A. 10.16長城汽車 股價暴跌原因
樓上一群蠢B，誤人子弟，2015年10月12日，長城汽車每10股贈10股轉10股，12日前，假設有100億股，那麼轉完贈完後就是300億股，股價由30降到10，市值一點沒變！
B. 長城汽車股票為什麼不漲
經查證核實，601633長城汽車，基本面好於行業，股價被低估，短期下版跌趨勢，20日均線相對大權盤超跌，主力資金有流出趨勢，目前處於空頭趨勢下，股民「一朝被蛇咬十年怕井繩」，資金觀望不敢進場是不漲的主因，但後市下跌空間有限，建議堅定持有或者適時出擊補倉操作。
C. 長城汽車質量不好,為什麼股價高
1、股票的價格與很多因素有關，而與上市公司所賣的產品質量是沒有直接的聯系專的。所以長安汽車屬的質量，與股價是沒有直接聯系的。
2、就股市而言，概括地講，影響股價變動的因素可分為：個別因素和一般因素。
（1）個別因素主要包括：上市公司的經營狀況、其所處行業地位、收益、資產價值、收益變動、分紅變化、增資、減資、新產品新技術的開發、供求關系、股東構成變化、主力機構（如基金公司、券商參股、QFⅡ等等）持股比例、未來三年業績預測、市盈率、合並與收購等等。
（2）一般因素分：市場外因素和市場內因素。市場外因素主要包括：政治、社會形勢；社會大事件；突發性大事件；宏觀經濟景氣動向以及國際的經濟景氣動向；金融、財政政策；匯率、物價以及預期「消息」甚或是無中生有的「消息」等等。市場內因素主要包括：市場供求關系；機構法人、個人投資者的動向；券商、外國投資者的動向；證券行政權的行使；股價政策；稅金等等。
D. 長城汽車股票,歷史最低跌到幾元,最近幾年
11年的價格是3.22元 12年4.65元 一直到今年的7.09
E. 長城汽車11年9月股票發行價格是13 在雪球上為什麼查到的是3塊多錢呢
經查詢：保定創新長城資產管理有限公司上市日期：2011-09-28,發行價:13.00元。
估計是雪球上面的信息採集有誤。
F. 長城汽車股票歷史最低價多少
長城汽車601633
2011年12月6日盤中最低價10.53為該股歷史最低價。
G. 請問有誰知道長城汽車的歷史
長城汽車股份有限公司，是中國規模最大的民營汽車製造企業，也是國內首家在香港上市的民營汽車企業。公司以穩健經營而著稱,連續10餘年創造高增長和盈利的業績，連續3年為保定市工業企業第一利稅大戶，是保定市最大的工業企業、河北省龍頭企業。2004年被評為「2004民營上市公司十強」，「中國機械500強」排名第57位。在未合資的中國汽車企業中，長城汽車是最優秀的品牌之一。
公司下屬控股子公司10餘家，員工6500餘人，目前擁有年產近20萬輛各類皮卡和SUV、20萬台發動機、3000輛大中型客車的綜合產能。具備發動機、前後橋、空調、線束等核心零部件自主配套能力。
2003年12月15日，長城汽車在香港H股主板成功上市，表明了企業價值和生產模式、產品的競爭優勢、未來的發展潛力，均獲得了國際資本市場的肯定，成為了國產汽車最有競爭力的品牌之一。
在激烈的市場競爭中,長城汽車在同行業中獨樹一幟，保持了獨特的競爭優勢，兩項主導產品創出了兩個奇跡：長城兩大系列轎卡在同行業中已連續6年保持了市場佔有率、產品品種、出口數量、市場保有量等多項第一，被業界稱為「轎卡大王」；2002年，首開先河推出了8萬余元的賽弗SUV，2003年一舉奪得國內SUV品牌中的銷量冠軍，被中國各大城市北京、深圳、天津、廣州等各大城市評為最暢銷車型，成為了經濟型SUV中的領頭羊。
目前的公司產品中,形成了迪爾、賽鈴、賽酷三大系列皮卡，柴油機 、汽油機、兩驅、四驅四大系統，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規格，一網打盡國內皮卡品種。在乘用多功能車產品中目前已有經濟型SUV三個品種:賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV。其中賽弗的特徵是一款純正運動型多功能SUV；賽影RUV充分體現了客貨型，是一款休閑多功能車；「賽駿」SUV則是都市越野型SUV，以搶佔SUV的細分市場；中高端SUV產品中有即將上市的哈弗Hover CUV，哈弗CUV是一款標準的轎車化SUV。
長城汽車不僅產品最全，質量也過硬，獲授國際國內五大認證，即ISO9001國際質量體系認證、UKAS英國皇家認證、GCC海灣認證、SASO沙特認證和CCC國家強制性產品認證。榮獲「全國產品質量、售後服務雙達標先進企業」稱號。
在技術研發上,長城汽車公司利用自身優勢，瞄準國際最先進技術，加大了和國內外專業技術公司、高校、院所的合作，走出了一條有特色的研發之路。目前，公司已與歐洲、日本及國內多家知名技術公司開展了密切合作,使產品的外形、安全、環保、節能、舒適等方面，始終處於國內同行業的領導地位。
多年來，公司培育了一個科學有效的市場運營體系，使長城汽車牢牢把握了市場競爭環節上的主動權。目前，公司已擁有了390餘家銷售網路、400家售後服務中心、27萬個客戶檔案以及快速立體的商情信息網路等，遍布全國260個大小城市。
截至目前，長城已是國內皮卡和經濟型SUV行業中保有量最大的品牌。在眾多的品牌中，長城汽車以優越的性價比贏得了全國執法部門的青睞。每年近萬輛的長城汽車被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。在同行業中,是集團采購和裝備執法部門最多的品牌.
長城汽車不僅走紅國內，同時揚威國際市場。加入WTO之後，長城不畏強手，以優良的性價比開拓海外市場，實現了全線產品出口的業績。自99年以來長城皮卡、長城賽弗、長城客車的出口量已連續4年保持了第一。在國際市場，該公司注重良性的市場開發，既追求出口的數量，更追求出口的質量效益，成為中東、南美、北非等地區保有量最大的品牌。目前，公司產品已銷往20多個國家和地區，形成了穩固的國際營銷網路。
長城汽車連續多年保持了產銷量和市場佔有率第一，其根本原因就是把「一切以用戶為中心」的經營理念落實到每一個細小環節，保證了用戶無後顧之憂。在售後服務方面，長城汽車除恪守服務承諾外，專題服務活也實行規范化，一年四季不間斷的開展，內容分為「春季獻愛心，夏季送清新，秋季送誠心，冬季送溫馨」四個階段，使之持續不斷，對大宗客戶實行跟蹤服務，從而有力塑造起了長城汽車的強勢品牌的形象。
長城未來的發展戰略是打造規模優勢。在建的現代化生產基地，一期工程包括技術研發大樓、綜合實驗室、試車場、車架廠、模具廠等，將於今年10月份建成並投產新型的 「K系列」SUV產品，新增產能10萬輛。同時，二期工程也已經開工，將通過招商引資建設一個零部件產業基地，三期工程今年9月份開工，建設一個年產20萬輛的乘用車廠，2006年初建成投產。到2008年底，長城汽車綜合產能將超過60萬輛。
H. 長城汽車a股最初發行價格是多少錢
601633 長城汽車
上市日期： 2011-09-28
每股發行價(元) ：13.0000
上市首日開專盤價(元)： 12.80
上市首日收盤屬價(元)：11.85
長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV和皮卡製造企業，已於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2012年12月31日總資產達到425.69億元。