中建集團會破產

㈠ 中國建築總公司是國有企業，屬於國資委，中建總是中國建築股份有限公司股東，控股54％，中國建築股份公

你問的問題也太多了，但也回答一下。

中國建築股份有限公司的母公司為中國建築工程總公司，於2007年12月8日由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、中國中化集團公司及寶鋼集團有限公司於北京發起成立。其中中建總公司控股94%，中國建築股份有限公司承襲了中建總公司的人員與資產。

但是，你說的國家工作人員是沒有的事情，因為國企就算有編制也是企業編制，所以不存在事業編制和行政編制（公務員），當然，除非是歷史遺留問題（你本來是事業單位的員工後來該單位從事業單位改成了企業單位，但會保留你的事業編制身份），除非，你考上了事業編制或者公務員然後被組織派到中國建築工作，否則，你也只是這個企業的合同工而已，就算有編制，也只是企業編制。

就如中國鐵路總公司一個道理，它的前身是中華人民共和國鐵道部，在還沒有改名字之前，鐵道部裡面工作的人員不是公務員就是事業編制人員，但鐵道部下轄的18個鐵路局是國有企業，所以鐵路局裡面工作的都是合同工，最多享受企業編制，但是現在鐵道部從事業單位改成了國企，如果留在裡面工作的員工仍然有事業單位編制，但如果後來才進去的員工那隻能在裡面簽合同工作了，當然，鐵路總公司還沒有改制完成，裡面還有一些事業單位，所以，那些事業單位仍然要考上事業編制才能進入，國企裡面的事業單位，屬於企業化管理事業單位，這個是事業單位改成企業的必然階段，當中國鐵路總公司完成改制後，那它裡面就沒有事業單位了，所以，後來進入鐵路總公司工作的就只有合同工了，除非，政府派國家公務員或者事業編制人員進駐該企業工作。

㈡ 中國建築是央企嗎

中國建築集團有限公司是中央企業

2017年12月，經國務院國有資產監督管理委員會（以下簡稱「國務院國資委」）批准，中國建築工程總公司由全民所有制企業改制為國有獨資公司，改制後中建總公司名稱為中國建築集團有限公司，由國務院國資委代表國務院履行出資人職責。

中建總公司的全部債權債務、各種專業和特殊資質證照等由改制後的中國建築集團有限公司承繼。

(2)中建集團會破產擴展閱讀：

企業文化

中國建築集團有限公司」以科學發展觀為根本指針構建和諧企業，堅持以發展為第一要務，堅持以依法辦企業為方向，堅持以股東、公司和員工的「多贏」為目標，堅持以營造融洽的員工關系為根本，堅持以抓好企業穩定和安全生產為關鍵，堅持以黨對企業特別是國有企業的領導為保證。

企業使命：拓展幸福空間

企業願景：成為最具競爭力的工程總承包服務商

核心價值觀：品質保障 價值創造

企業精神：誠信 創新 超越 共贏

㈢ 華潤建築和中建八局相比怎麼樣（從待遇，個人和公司前景來看），進華潤建築後會更容易進入華潤地產嗎

華潤建築主要是房地產的，八局它所建的范圍就很廣，從房地產到市政工程，到路橋，機場，體育場等等這些都是他們的強項，八局它有足夠的資質去建任務一個高難度的建築，所以就發展前景來看，八局相對好一些，從你個人來說，作為國企它是不會破產的；就公司的發展看，八局的市場很廣闊，有海外事業部，從中國到東亞其它國家以及非洲都有八局的項目

