建發股份物流模式

⑴ 什麼是物流模式急用··謝謝

下次這種費腦筋的問題最好是懸賞哦~~~否則人家不會答的！~~嗚嗚！~~
我國的物流業經過多年發展，已形成一定的規模，取得一定成績，貨運業的設施、設備的保運力和作業能力增長較快。但從總體上看，我國物流服務主要還處於較低水平的自理物流。隨著我國經濟的快速發展及加入世貿組織後外企進入中國，物流需求越來越大，物流服務的競爭越來越強，中國物流通過選擇模式來促進更好的發展也變得越來越緊迫。

有選擇性地改造自理物流

自理物流的改造和發展應該根據實?a name=4>是榭鑾

⑵ 物流運作模式有哪幾種

物流其實有很多種，並不是傳統意義上的運輸，主要分為以下幾種模式：
1、汽車運輸
2、火車運輸
3、空、海運
4、管道運輸（這個不常見，中石化等大型國企有在用，主要運送液體和粉末居多）
5、倉儲

⑶ 我國物流服務常見的幾種模式

物流服務是指物流企業或是企業的物流部門從處理客戶訂貨開始，直至商品送至客戶手中，為滿足客戶需求，有效的完成商品供應、減輕客戶物流作業負荷所進行的全部活動。

按個人理解，國內常見的物流運作有以下幾種模式：

1. 自營。倉儲+運輸完全自營，比如京東物流。

2. 外包。倉儲+運輸完全外包，比如寶供、中外運。

3. 部分外包。倉儲或運輸其中一項外包，其中運輸外包居多，比如順豐、德邦。

常見的物流服務模式有以下幾種：

1. 全國。類似順豐、德邦，網路覆蓋全國。

2. 專線。很多中小型物流公司，只提供某個或某幾個城市的運輸服務。

3. 代理。由代理公司負責分發各線路貨物到各個專線物流公司。

4. 配送。只負責市內配送業務，如商超配送。

5. 搬家。主要以市內搬家業務為主，搬家公司。

6. 外賣。只負責短距離配送服務，如美團外賣、餓了嗎（其中衍生出跑腿代購服務）。

7. 極速快遞。融合快遞與跑腿代購衍生出的同城服務。想不起公司名字了。有次包包落客戶家裡，客戶叫了極速快遞，上門去取了馬上送過來了。

   
   

   
   

還可以按貨品特殊性劃分服務模式：

1. 普通物流。什麼家電、服裝、原材料、五金、機械等等。

2. 冷鏈物流。主要針對蔬菜、水果、肉製品、乳製品、葯品等需要恆溫運輸的貨品。

3. 汽車物流。針對汽車運輸。

4. 大件運輸。針對路橋、軍工等大型工程機械、裝備的運輸。

5. 危化運輸。針對易燃易爆含毒的化工品或其他物品（比如電池）。

6. 特種運輸。如石油、煤氣、氮氣、渣土、砂石、水泥、牲畜等等。
   

伴隨市場需求的多樣化，物流服務模式也越來越細分，新的服務模式業越來越多。以上可能不全，歡迎補充。

⑷ 物流模式有幾種具體內容是什麼幫忙啊！

物流模式是指企業物流配送的方式，是由企業自己來完成還是藉助外界力量，這些都是要從戰略層次上來考慮，目前物流模式通常有四種，具體內容如下：

1. 第一方物流（自營物流）。這種物流模式是指物流配送的任務由生產商或者貨物供應商自己來完成。其好處就是生產商的利潤在企業內部流動，而且不會依賴其它物流商，從整體上保證了公司的效益；

2. 第二方物流。其將生產企業的銷售物流轉嫁給了用戶，變成了用戶自己組織供應物流的形式，貨物在成交的時刻，銷售商就沒有對貨物運輸的義務；

3. 第三方物流。是指物資的供給方和需求方以外的第三方專業化的物流企業或配送公司去提供物流配送業務的運作方式。

4. 第四方物流。從定義上講，第四方物流供應商是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案，集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力。第四方物流開始承接多個供應鏈職能和流程的運作責任，其工作范圍包括製造、采購、庫存管理，供應鏈信息技術、需求預測、網路管理，客戶服務管理和行政管理。

(4)建發股份物流模式擴展閱讀：

物流一體化是指以物流系統為核心，由生產企業、物流企業、銷售企業、直至消費者的供應鏈整體化和系統化。它是在第三方物流的基礎上發展起來的新的物流模式。

物流業務的范圍不斷擴大。一方面，商業機構和各大公司面對日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業務上，將運輸、倉儲等相關業務環節交由更專業的物流企業進行操作，以求節約和高效；另一方面，物流企業為了提高服務質量，也在不斷拓寬業務范圍，提供配套服務。

