Ⅰ 誰有武裝押運工作的月總結
2008年押運工作上半年工作總結 光陰如梭,幾個月的守押工作轉瞬將成為歷史,回顧這幾個月來的工作,我在工作中兢兢業業,努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,並做出以下總結: 1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標准、嚴要求,努力掌握守押與金融方面的知識。作為安邦公司工行中隊的一名守押員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,做到萬無一失。除了執行運鈔外,還做到待命時間隨叫隨到,真正做到一名合格的守押員。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,其次,及時掌握公司對各項工作的要求和押運英雄人物的先進事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患於未然。 2、 以「軍事化」標准嚴格要求自我,我雖然並沒有當過兵,但我知道一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什麼發展,所以在這方面應首先嚴格要求自己。 在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。在以後的工作中學習、創新。 3、統一思想,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析目前公司的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一思想認識,改進了作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務,是安邦公司向社會的服務窗口,押運服務質量的好壞,不僅關繫到我們押運工作的社會形象,而且直接影響到整個公司押運事業的對外聲譽,為此,做為一名守押員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起安邦員工新形象。 4、以嚴謹負責的態度積極做好其它工作,作為一名守押員,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,並及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。在2008年下半年裡,我將立足本職,努力把各項工作做得更好,為我安邦公司的守押事業的發展盡自己的最大努力! 5、認清自我,找出差距,在這幾個月的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質,為我公司的發展做出自己應有的貢獻。 在過去的工作時間里,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今後的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到武裝護衛的作用,決心為安邦武裝押運事業作出巨大貢獻! 總而言之,在上半年裡,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求,針對上半年存在的個人問題,從實際出發,從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態。同時,好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力,確保人員生命和財產,
Ⅱ 銀行內保守押人員談話記錄怎麼寫
辭舊歲，總結成績找差距；迎新年，科學計劃添措施。回顧2010年工作，平昌中隊在巴中保安服務總公司和守押分公司的具體領導和指揮下，在平昌工行各級領導的大力推動下，通過同志們的艱辛努力、認真履行職責、明確任務、工作兢兢業業、任勞任願積極完成了上級交給的各項守護押運任務。
全年共完成日常押運700餘人次，其中長途押運45餘次。保證了人員、槍支、車輛的絕對安全。在守護方面始終堅持雙人雙崗執勤，從未出現過客戶單位通報的脫崗、漏崗、單人值崗現象。基本完成了中隊年初擬定的工作目標。以上成績地取得具體表現在以下幾個方面。
1、強化思想、提
積極和違反制度的人員 , 中隊根據公司《守押人員獎懲規定》 , 堅持做到優者必獎 . 違者必罰 , 從而樹立隊員的正確榮辱觀，增強了隊伍凝聚力和集體觀念。
3 、重防範，確保守押工作絕對安全
守押工作責任重大，決不允許有絲毫閃失。因此工行守押中隊一切工作圍繞安全展開 . 確保守押工作的安全 . 第一 嚴格武器裝備管理 . 確保槍支彈葯的安全。做到了槍支彈葯分開存放 . 雙人雙鎖 . 雙人保管 , 同開同啟，定期對槍支進行保養維護。同時不定期的組織人員對槍支進行分解結合訓練，讓大家對手中的武器性能做到爛熟於心，以備在出現危險情況做到臨危不亂正確使用槍支，確保自身和財產的安全。第二嚴格車輛管理維護，由於中隊車輛車齡較長，車況較差的實際情況，中隊指定了車輛專人負責制度，隨時將車輛在運行過程中出現的狀況和安全隱患向公司報告，並及時送到公司指定地維修點進行維護，保證車輛處於相對的良好狀態。第三嚴格駕駛員管理，要求駕駛員保持充足的睡眠跟休息，嚴禁出現疲勞駕駛。在日常加鈔、長途押運做到謹慎駕駛，不開飛車不開快車，牢固樹立「寧讓三分不搶一秒」，以安全平穩到達目的地為評價駕駛技術好壞的意識。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其它工作。
我們在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,並及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,但卻絲毫不能馬虎,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。
5、認清自我,找出差距。
在這一年的工作中,雖然我們平昌中隊對工作十分認真,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高，有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。這有待於我們中隊在新的一年裡盡力彌補這些缺點。我們將認真學習各項政策規章制度，全面提高自身的綜合素質,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
Ⅲ 金融守押是什麼意思
運送銀行的錢和章印
Ⅳ #金融守押#金融守押近幾年被國資委收攏，福利待遇問題大概還需要多久能落實另外國家資源委員會到底是
金融守押與國資委沒半毛錢關系 它原是地方央行底下的一個小部門 分拆出來變內成一家容公司 近幾年一些地方的守押公司 並不是國資委直接收購 而是被一家名曰深圳廣電運通金融股份有限公司的上市公司（生產銀行ATM機並提供維修保養服務的公司）收購掉了 即便守押被收購 守押公司的福利待遇問題也是依賴於自身的盈餘 守押作為廣電運通的子公司 只有向母公司上繳利潤的義務 母公司給錢 頂多也只能擴充資本 你想靠它解決福利待遇問題 是你想多了 來自職Q用戶：庄先生
