Ⅰ 巴菲特概念是什麼意思
巴菲特概念股指巴菲特根據自己的計算與推測,購買的股票。雖然在短期之內不能顯現出來收益的情況,可是在長期卻有效果。
巴菲特投資比亞迪,似乎破了他的投資第一戒律:絕對不要投資你不了解其業務的公司。即使是在網路股泡沫最厲害的1999年到2000年,巴菲特一股高科技也不買。比亞迪的電池、手機和電動汽車業務,可以說是復雜難懂的高科技,巴菲特承認他對這三種業務根本不懂,為什麼他還會破戒投資呢?
因為他最信任的兩位合作夥伴芒格和索科爾的推薦,而他倆對這些業務非常了解。巴菲特認為芒格是世界上最聰明的人,芒格十分苛刻,從不輕易稱贊任何一個人。而芒格說比亞迪的CEO王傳福是愛迪生和韋爾奇的結合體,在解決技術問題上像愛迪生,但完成必須完成的任務上像韋爾奇。於是他讓中美能源董事長索科爾專門到中國考察比亞迪。考察之後,三個人研究後一致看好,決定投資2.3億美元購買比亞迪10%的股份。盡管投資規模不大,但他們卻認為這是一個大買賣,因為他們認為比亞迪正在努力通過製造銷售電動汽車成為全球最大的汽車製造商。
其實巴菲特投資比亞迪,並沒有破戒,他真正的投資原因只有一個:新能源。巴菲特對能源業務不但十分了解,而且已經大規模投資。
伯克希爾擁有中美能源84.7%的股份。中美能源有多家電力公司,發電能力1.8萬兆瓦,服務美國和英國620萬電力用戶。
2008年巴菲特旗下能源業務的資產總規模為416億美元,占公司總資產近1/6,銷售利潤近30億美元。巴菲特十分看好以能源為主的公用事業:「查理和我對我們的公用事業生意十分樂觀,去年盈利創下歷史紀錄,未來前景會更加可觀。」
而投資比亞迪,將讓巴菲特在上游發電業務的優勢向下游充電業務拓展,讓巴菲特的能源業務未來前景更加可觀。
如同燃油汽車的銷售依賴於加油站網路的完善程度,比亞迪雙模電動汽車的銷售依賴於一個地區充電站網路的完善程度。電動車沒有大量的充電站支持,就如現在汽車沒有大量的加油站支持一樣,根本不可能大面積推廣。但充電站的建設不是由企業說了算,涉及的部門多、利益多,協調時間也長。
王傳福表示,選擇與中美能源長期合作的一個重要原因,就是中美能源在全美廣泛的能源網路和電力輸送網路能幫助比亞迪將來在美國進行電動車充電站設施的建設:「比亞迪本身也非常想尋找一個長期的戰略合作夥伴,特別是在美國。電動車的商業化是我們一直以來的夢想。在北美依託於巴菲特和其企業的聲望,加上中美能源的幫助,比亞迪能更快地實現這個夢想。」
巴菲特的做法不是淘金,而是賣水給淘金的人。中美能源董事長索科爾的話更值得深思:更令我們感興趣的是比亞迪的快速充電技術,這些技術不但可以應用於電動汽車,也可以應用於風能、太陽能方面,在未來的環保領域有相當大的發展空間。比亞迪未來最賺錢的不是賣車,而是賣快速充電電池。對於巴菲特而言,最賺錢的不是車,也不是電池,而是充電站網路。通過比亞迪率先推出可商用的電動車,率先在全美建成充電站網路,像現在在全美擁有加油站網路的石油公司占據壟斷性網路優勢。未來要充電的並不止比亞迪的電動車。今年3月美國總統簽署的經濟刺激計劃中,把電動車作為減少對國外石油依賴拯救汽車產業的一張王牌。用於電動車技術開發生產和鼓勵消費的政府資金高達141億美元,力度之大前所未有。如果相當大部分電動車在中美能源的充電站充電,將會給巴菲特賺多少錢?怪不得巴菲特說買入比亞迪是個大買賣,金額暫時不大,但長遠意義重大。
其實巴菲特在新能源上的布局中比亞迪只是一枚小棋子而已。中美能源正在巨資拓展風能發電業務:「中美能源風能發電占總發電量的比率已經從零上升到了20%。僅2008年中美能源就在發展風能上投入了18億美元。今天它已成為全美最大的風能發電公司。」
巴菲特還買入CEG和NRG兩只能源股,這兩家公司都在核電等新能源相關業務有巨大優勢。
巴菲特持股CEG市值5億美元。CEG是美國最大的電力公司,約有110萬電力用戶及57萬天然氣用戶,還在美國成功運營著3座核電站。2008年9月巴菲特宣布中美能源控股公司與CEG達成協議將出資10億美元以每股26.5美元的價格收購。後來12月CEG同意法國電力公司以每股45美元收購50%股份,於是中美能源獲得高額補償,投資10億美元卻收回21億美元。
