交通銀行凈利差分析

① 交通銀行的市盈率是多少

1. 交通銀行市盈率是 13.77。

2. （1）市盈率是某種股票每股市價與版每股盈利的比率。

   （2）市場廣泛談及市權盈率通常指的是靜態市盈率，通常用來作為比較不同價格的股票是否被高估或者低估的指標。用市盈率衡量一家公司股票的質地時，並非總是准確的。（3）一般認為，如果一家公司股票的市盈率過高，那麼該股票的價格具有泡沫，價值被高估。當一家公司增長迅速以及未來的業績增長非常看好時，利用市盈率比較不同股票的投資價值時，這些股票必須屬於同一個行業，因為此時公司的每股收益比較接近，相互比較才有效。

3. 市盈率是很具參考價值的股市指針，一方面，投資者亦往往不認為嚴格按照會計准則計算得出的盈利數字真實反映公司在持續經營基礎上的獲利能力，因此，分析師往往自行對公司正式公布的凈利加以調整。
   

② 交通銀行天天利會虧損本金嗎

如果是合同中規定的保本，那麼即便是產品最終虧損，也會給予本金的保障。
當然，保本需要有擔保公司，保本合同也要符合法律規定，要受到法律的保護。
一般在銀行買的保本理財產品，都是保本的沒問題。
在其他地方買的就需要具體問題具體分析了。

③ 交通銀行結案業務要半年，為什麼這樣難

按照正規手續的話，辦理信用卡是需要提供身份證明、工作證明和財產證明的，如果你都齊全的話肯定是沒有問題的。但是如果你少一些的話，就要分析一下，找技巧來申請信用卡。尤其是你不是本地戶口，工作時間又不長的時候，是很難批准下來的。

④ 交通銀行總行IT類面試怎麼准備崗位是系統分析，求分享經驗

交通銀行面試常見題目以及如下，可以結合自身所理解進行回答，希望可以幫到你。

• 1、請問你在面試前對交行做過調查嗎?你對交行有哪些了解?

• 2、請談談你最近看過的一部你所喜歡的電影，並說明理由。

• 3、張愛玲說：「對於三十歲以後的人來說，十年八年不過是指縫間的事。而對於年輕人而言，三年五年就可以是一生一世。」請談談你對這句話的理解。

• 4、如今，以網路語言為代表的亞文化，已逐漸成為一種顯性文化，進入並影響社會公共生活。你認為，網路流行語的使用是利大於弊還是弊大於利?請說明理由。

• 5、人際溝通能力、團隊合作能力。基本是簡單的人際關系處理，與領導同事、客戶的關系處理等。

• 6、歷年面試真題：你作為網點領導，你們團隊的業績沒有達標，你該怎麼跟下屬解釋和向上級領導交待?

⑤ 交通銀行個股綜合分析。

「持續與逆轉理論」你是否了解？大盤與個股的走勢用此理論可以明晰。簡單說一版哈：大盤目前處於下跌權途中的整理形態，並以跳空形式打穿箱體下邊界線，下跌趨勢將持續，這是所謂的技術面。基本面：世界經濟積重難返，步履艱難；國內通貨明顯，出口下滑，內需萎縮；夠了吧！
離場觀望是唯一選擇！！！
手癢癢非要買的話，有隻票值得關註：000651格力電器。 F10 基本面無可挑剔。重點講一哈趨勢：10月31日跳空突破今年2月以來形成的箱體，現在處於旗形調整的末端。旗形的面你不會不清楚吧？假如 帶量突破旗面就是跟進的最佳時機！！28元是第一目標。

