贛粵高速股東股本

Ⅰ 贛粵高速股權登記日

1、目前，贛粵高速(600269)的10派1(含稅)方案進展是預案階段，但還沒有公布具體的股權登記日，需要在股東大會審議日，進行審議才會有具體是否分配的決定。按照過去它的分紅送轉股記錄的時間推測，估計如果今年真的要進行派息，股權登記日的具體時間最早會在5月，最遲會是7月。2、你如果想獲得一支股票的分紅送股，需要在那支要分紅送股的股票的股權登記日買入並持有（或持有股票過股權登記日），在送轉股上市日就可以獲得分紅送股。

Ⅱ 什麼是藍籌股啊

藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。

"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：

（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；

（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；

（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。

藍籌股指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。

Ⅲ 贛粵高速發行可轉債，誰來解釋下什麼是可轉債，有沒有投資價值

可轉債是可轉換公司債券的簡稱。它是一種可以在特定時間、按特定條件轉換為普通股票的企業債券。可轉換債券兼有債券和股票的特徵，具有以下三個特點：
一、債權性。與其他債券一樣，可轉換債券也有規定的利率和期限，投資者可以選擇持有債券到期，收取本息。
二、股權性。可轉換債券在轉換成股票之前是純粹的債券，但在轉換成股票之後，原債券持有人就由債券人變成了公司的股東，可參與企業的經營決策和紅利分配，這也在一定程度上會影響公司的股本結構。
三、可轉換性。可轉換性是可轉換債券的重要標志，債券持有人可以按約定的條件將債券轉換成股票。轉股權是投資者享有的、一般債券所沒有的選擇權。可轉換債券在發行時就明確約定，債券持有人可按照發行時約定的價格將債券轉換成公司的普通股票。如果債券持有人不想轉換，則可以繼續持有債券，直到償還期滿時收取本金和利息，或者在流通市場出售變現。如果持有人看好發債公司股票增值潛力，在寬限期之後可以行使轉換權，按照預定轉換價格將債券轉換成為股票，發債公司不得拒絕。正因為具有可轉換性，可轉換債券利率一般低於普通公司債券利率，企業發行可轉換債券可以降低籌資成本。
可轉換債券持有人還享有在一定條件下將債券回售給發行人的權利，發行人在一定條件下擁有強制贖回債券的權利。
舉例說明，A上市公司發行公司債，言明債權人(即債券投資人)於持有一段時間(這叫閉鎖期)之後，可以持債券向A公司換取A公司的股票。債權人搖身一變，變成股東身份的所有權人。而換股比例的計算，即以債券面額除以某一特定轉換價格。例如債券面額100000元，除以轉換價格50元，即可換取股票2000股，合20手。
如果A公司股票市價以來到60元，投資人一定樂於去轉換，因為換股成本為轉換價格50元，所以換到股票後利即以市價60元拋售，每股可賺10元，總共可賺到20000元。這種情形，我們稱為具有轉換價值。這種可轉債，稱為價內可轉債。
反之，如果A公司股票市價以跌到40元，投資人一定不願意去轉換，因為換股成本為轉換價格50元，如果真想持有該公司股票，應該直接去市場上以40元價購，不應該以50元成本價格轉換取得。這種情形，我們稱為不具有轉換價值。這種可轉債，稱為價外可轉債。
乍看之下，價外可轉債似乎對投資人不利，但別忘了它是債券，有票面利率可支領利息。即便是零息債券，也有折價補貼收益。因為可轉債有此特性，遇到利空消息，它的市價跌到某個程度也會止跌，原因就是它的債券性質對它的價值提供了保護。

當股市形勢看好，可轉債隨二級市場的價格上升到超出其原有的成本價時，投資者可以賣出可轉債，直接獲取收益；當股市低迷，可轉債和其發行公司的股票價格雙雙下跌，賣出可轉債或將轉債變換為股票都不劃算時，投資者可選擇作為債券獲取到期的固定利息。當股市由弱轉強，或發行可轉債的公司業績看好時，預計公司股票價格有較大升高時，投資者可選擇將債券按照發行公司規定的轉換價格轉換為股票。