巴菲特持股NRG市值1.68億美元。NRG擁有44座發電站,主要集中在美國,生產能力24000兆瓦,在潔煤電廠上取得了很大優勢,2007年獲得了全球能源界最高榮譽普氏能源大獎。公司計劃未來10年耗資160億美元,建造一批「對環境負責任」的潔煤電廠。另外NRG將建立美國30年來首個申請獲批的超級核電站,將佔NRG發電總量的44%。
與那些只追逐概念的人不同,巴菲特投資新能源的方法是,投資那些在傳統能源業務上有巨大市場份額同時積極拓展新能源業務的能源公司。新能源業務可以藉助原來的渠道迅速大量銷售,新舊能源業務互相促進,巴菲特既可以依靠傳統能源業務取得穩定的收益,又可以通過新能源業務獲得未來巨大的成長性,攻守兼備。其實比亞迪的手機電池、傳統汽車業務相當出色,正是這些傳統業務給了公司投資電動車的渠道、資金、技術支撐,也給了巴菲特很大的投資信心。
Ⅱ 廣博股份出現三角形走勢
002103 不是三角形 是下降通道。由一個寬幅通道逐步收斂成一窄幅下降通道版。這股技術分析顯示有問題權。目前建議以觀望為主,暫不進場。(個人的觀點,此股原主力出貨了。至於新進的是誰能否成功還不確定。個人分析觀點,參考)
Ⅲ 002103廣博股份 這只股票後市如何有沒有高手指點下
可以長期持有。但現在不能賣入。
這次回調後,應該跌不破上次的低點(6.42)。
現在的宏觀經濟面,有些利空消息,等這次的利空消息被消化後,可以買入做中長期投資。
個人觀點,不一定對。
Ⅳ 廣博股份最好的股價漲多少
這股沒人氣
Ⅳ 002103廣博股份不知什麼原因停牌了,前期漲幅已經那麼大,誰能幫忙分析該股復牌後會漲還是跌拜謝~
002103如果復牌時間是1個月內,則會沖高回落調整再拉升,如果復牌時間是2周以上,則會拉升。這只股票不錯,值得長線持有,目前只是拉升前的蓄勢。
Ⅵ 廣博股份後市怎麼看,是做長線還是短線,請各位大神指導一下!
長線,這個位置面臨突破,一旦突破後市會有不錯的上漲,橫盤這么長時間,一定要拿住。況且現在進入牛市的節奏下,一旦突破就
是漲停。耐心,又不是一天拿著了
Ⅶ 600177後市怎麼走
券商業績大幅提升,參股券商的上市公司到底能獲得多少收益?業內人士介紹,不考慮分紅因素,根據新的會計准則,一般將券商股權列入可供出售的金融資產,在2007年券商爭相上市的背景下,持有券商股權的上市公司有望賺得缽滿盆溢。
長江證券金融行業研究員錢錕認為,面對券商今年業務的整體提升,對於持有券商股權的上市公司來說,其每股的內在價值將有大幅提升。按照即將實行的新會計准則,
上市公司對於證券公司的這部分長期股權投資必須確認其科目,如果將來不準備出售,則按照成本法記入長期股權投資;如果將來准備出售,則要按照其公允價值歸入可供
出售金融資產(臨界點以法人股解禁時算起)。科目分類一旦確立不得隨意調整,因此 大部分持有上市公司股權的股東可能會選擇在2007年底將此部分記入可供出售金融資
產,如此一來上市公司的凈資產將大幅提高,從而推升上市公司的股價。廣發證券借殼導致其股東遼寧成大、吉林敖東股價大幅飆升就是對這一點的印證。
長江證券研究員朱毅表示,以持有長江證券1.5億股、占總股本的7.5%的錦江股份為例,隨著長江證券借殼上市步伐的加快,錦江股份將從中得到資產溢價。據大致測算
,錦江股份在長江證券上市後,假設其股價在4元—13元時,錦江股份每股內在價值提升將達0.99元—3.23元。同樣,吉林敖東、遼寧成大在廣發上市後股價4元時,每股內在
價值分別提升7.57元、4.38元,如果廣發上市後達13元,每股內在價值分別提升24.61 元和14.24元。從這個角度,券商概念股緣何如此受追捧也不難理解了。
對持有招商證券4%股權的中海海盛來說,根據持股比例換算,該公司每股含有0.21份招商證券股權,假如今年招商證券通過IPO上市,若招商證券按照總股本的25%發行新股,則招商證券上市後的合理價格為22-24元,則中海海盛每股凈資產將提高4.5-5元。
另外,雅戈爾持有3.2億股中信證券,佔中信總股本的6.16%,相當於每股含有0.18 股中信證券股權。按中信證券近期的價格35-38元計,則雅戈爾每股價值提升約為6-6.
