1. 長三角憑啥多出「爆款」
習近平總書記近日在合肥主持召開扎實推進長三角一體化發展座談會並發表重要講話時強調,要堅持目標導向、問題導向相統一,緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞抓好重點工作,推動長三角一體化發展不斷取得成效。
習近平總書記的講話為推動新時代長三角地區實現更高質量的一體化發展指明了發展方向、提供了根本遵循。這是繼2018年11月底長三角一體化發展上升為國家戰略後,這一區域再次受到全國人民的矚目。從經濟總量來看,長三角地區貢獻了全國GDP的近四分之一。
是中國經濟發展最平穩、最積極、最健康的地區。長三角一體化發展戰略實施一年多以來,經濟聯系更加活躍,為服務全國改革發展大局、參與全球合作競爭作出了應有貢獻。2019年,長三角地區生產總值合計23.7萬億元,約佔全國的23.9%。
在百年罕見之大疫情與百年未有之大變局影響之下,長三角一體化無疑是「十四五」時期我國區域經濟發展的一篇大文章。根據國家這份發展「指南」,未來長三角地區要緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞,在暢通內外雙循環上著力。
新興產業匯集,內部功能協調。長三角地區成為我國為數不多的工業化、信息化、城鎮化、農業現代化協同並進區域。此外,2019年12月1日發布的《長三角洲區域一體化發展規劃綱要》中用專門一個章節來論述新片區的建設,充分體現了新片區對於長三角一體化發展的重要意義。
8月28日,中央網信辦「行走自貿區」網路主題活動首場「雲座談」上,中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區主要領導參與會談。在接受光明網記者提問時,臨港新片區管委會金融貿易處處長張曉陽指出:
臨港新片區要圍繞科創中心建設、資金管理中心建設、高端先進產業創新發展,發揮好國際金融中心與新片區開放聯動發展帶來的疊加效應,近年來,長三角地區國際貿易、航運、金融功能日臻完善。區域內南京、鎮江、無錫、蘇州等城市製造業實力雄厚。
蘇南、浙北等民營企業眾多,長江以北地區農業生產繁榮,這都使得未來「長三角灣區」經濟呈現多樣化格局和全面發展勢頭。美國對中國的科技企業的極限施壓,讓晶元的自主製造成為國人關注的焦點。中國如何高質量發展,向更高端產業鏈邁進?長三角的實踐給了我們答案。
近期隨著華為事件的發酵,越來越多的人開始意識到晶元對於一個國家的重要性,這期間,是中芯國際讓我們看到了國產晶元的未來。這家落戶長三角的晶元企業為何有如此實力?還要從它的創始人張汝京說起。
沒創辦中芯國際之前,張汝京已經是行業內人人知曉的技術大牛。他入職的公司是美國半導體巨頭德州儀器。在該公司任職的20多年間,他主持了美國、日本、新加坡、義大利等多地的工廠建設,成為公司絕對的核心人才。
就在這時,張汝京的父親張錫綸從中國台灣飛去美國,問了他一個問題:「你什麼時候能來大陸建一所工廠?」張錫綸曾是我國有名的煉鋼專家。抗戰時期,他和妻子主持的第21兵工廠,生產了中國90%的重機槍。
他一直希望兒子可以在大陸建一座晶元工廠。父親的話,戳動了張汝京。在經過一番考慮之後,張汝京決定辭職。拋棄了前公司所有股份,毅然前往上海。2000年4月中芯國際成立。2001年6月光罩廠(一廠和三B廠)在上海竣工。
長三角地區人才、設備、資金、技術,產業鏈的高度集聚,讓張汝京看到了未來的發展潛力。當時大陸晶元的製程工藝,卡在了0.5微米,停滯不前。建晶圓加工廠需要的資金是巨大的。建一條最普通的8英寸生產線,就需要10億美金。在這樣的背景下,張汝京扮演了先鋒者的角色。
