報廢機動車回收行業上市公司

㈠ 如何辦理報廢機動車回收拆解企業審批手續

報廢汽車回收企業資格認定。

申請條件：

1、企業注冊資本不低於50萬元人民幣，依照稅法規定為一般納稅人。

2．企業經營場地面積不低於10000平方米，其中作業場地（包括存儲和拆解場地）面積不低於 6000平方米，企業經營場地應符合《報廢汽車回收拆解企業技術規范》（GB22128-2008）要

3．具備必要的拆解設施設備，設施設備符合《報廢汽車回收拆解企業技術規范》（GB22128-2008）要求。

4．正式從業人員不少於20人，其中專業技術人員不少於5人。專業技術人員的專業技能應能滿足規范拆解、環保作業、安全操作（含危險物質收集存儲、運輸）等相應要求。國家相關法規有持證上崗規定的，相關崗位的操作人員應遵守規定持證上崗。

5．沒有出售報廢汽車、報廢「五大總成」、拼裝車等違法經營行為記錄。

(1)報廢機動車回收行業上市公司擴展閱讀：

《報廢汽車回收管理辦法》

第一條

為了規范報廢汽車回收活動，加強對報廢汽車回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財產安全，保護環境，制定本辦法。

第二條

本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農用運輸車，下同)，是指達到國家報廢標准，或者雖未達到國家報廢標准，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。

本辦法所稱拼裝車，是指使用報廢汽車發動機、方向機、變速器、前後橋、車架(以下統稱"五大總成")以及其他零配件組裝的機動車。

第三條

國家經濟貿易委員會負責組織全國報廢汽車回收(含拆解，下同)的監督管理工作，國務院公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內負責報廢汽車回收有關的監督管理工作。

縣級以上地方各級人民政府經濟貿易管理部門對本行政區域內報廢汽車回收活動實施監督管理。縣級以上地方各級人民政府公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內對本行政區域內報廢汽車回收活動實施有關的監督管理。

㈡ 如何審領報廢機動車回收拆解企業審批手續

報廢汽車回收企業資格認定。

申請條件：

1、企業注冊資本不低於50萬元人民幣，依照稅法規定為一般納稅人。

2．企業經營場地面積不低於10000平方米，其中作業場地（包括存儲和拆解場地）面積不低於 6000平方米，企業經營場地應符合《報廢汽車回收拆解企業技術規范》（GB22128-2008）要

3．具備必要的拆解設施設備，設施設備符合《報廢汽車回收拆解企業技術規范》（GB22128-2008）要求。

4．正式從業人員不少於20人，其中專業技術人員不少於5人。專業技術人員的專業技能應能滿足規范拆解、環保作業、安全操作（含危險物質收集存儲、運輸）等相應要求。國家相關法規有持證上崗規定的，相關崗位的操作人員應遵守規定持證上崗。

5．沒有出售報廢汽車、報廢「五大總成」、拼裝車等違法經營行為記錄。

(2)報廢機動車回收行業上市公司擴展閱讀：

《報廢汽車回收管理辦法》

第一條

為了規范報廢汽車回收活動，加強對報廢汽車回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財產安全，保護環境，制定本辦法。

第二條

本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農用運輸車，下同)，是指達到國家報廢標准，或者雖未達到國家報廢標准，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。

本辦法所稱拼裝車，是指使用報廢汽車發動機、方向機、變速器、前後橋、車架(以下統稱"五大總成")以及其他零配件組裝的機動車。

第三條

國家經濟貿易委員會負責組織全國報廢汽車回收(含拆解，下同)的監督管理工作，國務院公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內負責報廢汽車回收有關的監督管理工作。

縣級以上地方各級人民政府經濟貿易管理部門對本行政區域內報廢汽車回收活動實施監督管理。縣級以上地方各級人民政府公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內對本行政區域內報廢汽車回收活動實施有關的監督管理。

