❶ 天然氣管道股票有哪些
1、陝天然氣
公司全面負責陝西省天然氣長輸管網的規劃、建設及運營，是陝西省唯一的天然氣長輸管道省屬運營商。截至2014年6月30日，公司已建成天然氣長輸干線11條，總里程接近3000公里，年輸氣規模達到130億m3。
2、廣安愛眾
公司主營水力發電、供電、天然氣供應、自來水生產及供應等。公司7月17號發布業績預增公告稱，今年上半年公司實現凈利潤預計為5601.8萬元，較上年同期增加2796.66萬元，約100%增長。主要原因是渠江流域上半年來水好於上年同期，公司所屬電站發電量較上年同期有一定增加，同時公司燃氣業務大幅擴展及入戶安裝較上年同期增長較大。
3、長春燃氣
公司是吉林省最大的管道燃氣供應企業，也是長春市、延吉市、德惠市及雙陽區的主要燃氣供應商。公司主要產品以天然氣、人工煤氣、液化石油氣、煤化工產品等為主，擁有為城市民用、工商業、鋼鐵行業、車用等終端客戶群服務的完整能源供銷體系。並已發展成為燃氣、焦化、投資三個板塊並進的集團化企業。未來，公司將以保證城市安全供氣為基礎，大力發展清潔能源、不斷擴大清潔能源的應用領域和服務半徑；同時，將藉助國家推進分布式能源發展的契機，不斷整合、提升企業的能源優勢，做好參與和經營分布式能源的戰略布局，使企業在市場發展、經營方式和提高企業經濟效益等方面得到一次全面的延伸和飛躍，從傳統的燃氣企業蛻變為新型的綜合能源供應企業。
4、大通燃氣
公司總部設在成都市，經過幾代創業團隊的不懈努力已發展成為一家以城市管道燃氣、商業零售為主要業務的綜合性上市公司。自1994年開業以來，獲得了消費者的普遍贊譽和廣大供應商的信任，公司先後獲得「中消協誠信單位」、「重合同、守信用單位」、「經營質量信得過單位」、「百城萬店無假貨單位」、「物價計量信得過單位」、「用戶滿意單位」和「四川省十大零售企業」等多項榮譽，是其所在區域功能最齊、人氣最好的商業零售企業。同時該公司還擁有相當於三星級標準的「華聯賓館」，兼營賓館住宿、餐館業務等。
5、玉龍股份：油氣管建設進度放緩壓制公司業績 靜待下半年行業景氣度回升
玉龍股份發布2014年中報，報告期內公司實現營業收入10.9億元，同比下降6.78%;營業利潤5760萬元，同比下降31.13%;歸屬於母公司所有者的凈利潤5300萬元，同比下降18.04%;報告期內公司實現EPS0.17元，同比下降15%。
6、金洲管道
金洲管道發布2014年中報，報告期內公司實現營業收入13.63億元，同比下降19.26%;營業成本12.56億元，同比下降18.61%;實現歸屬母公司凈利潤為0.42億元，同比下降33.77%;實現EPS為0.08元。
其中，2季度公司實現營業收入8.26億元，同比下降17.94%，1季度同比增速為-21.22%;營業成本7.54億元，同比下降18.42%，1季度同比增速為-18.90%;2季度實現歸屬母公司凈利潤0.29億元，同比下降27.05%;2季度實現EPS0.06元，1季度EPS為0.02元。
❷ 油氣概念股有哪些
瑞迅財經為你解答：
廣聚能源(000096)
公司是滬深兩市唯一一家集油、氣、電三塊業務於一身的綜合性能源類公司：擁有全資子公司南山石油以及全資或控股的7家加油站，並擁有專業碼頭、大型油輪、儲配站等比較完善的專業基礎設施，是珠江三角洲石油和液化石油氣的主要經銷商。
泰山石油(000554)
公司成品油銷售網路占據了市區主要幹道和周邊國道的重點位置，布局合理，加油站規模較大，且品牌優勢明顯，公司在泰安市轄區內的零售市場佔有率較高，居市場控制地位。
國際實業(000159)