目前,中芯國際已發展成為世界領先的集成電路晶元代工企業之一,也是中國內地規模最大、技術最先進的集成電路晶元製造企業。據21經濟研究院與阿里研究院聯合發布的《長三角數字一體化發展報告》,2018年長三角地區的集成電路產業規模佔全國50%以上。
IC設計、封測和晶圓製造分別在全國的產業佔比達到32.6%、超60%、53.35%。其中,上海集成電路產業規模達到了1450億元,佔全國總比五分之一。充分體現了長三角地區的高質量發展成效。《長三角高質量發展指數報告(2019)》指出。
自從2018年中央決定支持長江三角洲區域一體化發展並上升為國家戰略以來,長三角的科創產業、基礎設施、生態環境、公共服務等重點領域一體化發展取得實質性突破。2018年長三角高質量發展指數達到122.2,較2013年以來累計提升22.2個點,較2017年提升4.1個點。
在今年中新社主辦的國是論壇上,商務部研究院國際市場研究所副所長白明表示:目前,長三角G60科創走廊沿線(包括上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥9個城市)是中國經濟最具活力、城鎮化水平最高的區域之一,眾多先進產業集群聚集在此。
未來長三角地區應進一步加強合作,專注國家發展重點突破產業,如半導體、晶元設計,晶元製造等。而在當前全球市場萎縮的外部環境下。
須加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局時期,長三角區域更要發揮人才富集、科技水平高、和市場潛力大等諸多優勢,積極探索形成新發展格局的路徑。
2. 2015年安徽省加入長三角長三角對安徽的投資怎麼樣
安徽自從殖民了南京之後 實質上早就融入長三角 名義上的加入 看有沒有相對大的政策傾斜
3. 長三角和珠三角哪個潛力更大
長三角毋庸置疑!
長三角珠三角比較的是港口加內河。珠三角,香港深圳加珠江內河運輸。長三角,上海 寧波舟山港加長江內河運輸。長江的深度和內河運輸量遠大於珠江,長江最遠可以抵達重慶。所以,珠三角在廣度和深度是沒法和長三角比的,這是地理條件決定的。長三角是一超多強的模式,縱深更廣,發揮空間大,珠三角范圍小,但聯系更緊密,城市間能更好的進行產業和功能分配。都是地理環境造就的。另外,分析這兩個地方隻字不提蘇州無錫寧波佛山東莞是否有說服力?南通都快破萬億了都。如果沒有太平天國和帝國主義的堅船利炮的歷史因素。那蘇州和上海就是一個城市,深圳和香港也是。蘇州和廣州在海洋時代初期就是最發達的城市了,有些地方的區位優勢是與生俱來的 。
從歷史和地理來講,雖然身在珠三角,但全面比較,的確長三角更具優勢,不過最後到底誰能發展的更好,還得看人。現在珠三角本來一個大優勢香港,現在變成了弱勢。長三角和珠三角都應該努力,畢竟國家的轉移支付就那麼幾個地方是輸出項。
4. 長三角經濟區的簡介
長三角經濟區長三角包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省3個省份及1個直轄市。
長江三角洲北起江蘇徐州,南抵浙江溫州,東到海邊,包括上海市、江蘇省、浙江省,安徽省。長江三角洲地區區位條件優越,自然稟賦優良,經濟基礎雄厚,體制比較完善,城鎮體系完整,科教文化發達,已成為全國發展基礎最好、體制環境最優、整體競爭力最強的地區之一,在中國社會主義現代化建設全局中具有十分重要的戰略地位。歷經新中國成立以來多個歷史階段的發展,長三角以全國2.1%的陸地面積、11%的人口,創造了全國21.7%的國內生產總值、24.5%的財政收入、47.2%的進出口總額,已成為中國經濟社會發展水平最高、綜合實力最強、城鎮體系較為完備的區域。