㈢ 怎樣開一家報廢汽車回收公司

根據《報廢汽車回收管理辦法》規定，申請報廢汽車回收公司的方法如下：

1、擬從事報廢汽車回收業務的，應當向省、自治區、直轄市人民政府經濟貿易管理部門提出申請。省、自治區、直轄市人民政府經濟貿易管理部門應當自收到申請之日起30個工作日內，按照本辦法第七條規定的條件對申請審核完畢；特殊情況下，可以適當延長，但延長的時間不得超過30個工作日。經審核符合條件的，頒發《資格認定書》；不符合條件的，駁回申請並說明理由。

2、申請人取得《資格認定書》後，應當依照廢舊金屬收購業治安管理辦法的規定向公安機關申領《特種行業許可證》。

3、申請人持《資格認定書》和《特種行業許可證》向工商行政管理部門辦理登記手續，領取營業執照後，方可從事報廢汽車回收業務。

4、省、自治區、直轄市經濟貿易管理部門應當將本行政區域內取得資格認定的報廢汽車回收企業，報國家經濟貿易委員會備案，並由國家經濟貿易委員會予以公布。

(3)報廢機動車回收行業上市公司擴展閱讀

《中華人民共和國報廢汽車回收管理辦法》是為了規范報廢汽車回收活動，加強對報廢汽車回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財產安全，保護環境而制定的。於2001年6月13日國務院第41次常務會議通過，並施行。

報廢汽車回收企業除應當符合有關法律、行政法規規定的設立企業的條件外，還應當具備下列條件：

1、注冊資本不低於50萬元人民幣，依照稅法規定為一般納稅人；

2、拆解場地面積不低於5000平方米；

3、具備必要的拆解設備和消防設施；

4、年回收拆解能力不低於500輛；

5、正式從業人員不少於20人，其中專業技術人員不少於5人；

6、沒有出售報廢汽車、報廢「五大總成」、拼裝車等違法經營行為記錄；

7、符合國家規定的環境保護標准。

設立報廢汽車回收企業，還應當符合國家經濟貿易委員會關於報廢汽車回收行業統一規劃、合理布局的要求。

㈣ 國家給「報廢汽車回收拆解企業」有補貼嗎這些企業如何盈利

2020年，無補貼。

為了徹底落實國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》和《陝西省鐵腕治霾打贏藍天保衛戰三年行動方案（2018-2020年）（修訂版）》，全市積極開展高排放老舊機動車淘汰工作，並成立榆林市高排放機動車治理專項工作領導小組辦公室，各成員單位派駐工作人員負責具體業務工作，具體職責如下：

1、市生態環境局負責核定高排放老舊機動車輛並及時公示、宣傳；

2、市交警隊負責核定提前淘汰車輛、注銷登記和數據核准；

3、市商務局負責核定車輛補助范圍、申請材料齊全，監管拆解企業落實淘汰車輛的上門回收、拖移拆解、協調市財政局申領補助資金；

4、市財政局負責核定車輛申領補助范圍，按補助金額補助資金並將補助資金納入預算安排，及時撥付下達；具體補貼政策按《陝西省促進高排放老舊機動車淘汰更新補助暫行辦法》（陝公通字〔2018〕74號）執行。

根據《陝西省人民政府辦公廳關於印發高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃（2018-2020年）的通知》（陝政辦發〔2018〕50號）文件，省政府辦公廳下達我市淘汰老舊機動車12500輛，截止2019年12月31日我市老舊柴油營運車輛淘汰任務已提前完成。

根據《榆林市人民政府辦公室關於印發榆林市2020年度高排放老舊機動車淘汰更新工作方案的通知》（榆政辦函〔2020〕27號）文件，2020年全市老舊燃氣車（油改氣）淘汰任務是260輛，未下達柴油營運車輛任務，同時市財政局未安排補助資金預算。故2020年度其餘報廢車輛均為自願報廢，無政府補貼。