公司經營以油品批發銷售為主體，以國際貿易為紐帶，房地產開發、銷售業務為補充。全資子公司中油化工建有儲備油氣罐119個，總庫容量近33萬m3。
龍宇燃油(603003)
公司是中國規模較大的船用燃料油供應服務企業，所從事的燃料油供應業務包括調合燃料油業務和非調合燃料油業務。
遼通化工(000059)
公司現有3套大化肥裝置，煉油、乙烯、ABS等石化裝置，以及配套的油品儲運、熱電、供水、污水處理等公用系統，年加工原油600萬噸，年產油品和液化產品410萬噸、乙烯70萬噸、合成樹脂100萬噸、尿素175萬噸。
勝利股份(000407)
公司是青島市成品油流通行業協會的發起單位，是中石油、中石化在青島地區的重要合作夥伴，擁有成品油批發經營權與進口燃油經營權，在成品油批發市場上具有較強的區域影響力。
茂化實華(000637)
公司擁有17萬噸/年聚丙烯、50萬噸/年氣體分離等10多套現代化生產裝置。公司立足石油化工主業，大力發展乙烯後加工、煉油深加工、精細化工和非煉油乙烯類其他精細化工產業。
天利高新(600339)
公司立足於石化產品深加工產業鏈，定位於「依託新疆石油資源和獨山子石油化工優勢，著力發展石油化工精細加工產業」，公司原料優勢明顯，供應穩定可靠，始終致力於充分利用原料、區位優勢，不斷尋求新突破。(2013-11-05)
廣匯能源(600256)
公司已形成以LNG、煤炭、石油為核心產品，能源物流為支撐的天然氣液化、煤化工、石油天然氣勘探開發三大能源業務，成為中國最大的陸基LNG能源供應商和跨國經營的能源公司。公司控股哈薩克TBM公司，間接擁有齋桑油氣區塊權益。
美都控股(600175)
2013年7月，公司擬以1.35億美元收購美國WAL油氣公司100%的股權，同時，擬以2.46元/股向包括控股股東總共9名特定對象定增10億股公司股份募資開發美國Woodbine油田產能建設項目。
寶利瀝青(300135)
2013年10月，全資子公司新加坡寶利以700萬加元收購加拿大油氣上市能源公司安泰瑞17.4%股權。安泰瑞2013年生產經營目標是達到每天生產油氣當量1000桶，其中80%以上為輕質原油。
中化國際(600500)
公司運營、在建的負責管理的石化倉儲容量約2500萬立方米，是國內最大和綜合服務能力最強的第三方石化倉儲物流服務商。
飛馬國際(002210)
公司專注於現代物流服務，是深圳市重點物流企業，獲得中石油「西氣東輸管道工程優勝服務商」稱號，在東莞成功開發黃江塑膠物流園。
藍科高新(601798)
是唯一擁有LNG儲運關鍵部件氣化器核心技術的上市公司，將受益於LNG接收站建設放開。
准油股份(002207)
公司是新疆地區唯一一家提供各項油田穩產、增產措施和提高採收率等配套技術服務專業化公司。作為中石油改制企業，公司與主要客戶建立並保持了牢固的市場關系。
傑瑞股份(002353)
公司在油田專用設備方面具有國際先進、國內領先的技術體系，支持公司持續創新和研發。2012年9月，公司加拿大控股子公司HITIC公司以約5712萬元購得加拿大一油氣區塊。該油氣區塊預估地質儲量超過2億桶，預估可采儲量超過2000萬桶。
海油工程(600583)
公司是亞太地區最大的海洋石油工程EPCI總承包商之一，具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和3級動力定位能力的深水鋪管起重船「海洋石油201」和世界首艘具有2級動力定位能力的5萬噸半潛式自航工程船「海洋石油278」相繼投產。
中海油服(601808)
