中海集團遠洋集團

Ⅰ 中國遠洋集團和中國海運集團哪個比較好些

自己對比一下：
cosco是中國的第二海軍，享受國家最最最優惠的航運政策。我們接觸比較多的是中遠集運，這兩年航運市場市場賊好，但是中集沒賺道什麼錢，主要原因是中集運價體制太亂，特價申請滿天飛，差不多每張申請都有背景，主管人員又不得不批。船期相對穩定，櫃子也比較新，船也比較快，價格一般也高點，但特價也是滿天飛，就看你有沒有本事能夠找到人，拿到特價倉位了。

中海China Shipping是1997年交通部通過行政命令強行把大連、廣州、上海三個海運局拉郎配似的組合在一起，美其名曰「中國海運集團「，總裁李克麟系原中遠集團副總裁, 中國集裝箱之父（再往前是上遠總經理），因為與老表（陳忠表，中遠原總裁，現董事長）天天干仗，鬱郁不得志，於是被受命組建國海運集團。97年成立時李總裁集確定發展目標：集裝箱。將廣州海運局數十條散雜貨船改造為集裝箱船（如今中海向字型大小的船都是那時振奮系列改的），這些船老舊破，固定資產已經提完，做一固定資產成本十分的低，改造只後以極低的租金（完全是象徵性的）租給中海集運，既增加了運力，也降低了廣海的成本，就是靠這批船起家。就像各位說的那樣，櫃子比較舊，但船期一般也是很穩定的，特別是現在海運不是很景氣的情況下，總體也是可能的，關鍵看你走的什麼貨，客戶有什麼要求，如果做信用證的話，價格又相差不遠的話，理當選中遠啦。

其實兩家都還可以啦，在旺季的情況下，哪家船公司的都說不上保障，看你運氣了，淡季的情況下，一般都不會出事的！就當了解一下咯！

Ⅱ 北京中海遠洋房地產經紀有限公司介紹

簡介：北京中海遠洋房地產經紀有限公司成立於2003年03月04日，主要經營范圍為從事房地產經紀業務等。
法定代表人：王勇成
注冊資本：30萬人民幣
聯系方式：010-87758937
地址：北京市東城區培新街9號院2樓-1至1層2-16

