紀業、保險類別咨詢、保險統計和數據服務；再保險服務。
8．健康及社會服務
主要指醫療服務、其他與人類健康相關服務；社會服務等。
9．旅遊及相關服務
指旅館、飯店提供的住宿、餐飲服務、膳食服務及相關的服務；旅行社及導游服務。
10．文化、娛樂及體育服務
指不包括廣播、電影、電視在內的一切文化、娛樂、新聞、圖書館、體育服務，如文化交流、文藝演出等。
11．交通運輸服務
主要包括：貨物運輸服務，如航空運輸、海洋運輸、鐵路運輸、管道運輸、內河和沿海運輸、公路運輸服務，也包括航天發射以及運輸服務，如衛星發射等；客運服務；船舶服務（包括船員僱用）；附屬於交通運輸的服務。主要指報關行、貨物裝卸、倉儲、港口服務、起航前查驗服務等。
12．其他服務
（三）IMF的分類
國際貨幣基金組織按照國際收支統計將服務貿易分為：
1．民間服務（或稱商業性服務）
系指1977年國際貨幣基金組織編制的《國際收支手冊》中的貨運；其他運輸、客運、港口服務等；旅遊；其他民間服務和收益；進二步分類如下：①貨運：運費、貨物保險費及其他費用；②客運：旅客運費及有關費用；③港口服務；船公司及其雇員在港口的商品和服務的花費及租用費；④旅遊：在境外停留不到一年的旅遊者對商品和服務的花費（不包括運費）；⑤勞務收人：本國居民的工資和薪水；⑤所有權收益：版權和許可證收益；①其他民間服務：通信、廣告非貨物保險、經紀人、管理、租賃、出版、維修、商業、職業和技術服務。
一般我們把勞務收人、所有權收益、其他民間服務統稱其它民間服務和收益。
2．投資收益
指國與國之間因資本的借貸或投資等所產生的利息、股息、利潤的匯出或匯回所產生的收人與支出。
3．其他政府服務和收益
指不列人上述各項的涉及政府的服務和收益
4．不償還的轉移
指因屬單方面的（或片面的）、無對等的收支，即意味著資金在國際間移動後，並不產生歸還或償還的問題。因而，又稱單方面轉移。一般指單方面的匯款、年金、贈與等。根據單方面轉移的不同接受對象，又分為私人轉移與政府轉移兩大類。政府轉移主要指政府間的無償經濟技術或軍事援助、戰爭賠款、外債的自願減免、政府對國際機構繳納的行政費用以及贈與等收人與支出。
私人轉移主要指以下幾類：
匯款：包括僑民匯款、慈善性質匯款、財產繼承款等。主要指僑民匯款，如一個國家長期在外國居住的僑民匯回本國的款項；居住在本國的外國僑民，從本國匯出的款項等。
年金：指從外國取得或對外國支付的養老金、獎金等。
贈與：指教會、教育基金、慈善團體對國外的贈與，以及政府無償援助等。
綜上所述，無論國際服務貿易的定義與分類從何種角度出發，國際服務貿易都存在著人員、資本、信息以不同形式的跨國界移動，或在一定形式下存在於商品跨國界移動中。
『肆』 國際服務貿易自由化對印度軟體業有哪些影響
budong
『伍』 國際貿易中服務貿易主要包括哪些
服務貿易是一國的法人或自然人在其境內或進入他國境內向外國的法人或自然人提供服務的貿易行為。
其內容主要包括：
國際運輸；
國際旅遊；
跨國銀行、國際融資公司及其它金融服務；
國際保險和再保險；
國際信息處理和傳遞、電腦及資料服務；
國際咨詢服務；
建築和工程承包等勞務輸出；
國際電訊服務；
廣告、設計、會計管理等項目服務；
國際租賃；
維修與保養、技術指導等售後服務；
國際視聽服務；
教育、衛生、文化藝術的國際交流服務；
商業批發與零售服務；
其他官方國際服務等。
國際貿易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。
按貿易內容分為：
服務貿易，加工貿易，商品貿易，一般貿易。
(5)印度國際金融服務貿易擴展閱讀：
服務貿易的4個標准
雙方的觀點嚴重對立，長期相持不下。為了打破僵局，印度曾經提出定義國際服務貿易的4個標准。
服務和支付的過境流動；
目的的具體性；
交易的不連續性；
有限的服務時間。
1988年的蒙特利爾會議接受了印度的意見，既肯定服務貿易包括生產要素的國際流動，但同時又明確規定，只有生產要素的流動目的明確、交易不連續和持續時間有限」的前提下，才能視為服務貿易。這就明確把國際直接投資和移民排除在服務貿易的范疇之外。最終，烏拉圭回合協議把服務貿易定義為：