是我國唯一一家海上物探、鑽井及油服綜合公司，截至2013年6月，共運營及管理37座鑽井平台、2座生活平台、4套模塊鑽機、8台陸地鑽機。其中，14座鑽井平台在挪威北海、墨西哥、印度尼西亞等海外地區作業。
❸ 生產鋼管的上市公司有哪些
特鋼概念股（相關個股） 新興鑄管：新興鑄管是全球最大的鑄管生產企業，產品以鑄管、長材和特鋼為主。公司有一00萬噸有特鋼產能；一一.5萬噸普通不銹鋼管和5萬噸高端不銹鋼管（含雙金屬復合管）產能；三.陸萬噸高端鑄鍛件中的徑向鍛造已投產，吧萬噸精密鍛造將在二0一二年投產，一5萬噸大型鑄鍛件二0一三年投產，公司也將受益於特鋼行業的發展。 西寧特鋼：西寧特鋼作為西鋼集團的絕對控股上市公司，是西部地區最大的特鋼企業，擁有一50萬噸鋼，一三0萬噸材的產能，作為特鋼產業的中堅代表,具有良好的投資價值，具備完備的生產線和諸多明星特鋼產品,背靠豐富的礦產資源。 大冶特鋼：大冶特鋼是一家大型鋼鐵企業，是我國軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具剛及高精度中厚壁無縫鋼管等品種的生產基地，名列全國最大工業企業500強。主導產品為齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、工模具鋼、高溫合金鋼、高 速工具鋼等特殊用途的鋼材，產品暢銷國內外，遠銷世界五大洲近三0個國家和地區。 撫順特鋼：撫順特鋼依託集團的資金、技術、渠道和采購等優勢大力發展高端、高品質的高溫合金鋼和不銹鋼，為國防做出了重大貢獻，是大型特殊鋼重點企業和軍工材料研發生產基地，被譽為中國的特鋼搖籃，先後為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強鋼、第一爐高速鋼、第一爐高溫合金，並為我國第一顆人造地球衛星、第一枚導彈、第一艘潛水艇和多項國家重點國防工程提供了大批關鍵的特鋼新材料，是我國軍工特鋼材料的主要單位，行業領先地位突出。 中原特鋼：中原特鋼作為軍工企業，與河南其他鋼企不同，公司一直在走差異化路線，以生產工業專用裝備，及大型特殊鋼精鍛件的研發、生產、銷售等，是國內目前擁有熔煉、鍛造、熱處理到機械加工完整生產線的大型鍛件生產企業。原為兵器工業部下屬軍工企業的過硬中原特殊鋼廠，經過數次改制變更設立中原特鋼公司，並於二0一0年陸月首次公開市場發行漆900萬股。公司作為老牌軍工企業，在人才儲備、製造設備和技術流程等方面積累了較大優勢
❹ 管線概念股上市公司有哪些
青龍管業：
青龍管業是西北地區最大的供排水管道生產企業，國內最大的供排水管道生產企業之一。公司擁有近千個不同規格的產品，是我國制管行業中產品種類和規格最齊全的管道製造企業。主要產品有預應力鋼筒混凝土輸水管及專用管件；預應力鋼筋混凝土輸水管（年產320公里）；鋼筋混凝土排水管（年產350公里）；聚氯乙烯和抗沖改性聚氯乙烯給水管（年產40000噸）；高密度聚乙烯給水管和鋼絲網骨架塑料復合給水管及燃氣管（年產10000噸）；高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管（年產5000噸）；聚氯乙烯（PVC－U）通訊用多孔護套管（年產2000噸）。
國統股份：
國統股份經營各種輸水管道的製造、運輸、安裝及其異型管件、配件開發製造、水泥製品及其他化工建材產品研製開發及生產、銷售。主營產品為預應力鋼筒混凝土管（簡稱PCCP）及其它輸水管道的開發、製造及安裝，是全國同行業知名度最高、實力最強的企業之一，在PCCP領域擁有先進的技術研發能力和設計水平、強大的製造能力和豐富的經驗，享有良好的品牌聲譽，可充分滿足國內各大水利工程及未來市場對大口徑管材的需求。