國資委就是吃閑飯的，保安想漲工資那是睡著了笑醒了。 來自職Q用戶：萬先生
Ⅳ 如何做好押運工作
一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規定「誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責」，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結果。
二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，採取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網點門前停靠位置以及有無可疑人員等情況。發現問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。為應對各種可能出現的突發事 件，我大隊還完善突發事件處置預 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應對。管理的最終目的就是服務。
為了 給客戶單位提供優質服務，大力培養全體隊員的服 務意識，不斷改進、提高服務質量和 效率，確保客戶滿意。日常守押工作中，大隊加強與服務金融單位溝通， 虛心徵求和聽取多方意見，引極改進 服務工作，製作《客戶徵求意見書》， 每月向客戶徵求一次意見，內容包括隊員服務態度、服務質量、工作效率 及安全保障建議等。我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。同時加大服務監督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經查交，堅決予以辭退或開除。
Ⅵ 如何做好押運隊伍的管理和建設
一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規定「誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責」，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結果。
二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，採取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網點門前停靠位置以及有無可疑人員等情況。發現問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。為應對各種可能出現的突發事 件，我大隊還完善突發事件處置預 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應對。管理的最終目的就是服務。
為了 給客戶單位提供優質服務，大力培養全體隊員的服 務意識，不斷改進、提高服務質量和 效率，確保客戶滿意。日常守押工作中，大隊加強與服務金融單位溝通， 虛心徵求和聽取多方意見，引極改進 服務工作，製作《客戶徵求意見書》， 每月向客戶徵求一次意見，內容包括隊員服務態度、服務質量、工作效率 及安全保障建議等。我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。同時加大服務監督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經查交，堅決予以辭退或開除。
幾年來，金融守押客戶滿意率1OO%。在每 一名隊員良好的職業使命感、道德感的自律下，在大隊嚴明的紀律約束 下，押運大隊在客戶中贏得了良好的信譽。我們還制定了《押運業務中文 明執勤規定》和《駕駛員考評制度》， 並狠抓落實，消除了「特權」思想，規范了文明行車、文明執勤和禮貌用 語，融洽了市民關系，展示了押運隊 伍的良好形象。推進規范化建設，打造有戰鬥力和凝聚力的隊伍我在工作中始終把安全教育、警示教育作為一項重要工作長抓不懈，做到逢會必講安全，每月開展一至兩 次安全教育，克服隊員麻痹思想，做 到居安思危、警鍾長嗚。押運大隊按照管理正規化、工作 規范化、行動軍事化的要求，結合工作交際，對各級人員和各項守押工作 進行規范，做到有章可循、獎懲有度。 推行人性化管理，做到無情制度，有 情管理，實現以制度管人、以理服人、 以情暖人。
一、落實責任制，逐級簽訂責任書;，做到一級抓一級，層層抓落實，形成齊抓共管的良好局面。為確保守押工作安全，大隊管理人員承包車輛，逐級簽定安全目標管 理責任書，分解任務，責任到人，各 負其責。特別是針對要害日標管理， 制定了《金庫目標安全管理責任書》、 《運鈔車目標安全管理責任書》，對金庫運鈔車、及守押人員的安全管 理責任進行細化、量化、定人、定車、 定庫、定責，嚴格處罰標准，一旦發 生問題，按照「誰承包，誰負責」的原則，嚴肅追究領導和承包責任人的 責任。
二、大膽探索，積極運用先進管理方法，推進保安隊伍制度化、規范 化管理，從嚴治隊。我在工作中抓好崗位大練兵活動，定期組織進行考核，保證訓練良好率達到90%以上。大隊始終把抓在崗輪訓作為一項重要工作來抓，挑選 政治素質好、業務技術精的隊員擔任 教員，現場督導，務求訓練實效。輪訓結束後，大隊進行考核驗收，凡考核不合格的責令其離崗限期補訓， 離崗期間不發工資，補訓後復考合格者上崗，不合格者，予以辭退。通過 以上措施的實施，保證了崗位練兵成 果，提高了隊員的軍事素質和業務技 能。同時強化了班隊長創新意識，督 促其主動研究新情況、新問題，積極 探索新思路、新方法，及時調整工作思路，創新工作方法，完善工作機制，有效推進押運隊伍建設水平的提高。
三、搞好團結，提高隊伍凝聚力。隊伍凝聚力也是戰鬥力的一部分。一個企業，一個團隊，沒有良好的團結意識，一盤散沙，就樹立不起 形象，打不出自己的品牌。遇到突發 事件無法步調一致，還有什麼戰斗 力，保安押運隊伍是一個半封閉的、 半軍事化的隊伍。通過抓訓練、抓作風建設，培養隊員服從命令、聽從指揮的作風，做到令行禁止。我還經常 性地積極倡導開展各種文體比賽活 動，培養隊員的協調作戰意識，使隊 伍始終保持引極向上的精神狀態，以「團結之師、文明之師、威武之師」的形象贏得了客戶單位和社會各界的一致好評。知人善用，打造穩定、高素質的保安隊伍只有一流的領導班子，才能建立一流的保安隊伍，創一流工作業績。 由於保安隊員所受教育不同，能力也不一樣，日常的工作實踐中，我十分注意發現人才，培養人才。在用人機制上堅持能者上、平者讓、庸者下的 原則，選拔熱愛保安押運事業、具備 良好工作作風、責任心強，能起到帶頭作用的優秀隊員擔任班隊長，並積極正確的引導，工作中多支持、多鼓 勵、多總結、少批評，始終把骨幹作 為隊伍建設的龍頭，緊抓不放。大隊按照大隊長、中隊長、押運車組車長建制，工作中一級抓一級，層層抓落 實。對工作積極表現好的隊員，給予物質或精神上的獎勵，對履行職責不認真的，積極引導，批評教育，從而調動了全體隊員的工作熱情和積極性。穩定的隊伍是做好押運工作的重要保證。為做好「拴心留人」工作，保 持隊伍穩定。
Ⅶ 旅遊服務質量反饋表有什麼作用呢旅行社會如何處理這些反饋表呢
反饋表是旅行社對導游和領隊服務質量最直觀的了解，也是對於團後客訴的依據，一般旅行社都會把這些反饋表與整個團的團檔保存在一起。