1992年由上海、無錫、寧波、舟山、蘇州、揚州、杭州、紹興、南京、南通、常州、湖州、嘉興、鎮江14個市經協委(辦)發起、組織,成立長江三角洲十四城市協作辦(委)主任聯席會,至1996年共召開五次會議。
1997年,上述14個城市的市政府和新成立的泰州市共15個城市通過平等協商,自願組成新的經濟協調組織――長江三角洲城市經濟協調會。協調會設常務主席方和執行主席方。常務主席方由上海市擔任,執行主席方由除上海市外的其他成員市輪流擔任。協調會每兩年舉行一次正式會議。協調會在常務主席方設聯絡處作為常設辦事機構,負責日常工作。各成員市的協作辦(委)作為協調會具體的聯絡、辦事部門。
1990年4月18日,黨中央、國務院作出開發開放浦東的重大決策。
2005年6月21日,國務院批准上海浦東新區綜合配套改革先行先試。
2008年9月,《國務院關於進一步推進長江三角洲地區改革開放和經濟社會發展的指導意見》中指出了進一步推進長江三角洲地區改革開放和經濟社會發展的重要意義、總體要求、主要原則和發展目標。
2009年4月14日,國務院發表《關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業 建設國際金融中心和國際航運中心的意見》。
2009年5月,國務院批復上海市《關於撤銷南匯區建制將原南匯區行政區域劃入浦東新區的請示》,同意撤銷上海市南匯區,將其行政區域並入上海市浦東新區。行政區劃調整後的浦東新區,面積1210.41平方公里,戶籍人口268.60萬。「大浦東」突破行政區劃,使得土地、政策、資金、競爭等諸多掣肘迎刃而解,而上海國際金融和航運中心建設、迪斯尼項目等將能通盤考慮。
2009年6月10日,國務院常務會議討論並原則通過《江蘇沿海地區發展規劃》。江蘇沿海地區地處我國沿海、沿長江和沿隴海蘭新線三大生產力布局主軸線交會區域,是長江三角洲的重要組成部分,區位優勢獨特,土地後備資源豐富,戰略地位重要。在新形勢下加快江蘇沿海地區發展,對於長江三角洲地區產業優化升級和整體實力提升,完善全國沿海地區生產力布局,促進中西部地區發展,加強我國與中亞、歐洲和東北亞國家的交流與合作,具有重要意義。
2010年3月28日,滬、蘇、浙人民政府和中國人民銀行在上海簽署「共同推進長三角地區金融服務一體化發展合作備忘錄」。
2010年5月24日,國家發展和改革委員會介紹,國務院日前正式批准實施的《長江三角洲地區區域規劃》明確了長江三角洲地區發展的戰略定位,即亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進製造業中心、具有較強國際競爭力的世界級城市群;到2015年,長三角地區率先實現全面建設小康社會的目標;到2020年,力爭率先基本實現現代化。
長江三角洲城市經濟協調會
1996年,長江三角洲城市經濟協調會成立。由1992年建立的長三角15個城市協作辦主任聯席會議制度發展而來,是長三角地區城市間的合作機制。
2010年3月26日,在浙江省嘉興市舉行的長三角城市經濟協調會第十次市長聯席會議上,合肥、鹽城、馬鞍山、金華、淮安、衢州等6個城市正式成為長三角城市經濟協調會會員。此次擴容後,協調會成員城市達22個。