⑸ 建發股份的主營業務是做什麼的，它的業績怎麼樣，謝謝

公司主要從事貿易、物流、房地產開發、會展、實業投資等業務。根據區域經回濟特點和國答際國內市場需求，建發股份已形成了以輕工、紡織服裝、機電、包裝材料、化工和五礦等產品為主，兼有其他類型產品多元化進出口貿易產品結構，已在全國主要城市建立了貿易分銷機構，並與70多個國家和地區建立了貿易往來關系，打造出了一個既為自身貿易服務，又具有社會公開服務能力的物流體系。截至2010-01-25，共有6家機構對建發股份2009年度業績作出預測，平均預測凈利潤為8.36億元,平均預測攤薄每股收益為0.6723元(最高0.7626元，最低0.5502元)。照此預測，09年度凈利潤相比上年增長，增幅為34.14% 截至2009-12-31 ，共8家主力機構(基金8家)持有建發股份，持倉量總計1.54億股，占流通A股12.41%。
其中，基金持倉與2009-09-30相比：
增倉：2家，增持1336萬股
減倉：2家，減持72萬股
新出現在主力名單中：2家，持有1953萬股
從主力名單中消失：6家，原持有1.24億股

⑹ 物流有幾種類型分別是那些他們各有些什麼模式運行

快遞分為以下的類型：
1、大區域劃分為國際和國內快遞業務
2、小區域分為省內和省外快遞業務
3、快遞運輸種類分為陸地運輸和航空運輸
4、分為貨到付款、限時快遞、普通快遞、禮品快遞。

物流模式是指企業物流配送的方式，是由企業自己來完成還是藉助外界力量，這些都是要從戰略層次上來考慮，目前物流模式通常有：
（1）第一方物流（自營物流）。這種物流模式是指物流配送的任務由生產商或者貨物供應商自己來完成。其好處就是生產商的利潤在企業內部流動，而且不會依賴其它物流商，從整體上保證了公司的效益；
（2）第二方物流。其將生產企業的銷售物流轉嫁給了用戶，變成了用戶自己組織供應物流的形式，貨物在成交的時刻，銷售商就沒有對貨物運輸的義務；
（3）第三方物流。是指物資的供給方和需求方以外的第三方專業化的物流企業或配送公司去提供物流配送業務的運作方式。
（4）第四方物流。從定義上講，第四方物流供應商是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案，集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力。第四方物流開始承接多個供應鏈職能和流程的運作責任，其工作范圍包括製造、采購、庫存管理，供應鏈信息技術、需求預測、網路管理，客戶服務管理和行政管理。

⑺ 我是大學剛畢業，廈門建發物流公司要我去做業務員，不知道前景和待遇怎麼樣，建發物流和建發股份是什麼關

en 就目前的國內情況來講，經驗終於學歷，特別你是大學高剛畢業是吧，特別是物流專業，學歷拿出去不是很值錢，這個你要有一個心理准備，我也是物流專業的，今年大四，在合肥的天地華宇物流實習，做倉儲員，呵呵，不奧笑話，因為，我們很多的同學都是從起點干起的。恩，我拿到了中物聯的物流師二級證，結果還是一個小小的倉儲員、如果你手裡面有證書，建議先干一段時間，三四個月，如果不加薪的話，考慮，其他的工作。所謂業務員，就是拉一些顧客，跑腿的，和推銷差不多，只不過是別人是推銷產品，他推銷服務罷了。你喜歡和人打交道嗎？？其實、工作最重要的是開心、其次才是賺錢。恩 、我們都是大學生、而且都是物流專業的、我希望你可以把分數給我

⑻ 物流模式有哪些

1.企業自營物流模式。
企業自營物流是指企業自身經營物流業務，組建全資或控股的子公司完成企業物流配送業務。對於已開展普通商務的公司，可以建立基於Internet的電子銷售商務系統，同時可以利用原有的物資資源承擔電子商務的物流業務。擁有完善流通渠道包括物流渠道的製造商或經銷商開展電子商務業務，比ISP、ICP或Internet經營者為從事電子商務而開辟銷售渠道和物流系統更加方便。

2.第三方物流模式。
第三方物流隨著物流業的發展而發展，是指為適應電子商務發展而採用的一種全新的物流模式，又稱物流代理，是物流專業化的重要形式。物流業發展到一定階段必然會出現第三方物流，且它的佔有率與物流業的水平之間有著非常緊密的相關性。第三方物流的發展程度反映和體現著一個國家物流業發展的整體水平。現代意義上的第三方物流是一個約有10-15年歷史的行業。第三方物流是現代物流服務發展的趨勢所在，第三方物流作為我國物流業發展過程中一種新型的管理模式，已經過近幾年實踐的檢驗，並在實踐中不斷發展完善。

3.物流一體化。
物流一體化是以物流系統為核心的由生產企業經由物流企業、銷售企業直至消費者供應鏈的整體化和系統化。它是在第三方物流基礎上發展起來的新的物流模式。在這種模式下，物流企業通過與生產企業建立廣泛的代理或買斷關系，與銷售企業形成較為穩定的契約關系，從而將生產企業的商品或信息進行統一處理後，按部門訂單要求配送到店鋪。這種模式還表現為用戶之間廣泛交流供應信息，從而起到調劑餘缺、合理利用、共享資源的作用。在電子商務時代，這是一種比較完整意義上的物流配送模式，國內海爾集團的物流配送模式基本上達到了物流一體化模式的標准。