納川股份：
納川股份一直致力於以先進製造技術生產和推廣有利於環保、節能減排的新型排水管材，主營業務是HDPE纏繞增強管及配套管件的研發、生產和銷售，以及為HDPE纏繞增強管系統的設計和施工提供技術支持服務。公司是第一批福建省政府投資項目甲控設備材料供應商、我國核電系統第一家大口徑塑料排水管道合格供應商，先後被認定為中國核工業福清核電項目部合格供應商、中國核工業秦山核電二期擴建工程項目合格供應方、國家電力商務網上合格供應商、中國石化物質供應管理綜合信息平台供應商、廣州市污水治理有限責任公司准入管材生產廠家等，是最早將大口徑塑料埋地排水管應用於石油化工、港口碼頭和核電火電的廠商之一。
❺ 石油儲備概念股票有哪些
中國將開始來定期發布有自關其戰略石油儲備的信息，提高石油儲備規模的透明度。中國戰略石油儲備基地建設的一期工程正在大連、黃島、鎮海、舟山全面鋪開，國家有關部門正著手擬定石油戰略的相關法規以及一些管理辦法。中石化、中石油和中海油這三大國內石油公司受國家委託，負責工程總體建設，基地建成後將交由國家石油儲備辦公室垂直管理。
而石油儲備概念股，主要涉足兩大方面，一是擁有油庫資源的公司。比如廣州控股（600098）就值得關注，因為公司與全球最大油氣及石化集團公司之一的BP公司合作，經營世界級水平的油庫——南沙油庫，公司佔60%股份。南沙油庫能儲存約36萬立方米的成品油，並有配套的石油化工碼頭，該項目正成為珠江三角洲地區最大的油庫碼頭之一。因此該股的石油儲備概念十分正宗。另外，包括泰山石油、廣聚能源等上市公司，均涉足了石油儲備領域。二是涉足石油儲備以及石油管道建設類的公司，比如天利高新，中鐵二局等。
❻ 石油運輸儲備概念股有哪些上市公司
泰達股份（000652）子公司天津泰達藍盾集團發展有限責任公司地處濱海新區國家級生態石化基地，比鄰天津石化、大港油田和天津港，地理位置十分優越。主要經營成品汽油、柴油、燃料油、石腦油和化工產品。擁有油庫、石化運輸車隊、鐵路專用線、油輪等設施，形成了完善的陸運、鐵運和海運體系。公司擁有自主知識產權的油品精製技術，以優質的產品與國有大型石化企業、中外合資、外資獨資石化企業保持長期穩定的合作關系，在國內石油行業享有很高的聲譽。
恆基達鑫（002492）主營散裝液體石油化工品的碼頭裝卸、倉儲、駁運中轉、管道運輸及保稅業務。目前，公司在珠海佔地約22萬平方米，擁有8萬噸級的碼頭，液體石油化工品儲罐60個，總庫容62萬立方米，年貨物吞吐量可達1000萬噸以上。同時，為了搶抓國際石化產業資本向長三角加速轉移和江蘇沿江開發全面推進的歷史機遇，公司於2007年1月在江蘇揚州化工產業園區設立全資子公司——揚州恆基達鑫國際化工倉儲有限公司（「揚州恆基達鑫」）。子公司目前擁有5萬噸級碼頭，液體石油化工品儲罐60個，總庫容35萬立方米。同時公司在兩地有儲備土地，後期預計可再建設20萬立方米的庫容量。
龍宇燃油（603003）公司子公司擁有總庫容達62000立方米的燃料油儲罐及相應配套設施，其中容量為5000立方米儲罐10隻、容量為3500立方米儲罐2隻，容量為1200立方米燃料油罐4隻，容量為200立方米油罐1隻。公司子公司自有油庫的配套油碼頭擁有5000噸級（兼靠1萬噸）和500噸級（兼靠1000噸）泊位各一座，以及輸油管線等設施。除自有倉儲設施外，公司還租賃燃油倉儲設施開展庫發銷售業務，公司選擇的燃油倉儲設施主要分布在江蘇南通，浙江舟山，廣東廣州，遼寧大連等地。
❼ 管道10大品牌中哪些是上市公司哪些是國企
金德：金德鋁塑復合管有限公司，成立於1999年，類型屬於有限責任公司（中外專合資）；
