長江航運集團600087

Ⅰ 600087南京水運是否有定向增發或資產注入的預期

南京水運：力爭早日完成定向增發

www.hexun.com 【2007.07.18 07:47】中國證券報/陸洲

南京水運（600087）今日發布的2007年半年報顯示，今年上半年，公司通過了向特定對象非公開發行股票的方案，擬發行不超過40,000萬股A股，油運公司以置換資產的差額205,912.95萬元認購不少於60%的股份。本次交易完成後，公司將實現與控股股東油運公司海上石油運輸船舶的整合，海上石油運輸規模迅速擴大。交易後公司擁有和控制的運力比交易前增長了260.57%，到2010年公司擁有和控制的運力比目前交易後運力又將增長258.76%，比交易前增長了11.94倍。

半年報表示，本次非公開發行工作進展順利：今年5月25日，公司實際控制人中國長江航運（集團）總公司批准了本次發行股份方案；6月19日，公司股東大會通過了本次發行股份方案；6月20日，國務院國資委批准了本次發行股份方案；7月5日，中國證監會正式受理了公司非公開發行申請材料。公司將力爭早日完成此項工作。

半年報顯示，公司實現凈利潤9620.13萬元，同比下降23.80%；每股收益0.18元，凈資產收益率5.74%。

今年上半年，公司主營業務毛利為14,794.71萬元，其中板材銷售毛利為154.25萬元，佔比1.04%；長江石油運輸毛利為2418.83萬元，佔比16.34%；海上石油運輸毛利為1.22億元，佔比82.61%。公司稱，海上石油運輸利潤佔比大幅提高，主要是長江石油運輸受管道替代影響，收入、毛利下降所致。另外，公司主營業務石油及其製品運輸服務毛利率為27.61%，與去年同期相比減少7.72個百分點。

Ⅱ 請問中國長江航運集團為什麼簡稱CSC

因為中國長江航運集團公司的英文是CHINA CHANGJIANG NATIONAL SHIPPING [GROUP] CORPORATION。取長江航運公司的英文首字母就是CSC

Ⅲ 中國長江航運集團的詳細業務

1.散貨運輸
公司設有3個專業運輸公司：礦石運輸公司——主要從事散裝或袋裝金屬礦石、礦砂、礦粉及冶金輔料等貨類運輸經營業務；煤炭運輸公司——主要從事煤、焦碳、可燃性片岩等貨類運輸經營業務；綜合運輸公司——主要從事鋼材、水泥熟料、糧食、化肥、非金礦等貨類運輸經營業務。2.大件運輸
公司下屬的特種貨物運輸專業公司——大件船務公司，擁有單位負荷達18—30噸/米2的400噸級到1000噸級的特種船舶ll艘，並可調用長江上任一港口直屬武漢長江輪船公司的其它運輸船舶，我司適載船舶全部具有A、B、C、J四個航區的適航證書，大件運輸船舶具有載運海關監管貨物的資質證書；能承擔各類大型機電設備、化工設備和金屬結構件的運輸，特別適應超重、超大、超長、危險品、特別外型、異型設備等物資的運輸。船舶適航於水深1．3米以上的任何水域，適應各種形式的碼頭裝卸載。
3.海運
公司下屬的專業海上運輸公司——長航上海海運經營公司專門從事國內沿海、長江及江海聯運、江海直達散貨運輸經營的企業，主要承運干散貨運輸，包括鐵礦石、煤炭、輔料、水泥熟料、雜貨等。公司所經營的船舶有3000噸級到50000噸級的海輪、江海直達船舶20餘艘，總運力超過50萬載重噸，經營航線遍及國內沿海、長江中下游各港，年貨運量達1700萬噸。