Ⅲ 中國遠洋股份有限公司包括哪些子公司

｜中遠投資有限公司
｜中遠集運日本株式會社
｜青島遠洋投資發展有限公司 ｜
｜中遠集裝箱船務代理有限公司
｜中遠散貨運輸有限公司 ｜
｜COSCO (CAYMAN) MERCURY CO., ｜
｜LTD ｜
｜中遠散運控股（開曼）有限公司｜
｜中遠集運美洲公司 ｜
｜富華貨運有限公司 ｜
｜上海中遠集裝箱綜合發展有限公｜
｜司 ｜
｜中遠集運歐洲有限公司
｜上海中遠物流配送有限公司
｜遠城海運有限公司 ｜
｜京漢航運有限公司 ｜
｜中遠集運（香港）有限公司
｜中遠集裝箱運輸有限公司 ｜
｜中遠太平洋投資控股有限公司 ｜
｜青島中遠物流倉儲配送有限
｜中遠巴西公司（新） ｜
｜Golden View Investment Ltd ｜
｜中遠巴拿馬公司 ｜
｜中遠物流（香港）有限公司 ｜
｜上海泛亞航運有限公司 ｜
｜中遠國際貨運有限公司 ｜
｜上海中遠集裝箱運輸單證服務有｜
｜限公司 ｜
｜青島遠洋對外勞務合作有限公司｜
｜中國外輪代理有限公司 ｜
｜華南中遠國際貨運有限公司 ｜
｜天津遠洋運輸有限公司 ｜
｜中遠貨櫃代理有限公司 ｜
｜五星航運代理有限公司 ｜
｜青島遠洋運輸有限公司 ｜
｜中遠國際航空貨運代理有限公司｜
｜廣州中遠物流重大件運輸有限公｜
｜司 ｜
｜中國遠洋物流有限公司 ｜
｜中遠碼頭（南沙）有限公司 ｜
｜鎮江遠港物流有限公司 ｜
｜上海中遠資訊科技有限公司 ｜
｜哈爾濱中遠哈飛物流有限公司 ｜
｜遠忠船舶控股有限公司 ｜
｜中國蕪湖外輪代理有限公司 ｜
｜天津遠華海運有限公司 ｜
｜天津濱海中遠集裝箱物流有限公｜
｜司 ｜
｜天遠第一太平戴維斯物業有限公｜
｜司 ｜
｜中遠物流（歐洲）有限公司 ｜
｜中遠大唐航運有限公司 ｜
｜大連金門物流有限公司 ｜
｜北京中遠汽車物流有限公司 ｜
｜大連出口加工區金閶物流有限公｜
｜司 ｜
｜常州外輪代理有限公司 ｜
｜南通新輪國際儲運有限公司 ｜
｜中國遠洋運輸(集團)總公司 ｜
｜中遠澳洲租船有限公司 ｜
｜天津遠洋國際貨運代理有限公司｜
｜蓬萊外輪代理有限公司 ｜
｜中散美洲公司 ｜
｜廈門遠達貨運有限公司 ｜
｜上海鵬華船務有限公司 ｜
｜中遠太平洋有限公司 ｜
｜中遠歐洲散貨公司 ｜
｜中遠發展航運有限公司 ｜
｜天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限｜
｜公司 ｜
｜南京港龍潭集裝箱有限公司 ｜
｜中國國際海運集裝箱(集團)股份｜
｜有限公司 ｜
｜Suez Canal Container Termina｜
｜l ｜
｜上海中集冷藏箱有限公司 ｜
｜Joyce Transportation Limited｜
｜中遠NEWMAN公司 ｜
｜中國煙台外輪代理有限公司 ｜
｜中遠法國公司 ｜
｜中遠航運股份有限公司 ｜
｜大連汽車碼頭有限公司 ｜
｜COSCO Belgium Shipping Limit｜
｜ed ｜
｜廈門遠海集裝箱碼頭有限公司 ｜
｜COSCO Netherlands Shipping L｜
｜imited ｜
｜上海集海航運有限公司 ｜ 還有。。。太多了。。。

Ⅳ 請問中國遠洋集團是國有企業嗎

中遠集團是最早進入國際資本市場的中國企業之一，早在1993年中遠投資就在新加坡借殼回上市，目前在境內外擁有答中國遠洋、中遠太平洋、中遠國際、中遠投資、中遠航運等上市公司。2010年5月30日，英國著名財經媒體《金融時報》發布了最新的全球500強企業排行榜(FT Global 500)，中國遠洋位列第450位，這是中國遠洋自2008年以來連續第三年蟬聯該榜單。

Ⅳ 請問大牛，青島的中遠集團和中國遠洋集團是什麼關系請問青島的遠洋集團旗下有幾家公司謝謝~

你所謂的青島的中遠集團應該是中國遠洋運輸公司青島分公司，是中遠的子公司。
青遠旗下有連雲港分公司，供應公司，匯泉船務，遠洋華林外派公司，遠洋大酒店等等..但是分公司的待遇和福利和總公司都沒法比。我哥以前就在供應公司月薪2000多，現在調到青遠總部陽光大廈公司翻了兩番。能進最好進陽光大廈，不過沒關系很難進的。

Ⅵ 中海地產、萬科、遠洋這三家哪家最有實力，哪家的物業最好

工科中海，文科萬科。都是行業巨頭，遠洋是航運界巨頭中遠向房地產發展的品牌，作的也不錯。歷史上中海一直是最猛的，純地產專業開發商，但是比較低調，以工程質量見長。萬科近年來越做越大，以營銷見長。