⑥ 交通銀行股票為什麼一直跌

這是上周四的分析，有提到銀行板塊的異常，可以參考

⑦ 交通銀行發展戰略分析

交通銀行2007年的戰略轉型
交通銀行2006年年報披露，2007年交行將繼續把資源更多投入到個人金融、小企業服務、中間業務以及其他創新型業務領域，以推進戰略轉型的步伐。
轉型零售銀行，向金融控股公司方向發展，交行未來的發展戰略清晰而明確。
向零售銀行轉型
日前，交通銀行在全國統一推出了針對個人客戶的全新組合綜合理財服務品牌——交銀理財。在交行向高端客戶推出「沃德財富」後，此次推出的升級版交銀理財主要針對優質客戶，提供全方位的綜合理財服務。
交行顯示，在零售業務方面，交通銀行努力確立零售業務在全行的戰略地位。交行人民幣儲蓄存款、個人消費貸款等業務在中國境內的市場佔比繼續提高。在中間業務方面，交通銀行全年共實現手續費及傭金收入人民幣34.76億元，同比增長36.64%。2006年交行新增了QDII、產業基金、保險資金 ABS和股權信託等託管業務品種，成為中國境內資產託管業務資格和品種最全的商業銀行之一。企業年金業務簽約客戶數量及賬戶規模處於國內同業領先地位。同時，短期融資券、財務顧問與咨詢等投行業務也成為交行新的利潤增長點。
交行表示，將積極應對零售銀行業務市場變化，重點發展太平洋卡、消費者融資和個人理財三項重點業務。
匯豐、花旗、渣打、東亞等四家外資銀行的本地注冊法人銀行已經正式開業，他們首先要爭取的就是高端客戶。股份制商業銀行更是時刻面臨新的挑戰和機遇。這是交行戰略轉型的大背景。
交行年報表示，交行還將加快管理整合和流程銀行建設，加強機構網點管理和電子銀行等業務渠道的建設。特別是將致力於在全球建成24小時跨時區外匯資金業務運作系統，為客戶提供24小時的外匯資金交易服務和外匯支付清算服務，這將在中國境內形成獨特的優勢。
編輯本段從基金公司開始
交行向金融控股公司轉型兩年前就已初現端倪。
2005年8月，交銀施羅德基金管理有限公司成立。交行與施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運（集團）股份有限公司共同發起設立的交銀施羅德基金管理有限公司，交行、施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運（集團）股份有限公司分別持股65%、30%、5%。
1998年確立的金融業「分業經營、分業監管」模式開始向「混業經營、分業監管」的模式過渡了。交行將此概念又推進了一步。
交銀施羅德基金管理有限公司成立後不久，市場又傳出消息，交行徵得了保監會的同意，擬以交行在香港的子公司中國交通保險公司，作為發起股東，並會邀請內地的著名企業，合組股份制的保險公司，預期成立股本約為5億至8億元人民幣。
根據交行H股的招股文件，該行旗下的確有一家在香港注冊的中國交通保險公司，該公司成立於2000年11月，主要承保綜合保險及再保險業務。

⑧ 求交通銀行股票近三年來的分析

近兩周內缺乏資金關照；從一天盤面來看，明日可能上漲。最近幾天要觀察下跌能專否持續；該屬股近期的主力成本為7.92元，股價位於成本下方，目前弱勢反彈，謹慎操作；本周多空分水嶺5.78元，股價如運行之上，中線持倉待漲；

趨勢指標顯示該股目前處於上漲趨勢中。短期股價呈現強勢。該股中期壓力7.04, 短期壓力6.70, 中期支撐5.98, 短期支撐6.22。建議適當買入。

⑨ 為什麼交通銀行網點那麼少

隨著我國上市銀行2016年報次第公布，關注銀行業的人們發現：大型商業銀行的員工總數比上年有所下降，機構網點數量也在減少。這是大型銀行股改上市以來首次出現的現象。於是，少數境內外媒體驚呼：中國銀行業大量關閉機構網點，各大行瘋狂裁員。那麼事實真如網路上說的那樣嗎？卡神小組今天就和朋友說說國內銀行業各銀行瘋狂的撤點裁員是真的不行了嗎？讓我們一起來了解下事實真相。

2015年以來，受經濟結構調整、市場需求下滑、監管約束趨緊等多重因素影響，我國銀行業經營壓力不斷加大。但是，2016年銀行業較好地應對挑戰，主要業務指標平穩增長，部分指標還好於預期。總體而言，2016年我國銀行業機構網點數量略有增加，員工隊伍保持穩定，不存在大量撤並機構、裁減員工等現象。

那麼，對於機構和員工數量最多的大型商業銀行，情況又是怎麼樣的呢？中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行等5家大型商業銀行歷史悠久，資產總額占我國銀行業近40%，是我國銀行業的第一梯隊。與股份制商業銀行、城市商業銀行等「小兄弟」相比，五大行塊頭大、步履重，近年來發展速度低於行業平均水平，他們是否真的會採取裁撤機構和人員等措施來降成本、增效益呢？空口無憑，卡神小組以事實為基礎，以數據為依據。先來看看2011至2016年五大行機構網點和員工數量變化的情況吧！

從表一可以看到，2016年五大行機構總數合計為70783個，比2015年的70952減少169個，減少幅度僅為0.2%。其中，工商銀行、中國銀行分別比上年減少298個、77個，交通銀行、建設銀行、農業銀行分別比上年增加153個、40個、13個。事實上，從2011至2015年，5年來五大行的機構總數每年都在增加。2016年雖然有所減少，但仍然高於2015年之前的所有年度，與2011年相比增加了近5%。

從表二可以看到，2016年五大行員工總數合計為1722385人，比2015年的1740121人減少17736人，減少幅度為1%。其中，建設銀行、農業銀行、工商銀行、中國銀行分別比上年減少6701人、6384人、4597人、1142人，交通銀行比上年增加1088人。同樣地，從2011至2015年，5年來五大行的員工總數每年都在增加。2016年雖然有所減少，但仍然高於2014年之前的所有年度，與2011年相比增加了10%。