從一締約方境內向任何其他締約方提供服務；
在一締約方境內向任何其他締約方消費者提供服務；
一締約方在其他任何締約方境內提供服務的商業存在而提供服務；
一締約方的自然人在其他任何締約方境內提供服務。
顯然，這一定義是和巴格瓦蒂等學者的觀點是完全一致的。
參考資料：國際貿易-網路服務貿易-網路
『陸』 急求文獻綜述（關於「中印服務貿易競爭力比較」的），下午用，在線等，高分懸賞
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中印服務貿易國際競爭力比較研究(上)
摘要：隨著服務貿易在國際貿易中地位和作用的不斷加強，服務貿易的競爭力越來越成為影響一國或一地區國際競爭力的關鍵。本文通過國際市場佔有率和RCA兩個指標對中印服務貿易整體和行業的國際競爭力進行了比較，並藉助模型對影響中印服務貿易競爭力的因素進行了分析，在此基礎上對如何提升中國服務貿易競爭力提出政策建議。
關鍵詞：服務貿易，國際競爭力，影響因素
一、引言
在國際分工繼續深化和全球產業結構不斷調整、升級的背景下，服務貿易發展非常迅速，在國際貿易中的地位不斷上升，並且競爭日趨激烈，而服務貿易的國際競爭力也越來越成為衡量一國或地區國際競爭力的重要指標。面對這種形勢，如何促進服務貿易的發展，提升其競爭力成為人們關注的焦點。早在18世紀，亞當·斯密提出的「絕對優勢理論」和大衛·李嘉圖的「比較優勢理論」實質上就是有關國際競爭力的分析，因為絕對優勢或比較優勢往往是一國或地區貿易競爭力形成和發展的基礎。20世紀以來，國外一些著名學者提出了許多理論來探討國際競爭力，其中被公認為競爭優勢理論集大成者的是邁克爾.波特。他認為，國家競爭優勢的問題實際上是行業競爭優勢的問題，關鍵是理解一國經濟的大環境如何影響企業和行業在世界市場上的競爭地位。為此，他提出了著名的「鑽石模型」。然而波特所研究的對象主要是國家和產業，並沒有專門涉及服務貿易的競爭力。而鄭吉昌、夏晴(2004)則以波特的觀點為競爭優勢理論的核心，結合服務貿易的特徵探討了影響服務貿易國際競爭力的因素，但文中卻沒有對各因素的影響做具體分析。查貴勇(2006)利用「鑽石模型」分析影響服務貿易競爭力的因素，並認為造成中印服務貿易競爭力差距的主要原因在於高等生產要素和相關產業支持的差距。本文也選擇印度作為比較對象，因為中印兩國經濟發展狀況相似，但印度在服務業及服務貿易發展上卻極為迅速，對中國具有一定的借鑒意義。文中對中印兩國服務貿易的發展現狀和國際競爭力水平進行了比較，並通過新模型對影響中印服務貿易競爭力的各因素做了具體分析，在此基礎上提出了一些提升中國服務貿易競爭力的政策和建議。
二、中印服務貿易發展的現狀
從服務貿易總額來看，1990年中國的貿易總額為98.61億美元，印度為105.52億美元，兩者相差6.91億美元。但從1991年開始，中國的服務貿易總額開始超過印度，且兩者差額越來越大，2004年差距最大，達到563.28億美元。2005年差額有所減少，中國的貿易總額是1665億美元，比印度多出315億美元。從圖1可以看出，自20世紀90年代開始，中國和印度的服務貿易總額曲線都在穩定上升，並且曲線越來越陡峭，表明兩國服務貿易總額有快速增長的趨勢，這與兩國都大力推行改革開放政策息息相關。1990年至2005年間，中國和印度服務貿易總額的年平均增長率分別為21%和36%，遠遠超過同期8.1%的世界平均增長水平。
具體到服務出口貿易而言，2005年中國服務出口額為812億美元，是1990年的14.13倍，年平均增長率達82.04%。與中國相比，雖然印度服務出口的總額低於中國，但其出口增長速度卻較快。2005年印度出口總額為676億美元，是1990年的14.67倍，年平均增長率更是高達85.42%。同時從服務出口占本國總出口的比重來看，中印兩國差距較大。2005年中國服務出口的比重為9.63%，比1990年僅增加1.16%，平均比重也僅為10.56%。而印度的服務出口占該國總出口的比重達到41.55%，比1990年上升了21.14%，平均比重達24.81%，是中國的2.35倍，且比重還呈現出逐年上升的趨勢(如表1所示)。印度服務出口的迅速增長，得益於其服務業的大力支持。2000年印度服務業在GDP中的比重達到48%(而中國僅為33%)，比1980年提高了11個百分點，且其服務業增長速度超過了GDP的增長速度，印度服務業的快速發展推動了其服務貿易的發展。