(4)報廢機動車回收行業上市公司擴展閱讀

「大多數正規企業回購報廢貨車和客車，一般按每噸1700元定價；小轎車則按照輛數計價，一般一輛車的回購價格在800元到1200元。」對於正規的報廢汽車企業虧損的問題，塗建華介紹，按照有關規定，報廢汽車拆解的發動機、前後橋、變速器、方向機、車架等必須銷毀。

一輛報廢汽車的玻璃、坐墊、輪胎不能回收再利用，剩下的按廢鐵賣掉，若按照1200元的價格回購，扣除托運費、稅費後，如果再遇上廢舊金屬回收價下調，很可能會做賠本生意。

「還有一大部分報廢或快要報廢的汽車都流入了位置隱蔽的廢品收購站。」塗建華說，廢品收購站往往將車上不能用的零部件當廢鐵賣，其他還能用的零部件翻新加工後再流入市場。「更有甚者，還把報廢車當二手車收購，賣到偏遠鄉鎮，成為跑短途的『黑出租』。」

㈤ 怎麼辦理報廢機動車回收企業執照

方法如下：

1、根據《報廢機動車回收管理辦法》第七條規定：擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門提出申請；

（1）省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當依法進行審查，對符合條件的，頒發資質認定書；對不符合條件的，不予資質認定並書面說明理由。

（2）省、自治區、直轄市人民政府負責報廢機動車回收管理的部門應當充分利用計算機網路等先進技術手段，推行網上申請、網上受理等方式，為申請人提供便利條件。申請人可以在網上提出申請。

2、根據《報廢機動車回收管理辦法》第六條規定：取得報廢機動車回收資質認定，應當具備下列條件：

（一）具有企業法人資格；

（二）具有符合環境保護等有關法律、法規和強制性標准要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規范；

（三）具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業技術人員。

(5)報廢機動車回收行業上市公司擴展閱讀：

1、未取得資質認定，擅自從事報廢機動車回收活動的，由負責報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車「五大總成」和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，並處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；

違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，並處5萬元以上10萬元以下的罰款。對負責報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車「五大總成」和其他零部件，必要時有關主管部門應當予以配合。

2、有下列情形之一的，由公安機關依法給予治安管理處罰：

（一）買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》；

（二）報廢機動車回收企業明知或者應當知道回收的機動車為贓物或者用於盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具，未向公安機關報告，擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣該機動車。報廢機動車回收企業有前款規定情形，情節嚴重的，由原發證部門吊銷資質認定書。

㈥ 如何辦理汽車報廢回收拆解公司

根據《報廢機動車回收管理辦法實施細則》第八條取得報廢機動車回收拆解資質認定，應當具備下列條件：

（一）具有企業法人資格；

（二）拆解經營場地符合所在城市總體規劃或國土空間規劃及安全要求，不得建在居民區、商業區、飲用水水源保護區及其他環境敏感區內；

（三）符合國家標准《報廢機動車回收拆解企業技術規范》（GB22128）的場地、設施設備、存儲、拆解技術規范，以及相應的專業技術人員要求；

（四）符合環保標准《報廢機動車拆解環境保護技術規范》（HJ348）要求；

（五）符合國家規定的生態環境保護制度，具備相應的污染防治措施，對拆解產生的固體廢物有妥善處置方案。

第九條申請資質認定的企業可通過商務部「全國汽車流通信息管理應用服務」系統或書面向拆解經營地所在地省級商務主管部門提出申請，並提交下列書面材料：

（一）設立申請報告（應當載明擬設立回收拆解企業的名稱、法定代表人、注冊資本、住所、拆解場所、統一社會信用代碼等內容）及可行性研究報告；

（二）企業《營業執照》；

（三）企業章程；

（四）企業法定代表人身份證或其他有效身份證件；

（五）經營場地土地使用權、房屋產權證明或租期10年以上的土地租賃合同或土地使用權出租合同及房屋租賃證明材料；

（六）購置或以融資租賃方式獲取的用於報廢機動車拆解和污染防治的設施、設備清單，以及發票或融資租賃合同等所有權證明文件；

（七）生態環境主管部門出具的建設項目環境影響評價文件的審批文件；

（八）高級管理和專業技術人員名單；

（九）企業拆解操作規范、安全規程和固體廢物安全、規范處理處置方案。

第十條省級商務主管部門應當對收到的申請材料進行審核，對材料齊全、符合法定形式的，應當受理資質認定申請；對材料不齊全或者不符合法定形式的，應當在收到申請之日起5個工作日內告知申請企業需要補正的內容。