6元。
考慮到近期雅戈爾(600177)的經營狀況以及股權投資市場價值的變化,海通證券 研究所胡春霞調高公司2007年每股收益預測值至0.54元,按服裝、紡織、地產、投資
收益分部估值,可以粗略估計出公司價值在11.46元;而公司持有的可變現股權價值為81.57億元,摺合每股為4.58元,因此調高公司合理目標價格至15-16元,維持「買入」的投資評級。
胡春霞指出,市場一直對雅戈爾多元化的經營策略抱有一些負面看法,但多年的業績和穩健經營顯示,公司在服裝業務穩定現金流支持下謹慎投資的地產、紡織和參股
金融都取得了很好的業績。同時,公司職工持股的寧波盛達發展公司間接持有雅戈爾24.12%的股權,管理層與股東利益趨於一致,在根本上保證了公司在尋找其他領域的投資機會過程中會比較謹。
胡春霞表示,中信證券上漲刺激市場對雅戈爾重新審視並進行價值重估。公司長期股權投資目前看大部分都是非常成功的:公司大量持有的中信證券已經從23.96元
上漲至32元上方;同時,公司持有的廣博股份也已經上市交易;此外,這段時間的銀行股也表現非常強勁,寧波市商業銀行的上市估值保守估計在6元左右。目前,公司持有
的以成本計價的股權市場價值合計已經達到了81.57億元,摺合每股4.58元。持有股票市值的大幅上漲,促使市場重新審視雅戈爾的多元化策略和長期股權投資,公司的市場
形象和地位已經得到了大幅提升。
雅戈爾共持有廣博股份2838.8萬股,廣博股份昨日的收盤價為11.15元,每股股價較每股凈資產上漲8.34元,換言之,雅戈爾持有的廣博股份一日升值23675.6萬元。另 外,雅戈爾分別擁有中信證券18366.56萬股、宜科科技1153.71萬股。昨日中信證券每股上漲2.95元,宜科科技每股上漲0.39元,雅戈爾持有的中信證券升值54181萬元,持有的宜科科技升值449.9萬元。三家公司股票的上漲使雅戈爾的股權投資增值7.83億元 。巧合的是,7.83億元摺合雅戈爾每股收益0.4396元,這與昨日雅戈爾股票漲幅0.43元相當。
所以,你可以放心大膽的持有!分享上市公司成長的收益!特別是在如今的大牛市中,怕一輩子也就這一次了!
Ⅷ 002103廣博股份上漲空間有多大請高手分析。
資金進出 今日流入22920.0萬,10日內流入9964.9萬,30日內流入14089.3萬。 近期資金流入,持股待漲
成本定位專 今日成屬本15.65元,20日內12.79元,60日內11.96元。 今日股價高於主力成本30.82
異動測度 今日指標值為 0.69 今日主力無異動操作
庄股解剖 機構介入比例31.00 主力高度控盤
時間之窗 2008年1月9日 1月9日為勝者螺旋轉折日
強弱指標 短期強度65.35,中期強度94.25 中短期強勢,向好
趨勢動向 短期價格趨勢14.15,長期價格趨勢11.67 上漲趨勢,向好
支撐壓力 中期壓力14.95, 短期壓力15.46, 中期支撐12.77, 短期支撐14.24 向上突破
Ⅸ 新股開盤第一天是不是都大幅漲
沒錯 新股上市首日~~~肯定大漲~~~~~~~~新公司之所以能上市 三年內公司業
績必須優秀 運作正常 新股基本面肯定就沒問題拉 資產優良上上品種~~~
機構投資者 則會開盤加碼 繼續持有 ~~~造成大量搶籌 股價當然飛漲~~~
大盤要是出現蹦盤 那就另當別論拉~~~~~~~~~~~~