白蝶：上海白蝶管業科技屬股份有限公司，品牌成立於1988年，類型屬於股份有限公司（非上市、國有控股）；
偉星：浙江偉星新型建材股份有限公司，成立於1999年，深交所中小板A股上市公司；
公元：永高股份有限公司，創建於1993年，深交所中小板A股上市公司；
日豐：日豐企業集團有限公司，成立於1996年，類型屬於有限責任公司（自然人投資或控股）；
聯塑: 廣東聯塑科技實業有限公司，創建於1986年，類型屬於有限責任公司（台港澳法人獨資），上市企業。
顧地：顧地科技股份有限公司，品牌成立於1979年，深交所中小板A股上市公司；
金牛：武漢金牛經濟發展有限公司，成立於1999年，類型屬於有限責任公司（自然人投資或控股）；
美爾固：金塑企業集團（上海）有限公司，成立於2005年，類型屬於有限責任公司（自然人投資或控股）。
中財：浙江中財管道科技股份有限公司，成立於1995年，類型屬於其他股份有限公司（非上市）；
因此，管道10大品牌中上市企業有四家，分別是偉星、顧地、公元、聯塑，國企性質的僅有白蝶管業一家。
❽ 請問國內管道行業的上市公司有哪些
新興鑄管、中國石化、馬鋼股份、鞍鋼新軋
金德管業好像快上市了吧。
❾ 生產天然氣的上市公司有哪些
中國生產天然氣的公司很少啊！
中國的天然氣很多從，俄羅斯，土庫曼，等買來的。
你打開股票軟體—板塊—行業板塊—供氣供熱 裡面有的，裡面很多都有天然氣管道.
❿ 中國有那些輸油管線越具體越好！
華北、中部地區原油管道
華北地區有大港油田、華北油田，都敷設有外輸原油管道，華北地區的煉化企業，有地處北京燕山的東方紅煉油廠和大港煉油廠、天津煉油廠、滄州煉油廠、石家莊煉油廠、保定煉油廠、內蒙古呼和浩特煉油廠。原油管道總長度1847.4公里。
華北地區最早修建的原油主幹線是秦皇島至北京的秦京線，為北京東方紅煉廠供應原料油。秦京線1974年4月開工，1975年6月19日投產。管道全長324.6公里，年輸油能力600萬噸。穿越河流11處，鐵路14處，公路40處，跨越河流（永定河1574米）和水渠5處。由洛陽石化設計院（中國石化洛陽石化工程公司）設計，管道三公司和江漢油田建設公司施工。
大港至周李庄輸油管線1968年建設，這條管道是大港油田惟一的一條原油外輸線。起點多次發生變化。總長210.5公里，年輸能力500萬噸。
任丘至滄州原油管道，1976年元月1日開工，4月1日投產，全長109公里，年輸油能力500萬噸，1983年經過改造，年輸油能力770萬噸。以華北油田為源頭的原油管道，還有任滄復線；任滄新線，任京線（任丘至北京）、滄臨線（滄州至臨邑），河石線（河間至石家莊）、任保線（任丘至保定）、阿賽線（阿爾善至賽汗塔拉）。
中部地區油田，分布在湖北和河南兩省境內，有江漢油田、河南油田和中原油田，主要煉油企業有湖北荊門煉油廠和河南洛陽煉油廠。原油管道總長度1347.5公里。
江漢原油管道有潛荊線（潛江至荊門），1970年建成，全長90公里，年輸能力170萬噸。
河南原油管道有魏荊線（魏崗至荊門）和魏荊復線。
中原原油管道有濮臨線（濮陽至臨邑）、中洛線（濮陽至洛陽）及中洛復線。
另外，港口至煉廠原油管道總長度859.3公里。
東北地區原油管道
東北地區是原油生產的主要基地，有大慶油田、遼河油田和吉林油田，原油產量大約佔全國總產量的53.5%，原油管道達3399.6公里。
大慶油田從1966年起，年產量達到1066.89萬噸以後，探明的石油資源並未全面開發。1970年7月，周恩來總理和李先念副總理，同餘秋里、康世恩商議，決定提前動用大慶油田的後備資源，並決定集中資金修建大慶原油的外輸管道。1970年8月3日，東北管道建設領導小組開會正式籌備，命名為東北「八三工程」。