Ⅳ 大家幫我看看，長航油運（600087）這只股票這么樣近期可以進倉碼

從大勢上講：市場信心極度萎靡，從這一周的無量暴跌就可以看出來，別人恐懼我貪婪，從這一點上來講，目前市場上的個股已經有了操作空間，最重要的是已經跌破了原來預期的市場底2307點，市場可以說是破罐子破摔了，所以暴跌只是宣洩，迎來上漲是遲早的事。
從該股上來講依據KDJ線，MACD線都屬於超賣區間，近期或許還有下跌空間。從基本面來看，該股連續三年處於虧損狀態，今年虧損加劇，若明年再不扭虧，將會進入ST股行列，那麼這只股票明年虧損的概率如何呢？依據目前行業前景來看，公司若想脫困，必須依賴外貿進出口的發展，以為公司主營業務是運輸干散貨，但商務部近期表明調低明年外貿增速為10%左右，所以外貿前景不妙，另外，這只股票的另一個上漲潛力在於內河運輸的發展，今年上半年也炒作過這一概念，但並未形成大勢，為何？因為這是個五年規劃，短期內能否實現還有待商榷。
綜上所訴，我建議再觀察一段時間這只股票，或者選擇其他業績優良的成長股進行投資。

Ⅳ 中國長江航運集團怎麼樣

中國長江航運集團是2001-02-07在湖北省武漢市注冊成立的，注冊地址位於江岸區沿江專大道89號。

中國長江屬航運集團的統一社會信用代碼/注冊號是0174，目前企業處於開業狀態。

中國長江航運集團，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看中國長江航運集團更多信息和資訊。

Ⅵ 長航油運600087前景如何

目前世界航運業火暴，但是同時也受制於高油價，高成本的壓力。由於航運業具有周期性的起伏，該股的走勢上也會出現明顯的波段起伏，適合波段操作。最近航運板塊比較偏弱勢，該股還有探底企穩的要求

Ⅶ 中國長江航運集團總公司待遇

才去全部加起來1800/月左右，以後看你發展了，Good luck!

Ⅷ 中外運長航對600087退市有什麼看法

二者不是一個級別的企業。600087對中外運構不成任何威脅！
中外運的發展方向在國外。
中國外運長航集團有限公司（簡稱中國外運長航）由中國對外貿易運輸（集團）總公司與中國長江航運（集團）總公司於2009 年3 月重組成立，總部設在北京.中國外運長航是國務院國資委直屬管理的重要國有骨幹企業之一，是以綜合物流和航運為主營業務的大型國際化現代企業團。 中國外運長航擁有三家A 股上市公司、兩家香港上市公司，下屬境內企業1000 余家， 境外企業100 余家，范圍覆蓋了全國30 個省，以及香港、韓國、日本、加拿大、美國、德國等境外地區.
中國外運長航是中國物流標准委員會審定的，我國唯一的集團整體5A 級(中國最高級)綜合服務型物流企業。中國外運長航的綜合物流業務包括：海、陸、空貨運代理\船務代理、供應鏈物流、快遞、倉碼、汽車運輸、干線運輸等。是中國最大的國際貨運代理公司，最大的航空貨運和國際快件代理公司， 第二大船務代理公司 。

Ⅸ 中國航運企業(水運)前十強都是哪些

具體數據沒有查到，我根據2008年中國企業500強名單和中國物流企業100強名單，根據企業的航運業務規模（有些企業集團不僅僅經營航運業）和航運綜合實力以及知名度，截至到2008年底，大體排名應該如下：
1、中國遠洋運輸集團
2、中國海運集團
3、中國對外貿易運輸集團
4、中國長江航運集團
（注:中國外運和長航現在已經合並）
5、招商局物流集團
6、河北遠洋運輸集團（民營）
7、山東海豐國際航運集團（民營）
8、大新華物流集團（民營）
9、民生輪船有限公司（私營）
10、青島遠洋大亞物流集團（中外合資）

Ⅹ #中國長江航運有限責任公司#這是騙子公司，拜託上船都是要船員證，四小證和其它很多證書的，請大家不要

一個央企被你說成騙子公司也是服了。上船自然得要船員證和各種證書，這有什麼問題嗎？你開車都要駕駛證，開船不要嗎 來自職Q用戶：秦先生
這不是央企，中國長江航運集團有限公司才是，它差了兩個字，在網路上能查得到 來自職Q用戶：周先生