穩健型的投資者可以選擇投資可轉債，如果股票表現不佳，你就獲得利息。如果股票上漲很多，你可以選擇轉換成為股票獲利。既能保證安全，又有一定的獲得高收益的可能

希望對你有所幫助

Ⅳ 贛龍鐵路與贛粵高速股票關系

贛龍鐵路與贛粵高速沒關系，贛龍鐵路是南昌鐵路局的資產，江西高速集團是贛粵高速的大股東。

Ⅳ 贛粵高速(600269)公司一季度每股收益0.317，去年年報顯示每股未分配利潤3.7647，兩者

每股未分配利潤=企業當期未分配利潤總額/總股本。不是每股凈利潤簡單的加減。希望採納。

Ⅵ 贛粵高速的公司簡介

一、公司概況江西贛粵高速公路股份有限公司(以下簡稱「本公司」)於1998年3月經江西省股份制改革聯審小組贛股[1998〗1號文批准設立,由江西高速公路投資發展(控股)有限公司作為主發起人,聯合江西公路開發總公司、江西省交通物資供銷總公司、江西運輸開發公司和江西高等級公路實業發展有限公司,以發起方式設立。江西高速公路投資發展(控股)有限公司以其經評估並經國家國資局確認的凈資產114795.70萬元投入公司,占總出資比例99.47%;江西公路開發總公司以現金人民幣367.4萬元投入公司,占總出資比例0.32%;江西省交通物資供銷總公司以現金人民幣196萬元投入公司,占總出資比例0.17%;江西運輸開發公司以現金人民幣24.5萬元投入公司,占總出資比例0.02%;江西高等級公路實業發展有限公司以現金人民幣24.5萬元投入公司,占總出資比例0.02%。公司1998年3月31日經江西省工商行政管理局進行登記注冊,注冊資本75400萬元人民幣,注冊號3600001131415,注冊地址:南昌市北京西路69號省府大院西二路12號。1999年4月經公司第二次臨時股東大會通過決議,並經江西省股份制改革及股票發行聯審小組贛股[1999〗04號文批准,公司在原有股本7.54億股的基礎上,按3.23605:1進行縮股,將公司注冊資本變更為2.33億元,總股本變更為2.33億股。

Ⅶ 贛粵高速

想不通了吧

想想是在中 國,就想通了

Ⅷ 股票山東黃金、贛粵高速、復星醫葯、鹽湖鉀肥及陽光城的股權登記日

山東黃金：
｜ 分紅年度 ｜分紅方案 ｜每股收益(元)｜
├———————┼——————————————————┼——————┤
｜ 2009-12-31 ｜是否分配:分配 ｜1.0500 ｜
｜ ｜進展說明: 預案 ｜ ｜
｜ ｜10送5轉5派1(含稅) ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2010-03-18 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2010-04-07 ｜ ｜

贛粵高速:
2009-12-31 ｜是否分配:分配 ｜0.5300 ｜
｜ ｜進展說明: 預案 ｜ ｜
｜ ｜10派1(含稅) ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2010-03-16 ｜

復星醫葯:
2009-12-31 ｜是否分配:分配 ｜2.0200 ｜
｜ ｜進展說明: 預案 ｜ ｜
｜ ｜10送1轉4派1(含稅) ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2010-03-25 ｜ ｜
｜ ｜若公司實施09年利潤分配方案前，公司業｜ ｜
｜ ｜已完成非公開發行導致公司總股本發生變｜ ｜
｜ ｜化，則提請股東大會授權公司董事會，按｜ ｜
｜ ｜公司非公開發行後的總股本為基數。 ｜

鹽湖鉀肥
2009-12-31 ｜是否分配:分配 ｜1.6000 ｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
｜ ｜10派4.03(含稅) ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2010-02-05 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2010-03-04 ｜

陽光股份
2009-12-31 ｜是否分配:分配 ｜0.5000 ｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
｜ ｜10送4派0.6(含稅) ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2010-02-11 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2010-03-10 ｜

一般的炒股軟體都有這種信息 ，按F10，然後點擊分紅擴股。

Ⅸ 贛粵高速的母公司

江西省高速公路投資集團有限責任公司

贛粵高速公司經批准發行的普通股總數為2335407014 股。公司發起人股東所持普通股總數為1221494958 股，其中：江西省高速公路投資集團有限責任公司持有1213856322 股，占公司發行普通股總數的51.98%；江西公路開發總公司持有7379960 股，占公司發行普通股總數的0.32%；江西運輸開發公司持有258676 股，占公司發行普通股總數的0.01%。

Ⅹ 請教：股票山東黃金、贛粵高速、復星醫葯、鹽湖鉀肥及陽光城的股權登記日各是幾月幾日啊

打開交易軟體，找到你想要的那支股票，然後按F10，裡面有的。自己找