2014年,國務院文件《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》提到沿江五個城市群的發展規劃和戰略定位,其中首次明確了安徽作為長江三角洲城市群的一部分,參與長三角一體化發展。
2015年12月3日,長江三角洲地區三省一市主要領導座談會在合肥舉行。全面總結了「十二五」以來長三角地區合作與發展情況,深入交流了三省一市今年以來參與「一帶一路」和長江經濟帶等國家戰略建設,推進長三角地區協同發展的政策舉措和經驗做法,綜合分析了當前國際國內新形勢及長三角一體化發展面臨的新情況,重點圍繞「共同謀劃『十三五』長三角協同發展新篇章」的主題,就深度融入國家戰略、推動經濟轉型升級、深化重點專題合作、完善合作發展機制等事項進行了深入討論。
5. 陸岷峰:如何打造長三角全國互聯網金融中心
陸岷峰:首先是經濟轉型的要求。長三角全國互聯網金融中心的形成是我國經濟轉型升級(愛基,凈值,資訊)的必然要求以及經濟持續發展的需要。長三角地區發達的互聯網金融市場發展的最終結果也必然會形成全國互聯網金融中心,互聯網金融體系的完善與發展和長三角地區的經濟轉型升級相互依存,地區經濟轉型升級是形成長三角全國互聯網金融中心的前提,而長三角全國互聯網金融中心的形成使得長三角地區成為全國互聯網金融的樞紐,集聚全國性的互聯網金融業務,從而保證了互聯網金融的發展,而互聯網金融已經上升為國家的發展戰略,成為今後相當長時期經濟發展的推動力。因此,建設長三角全國互聯網金融中心對於長三角地區的經濟轉型升級,保證經濟持續領先全國具有重要的作用。
其次是為了推動上海成為全球金融中心。建設長三角全國互聯網金融中心,使長三角地區成為全國互聯網金融集聚地以及中心樞紐,這對於長三角地區控制信息資源比較有利,在互聯網時代下,企業之間的競爭早就不再是人力、物力的競爭,已經轉變成為對信息資源的競爭,通過信息資源進而掌握資本、技術、人才等,從而在發展中占據有利於的制高點。中心的建立,不僅豐富了長三角地區金融業態,對於提高長三角地區的金融水平以及金融地位具有重要的作用,也非常有利於上海成為能夠和紐約、倫敦相媲美的全球金融中心。一旦上海建成了全球金融中心,那麼中國改革開放近40年的財富積累將較少的遭受到匯率風險與市場風險,真正意義上能夠管理好自己的財富,而不是通過購買美國國債等方式。
最後也是為了推動供給側改革。我國經濟已經進入中高速增長階段,下行壓力十分大,在這樣的背景下政府加大了供給側改革的力度,而互聯網金融本身就是供給側改革的重要內容,互聯網金融的興起提高了金融供給的力度,是新供給的增量改革,大大豐富了居民金融需求尤其是被傳統金融機構忽視的「長尾市場」的金融需求,這也是互聯網金融在短短數年時間里增長到十幾萬億規模重要原因之一。供給側改革主要改變的是傳統的高消耗、高污染的工業化經濟增長模式,轉變成為精準化、定製化、個性化的服務模式,而這必須通過互聯網金融的支撐,比如通過互聯網金融,電商企業可以做到精準的營銷,使得需求與供給能夠相互匹配,在一定程度可以消化庫存。另外,傳統的規模化的經營活動無法符合市場微觀主體個性化的需求,必須藉助較小的通道滿足其需求,而互聯網金融中P2P、眾籌等業態就是通過定位微觀主體,藉助大數據、網路化服務特定的金融需求主體,讓有資金需求的中小企業找到資金供給方,從而得到資金供給。因此長三角全國互聯網金融中心的成立對於推動我國供給側改革的意義影響深遠。
6. 德眾金融在長三角互聯網金融高層對話中說了啥
10月26日,「2015長三角互聯網金融高層對話」在上海盛大啟幕,安徽P2P德眾金融受邀出席。此次出席,都說了些啥?