東北「八三工程」的起步，是從搶建大慶至撫順的慶撫線開始的，這條管道從黑龍江肇源縣茂興穿越嫩江後，向南經吉林省的松源、農安、長春、公主嶺、梨樹、四平，進入遼寧省的昌圖，經鐵嶺，終至煉廠較為集中的工業城市撫順。末站設在撫順康樂屯，以支線向撫順石油一廠、二廠、三廠供油。慶撫線全長596.8公里，其中直徑720毫米的管線558.6公里，1970年9月開工，1971年8月試運行，10月31日正式輸油。工程總投資2.93億元，年輸油能力2000萬噸。建設長距離、大口徑、輸送「三高」原油的管道，這在中國是第一次。
慶撫線建成以後，指揮部正式組建了勘察設計研究所（以後與管道局設計院合並為管道勘察設計研究院），施工隊伍也全部調入，正式編為管道工程一處、二處、、三處（以後更名為管道一、二、三公司）。此後的續建工程在形成了專業隊伍的情況下，改變了人民戰爭式的做法，1972年開工建設了鐵嶺至秦皇島管道，1973年10月開工建設了大慶至鐵嶺復線，1974年10年開工建設了鐵嶺至大連的管道。在此期間還建成了撫順至鞍山煉廠、石油二廠至遼寧電廠、丹東至朝鮮新義州、盤錦至錦西石油五廠等短距離管道。到1975年9月，5年中建設輸油管道8條，共2471公里，其中主要干線2181公里，形成了以鐵嶺站為樞紐，聯接大慶至撫順、大慶至秦皇島和大慶至大連的3條輸油大動脈，東北管網逐步形成。
東北「八三工程」，為中國管道建設探索出了符合中國國情的組織建設和管理模式，奠定了中國原油管道勘察設計、工程建設和運行管理中各項規范的基礎。
華東地區原油管網
華東地區主要油田為山東勝利油田，是繼大慶油田之後建成的第二大油田。勝利油田投入開發後，陸續建成了東營至辛店（1965年），臨邑至濟南（1972年）兩條管道，直接向齊魯和濟南的兩個煉廠輸油。1974年，東營至黃島管道建成後，原油開始從黃島油港下海轉運；1975年後，開工修建了山東至儀征、東營至臨邑的管道，開成了華東管道網，原油又可從工江儀征油港水路轉運。1978年建成河北滄州至臨邑、1979年建成河南濮陽至臨邑的管道，華東油田和中原油田的部分原油，也進入了華東原油管網。長江北岸的儀征輸油站（油庫）成為華東地區最大的原油轉運基地，除供應南京煉油廠用油外，通過儀征油港轉運長江沿岸各煉油廠。華東地區原油管道總長度2718.2公里。
華東原油管網是從修建臨邑至南京的魯寧線時開始籌劃的，後只修建至江蘇儀征，仍稱魯寧線；魯寧管道的建設，地跨山東、安徽、江蘇3省。這條管道建設中，指揮部提出了「管道為業，四海為家，艱苦為榮，野戰為樂」的響亮口號。魯寧線1975年10月20日正式開工。1978年7月建設投產，全長652.58公里，年輸能力2000萬噸，由管道勘察設計院設計，管道一、二、三公司施工。
東營至辛店（東辛線），1965年元月開工，12月完工投產。全長79.36公里，設計年輸油能力540萬噸，支線7.5公里。
臨邑至濟南（臨濟線），1973年建成投產，全長67.3公里，年輸油能力110萬噸，穿越大型河流3處（黃河、徒駭河、小清河），黃河穿越採用頂管方式施工。
臨邑復線，1991年建成投產。全長69.5公里，年輸油能力150萬噸。復線穿越大小河流41處，干線公路7處，鐵路3處，黃河穿越採用沖砂沉降法施工，臨齊線、臨濟復線由勝利油田設計院設計，勝利油田建設公司施工。
