㈠ 上海限購政策
上海目前的限購政策有以下幾點:1、擁有上海戶口的家庭若有一套房,則限購一套房產;2、擁有上海戶口的家庭若有兩套以上的房產,不得再購房;3、非本地戶口的家庭若有一套房產,在提供兩年以上的所得稅、社保等繳納證明後可以再購入一套房產;不能提供的則不允許購房。違反以上規定購房的,不能辦理房產登記。㈡ 上海發布促進汽車消費措施 車牌/置換/購車均有政策優惠
易車訊 近日,上海市發展和改革委員會、交通委員會、商務委員會、財政局、經濟和信息化委員會、住房和城鄉建設管理委員會六部門聯合印發《關於促進本市汽車消費若干措施》的通知,主要為促進上海市汽車消費優化升級,特製定系列措施,包括增加個人車牌數量、國四及以下車型置換國六可補貼4000元、買新能源車補貼5000元電費等。
對於上述個人汽車消費的促進,之前易車等媒體也進行了報道,而此次《措施》增加了對汽車相關產業發展的方向規劃,詳情請見下文:
1.適當增加中心城區非營業性客車額度投放數量。在確保本市綜合交通政策基本穩定的前提下,2020年新增4萬個非營業性客車額度,滿足本市消費者合理出行需求。
2.有序推進老舊汽車報廢更新工作。2020年12月31日以前,本市個人消費者報廢或轉出國四及以下排放標準的燃油汽車,同時在本市注冊登記的汽車銷售企業購買符合要求的國六排放標准燃油新車,並在本市公安部門辦理車輛牌照登記手續的,本市給予每輛車4000元的財政補貼。鼓勵汽車銷售企業開展汽車「以舊換新」讓利補貼,通過「政府有補貼、企業有優惠」,放大財政補貼效應,釋放更新置換消費潛力。
3.積極支持新能源汽車消費。落實延長新能源汽車購置中央財政補貼、免徵車輛購置稅等政策。2020年12月31日前,本市個人消費者按照《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》(滬府辦規[2018]7號)及相關規定,在本市注冊登記的汽車銷售企業購買純電動汽車或插電式混合動力汽車(含增程式汽車),並在本市公安部門辦理車輛牌照登記手續的,對消費者在本市使用具有獨立報樁電表的個人自有充電樁充電產生的電費、以及在本市公共或專用充電設施充電並使用上海充電設施公共數據採集與監測市級平台支付結算的電費和服務費,本市給予每位消費者5000元補貼。
4.加大公共領域燃油車置換為新能源汽車力度。2020年全市更新新能源公交車2500輛左右,實現中心城區和郊區建成區內公交車全部更換為新能源車的目標;加快燃油計程車置換純電動車型,2020年完成5000輛左右純電動計程車上牌並投入使用。
5.完善充(換)電基礎設施配套。支持充(換)電設施建設,對居民社區建設智能充電樁、實施自(專)用充電樁共享改造、開展充電樁示範小區建設的,按照相關標准給予一定的財政補助。妥善解決電動計程車充電難問題,每年建設15個計程車充電示範站,並對示範站給予財政補助;支持計程車利用社會充電網路充電,2020年內,計程車利用上海充電設施公共數據採集與監測市級平台支付充電費用的,可享受0.4元/千瓦時的額外補貼。
6.促進燃料電池汽車加快應用。鼓勵有條件的地區增加公共領域燃料電池汽車示範線路,重點支持物流車示範應用。出台加氫站建設布局規劃,抓緊制定加氫站建設運營管理辦法,研究補貼政策。2020年新建5座以上加氫站,力爭完成全市10座以上加氫站布局。
7.優化新能源汽車推廣應用政策。落實新能源汽車「不限行、不限購」,對消費者購買新能源汽車繼續發放免費專用額度。對消費者將燃油汽車置換為新能源汽車的,相關部門提供新能源汽車專用額度後,允許消費者繼續保留燃油汽車額度。
8.營造智能汽車消費環境。積極對接國家《智能汽車創新發展戰略》,培育一批新型市場主體,加快車聯網路數據通信運營、地圖位置服務等一批功能性平台落地。積極拓展智能汽車消費場景,推動數據共享,支持商業模式創新,推動有條件的區域開展城市級智能汽車應用試點,探索開展商業化運營。
本措施自2020年4月23日起施行(具體措施已明確執行期限的,從其規定)。
㈢ 上海汽車限購是什麼時候
上海汽車不限購,就是要上上海大牌會有點頭疼。
㈣ 上海個人買車有限購數量嗎
一戶可以有多輛。
政策是符合條件的個人只有一次機會,而且要徵信合格,每個人只能獲得一個免費的車牌。一、上海新能源牌照是隨車一起報廢的,車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,上海市市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。二、對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度,新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證,同時三年內不可轉讓過戶。
㈤ 上海限購政策
法律分析:上海限購令細則為,堅持以居住為主、以市民消費為主、以普通商品住房為主的原則,採取稅收、信貸、行政、土地、住房保障等政策措施,多管齊下,有效遏制投資投機性購房,逐步解決居民住房問題,進一步促進本市房地產市場平穩健康發展。
法律依據:《中華人民共和國城市房地產管理法》 第六十一條 以出讓或者劃撥方式取得土地使用權,應當向縣級以上地方人民政府土地管理部門申請登記,經縣級以上地方人民政府土地管理部門核實,由同級人民政府頒發土地使用權證書。在依法取得的房地產開發用地上建成房屋的,應當憑土地使用權證書向縣級以上地方人民政府房產管理部門申請登記,由縣級以上地方人民政府房產管理部門核實並頒發房屋所有權證書。房地產轉讓或者變更時,應當向縣級以上地方人民政府房產管理部門申請房產變更登記,並憑變更後的房屋所有權證書向同級人民政府土地管理部門申請土地使用權變更登記,經同級人民政府土地管理部門核實,由同級人民政府更換或者更改土地使用權證書。
法律另有規定的,依照有關法律的規定辦理。
㈥ 求上海汽車限購令細則 (我想知道上海外地人在上海如何申請買車)
外地人在上海買車,直接買就行。可以辦滬C牌照或者外地牌照。本地牌照不好辦。如果一定要辦本地牌照,可以在賣車處讓銷售幫你想想辦法。。。現在上海一個牌照估計在5W左右。如果,還有不清楚的,可以在賣車的地方詳細詢問下。。。如果在青浦的話,可以加群:88851502 我認識4S店工作人員。
㈦ 一錘定音:上海放寬汽車限購 北京怎麼辦
國家統計局日前發布統計,受新冠肺炎疫情影響,今年一季度國內GDP同比下降6.8%。這是最近幾十年中國經濟表現最差的一個季度。疫情對中國經濟的影響,已經遠遠超過1997年爆發的亞洲金融危機和2009年爆發的國際金融危機。
隨著國內疫情得到控制,盡快恢復受疫情影響的經濟,確保國民經濟穩步發展,成為當前各項工作的重中之重。
上海在放寬汽車限購方面,帶了一個好頭,北京是不是應該迎頭趕上呢?(完)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 搖號限購對車市的影響+均衡分析法
摘要 近日,國家發改委、生態環境部、商務部三大部門聯合發布《推動重點消費品更新升級,暢通資源循環利用實施方案(2019—2020年)》,明確提出:「各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應該取消」,並且「嚴禁各地出台新的汽車限購規定,已實施汽車限購的地方政府應該根據城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制購買轉變為引導使用。」