在這「十二五」規劃的收官之年,互聯網金融從萌發到如今的火爆,逐漸成為驅動金融業創新、變革以及發展的行業大潮,同時也是推動著「大眾創業、萬眾創新」一股不可小視的力量。
國資P2P——德眾金融CEO認為:P2P網貸應該是互聯網金融中最有發展前景的行業,但我們面對它更應保持冷靜,清醒地認識到行業本身存在的問題。通過分析行業現狀,他指出目前P2P網貸發展存在六大誤區:一是重資金端,輕資產端;二是重交易量,輕真實需求;三是重電商思維,輕金融本質;四是重宣傳,輕投資人教育;五是重大數據風控,輕傳統風險管理;六是重互聯網運營,輕安全和技術創新。他認為如果不釐清誤區,行業的發展可能會偏離正軌。
小編也覺得很是在理。如今以互聯網為首的網貸行業發展猶為迅猛,伴隨而來的風險事件和問題也不斷暴露,我們呼籲互聯網金融法規與監管體系健全。那麼在當下相關法規與監管體系不健全時,互聯網金融行業自身的約束就顯得尤為重要。當然,在你選擇P2P平台投資理財時,你自己的心中也得有桿稱,做到理財心中有數,不得盲目投資,更不可跟風投資!!!
7. 求2008年到2015年長三角地區GDP總值和全國生產總值
選B。(1)。第一產業,也就是農業,是支撐整個國民經濟不斷發展與進步的保證,是工業特別是輕工業原料的主要來源;為第二、三產業的發展提供廣闊的市場;是國家建設資金積累的重要來源;是出口物資的重要來源。不可能能脫離第一產業,所以A項錯誤。(2)。根據題目所給數據,長三角的三大產業呈現二,三,一的格局(即以二三產業為主,第一產業占較小比重)。二三一格局是一種比較合理的格局,最佳的格局就是三二一,這是城市發展到很高水平呈現出的格局。所以C項錯誤
(3)。從材料可知,第一產業占國內生產總值的6%,所以不可能農村人口完全轉化為城市人口。D項明顯錯誤。
8. 德眾金融在長三角互聯網金融高層對話中說啥
央行等十部委《關於促進互聯網金融健康發展的指導意見》發布後,德 眾金融積極對接銀行資金存管工作,經過前期的精心准備,已經與徽商銀行完成資金存管系統開發及測試對接工作,徽商銀行存管系統,相當於資金存管方由現在的徽商銀行代替原來的匯付天下,安全性自然更上一層樓
9. 長三角一體化具體指哪些內容
12月1日,中共中央國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,該《綱要》是指導長三角地區當前和今後一個時期一體化發展的綱領性文件。
《規劃綱要》分析了長三角一體化發展所具備的基礎條件以及所面臨的機遇挑戰,明確了「一極三區一高地」的戰略定位,按照2025年和2035年兩個時間節點設置了分階段目標,部署了「7+2」共九個方面的具體任務,並對推進規劃實施作出了具體的安排部署。
《規劃綱要》按照統籌兼顧、遠近結合的原則,部署了「7+2」的重要任務:
「7」是指推動形成區域協調發展新格局、加強協同創新產業體系建設、提升基礎設施互聯互通水平、強化生態環境共保聯治、加快公共服務便利共享、推進更高水平協同開放、創新一體化發展體制機制等7個方面的重要任務;「
「2」是指長三角生態綠色一體化發展示範區、中國(上海)自由貿易試驗區新片區兩個重點區域的高水平高標准建設任務。
《規劃綱要》指出,上海要充分發揮好龍頭作用,蘇浙皖要各揚所長,發揮比較優勢,強化分工合作、錯位發展。具體來講:
上海要提升服務功能——提升國際經濟、金融、貿易、航運和科技創新「五個中心」建設,形成有影響力的上海服務、上海製造、上海購物、上海文化「四大品牌」,為長三角高質量發展和參與國際競爭提供服務。