東營至黃島（東黃線），1973年建設，1974年7日投產，原長248.93公里，由勝利油田設計院設計，勝利油田建設公司施工。管道局接管後，1984年對全線進行了技術改造。管線全長245.32公里，年輸油能力1000萬噸。1986年7月，東黃復線建成後，東黃線隨即掃線停輸。1998年8月23日恢復輸油（東黃線輸勝利油，東黃復線改輸進口油），改造和恢復工程，由原管道勘察設計院設計，管道四公司和勝利輸油公司所屬管道安裝公司施工。
東黃復線，1985年開工，1986年7月17日投產。全長248.52公里，設計壓力6.5兆帕，年輸油能力2000萬噸。這是中國建設的第一條自動化輸油管道，由管道勘察設計院設計，自動化部分與國外公司聯合設計，管道二、三公司施工。
陸上成品油管道
中國最早的長距離的成品油管道是1973年開工修建的格接成品油管道，起自青海省格爾木市，終於西藏自治區拉薩市。1977年10月全部工程基本均完工。管道全長1080公里，年輸送能力25萬噸。
格拉成品油管道由中國人民解放軍總後勤部組織修建，由總後勤部青藏兵站部輸油管線團進行格拉線穿越長江源頭楚瑪爾河、沱沱河、通天河等108處河流，翻越昆侖山、唐古拉山等9座大山。有900多公里管道處於海拔4000米以上（最高處5200多米）的嚴寒地區，有560公里鋪設在常年凍土地帶。凍土層厚度從幾米到上百米，有冰椎、冰丘、爆炸克水鼓丘，還有厚層地下水，熱融滑塌等特殊不良地質現象。難題多，施工難度非常大。格拉線是國內首次採用的順序輸送工藝，順序輸送汽油、柴油、航空煤油和燈用煤油4個品種5種型號的油品。為青藏公路沿線加油站和拉薩供油，軍地兩用。
格拉線通油之後，不僅有利於邊防戰備，也為世界屋脊的西藏注入了生機，創造了經濟繁榮。可以說石油流向哪裡，哪裡的經濟生活就發生質的變化，從而確立了「石油經濟」的西藏的特殊地位。
距離較長的成品油管道還有1995年建成的撫順石化至營口鮁魚圈管道，全長246公里；1999年建成天津濱海國際機場和北京首都國際機場的管道，全長185公里；2000年10月22日開工建設的蘭州至成都至重慶的管道，全長1200多公里，目前正在建設中。
西北地區輸氣管道
靖邊至北京的陝京線，是國家的重點工程，也是早期西氣東輸的骨幹工程，為目前國內建設水平最高的輸氣管道。
靖邊至北京的陝京線，是國內第一條長距離、大口徑和高度自動化的輸氣管道。1996年3月開工，1997年9月10日建成，全長918.42公里，設計壓力6.4兆帕，年輸氣能力不加壓13.2億立方米。投產後二期加壓站（榆林壓氣站）於1999年11月10日建成，年輸氣能力達到22億立方米。三期加壓（黃河西及應縣加壓站）於2000年11月15日建成，年輸氣能力達到33億立方米。
陝京干線起自陝西省靖邊縣長慶氣田天然氣凈化廠首站，終於北京石景山區衙門口北京末站，途經陝西、山西、河北、北京3省一市22個縣，並穿過3條地震帶，翻越呂梁山、恆山、太行山3座山脈，穿越無定河、禿尾河、窟野河、黃河、永定河5條大河。全線穿越河流230處、鐵路21處，大型公路131處。為了適應調峰需要，2000年1月6日建成大張坨地下貯氣庫和118.5公里配套管線工程，調峰能力為500萬立方米/日，年有效調峰量6億立方米。
陝京線各項工程採用了國際公認的先進標准。陝京線由管道設計院與國外公司合作設計，管道一、二、三公司，大慶、長慶、四川油建公司參加施工。
鄯烏線（鄯善至烏魯木齊），1995年9月26日開工，1996年9月30日完工，1997年3月10日正式供氣。全長301.6公里。穿越河流6處、鐵路6處、公路79處。
鄯烏線是國內自動化程度較高的輸氣管道。首次採用環氧粉末噴塗防腐。國內首次採用同溝敷設有通信光纜，長度310.78公里。