三、中印服務貿易國際競爭力的比較
(一)國際市場佔有率的比較
衡量一個國家服務貿易國際地位的一個重要指標是其國際市場佔有率，即該國服務出口佔世界服務總出口的比例，它反映了一國服務出口的整體競爭力。2005年中國服務出口佔世界服務總出口的3.36%，位居世界第八，比1990年增加了2.63%。而印度2005年服務出口的比重為2.80%，排名世界第10位，較1990年上升了2.21%。由表2可以看出，從1990年到2005年，中國服務出口在世界的比重均高於印度，但兩者的差額卻有減小的跡象，如2002年中國和印度所佔比重的差額為1.27%，而2005年則減少到0.56%。同時表中的數據還表明了兩國的比重都有上漲的趨勢，這與兩國都大力推行對外開放政策，擴大服務貿易有關。
(二)顯性比較優勢指數的比較
顯性比較優勢指數(Revealed Comparative Advantage，RCA)是能反映一國產品或服務的出口與世界產品或服務平均出口水平進行比較的一個指標。其公式為RCAij=(Xij/Xit)／(Xwj／Xwt)。其中，Xij表示i國當期服務的出口額，Xit表示i國當期商品和服務出口總額，而Xwj為當期世界市場服務的出口額，Xwt為當期世界市場全部商品和服務的出口額。如果RCA>1，說明該國的服務出口具有比較優勢，如果RCA<1，說明該國的服務出口不具有比較優勢，該值越大比較優勢就越大。
從服務貿易總體的RCA的比較來看，中國和印度的差距比較明顯。從表3可以看出，2005年中國服務貿易的RCA指數為0.51，比1990年僅增加了0.05，並且從1995年至2005年，RCA指數一直徘徊在0.49-0.63之間，表明中國服務貿易的比較優勢很弱。與中國相比，印度服務貿易的RCA指數大部分年份都在1以上，2005年更是高達2.21，且RCA指數還處於穩定增長的趨勢之中，印度的服務貿易表現出很強的比較優勢。
從服務貿易RCA分項比較來看，中國在旅遊業方面比較優勢明顯，其RCA指數從1991年到2002年始終維持在1以上，且持續上升，2004年雖有所下降但仍達到1.43。在運輸業方面，RCA指數變化較大，由1990年的1.65持續下降到1998年的0.41；從2000年起運輸業的RCA指數開始不斷上漲，到2004年已達0.84，但仍不具有比較優勢。而在其他商業服務上，中國的比較優勢不顯著，RCA指數一直小於1。印度各部門卻有著不同的狀況。印度旅遊業的RCA指數近年來一直處於下降的趨勢中，1992年指數為1.36，但到了2004年卻只有0.48，比較劣勢越來越顯著。在運輸業方面，RCA指數的變化和旅遊業很相似，也在持續降低，2004年僅為0.50。然而近年來，印度其他商業服務的比較優勢則在逐漸增強，從1996年的0.80上升到2004年的1.56(見表4)。
綜合上述三個競爭力指標的比較來看，雖然中國服務貿易的國際市場份額比印度要大，但服務貿易的總體競爭力卻比印度低。中國在傳統的旅遊服務上具有較強的國際競爭力，而印度則在其他商業服務方面顯示出了明顯的比較優勢，但兩國在運輸服務上都不具有比較優勢，國際競爭力較弱，並且印度的劣勢更為顯著。
四、影響中印服務貿易國際競爭力的因囊分析