㈣ 中國建築要倒閉了嗎

是的，應屆生找不到工作的

㈤ 在中建集團己工作十年,他們能與我隨便解除勞務關系嗎

干工作那多年也有功勞，也不能解除勞務，這不合理辦法，這領導違法行為不好。

㈥ 央企指的是什麼企業我男朋友在中建局工作，副科級，26歲，未來前景如何

個人建議不要選中建，中建系統所有分子單位普遍存在管理水平低劣的現象！
因為是房建出生的，工地管理基本倚靠勞務班組，項目部自身管理水平基本毫無體現，說白了，培養出來的都是廢材。對自身能力提升毫無幫助，就拿近年來的地鐵施工來講，中鐵、中鐵建的管理模式、水平，應對地鐵施工完全是游刃有餘，反觀中建，在哪裡都是被業主監理狂*的角色。我之前在中鐵建、中交都有過工作經歷，現在在中建搞地鐵，真的是顛覆了我的人生觀、世界觀和價值觀，都是些啥**玩意？項目班子成員連中鐵建的普通部門負責人都不如，而且還是公司精心挑選的「精英」！！！幾大央企里，中交的管理水平相比中鐵、中鐵建略有不足，但是相比中建還是強上數百倍！
從待遇、福利方面看，中交是最好的！
從崗位晉升來看，中建是最快的，一堆廢材之中，稍有能力就能凸顯自己，不過你會幹得很憋屈，因為一堆廢材毫無執行力，什麼事都需要親力親為！中鐵、中鐵建、中交在崗位晉升方面要求較高，必須能力與職位匹配，而且關鍵崗位（例如項目經理）可能還需要後台關系，大部分人都會止步在總工或者副經理。
綜上所述，如果為了鍛煉能力，建議選擇中鐵、中鐵建；為了長遠，建議選擇中交；為了混日子，可以選擇中建。

㈦ 中建到底有多少個局

中國建築分為一、二、三、四、五、六、七、八局，中建一局的總部在北京，是1953年建造的，我國的大型橋梁、高速公路、高鐵、港口都離不開中建一局的功勞。

一局在北京，二局在北京，三局在武漢，四局在貴陽，五局在長沙，六局在天津，七局在鄭州，八局在上海。

局級二級單位：

中國建築一局（集團）有限公司，中國建築第二工程局有限公司，中國建築第三工程局有限公司，中國建築第四工程局有限公司，中國建築第五工程局有限公司，中國建築第六工程局有限公司，中國建築第七工程局有限公司，中國建築第八工程局有限公司，中建新疆建工（集團）有限公司。

中國中建設計集團有限公司：

中國建築東北設計研究院有限公司，中國建築西北設計研究院有限公司，中國建築西南設計研究院有限公司，中國建築西南勘察設計研究院有限公司，中國建築上海設計研究院有限公司，中國市政工程西北設計研究院有限公司。

中國海外集團有限公司：

中國海外發展有限公司，中國海外宏洋集團有限公司，中國建築國際集團有限公司，遠東環球集團有限公司，中海投資發展集團有限公司，中建方程投資發展有限公司。

旗下公司：

中國建設基礎設施有限公司，中建交通建設集團有限公司，中國建築裝飾集團有限公司，中建築港集團有限公司，中建鋼構有限公司，中建電力建設有限公司，中建安裝工程有限公司，中建海峽建設發展有限公司，中建財務有限公司，中建地下空間有限公司，中國建築發展有限公司，中建南方投資有限公司，中建港務建設有限公司，中建西部建設股份有限公司。

(7)中建集團會破產擴展閱讀

中建總公司以承建「高、大、新、特、重」工程著稱於世，在國內外建設完成了一大批彪炳史冊的重大工程項目，為我國經濟建設的發展和行業的進步作出了重要的貢獻。

其所參與建設香港新機場工程，被譽為20世紀全球十大建築之一；並在深圳國貿大廈和地王大廈的建設過程中創造了兩個深圳速度，一時成為中國改革開放和經濟發展速度的代名詞。

中建總公司始終堅持把科技興企、人才強企作為企業的基本戰略，始終致力於把科技進步和科技創新作為企業持續發展的重要支撐，始終致力於把推進整個中國工程建設行業的技術進步作為企業的重要責任。

中建總公司在工業與民用建築工程建設以及大型公共設施建設等領域沉積了雄厚的科技優勢，始終引領著中國建築業生產力發展的潮流。

經營范圍：

國務院授權范圍內的國有資產經營；承擔國內外土木和建築工程的勘察、設計、施工、安裝、咨詢；房地產經營；裝飾工程；雕塑壁畫業務；承擔國家對外經濟援助項目；

承包境內的外資工程，在海外舉辦非貿易性企業，利用外方資源、資金和技術在境內開展勞務合作，國外工程所需設備、材料的出口業務；

建築材料及其他非金屬礦物製品、建築用金屬製品、工具、建築工程機械和鑽探機械的生產經營；貨物進出口、技術進出口、代理進出口；項目投資；房地產開發；工程勘察設計；

建設工程項目管理；技術咨詢、技術服務；物業管理。（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）

㈧ 中國建築集團有限公司怎麼樣

簡介：中建是一家工程承包商，公司的業務主要包括房屋建築工程、國際工程承包、房地產開發與投資、基礎設施建設與投資、勘察設計等，同時公司的業務還包括為用戶提供工程維護服務。

法定代表人：官慶
成立時間：1983-03-24
注冊資本：1000000萬人民幣
工商注冊號：100000000001033
企業類型：有限責任公司(國有獨資)
公司地址：北京市海淀區三里河路15號