江蘇要發揮製造業發達、科教資源豐富、開放程度高等優勢,推進沿滬寧產業創新帶發展,加快蘇南自主創新示範區、南京江北新區建設,打造具有全球影響力的科技產業創新中心和具有國際競爭力的先進製造業基地。
浙江要發揮浙江數字經濟領先、民營經濟發達等特色優勢,整合提升一批集聚發展平台,打造全國數字經濟創新高地、對外開放重要樞紐。
安徽要發揮創新活躍強勁、製造特色鮮明、生態資源良好、內陸腹地廣闊等優勢,推進皖江城市帶聯動發展,加快合蕪蚌自主創新示範區建設,打造具有重要影響力的科技創新策源地、新興產業聚集地。
《規劃綱要》強調,要共同推動製造業高質量發展,制定實施長三角製造業協同發展規劃,打造全國先進製造業集聚區:
圍繞電子信息、生物醫葯、航空航天、高端裝備、新材料、節能環保、汽車、綠色化工、紡織服裝、智能家電十大領域,強化區域優勢產業協作,推動傳統產業升級改造,建設一批國家級戰略性新興產業基地,形成若干世界級製造業集群。
聚焦集成電路、新型顯示、物聯網、大數據、人工智慧、新能源汽車、生命健康、大飛機、智能製造、前沿新材料十大重點領域,加快發展新能源、智能汽車、新一代移動通信產業,延伸機器人、集成電路產業鏈,培育一批具有國際競爭力的龍頭企業。
面向量子信息、類腦晶元、第三代半導體、下一代人工智慧、靶向葯物、免疫細胞治療、幹細胞治療、基因檢測八大領域,加快培育布局一批未來產業。
在研發設計、供應鏈服務、檢驗檢測、全球維修、總集成總承包、市場營銷、製造數字化服務、工業互聯網、綠色節能等領域,大力推動服務業跨界發展。
同時,《規劃綱要》還從以下四大方面部署了促進製造業高質量發展的重要舉措:
在推進教育合作發展方面,《規劃綱要》明確,共同發展職業教育,搭建職業教育一體化協同發展平台,做大做強上海電子信息、江蘇軟體、浙江智能製造、安徽國際商務等聯合職業教育集團,培養高技能人才。
推動重點領域開放合作方面,《規劃綱要》明確,進一步擴大製造業、服務業、農業領域對外開放,降低汽車、飛機、船舶、裝備、電子信息、新材料、新能源等行業進入門檻,積極招引全球500強和行業龍頭企業,共同開拓建立全球創新鏈、產業鏈、供應鏈。
引導產業合理布局方面,《規劃綱要》明確,中心區重點布局總部經濟、研發設計、高端製造、銷售等產業鏈環節,推動一般製造業轉移,打造具有全球競爭力的產業創新高地;推動重化工業和工程機械、輕工食品、紡織服裝等傳統產業向中心區以外城市和部分沿海地區升級轉移。
培育新技術新業態新模式方面,《規劃綱要》明確,推動數字化、信息化與製造業、服務業融合,發揮電商平台、大數據核心技術和長三角製造網路等優勢,打通行業間數據壁壘,率先建立區域性工業互聯網平台和區域產業升級服務平台。
此外,打造「數字長三角」的重要舉措中,《規劃綱要》明確,要合力建設長三角工業互聯網:
積極推進以「互聯網+先進製造業」為特色的工業互聯網發展,打造國際領先、國內一流的跨行業跨領域跨區域工業互聯網平台。
統籌推進省際之間工業互聯網建設,推動企業內外網改造升級,積極參與國家標識解析與標准體系構建。
加快建設以跨行業跨領域跨區域平台為主體、企業級平台為支撐的工業互聯網平台體系,推動企業上雲和工業APP應用,促進製造業資源與互聯網平台深度對接。
全面建立工業互聯網安全保障體系,著力推動安全技術手段研發應用,遴選推廣一批創新實用的網路安全試點示範項目。
其他部署還包括:
以十大舉措,促進科技成果轉移轉化
打造數字長三角,共建工業互聯網
開展園區合作,共建升級產業合作園區、建設國際合作園區
10. 長三角、珠三角:誰比誰更強