Ⅶ 中海遠洋集團+++碼頭搬運工月薪6000是真的嗎

要是這么高的工資，每天還這么缺人，中國人哪裡還窮了。都搶著去干這份工作了。

Ⅷ 北京中海遠洋房地產經紀有限公司怎麼樣

北京中海遠洋房地產經紀有限公司是2003-03-04注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於北京市東城區培新街9號院2樓-1至1層2-16。

北京中海遠洋房地產經紀有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110101748118295K，企業法人王勇成，目前企業處於開業狀態。

北京中海遠洋房地產經紀有限公司的經營范圍是：從事房地產經紀業務；出租商業用房、出租辦公用房；房地產信息咨詢；工程設計。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）。

北京中海遠洋房地產經紀有限公司對外投資0家公司，具有10處分支機構。

通過愛企查查看北京中海遠洋房地產經紀有限公司更多信息和資訊。

Ⅸ 中海集團與中遠集團合並後是什麼集團

中國遠洋海運集團有限公司。

中國遠洋海運集團有限公司（簡稱中國遠洋海運集團）於2016年2月18日在上海正式成立， 由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，是中央人民政府直接管理涉及國計民生和國民經濟命脈的特大型中央企業，總部設在上海。注冊所在地為上海浦東自貿區陸家嘴金融片區內，注冊資本110億元。 擁有總資產6100億元人民幣，員工11.8萬人。

(9)中海集團遠洋集團擴展閱讀

截至2018年8月31日，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10071萬載重噸/1296艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模298萬TEU，居世界第三；干散貨船隊運力3855萬載重噸/425艘，油輪船隊運力2365萬載重噸/185艘，雜貨特種船隊413萬載重噸/151艘，均居世界第一。

中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網路服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球投資碼頭51個，集裝箱碼頭超47個，集裝箱碼頭年吞吐能力10839萬TEU，居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2600萬噸，居世界第一。集裝箱租賃規模超過270萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。

Ⅹ 中國遠洋是國企還是私企

中國遠洋是國企。

中國遠洋運輸（集團）公司（China Ocean Shipping (Group) Company），簡稱中遠或COSCO，是中國大陸最大的航運企業，全球大型海洋運輸公司之一，中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一。

中國遠洋在全世界有近千家成員公司、機構，員工8萬多，船舶600多艘（總計3000多萬噸），航線遍及世界160多個國家和地區的1200個港口，海外獨資和合資企業50多家。

旗下企業：

1、中遠(香港)集團：中遠最大的海外公司，旗下有540多家公司

2、中遠香港航運公司：中遠香港集團的支柱企業

3、中國遠洋物流公司：2002年1月8日成立於北京，中國最大的物流企業

(10)中海集團遠洋集團擴展閱讀：

中國遠洋的歷史背景：

中國遠洋運輸公司於1961年4月27日正式宣布成立，第一任經理由交通部遠洋局局長馮於九兼任。1961年4月28日，中國遠洋運輸公司廣州分公司宣告成立。

1961年4月28日，中華人民共和國第一艘遠洋輪"光華"號（26萬英鎊購買英國舊郵輪船體，中方整修內部助航和通訊設備）在廣州黃埔港舉行隆重的首航典禮後駛往印度尼西亞雅加達港接運受難華僑回國。標志著中遠創建。

背景：西方國家對中華人民共和國實行海上經濟封鎖，中國大陸需要發展遠洋運輸開展對外貿易和對外交往。

1985年，中國大陸航運市場放開，中遠的壟斷地位面臨挑戰。1993年至1995年，中遠抓住全球航運業市場高漲的機會發展迅速，並制定了"下海登陸上天"的企業擴張政策。

1998年中遠收縮投資規模，中止與航運不相關的項目，停止投資江蘇太倉中遠國際城項目，嚴格控制新造船計劃。2000年在二級公司領導層實行領導層年薪制，作為年薪制改革的試點的首家大型國企。