本文以波特的競爭優勢理論為核心，結合服務貿易的特性以及中印兩國具體的國情，通過修正後的模型來探討影響中印服務貿易國際競爭力的因素。新模型(如圖2所示)保留了波特「鑽石」模型的基本內核，要素條件、需求條件、服務業及關聯產業和企業戰略、組織結構與競爭理念仍然作為一國服務貿易國際競爭力的決定因素。不同的是新模型突出了政府的作用，不僅將其由「鑽石」模型中輔助要素提升為決定要素，而且還把它置於「中心」位置。新模型還添加了兩個「環」，內環表示國內環境的影響，包括一國的文化環境、制度環境和商業環境等，而外環則代表著國際環境的影響，如經濟全球化、區域集團化等。由於國內環境和國際環境的形成不是階段性的，而是一個長期的歷史過程，並且其對一國貿易競爭力的影響從短期來看錶現為對競爭力的強弱是有利還是不利，從長期來看則是後者如何受前者的影響，所以本文將國內環境和國際環境歸結為輔助因素。波特將機遇作為「六要素」模型中的另一輔助要素，但本文考慮到機遇不可求的特性，並且其作用的發揮往往要通過改變一定的國內或國際環境才能產生影響，所以並未將其作為一個基本因素獨立出來，而是化入「環境」這一輔助要素之中了。
接下來本文將結合中印兩國的具體國情來逐一論述模型中的各個要素對服務貿易國際競爭力的影響：
(一)要素條件
服務貿易的生產必須依託一定的生產要素，如旅遊服務需要優美的自然環境和濃厚的人文環境，金融、保險、銀行離不開雄厚的資本等等，生產要素是服務型企業生存和發展的必要條件。生產服務的要素也可以分為基本要素和高級要素，其中基本要素是指一個國家先天擁有的自然資源、地理位置、氣候條件、普通工人等要素。而高級要素則是通過投資和發展而創造的要素，如充足的資金、先進的技術、高素質的人才等。各國應當把自己的服務貿易競爭策略建築在發揮本國高級要素的優勢之上。由於高級要素也是變化的，今天的高級要素明天可能變成一般要素，因此，各國在發展國家競爭優勢時，關鍵是創造一種有利於高級要素生成、發展、不斷提高、升級換代的環境。正如波特所認為的，隨著科技的進步，一國要在國際競爭中取得競爭優勢，其環境優勢要比基本要素更為重要。
中國和印度皆為世界文明古國，歷史悠久，擁有豐富的文化遺產和旅遊資源，這為兩國旅遊業和旅遊貿易的發展奠定了基礎。同時中國和印度人口數量眾多，為服務貿易的發展提供了豐富的、廉價的勞動力，但兩國勞動者在質上存在一定的差別，因而對服務貿易競爭力的影響也不盡相同。尹翔碩、申朴(2005)通過對中國和印度1980-1989年和1990-2000年這兩個時間段內勞動、物質資本和人力資本這三種要素的積累對服務貿易出口增長的影響做了時間序列分析，發現中國勞動力積累對服務貿易出口增長的貢獻度很大，而印度人力資本積累對其服務貿易出口增長貢獻度較大，說明兩國服務貿易比較優勢的來源不同：中國服務貿易比較優勢主要來源於其豐裕的勞動力，而印度更多地來源於人力資本。由於一國人力資本的快速積累能夠為其現代服務貿易部門比較優勢的增強提供有利條件，所以必須大力發展教育以此來迅速積累人力資本。
原文地址：
http://www.gjmy.com/Print.aspx?id=15195
其他相關：
http://hi..com/jean5060/blog/item/7c86ddc8677ac6167e3e6f2e.html
http://xmwb.news365.com.cn/cjzq/t20051018_687307.htm
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『柒』 怎麼查找印度服務貿易的數據 論文急需！！！ 要最新數據
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『捌』 1、 中印相比,中國發展國際服務貿易在哪些方面存在著比較優勢
目前中國的國際服務貿易與印度的分工有些不同，印度在軟體設計等方面的國際外專包服務貿易方面強屬於我們，再加上他們都是使用英語。不過這些都不是問題，我們應該尋找自己的優勢，如會展等這些勞動和資金包括創新密集型的服務貿易上多做做文章，也可避免兩國產生貿易市場的爭奪。還有問題我們可進一步探討
『玖』 國際服務貿易的國別和地區分布來看，西方發達國家是國際服務貿易( )。
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