鄯烏線也是陸上首次按照國際慣例組織施工的大型項目。引入了監理制（監理范圍：從初步設計、施工圖設計、施工、試運、驗收及投運一年的全過程監理）和第三方質量監督制。工程採用了總承包方式，又稱「交鑰匙工程」，也是國際工程市場通用的做法。
新疆塔里木油田，有油藏也有氣藏。氣藏儲藏豐富，開發遠景大，1996年累計探明天然氣儲量305.23億立方米，1996年開始敷設輸氣管道。20世紀末，探明天然氣儲量已達5000多億立方米。已建輸氣管道有塔輪線、輪庫線，西氣東輸至上海的干線也從這里為起點。
塔中至輪南（塔輪線）。1995年7月1日開工，1996年8月16日竣工，全長302.15公里，塔輪線也是中國第一條沙漠氣線，與塔輪輸油管線和通信光纜同溝敷設。
其他地區輸氣管道
河南濮陽至滄州（中滄線）。1985年4月1日開工，1986年4月28日完工，8月7日向滄州化肥廠供氣。全長361.89公里，設計壓力5.1兆帕，年輸氣能力6億立方米。管道穿越鐵路4處、公路38處、河流92處。首站裝有引進的半人馬座T4500型燃氣輪機及兩台離心式壓縮機和配套的附屬設備，是國內輸氣管道第一次採用壓氣設備。1999年19月20日更換新管，10月22日恢復運行。管道技術公司封堵作業處進行作業，原管道勘察設計院設計，管道二、三公司施工。
西北地區原油管道
西北地區是50年代初全國石油勘探的重點地區。1958年在甘肅蘭州建成了中國第一座引進的現代化煉油廠——蘭州煉油廠。1958年12月建成的克拉瑪依至獨山子原油管道，標志了中國長輸管道建設史的起點。西北地區原油管道總長.7公里。
花格線起於青海省西州境內的花土溝油砂山（油田集中處理），終於青海省格爾木市南郊，向格爾木煉油廠供油。1987年9月開工，1990年9月21日正式投產輸油，全長435.6公里，設計壓力6.27兆帕，年輸油能力100萬噸。由管道勘察設計院設計，管道一、三公司施工。1977年分兩期進行改擴建，輸油能力達到200萬噸。花格線採用的明線載波遠程式控制制自動化系統，在國內尚屬首次。花格線也是在高原地區敷設的第一條原油管道，管線最高點大烏斯山，海拔高度342米。
輪庫線（輪南至庫爾勒）是塔里木油田的第一條原油外輸管道，原油輪至庫爾勒後裝火車處運，1991年7月2日開工，1992年7月1日竣工投產。全長191.79公里，年輸能力100萬噸至300萬噸，管道勘察設計院設計，管道二公司施工。在設計施工中採用了多項新技術。例如，運用衛星遙感和衛星定位技術，優化了線路走向；自動化控制使用漢語進行操作，互動式圖象、圖形、語言綜合傳輸對生產單體進行監視管理；利用太陽能和風力發電，作為陰極保護電源等等。
塔輪線（塔中至輪南）是我國的第一條流動性沙漠管線，75％處於塔克拉瑪干大沙漠中。1995年7月1日開工，1996年8月16日竣工投產，年輸油能力100至600萬噸。塔輪線全線302.15公里，同溝敷設有輸氣管道和通信光纜。
庫爾勒至鄯善（庫鄯線），這條管道是國內首次採用高壓力、大站距方案，首次採用鋼級為X65的鋼管。1996年6月開工，1997年6月30日竣工投產。全長475公里，設計壓力8兆帕，設計年輸能力，一期500萬噸，二期1000萬噸，全線採用先進的管道自動化（PAS）系統，管道穿越河流、溝渠、鐵路公路33處，開都河寬736.4米，定向鑽穿越，原管道勘察設計院與義大利斯南普及堤公司聯合設計，管道一、二、三公司，管道電信公司，四川油建，中原油建，洛陽公司等單位共同施工。
馬惠寧線（馬嶺至惠安堡至中寧）全長164公里，年輸油能力350萬噸，1978年8月開工，1979年6月投產。跨越河流、洪溝44處，穿越河流34處，鐵路2處，公路41處，管道勘察設計院設計，管道三公司施工。