省級商務主管部門可以委託拆解經營場地所在地地（市）級商務主管部門對申請材料是否齊全、符合法定形式進行審核。

第十一條省級商務主管部門受理資質認定申請後，應當組織成立專家組對申請資質認定的企業進行現場驗收評審。

省級商務主管部門應當建立由報廢機動車拆解、生態環境保護、財務等相關領域專業技術人員組成的專家庫，專家庫人數不少於20人。現場驗收評審專家組由5人以上單數專家組成，從專家庫中隨機抽取專家產生，應當具有專業代表性。

專家組根據本細則規定的資質認定條件，實施現場驗收評審，如實填寫《現場驗收評審和評分意見表》，現場驗收評審專家應當對驗收評審意見負責。

第十二條省級商務主管部門經審查申請材料、《現場驗收評審和評分意見表》等，認為申請符合資質認定條件的，在省級商務部門網站和「全國汽車流通信息管理應用服務」系統予以公示，公示期不少於5個工作日。公示期間，對公示企業申請有異議的，省級商務主管部門應當根據需要組織聽證、專家復評等對異議進行核實；對企業申請無異議的，省級商務主管部門應當在「全國汽車流通信息管理應用服務」系統對企業申請予以通過，創建企業賬戶，並頒發《報廢機動車回收拆解企業資質認定證書》（以下簡稱《資質認定書》）；對不符合資質認定條件的，省級商務主管部門應當作出不予資質認定的決定並說明理由。

省級商務主管部門應當將本行政區域內取得資質認定的回收拆解企業名單及時向社會公布。

第十三條 省級商務主管部門應當自受理資質認定申請之日起20個工作日內完成審查工作並作出相關決定。20個工作日內不能作出決定的，經省級商務主管部門負責人批准，可以延長10個工作日，並應當將延長期限的理由告知申請企業。

現場驗收評審、聽證等所需時間不計算在本條規定的期限內。

㈦ 報廢汽車回收屬於哪種行業

物資再生來行業

目前，我國源不少報廢汽車回收企業，由於資金和技術等多方面原因，沒有整套拆解流水線設備，拆解企業場地條件很差，缺乏必要的防滲漏處理。拆解工作以傳統的人工拆解為主，設備相對落後，仍以氣焊切割為主，拆解手段原始，生產效率低。

國外的先進經驗表明，採用一定的拆解技術、破碎技術和材料分揀技術等回收處理手段，不僅對材料能否有效再利用有直接的影響，也對回收件及翻新件和整個拆解行業的綜合成本產生一定影響。

