上海北京城市管理水平比較

㈠ 上海、北京、深圳這三個大城市的管理就是比其他城市好呀！人均素質就是比其他城市高很多！

相對於二三線城市，這種具有國際化城市元素的地方自然顯得管理和服務都更到位。很正常，對首都、國際化城市，要求要高，不能和一般的城市相比較。

㈡ 為什麼上海比同時期的北京城市規劃與城市建設都更為先進

一向抄不喜歡上海的偶，也不得襲不贊嘆上海各個方面都比北京強的多。

街道整潔，氣候適中；到處是繁華的景象，而且外灘、陸家嘴哪裡更是讓人感到世界級水平的繁榮，夜景那個美！

上海人雖小氣，但是細致，也算團結，最主要是聽話，也愛面子。更主要的是上海流動人口少，上海多是上海人的上海。

北京是全國人民的北京，北京的確是全國人民建立的，特別是外來的打工者，其中民工也是一大隊伍。北京的建設歸功於外來打工的勞動，但是北京無法治理的臟亂也主要是源於打工者的五花八門。

㈢ 問個老問題，北京和上海哪個城市綜合實力強

親，北京的綜合實力比上海強的，北京是中國的政治、文化、科教和國際交往中心，中國經濟、金融的決策和管理中心。

㈣ 上海發達還是北京發達關於城市建設方面

上海。

上海市，是中國最大的經濟中心和貿易港口，是全國最大的綜合性工業城市，也是專全國重要的科技中心、貿易中心、金融和信息中心，位於北緯31度14分， 東經121度 29分。上屬海地處長江三角洲前沿，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇、浙江兩省，北靠長江入海口，地處我國南北海岸線的中部，交通便利，腹地廣闊，地理位置優越，是一個良好的江海港口。境內轄有崇明島，面積為1041平方公里， 是我國第三大島。

㈤ 城市規劃、治理等等；上海為什麼比北京好

15,6年前去上海；會明顯覺得上海不僅人小家氣；城市也到處是棚戶人家，雜，亂。 好多地方還可以看到「多國的彩旗飄揚」；甚至能看到大姑娘穿著大花短褲在巷子里轉。 也就經濟上值得一說，而且還反映不明顯；僅僅在南京路上繁華。當時的北京就顯得 大氣多了，城市也像模像樣，特別在亞運會之後；雖然經濟還不算很發達，但是外觀上 給人一個現代城市的感覺，單單高樓大廈就比上海多出百倍不止。 然而現在，即便是一向不喜歡上海的偶，也不得不贊嘆上海各個方面都比北京強的多。 街道整潔，氣候適中；到處是繁華的景象，而且外灘、陸家嘴哪裡更是讓人感到世界級 水平的繁榮，夜景那個美！小處說，地鐵四通八達，規劃合理，站台、車輛整潔；計程車 方面停滯不前？去多了發現，終究在人這一點上。上海人雖小氣，但是細致，也算團結， 最主要是聽話，也愛面子。更主要的是上海流動人口少，上海多是上海人的上海，不恰當的 比對是歐洲；北京是全國人民的北京，同樣不恰當的比對是美國。北京的確是全國人民建立 的，特別是外來的打工者，其中民工也是一大隊伍。北京的建設歸功於外來打工的勞動， 但是北京無法治理的臟亂也主要是源於打工者的五花八門。單單地鐵看，北京的地鐵這叫個 臟，全國最臟的地鐵，一上去就一股的怪味道，不像上海，廣州；更不要比對香港。上海剛剛 開通地鐵的時候偶去參觀乘坐過，人雖然多的要命，但是那叫干凈，特別是真真的一車的香 味。上海人愛面子，出來愛打扮，城市的外景觀總是那麼漂亮；北京則不然，到處是赤膊上陣 的板爺，更多的汗流浹背的流動者。上海的一個社區要是來個會，90%的人還是上海人；意見 也會很快能統一，最終也能執行下去。北京來的會，不說還有相當大的比重是空房，來的人也五湖四海； 突出的繁榮景緻。上海淮海路，衡山路的小資場所讓人的確感到小資味道，北京的三里屯酒吧街 沒有讓人感到紐約的紅燈區就已經阿彌托福了。.....不多說了，偶是生在北京，長在北京的，偶 替北京著急！不過，北京的人很好啊，大氣，包容；組織個活動肯定的紅紅火火，969的羽毛球俱樂部 也就北京吧，其他地方哪能行？上海人肯定想著多少錢自己能打多少秒呢............呵呵呵呵 上海是個殖民城市，融合了中心文化，坦率的講，個人覺得上海人整體素質確實比其他地方的人要高，也難怪人家說別的地方是「鄉下人」，大家都是勢利眼，誰也別說誰，您要是特別有素質、有身份到了上海也會得到上海人的尊敬。 不過上海人的精明和誠信我很佩服，只要是承諾過得就基本上能兌現，不像其他地方的人嘴上的多，行動上的少。