我們來到順德,來到寧波,來到金華,通過自己的視角告訴大家,兩大三角地的區域發展模式,其實是你中有我,我中有你。在本期雜志里,我們來到了中國最好的兩塊土地——長江三角洲和珠江三角洲。在北方,你很難在短期內看到土地的變化,而在這里,工業化與城市化並行,中國製造的推土機、起吊機從未停止自己的工作,一塊塊稻田變成一幢幢廠房,溫潤千年的土地被鋼筋混凝土迅速覆蓋,閃爍著冷冽的光芒。人們熱衷於比較它們的長短,喜歡風水輪流轉之說,認為以上海為龍頭、以蘇南和浙東北為兩翼的長江三角洲,正在迅速超越珠江三角洲——如果不是這樣,那麼多台商為什麼紛紛北上,將工廠從珠江三角洲遷至了長江三角洲?這不足以說明問題。長三角之所以成為第二個台商聚集地,一個重要原因是廣東營商成本的提高。相對於歐美企業,甚至與香港的企業相比,多數台商更看重地價和優惠政策,他們的策略就是「打帶跑」,一旦優惠期滿,成本壓力增加,就會像候鳥般再度遷徙,尋找新的「貼本招商」的地區。長三角的最大優勢,也許是在這個國家由輕工業化階段向重工業化階段的轉型階段,准確地把握住了全球資本轉移、產業轉移的機會。在這次浪潮中,蘇浙一帶的民營企業家也紛紛投資鋼鐵、汽車等產業,盡管有人歡喜有人憂,但那些死裡逃生的人已然成為這個時代的英雄。而珠三角似乎在這次競爭中落了下風。所以才有了這種說法:過去是長三角學習珠三角,現在是珠三角學習長三角。十年河東,十年河西,歷史的鍾擺似乎回到了另一個端點,一些經濟分析家甚至唱衰珠江三角洲。很多人的印象是:長三角更多資金和技術密集型企業,珠三角更多勞動密集型企業;上海有那麼多大老闆,廣東有更多農民工。人們在關注區域競爭的時候,樂於從一個極端走向另一個極端,以致於誇大了區域間的競爭態勢。也有人把自己經過的幾個車站,就當成了幾個省份,囫圇吞棗,大而化之。事實上,見樹木易,見森林難,要認識綿延兩大三角洲的森林,更是難上加難。那種硬要分出誰高誰下的做法,往往是患上了思想的頸椎病。我們不做匆忙的結論,也不羅列枯燥的數據。我們來到順德,來到寧波,來到金華,通過自己的視角告訴大家,兩大三角地的區域發展模式,其實是你中有我,我中有你。當你深入更多的現場,就會發現,在長三角,上海、江蘇、浙江的發展模式是多麼的不同。它們之間的差別,甚至遠遠超過長三角與珠三角的差別。而在浙江內部,杭州、寧波、溫州、台州、紹興等等,經濟形態也是千變萬化,現代市場經濟的三元結構——政府、市場、社會之間的比重更是各個不等。甚至於在更小的單位,比如寧波各地,經濟結構也是多種多樣,有蘇南模式,有溫州模式,也有珠三角模式。同樣,在珠三角,不僅廣州與深圳的發展模式不一樣,四小虎——順德、南海、中山、東莞——之間也不是鐵板一塊。倒是長三角的蘇州,在很多方面與珠三角的東莞有些相像。很多人只看到珠三角的加工業,似乎忘記了深圳還有華為,還有中興。深圳也不僅只是這些電子信息產業巨頭,保險業有平安,銀行業有招行,互聯網有騰訊,地產業有萬科,要知道,它們都是市場競爭中自力更生、摸爬滾打出來的,在各自的領域里遙遙領先。而在上海,在長三角,我們還沒有看到與此等量齊觀的民間金融機構和民營企業巨頭。任何事情都有多面性。我們不比長短,只看不同。遠看大局,近看細節,橫看成嶺,側看成峰。而自古以來的兩大魚米之鄉、兩大糧食主產地,如今世界工廠的兩大引擎——長三角和珠三角——它們互為他者,彼此凝視,都在各自的身上看到了自己。中國這么大,引擎多一個總比少一個好。可以說,它們是車之雙輪,鳥之兩翼,缺一不可。而我們,在兩大引擎的轟鳴中,試圖分辨出另一種聲音。