大家可能覺得奇怪，為什麼將2011年作為比較的起點呢？要知道，2011年為中國銀行業發展的巔峰之年，當年整個銀行業資產總額、負債總額增長近20%，16家上市銀行凈利潤更是比上年增長29%，多家銀行增速甚至超過了50%。然而，2016年五大行的機構和員工數量即便與2011年相比，仍然分別增長了5%、10%。其實，表一和表二顯示的，只是5家大型商業銀行的機構和員工變動情況。而股份制商業銀行等中型商業銀行，近年來機構網點和員工數量一直在增加。中國銀行業協會3月15日發布的《2016年度中國銀行業服務改進情況報告》也顯示，2016年我國銀行業營業網點達22.79萬個，比上年增加3800多個。

因此，卡神小組的基本判斷是：目前我國銀行業機構和網點數量處於相對穩定狀態，目前並未進行大規模裁撤機構和人員，未來也不會以此作為降低成本的主要手段。從五大行情況看，2016年機構和人員總體上略有減少，主要是結構調整和優化；未來有主動減少機構和人員的可能，物理網點和櫃面人員有一定的精簡空間，但幅度有限。

至於部分大型銀行的機構總數(主要是物理網點)減少，主要原因有：

一是隨著技術創新和需求變遷，客戶與銀行交互方式發生深刻變化，不少原來需要到櫃面辦理的業務，通過手機銀行等電子渠道可以自助辦理，櫃面業務量有所下降；

二是隨著集約化經營推進，銀行加大系統資源整合，部分業務實現後台集中處理，在降低成本、提高效率同時也減少對物理網點的依賴。除了數量減少，不少銀行對原來「大而全」的網點進行改造，網點呈現「輕型化」「智能化」趨勢。如農業銀行2016年完成網點「瘦身」1807 個、遷址優化網點409個。

隨著網點數量減少、規模「瘦身」和業務集中，五大行的物理網點員工尤其是櫃面人員數量有所減少，但主要是結構調整而不是裁員。如工商銀行，2016年通過人力資源結構調整，櫃面人員減少1.4萬人，其中約有3000人去做新興業務，有1.1萬人去做客戶經理，通過調整配置該行更好地提升了人力資源的效率。工商銀行去年的總人數只減少1%，但是內部結構調整達到6%。

未來，隨著技術進步和客戶需求變遷，我國銀行業櫃面業務仍然有減少的空間。在這種背景下，對於機構和人員數量較大的四大銀行，機構總數和員工還將有一定的精簡空間。據交通銀行分析師研究，我國銀行業未來櫃面人員減少幅度可能在20%左右，但會在銀行內部進行培訓和轉崗，大規模「裁員潮」不會出現。研究表明，我國銀行業銀行員工組合與歐美國家銀行業有很大的結構性不同，歐美國家銀行60－80%的營銷人員，櫃員佔比大概是20-40%；而我國銀行業的櫃員佔比大約為70-80%，營銷人員只佔20-30%。我國銀行業的物理網點在過去主要是「核算交易型」，現在正在向「營銷服務型」轉變。在這個過程中，櫃面人員轉崗成為營銷人員的空間非常大。

其實，五大行員工數量的減少，還有一個原因是流向金融同業和非金融機構。根據中國銀行業協會調查，近年來銀行業人員在銀行同業之間流動仍佔主體，如大型銀行向股份制銀行、城商行流動；同時，人員流向證券、基金、信託、租賃等非銀行金融機構以及類金融機構逐漸增多。這更多地反映出金融體系的深化和新興金融業態的崛起，而不是說明大銀行「不行了」。

卡神小組總結：正如文章結尾說的那樣，這更多地反映出金融體系的深化和新興金融業態的崛起。就好比軍隊從原先的數量部隊轉型到科技信息化部隊是一個道理。卡神小組認為，銀行在未來的發展和適應新型態的適應能力將是最強的。因為銀行擁有最豐富的客戶數據和市場信息報告，銀行只要逐步切合市場需求，那麼在將來的金融市場依然會扮演著不可替代的重要角色。希望這個資料對朋友們有所幫助。

⑩ j交通銀行跟招商銀行的基本面資料對比

樓上的回答看得頭暈!基本的資料很多網站上都有,要更詳細的就去上交所和深交所的網站上去下載定期報告.招行是所有上市銀行中毛利率最高的,成本控製得比較好,單個營業網點創造的利潤相當高.收購永隆銀行和在紐約開分行後已經走出國際化的第一步.未來發展潛力很大.個人很看好招行.