㈥ 誰能評價一下上海和北京這兩座城市在各方面的特點

北京是全國政治經濟文化的中心，尤其是政治氛圍濃厚。上海是中國對外開放比版較早的地方權。早在民國時期，上海就是個對外接觸比較多的的城市，也正是那個時候，由於中西文化的碰撞而形成了很鮮明的一種上海現象。後來，隨著時代的發展，那些曾經光怪陸離的現象已經成為舊上海的標志了。

㈦ 客觀分析，北京和上海哪一個更好

（1）城市格局：上海優於北京。主要體現在路網密度與道路體系。簡單來說上海整座城市的機理繼承了歐洲城市「小街區、密路網」的特徵；上海的地塊尺度一般都在300米左右，中心城區甚至只有100-150米，尺度友好，街道感十足，步行體驗較好；道路系統中快速路選擇高架形式，保證效率的同時，也盡可能保持了原有路網街道的步行友好；北京快速路則採用路面快速路+路口立交橋的形式，對城市割裂嚴重。立交橋佔地較大，再加上地塊尺度大（北京的快速路與主路並置，次幹道、支路體系不健全，小區路由於各類大院存在無法進入城市的交通體系中）加劇了城市空間的割裂，降低了步行舒適度。故宮的存在，客觀上也阻礙了交通，分隔了城市。（還可以參考知乎中有關為什麼北京便利店數量遠遠不及上海的文章中「三個半」的觀點佐證）
（2）城市風貌（管理）：上海小勝北京。
2-1. 歷史風貌上來講，上海對於歷史風貌區採取的是比較苛刻的保護制度，建立了風貌區-風貌街道-優秀歷史建築較為完整的保護體系；其次是對於歷史建築的修復修繕與活化利用的探索，也走在全國前列。北京對於歷史建築保護更強調「點」（歷史建築），對於「線」（街道性）與「面」（區域性）的保護不足，出現了在歷史風貌區中極其不協調的建築，破壞了整體風貌（站在景山上往南看，右手邊的蛋）。已有的城市更新諸如後海片區、前門大街以及南鑼鼓巷這樣的地方，原住氣氛消失殆盡，「夜店化」且管理不佳，成為宰客地獄和廉價文創的旅遊景點，和新天地改造、衡山路復興路街區、法租界里弄改造（其實上海類似成功改造還有多處，但都沒有「夜店化」）以及社區活化形成的田子坊、永康路（很可惜，最近閉門了，規劃也是不停協調和妥協的過程啊）在更新理念上有距離。但是，北京作為帝都，歷史遺存中具有較高品質且數量眾多的宮殿、園林、宗廟及皇陵建築等文化遺產，是上海不具備的。
2-2. 現代風貌上來說，上海形成了現代簡約，中西交融的海派風貌，總體上偏西化；北京則情況較復雜，總體上風貌呈現多元。歷史建築品質很高，具有獨立的風貌；老城區內加建、改建及新建建築修建年代、風格與品質差異較大，風貌不統一；新中心大體形成了現代簡約的風貌，但還存有一些標新立異的建築，在形態、色彩上各領風騷，風貌不好協調。 其次是中心區的城市天際線觀感上，上海依託黃浦江-蘇州河，高架路系統，形成了較好的城市展示面，便於靜態集中展示城市輪廓，而北京則相對缺乏展示面，動態觀覽更有效果；上海不存在北京以故宮為核心控高的規劃要求（這個我贊成，不過故宮或者說老城內建築風貌控制不太足），各個中心形成了明顯的超高層聚合。
2-3.城市色彩和建築細節上來說，上海擁有西方古典風格的建築，即使是現代建築，古典元素較容易抽象與運用，體現別樣風味又相得益彰，與整座城市風貌較為協調；而傳統中國式樣元素在部分北京現代建築中缺乏提煉，常採用拼貼手法。除了五十年代一批較為優秀的民族形式建築，改革開放後誕生了一批較生硬的大屋頂（北京西站為代表，這與當時的「奪回古都風貌」思想有關，但是落地成果品位不佳），有風味，沒品位。普通居民樓（特別是老公房）上海已完成平改坡，不僅改善了頂樓住戶的熱舒適性，並且對坡屋頂樣式和色彩做了統一規劃，十分協調，且符合上海的整體風貌特色。（不能否認近些年來先鋒建築師和大開發商的優秀建築作品，但決定整座城市風貌和景觀的往往就是大片普通的建築和街道）
（3）城市景觀-旗鼓相當，各有千秋。延中綠地成為了上海的中央公園，緩解快速路影響的同時，也是城市核心區的大片綠地；各種街心花園、口袋公園數不勝數，和市民關系較為親近；黃浦江蘇州河加持，形成了豐富的岸線；北京主要體現在前海、後海、景山、天壇、頤和園、圓明園、玉淵潭、城牆遺址等與歷史遺存並置的區域，品質特色均有，而且具有獨特的歷史底蘊；城內較大的公園綠地當屬奧森公園，但與市民的關系不如上海的公園親近。再就是北京的景觀多重視自然，人工設計痕跡較少，比如釣魚台那一大片銀杏，簡單粗暴，但也符合北方人的特質。
（4）城市公共空間-上海更加精緻實用，重點體現在街道小品、傢具的品質以及建築前區/界面的設計上。上海幾乎沒有適合大規模人群集會的紀念性廣場，廣場多注重景觀與休憩設施，成為市民休閑納涼、社交與文化演藝的重要空間。濱水岸線較為豐富，形成了浦江兩岸連續的各有特色的濱江公共活力走廊。地下空間開發結合軌道交通，引入風光水綠，高效高品質。二層步行系統的踴躍修建，更加強了各個地塊的聯系。相比較北京的公共空間系統，由於政治需要、城市空間格局與交通理念的關系，廣場以適合人流大量集合和疏散為出發點，硬質鋪地較多，不利於日常市民休閑。大馬路，大路網和建築退界，使得大部分主要道路的街道感不足，建築前更多是「廣場」，用來展示建築形象。感覺北京是一座適合坐在車上去觀覽的城市（老城區除外）。除此之外，上海形成了多中心，多層次的商業中心，並且每個商業中心形成了結合軌道交通站點的地下，地面和二層步行系統的完善的交通體系，人的交通體驗較好；每個層級的中心都做了較為充分的城市設計考慮，地上地下空間統籌協調，高層建築及城市形象具有標志性與可識別性；每個中心的功能上，除陸家嘴以強調金融中心外（上海自身對陸家嘴一直保有反思），其餘各中心混合度較高，活力十足。反觀北京，目前可以和上海類似的只有中關村（功能混合、TOD、公共空間品質較高且有標志性建築）；國貿地區由於道路阻隔與功能單一，再加上地下空間聯系不足，雖然具有標志性，但性質與陸家嘴類似。金融街內部公共空間品質不錯，SOM的城市設計，可惜功能更加單一，成為夜間鬼城、缺乏活力與便利（陸家嘴同理）。
（5）城市管理水平。我覺得每個城市都有犄角旮旯的死角，上海也不例外，綜合來看，上海較北京好。以我個人在北京的旅行、生活經驗來看，比如東直門內大街（簋街），三環內（相當於上海的內環內），靠近朝陽和各總部集聚區（相當於上海人口中的上肢角），管理水平較低……本來餐飲集聚，人行道相對較寬，有建築前區，具有較好街道空間的潛質，但由於管理問題，本來的先天優勢喪失。真的沒法理解明明吃飯的地方，門口瓜子皮、花生殼、垃圾、酒瓶、污水橫流……還可以繼續有那麼多食客……不能全部怪食客，管理是硬傷。還有帝都時尚的門臉之一，三里屯，周圍黑暗料理車和攤位、電動摩的橫行，無論對衛生、交通還是城市面貌都造成了極大的困擾。除此之外，規劃管理機構設置，上海也較北京領先（行政改革方面上海深圳真的是領頭羊），率先在全國合並了規劃和國土資源部門，成立了規土局，對於多規合一，規劃落地都有了更充分的保障。（北京終於在16年年底組建了北京規劃和國土委員會）

