中航光電持股股東

『壹』 中航光電 股權激勵 要股東大會批准嗎

『貳』 2015年央企國資改革超跌股有哪些

中航集團
洪都航空（600316）洪都科技和洪都航空關聯交易較多，預計未來注入洪都航空概率較大，是內生增長最強勁的整機企業。
成飛集成（002190）國防主管部門還在推進國防科技工業全面深化改革，長期看好軍工行業的發展，後期仍然存在整合預期。
中航飛機（000768）運輸機、支線客機板塊，軍工企業改制、軍工科研院所改制、軍民融合加深等進入兌現階段，將獲得更多的發展機遇。
中航動力（600893）航空發動機的主機板塊，2014年上半年完成重大資產重組資產交割，公司存在發動機板塊進一步整合的可能性。
成發科技（600391）預計將注入中航集團發動機板塊的優質傳動資產，2012年已完成傳動事業部的建立，資產注入前景明確。
中航動控（000738）是航空發動機控制系統板塊資本運作平台，是國內唯一專業從事航空發動機控制系統研製的企業，存資產注入預期。
中航電子（600372）軍工科研院所改革細則出台，之後將進行分類改革和試點，作為中航集團旗下公司，市場對於中航電子的改革期待較大。
中航機電（002013）航空機電系統的唯一平台，託管集團旗下機電資產18家公司，剩餘14家仍存繼續整合到上市公司的預期。
中航光電（002179）公司為C919大飛機 提供集成設備安裝架、系統支架和連接器等，是綜合設備櫃的唯一供應商，對外並購將是公司的戰略規劃。
中航黑豹（600760）農業運輸車的骨幹企業，向高科技環保電動車發展，第三大股東東安發動機是國內最大的汽油發動機生產企業，有想像空間。
中直股份（ 600038 ）公司目前在集團直升機板塊業務整合順利，且市場效益明顯，軍品總裝資產注入上市公司的條件已逐步成熟。
貴航股份（600523）公司控股股東與中航汽車簽訂增資協議，增資完成後，公司的控股股東將變更成中航汽車，後期有資產注入預期。
中航重機（600765）股權劃轉後海翼集團將成為公司第二大股東，將極大強化與海翼集團在液壓及鍛造領域的上下游關系，充分發揮協同作用。
*ST三鑫（002163）公司是控股股東--中國貴州航空工業集團旗下的新材料 上市公司，由於業績堪憂，未來大股東資產注入預期加強。
深天馬A（000050）資產注入之後管理協同效應提升將推動公司經營效率穩步提升，帶動產業鏈配套運轉，推動盈利增速高於收入增長。
飛亞達A（000026）央企中航國際的下屬企業，預計潛在的激勵機制改善可能進一步提升公司盈利水平，同時有整合預期。
中航地產（000043）航工業集團旗下產業除航空、軍工類產業以外，還包括非航空民品和第三產業，對集團旗下眾多資產整合預期提升。
*ST東安（600178）公司處於集團公司的汽車板塊，業績一直不如人意，後期存在大股東的相關資產注入預期，提升公司盈利能力。
中國兵器工業集團
華錦股份（000059）華錦股份業績虧損，實際控制人實力雄厚，並有意將華錦股份打造為石化產業平台，未來資產重組值得期待。
北方國際（000065）北方國際的主營業務包括國際工程承包、國內建築安裝、房地產開發、鋁業加工製造等，存在作為相關資產整合平台的預期。
北化股份（002246）大股東變更為中兵投資，有利於發揮公司在纖維素產業及特種化工板塊中的整合作用，可在集團層面有效實施產業整合。
長春一東（ 600148 ）生產和銷售重、中、客、輕、轎、微等各種型號的汽車離合器，農用車離合器；生產和銷售各種鋁、鋅壓鑄件產品。
光電股份（600184）集團光電板塊中，仍有體量龐大的優質光電資產未上市，同屬兵工集團的江南紅箭資產注入預期加強。
北方股份（600262）公司是國內傳統的專業化礦用自卸車行業龍頭企業，生產各種型號的「特雷克斯牌」傳統自卸車。
北方導航（600435）作為兵工集團的下屬上市公司，集團將舉全集團之力推動北斗產業發展，積極推進相關工作，後期整合預期加大。
凌雲股份（600480）汽車產業未來將以節能減排為方向快速發展，為汽車整車及零部件行業整合提供新一輪發展機遇。
晉西車軸（600495）產品涵蓋國內外各型鐵路機車、地鐵、輕軌等軌道車輛，重組並購北方鍛造後，成為世界規模最大的車軸企業。
北方創業（600967）大股東內蒙一機是國家唯一的主戰坦克研製基地，兵器集團還有不少和坦克、輪式戰車相類似的裝甲車資產有待整合。
江南紅箭（000519）公司作為兵器工業集團旗下的先進材料公司，未來有望成為集團非金屬先進材料整合的平台。
中國醫葯集團
國葯一致（000028）實際控制人國葯控股增持後，有望獲得國葯體系內更多的資源傾斜，受益央企改革試點帶來的制度紅利。
國葯股份（600511）國葯集團被確定為發展混合所有制的試點企業，公司是國葯控股旗下重要的麻葯平台，有望迎來改革整合。
天壇生物（600161）大股東中生集團旗下子公司包括上海所、武漢所等，有望成為血製品平台、疫苗平台抑或中生集團的整體上市平台。
