申通股東分紅

⑴ 申通股票2020年分紅了嗎

去年5月30日分了一次紅，今年還沒有。

⑵ 申通被京東封殺引熱議，京東為什麼說是阿里沒有給回復

京東停用申通快遞發貨的事情引起了人們的廣泛關注，在京東給出的通告上可以看到，京東方面終止了多家快遞的配送服務，申通赫然就在其中。在京東平台上是無法選擇這些快遞公司的配送服務的，相關的物流信息也不會顯示在京東平台上，如果商家不及時更換快遞服務的話，還會影響到正常的發貨。

但不管怎麼說，京東這種行為還是不可取的，濫用平台霸權並不是一個大企業該有的行為。就算阿里巴巴已經成為了申通的大股東，也沒有義務就要讓京東物流入駐阿里旗下的電商平台，如果京東真的想和阿里達成更深層次的合作關系，那麼應該要擺正態度、拿出誠意，制訂一套可行的計劃，積極與阿里巴巴溝通才是。

⑶ 申通借殼艾迪西艾迪西原股東怎麼辦

原股東大部分把股份賣掉了啊，少部分手中的股份變成了申通的股份

⑷ 阿里為什麼想要用99.82億元買申通股權

5月8日，申通快遞發布公告稱，公司控股股東上海德殷投資控股有限公司（以下簡稱「德殷控股」）擬以轉讓或增資的形式，分別向上海德殷德潤實業發展有限公司、上海恭之潤實業發展有限公司出讓德殷控股所持申通快遞約4.58億股和2.46億股股份。本次股權轉讓的交易價格合計約146.46億元，摺合每股約20.80元。

據了解，本次交易完成後，申通快遞將與阿里巴巴在物流科技、快遞末端、新零售物流等領域進一步探索合作。此舉使得阿里巴巴在快遞產業的布局得到了進一步擴大，截至目前，百世、圓通、中通、申通都投入阿里麾下。

⑸ 申通地鐵派息 我是5月22日買的股票，我有派息嗎

股票分紅是需要收稅的,而且你分多少紅利,股價自動下調多少,注意,不是人為的,是自動的.也就是說,假設紅利不需要上稅,分紅前後股價也沒有變化,你的總資產是不變的.但是,需要上個人所得稅,所以,不考慮分紅行情的話,分紅對散戶來說是賠錢的.
真正能得到好處的是超長線持有者,和法人股原始股股東.
分紅真正的目的是降低股價以增加股票流動性

⑹ 申通快遞性馮的股東

申通快遞zenm

⑺ 申通快遞有限公司幾大股東

申通快遞服務態度太差了，口出狂言愛哪兒告哪兒告去，這是雙鴨山市友誼縣申通快專遞說的話，失屬望至極，原因是這樣的，第一次郵寄又丟了，找他們結果不了了之，第二次因為我是倒扣款快件，去年他們沒有發票，之後去要又說明年，今年去要說開不了，換主人了，不到幾年功夫換了好幾家，這還有沒有信譽，投訴無門

⑻ 阿里巴巴通過參控股圓通、中通、申通、百世等快遞公司對它本身有什麼好處

不好說啊，他現在是這些快遞公司的股東了，讓他比如說菜鳥的話，他就給你這些快遞合作是不是？然後跟他們合作的話，這些快遞都會很願意配合他們呢

⑼ 陳小英將申通146億賣給馬雲，衣錦還鄉後，後來怎樣

在新世紀，中國女人的獨立性在全世界排名第一，在商界之中也不乏看到像格力董事長董明珠、碧桂園董事長楊惠妍這樣的「鐵娘子」，「誰說女子不如男」這句話再也不是口說無憑了。申通快遞創始人陳小英的故事——雖然她將申通以146億元的價格賣給了馬雲，但是衣錦還鄉的她又靠著幾十塊錢的雨傘賺到了上百億元。

從來就沒有絕境，機會則是需要人發現的

上世紀七十年代，陳小英出生在浙江省杭州市的一個工薪家庭，家境雖然不算是富裕，但滿足溫飽還是足夠的。直到有一天，還是初中的陳小英被告知父親不幸罹患癌症，並且依然是晚期。這個消息打破了一家人的圓滿幸福，全家人頓時陷入了窘境，這個失去了頂樑柱的家庭不知道應該怎樣存活下去。

一個幼年喪父的印染廠打工妹到早年喪夫的孤立無援，再到重振旗鼓，最後愛情事業雙豐收的時候選擇了功成身退，投身慈善。陳小英的一生是勵志的，也是理智的，值得所有人學習。

⑽ 我想搞申通快遞，有誰做申通快遞的，給點建議，做快遞一年能掙多少錢

這個要看你是做快遞員，
還是在一個地方新開一個站點了

做快遞員是去面試和有摩托車就行了
最好有麵包車

開個分站點的話，是要交壓金
也可以說是入伙費的
一般是2-4萬、看你地方來定的
如果你地方大第一次有申通
那可能就交的多些
因為多交些、你才有壓力和正直的心
去做這個牌子的業務
而不是隨便的應付它
說白了就是你對貨物的保證金
不然你只交一千塊
掉幾件貨你人都跑了
那申通名氣不是被你搞壞了？

交了入伙費然後就是自己找門面
和自己准備車了
壓金是多少年或是多少貨後可以退的
至於收入和掙多少錢
一般是7-3分成吧
就是你7、申通3的分成
所有你的成本、你自己出
不算在分紅里

應該明白了吧
真做的話，也不錯
算是自己的事業了

最後祝你生意興隆哦