㈧ 為什麼北京作為首都城市管理水平那麼低下 還不如上海

因為在北京人際關系太復雜啦 想要執行者個個盡責 那是不可能的 誰知道誰的背後有著怎樣的關系 執行者水平低 他的管理水平也就低 不過 北京市始終還是慢慢的進步著 有些政策還是很棒的 期待會跟好吧

㈨ 北京和上海相比較，哪個城市工作比較好

看你適合什麼樣的環境，這兩個城市不一樣的地方是真的天差地別。

1、北京氣版候乾燥權，冬天不帶著潤唇膏，不給皮膚補水，你就感覺要掉皮一樣。上海空氣特別濕潤，開一包餅干，2個小時候居然軟了，夏天睡在床上，那水汽就往身上落，早上起來渾身都是濕的，衣櫃的衣服沒有乾燥劑就生霉點。

2、北京的霧霾被誇大了，因為是首都，所以備受關注。北京主要是秋冬季節，華北東北的農民燒秸稈，燒煤炭取暖造成的霧霾。但你絕對不知道，上海霧霾有多厲害，因為報導的少，上海的霧霾大多來自周邊化工廠的排放，全是硫化物和氮氧化物，上海的空氣污染都是看不見摸不著卻實實在在存在的。

3、工作差不多，北京的第三產業發達，所以去那邊做服務業很容易，上海的話想對來說工業製造業的工作要好找一些。

4、上海的物價比北京要貴一些，人家北京畢竟是首都，保證京師安定你懂的。

5、人相比來說，北京人也比上海人要熱情些，朴實些。

㈩ 國內哪個城市管理水平最高最好

北京排在城市管理綜合效率指數首位，但城市管理綜合效率指數也只有0.6605。深專圳、上海、廣州、屬珠海、廈門、海口、無錫、寧波、蘇州，排在第2位到第10位，前10位幾乎全部來自東部經濟發達地區。相反，金昌、石嘴山、九江、攀枝花、大同、延安、撫順、咸陽、臨汾、荊州等城市管理綜合效率指數排在最後10個城市全部來自中西部經濟落後地區，經濟發展水平與城市管理水平表現出明顯的同步性。