從長遠來看對拆解企業進行專業化分工，建立分工明確的拆解企業鏈條，雖然在設備初期投入上可能會比過去高，但其環境效益和後續經濟效益，將為整個行業和社會帶來更大收益。

㈧ 現在注冊個廢舊汽車回收拆解公司要什麼

第二章 報廢機動車回收拆解資格
第十條 申請報廢機動車回收拆解資格，應當具備下列條件：
（一）注冊資本不低於200萬元人民幣；
（二）有符合回收拆解企業技術規范和報廢機動車拆解環境保護技術規范要求的存儲場地、拆解場地以及拆解設備；
（三）有符合國家規定的消防設施；
（四）有相應的報廢機動車拆解專業技術人員；
（五）有符合國家環境保護標準的廢棄物存儲設施和處理方案。
設立回收拆解企業，還應當符合省、自治區、直轄市人民政府商務主管部門會同同級有關部門編制的報廢機動車回收拆解行業發展規劃。
第十一條 申請報廢機動車回收拆解資格，應當向所在地省、自治區、直轄市人民政府商務主管部門提出申請，並提交申請書以及證明符合本條例第十條規定條件的材料。省、自治區、直轄市人民政府商務主管部門應當自收到完備的申請材料之日起30個工作日內，審查申請材料並進行現場核查，作出批准或者不予批準的決定。予以批準的，由省、自治區、直轄市人民政府商務主管部門頒發《報廢機動車回收拆解資格證書》；不予批準的，書面通知申請人並說明理由。
申請人持《報廢機動車回收拆解資格證書》，依照《中華人民共和國公司登記管理條例》的規定向工商行政管理部門辦理登記手續後，方可從事報廢機動車回收拆解活動。
省、自治區、直轄市人民政府商務主管部門應當將本行政區域內的回收拆解企業名單報國務院商務主管部門備案，並及時向社會公布。
任何單位和個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收拆解資格證書》，不得買賣或者使用偽造、變造的《報廢機動車回收拆解資格證書》。
第十二條 回收拆解企業設立從事回收拆解活動的分支機構，應當符合報廢機動車回收拆解行業發展規劃，經擬設立的分支機構所在地省、自治區、直轄市人民政府商務主管部門批准，並依法向工商行政管理部門辦理登記手續；從事回收拆解活動的分支機構應當具備本條例第十條第一款第（二）項、第（三）項、第（四）項、第（五）項規定的條件。
回收拆解企業應當加強對其分支機構經營活動的管理。
第十三條 回收拆解企業不得通過委託、掛靠等方式允許其他單位或者個人從事報廢機動車回收拆解活動。

㈨ 報廢汽車回收企業如何盈利

自9月1日起，商務部等7部門近期聯合發布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》開始實施。該細則針對報廢汽車市場，從資質認定和管理、回收拆解行為規范等方面進行了明確規定。這一細則實施後，對車主和報廢汽車回收行業將產生巨大的影響，最顯著的一點就是報廢車不再「論斤賣」了，一些重要部件也能賣錢了。

汽車報廢價格更加合理

長期以來，「報廢車賣不上價」已成為不少車主的固有印象。據悉，截至2020年上半年，國內報廢汽車的價格普遍在每輛400至600元之間，部分地區調整定價模式後升至千元左右。報廢機動車的價格高低主要受車型、車況、排放標准以及零部件金屬含量、重量的影響而有所不同，業內有人戲稱機動車報廢是「論斤賣」。這也成為車主報廢機動車積極性不高的原因之一。

在《報廢機動車回收管理辦法實施細則》中，對於報廢機動車的回收利用作出進一步的細化和說明。其中，「五大總成」松綁將會成為影響機動車回收定價的關鍵因素。「五大總成」是指機動車的發動機、變速箱等總體架構。與以往的回收「論斤賣」相比，細則允許將具有循環利用價值的報廢機動車「五大總成」出售給具有再製造能力的企業，經再製造後予以再利用，因此報廢車回收價格有望提升。

業內人士指出，以前對於報廢汽車的發動機等部件只能破壞後作為廢鋼處理，一輛車能夠回收利用的部件很少。此次細則生效後，通過質量管理體系認證的再製造企業，可以向報廢汽車回收企業收購報廢汽車的發動機等部件，進行再製造；出廠時進行與原型新品同樣的檢測檢驗後，就可以重新回到維修廠使用。

在政策推動下，企業服務和「五大總成」再製造價值的提升，有望實現「一車一價」的精準回收新模式，機動車報廢價格將更加合理。《報廢機動車回收管理辦法實施細則》施行後，以往存在的私自拆車拼裝維修等問題有望得到改善，有利於推動汽車維修和社會車輛的總體安全性提升。