Ⅰ 無人駕駛概念股來看看都有哪些股票
比亞迪(002594):比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協議,將聯合建立實驗室,整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術,打造下一代智能化電動車。
四維圖新(002405):「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合,同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子(600699):智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。
千方科技(002373):公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。
亞太股份(002284):公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。
(1)最近京東和無人駕駛上市公司擴展閱讀:
網路公司已啟動無人駕駛汽車研發計劃。根據規劃,該無人駕駛汽車可自動識別交通指示牌和行車信息,具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施,並安裝同步感測器。車主只要向導航系統輸入目的地,汽車即可自動行駛,前往目的地。在行駛過程中,汽車會通過感測設備上傳路況信息,在大量數據基礎上進行實時定位分析,從而判斷行駛方向和速度。網路是美股中概股中的無人駕駛概念股票。
Ⅱ 疫情再催熱自動駕駛產業 多家小企業裁員產業鏈上淘汰反而加劇
博世展示創新性技術與前沿解決方案企業供圖
《戰略》刪除了徵求意見稿中關於2020年智能汽車發展目標的內容,根據產業發展情況制定了新的願景:到2025年,中國標准智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標准、產品監管和網路安全體系基本形成,並展望2035到2050年,中國標准智能汽車體系全面建成、更加完善。相比徵求意見稿,《戰略》將中國智能汽車標准體系的形成延後了五年,中泰證券認為,這更加符合當前的行業現狀和產業發展規律。
在具體的發展任務上,《戰略》就對智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標准、產品監管以及網路安全六大方面進行了戰略規劃。相比徵求意見稿,新強調了智慧交通和智慧城市建設、推動智能汽車應用試點、推動5G和車聯網協同建設等內容,並提出予以財政支持和產業投資引導。
智能汽車相關概念股隨即增漲,且多家上市公司根據自身業務布局對《戰略》做出回應:均勝電子稱受益政策推動,公司估值有望享有溢價;保隆科技由於股價連續上漲,發布公告稱公司智能汽車相關產品目前營收佔比較小,可能存在業務項目發展不及預期的風險。
目前,國內多家車企和互聯網科技公司都在布局自動駕駛,盡管有不少企業號稱達到L4級別自動駕駛,但真正量產的技術也就在L3級別,且大部分車企都還停留在L2級別的輔助駕駛上。曹鶴認為,疫情過後,自動駕駛行業最終還是要按自身的產業規律發展。「萌芽階段已過,成長期會比較長,目前處於成長期的初期。」其稱。而根據CVSource投中數據,2015年至2017年自動駕駛領域融資數量和金額呈現大幅上漲,但2018年和2019年出現回落。
「自動駕駛技術在中國目前已經過了『期望膨脹期』,正朝『泡沫破裂低谷期』跌落。2020年自動駕駛的投融資將更加務實,關注未來幾年能落地、量產的自動駕駛技術和應用。」今年年初疫情爆發前,汽車行業資深分析師梅松林向經濟觀察報記者分析稱。而鹿文亮認為,《戰略》推出後,智能汽車的發展方向也定了,後面將加速發展,資本應該會更加重視。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 集人工智慧和無人駕駛一身的上市公司
從邏輯運算來說,無人駕駛汽車屬於人工智慧的一種,比較有代表性的是google的無人駕駛技術,從感知,操作,應急等方面幾乎和人的反應是一樣的了,有些方面甚至還要超過人類!但是也不能說現在無人駕駛技術能夠完全代替人類!
Ⅳ 長沙無人駕駛計程車免費與哪家上市公司有關
跟網路上市公司有關系,網路無人駕駛技術在國內排名第一,它在國內和好多車企有合作
Ⅳ 人工智慧和無人駕駛股票有哪些
比亞迪(002594):比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協議,將聯合建立實驗室,整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術,打造下一代智能化電動車。
四維圖新(002405):「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合。
同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子(600699):智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。
千方科技(002373):公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。
亞太股份(002284):公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。
(5)最近京東和無人駕駛上市公司擴展閱讀:
研發背景
網路將利用現有的大數據、地圖、人工智慧和網路大腦等一系列技術應用到即將到來的無人駕駛車中。王勁還透露,過去的網路一直是連接人和信息,而網路正在連接人與服務。
為了增加網路地圖的准確性,網路還收購了芬蘭的一家技術公司,來增強其大數據方面的表現。
此外,網路大腦基於計算機和人工智慧,模擬人腦思維的模式,擁有200億個參數,通過模擬人腦的無數神經元的工作原理進行再造:存儲及「思考」。可以說,網路在無人駕駛領域已經做足了准備。
Ⅵ 無人駕駛送外賣,值得關注的股票有哪些
無人駕抄駛概念股
目前,京東尚未襲與網路達成實際合作,仍在洽談當中,未來的合作方向可能會在無人駕駛物流方面。36氪分別向網路、美團、京東三方進行求證。截至目前,僅有網路表示不予置評,其他兩家暫未收到任何回復。
據上述消息人士透露,網路與美團在無人駕駛技術上的合作消息,原計劃於五一期間正式發布,但受制於雄安基礎設施建設未能及時跟進的因素,本應4月中旬修好的水泥路,目前仍在建設當中。
無人駕駛車在土路上無法達到最優駕駛效果,而雄安的水泥路尚未修成,因此網路與美團合作消息的發布日期可能會延後。
Ⅶ 智能駕駛概念股都有哪些股票
無人駕駛概念一共有21家上市公司,其中4家無人駕駛概念上市公司在上證內交易所交易,另外17家無容人駕駛概念上市公司在深交所交易。
根據雲財經大數據智能題材挖掘技術自動匹配,無人駕駛概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 四維圖新、 亞太股份、 萬安科技。
以下是無人駕駛概念股一覽表:
Ⅷ 無人汽車概念股有哪些上市公司
無人駕駛,是指通過給車輛裝備智能軟體和多種感應設備,包括車載感測器、雷達、GPS以及攝像專頭等,實現車輛屬的自主安全駕駛,並達成完全消除交通事故的目標。無人駕駛汽車能夠解決酒後駕車、開車打電話以及殘疾人開車等問題,除了方便外,還可避免嚴重交通意外發生。A股市場上,無人駕駛汽車概念股與智能交通較為重合,如天澤信息、銀江股份、航天科技、北斗星通等。
Ⅸ 華為概念雲計算在線教育無人駕駛智慧城市是哪一隻股上市公司
華為都沒有上市,怎麼可能還有其他的東西呢,但是這個華為目前和深圳是有合作的,和深圳市政府進行共同建設雲計算。5g
Ⅹ 聽說最近京東和柔宇科技有合作,是這樣嗎
是的,柔宇科技有限公司(Royole Corporation)與京東(JD.COM)在美國拉斯維加斯正式簽署戰略合作協議,雙方將在推進柔性顯示、柔性感測、新型智能終端產品及行業解決方案等方面建立全面戰略合作夥伴關系,推進柔性電子技術加速落地,共同打造「柔性世界」。