現代制葯（600420）此前並購的容生，川抗等企業，隨著後續15億定增資金的到位，公司在2015年也有望開啟外延並購的新高潮。
中國建材集團
北新建材（000786）大股東對子公司開展混合所有制改革，股權激勵、引入外部投資者等舉措將提升公司競爭力。
洛陽玻璃（600876）中國建材集團及所屬中國建材玻璃公司承諾，計劃三年內，以公司為平台，解決與龍新玻璃等存在的同業競爭問題。
方興科技（600552）新材料平台，2014年8月混改，以公司控股、高管參股的混合所有制形式進行改革。
瑞泰科技（002066）瑞泰科技的主營業務為熔鑄鋯剛玉系列耐火材料和熔鑄氧化鋁系列耐火材料的生產和銷售，公司將受益於國企改革。
中國玻纖（600176）集團公司入選混合所有制改革和央企董事會行使三項職權的雙項試點，成為改革焦點企業。
國投集團
中成股份（000151）中成股份主營業務為成套設備及技術進出口業務和境外投資，受益於實際控制人為國有資本投資公司的試點企業。
國投新集（601918）公司是以煤炭采選為主的國家大型企業，確立了「立足煤炭、發展電力、延伸煤制氣」的戰略，國投系改革加速。
國投電力（600886）國企改革的推進，有利於集團增強企業資本實力，公司作為集團電力能源建設運營的重要平台，有望從中受益。
中紡投資（ 600061 ）安信證券借殼，在交割完成12個月內，對存在同業競爭關系的基金和期貨 相關業務有望以資產注入的方式解決同業競爭問題。
國投中魯（600962）江蘇環亞借殼上市，通過重組等方式對上市公司進行資本運作，帶動非公有制企業參與國企改革的嘗試。
中糧集團
中糧地產（000031）公司控股股東中糧集團，成為國資委改組國有資本投資公司試點，公司有望成為相關領域的整合平台。
中糧屯河（600737）公司將以混合所有製作為手段，為下屬企業引入產業資本、社會資本、私募股權等，加快國有資本投資公司試點。
中糧生化（000930）中糧生化是首批改革試點企業之一，隨著後續細化改革政策的落實以及第二批試點的公布，公司有望受益。
中國誠通集團
中儲股份（600787）公司向普洛斯定向增發轉讓15.3%股權，引入後者作為戰投，開啟央企混改，預計將出現在第二批央企改革名單中。
冠豪高新（600433）冠豪高新定位為集團特種紙業務發展平台，若獲得與冠豪高新主營業務相同或類似的業務機會，優先讓與冠豪高新。
岳陽林紙（600963）作為林漿紙一體化龍頭，公司造紙所需紙漿部分自給，林產200萬畝，具有林業資源優勢，是國資改革潛在受益標的。
恆天集團
恆天海龍（000677）公司控股股東恆天集團獲股權劃轉，將持有公司股份由29.77%上升至33.34%，有望成為恆天集團整合平台。
恆天天鵝（000687）恆天天鵝重組交易標的為華訊方舟特種行業系統解決方案業務，有望獲新股東資產注入，轉型為移動寬頻網路服務商。
國家電網公司
許繼電氣（000400）許繼電氣正步入特高壓 收入，智能電表業務不斷突破、海外業務不斷拓展的時期，同時受益「一帶一路 」戰略及國企改革。
平高電氣（600312）特高壓交、直流技術已達到了世界領先水平，公司受益「一帶一路」和國網海外規劃，集團存在整體上市預期。
國電南瑞（600406）國家電網會繼續推進以旗下具備條件的公司整體上市為目標的改革，公司作為重中之重，受益集團資產證券化。
國電集團
國電電力（600795）公司作為中國國電集團常規能源的整合平台，未來資產注入預期強烈，且受益於電力體制改革。
長源電力（000966）公司收購國電集團湖北公司旗下中華山、樂成山等10個風電前期項目，擬開拓新能源業務，後續資產注入可期。
英力特（000635）憑借產業鏈一體化優勢，通過繼續剝離虧損的非核心資產和提高盈利水平較好的產品的佔比，盈利能力進一步提升。
平庄能源（000780）公司主要煤種為褐煤，公司內生增長一般，集團公司承諾適當時候將元寶山、白音華礦注入到上市公司。
上海上實集團
上海醫葯（601607）新團隊實現平穩過渡，制定三年過千億目標，而作為上海本地醫葯企業，有望明顯受益於國企體制機制改革。
百聯集團
上海物貿（600822）主營業務包括金屬材料、礦產品（不含鐵礦石）、化輕原料、建材、汽車及配件、機電設備、進出口貿易等。
百聯股份（600827）商貿零售作為完全競爭類行業，剝離資產有利於改善上市公司盈利情況，未來更深層次改革有望陸續推進。
第一醫葯（600833） 作為集團公司旗下的醫葯零售平台，有望受益於上海地方國企改革。
光明食品集團
海博股份（600708）以出租客運和現代物流為主的上市公司，致力於整合相關物流資源，融入光明食品集團主業，實現協同發展。
金楓酒業（600616） 作為集團公司旗下酒業平台，受益於上海地方國企改革。
光明乳業 （600597）第二期激勵計劃有望再次激發公司活力，引爆國企改革熱情，是集團旗下國企改革的先行者。
上海梅林（ 600073 ）探索混合所有制經營，公司2014年12月發布股權激勵方案，計劃引入戰略投資者，國企改革提速。
上海城建集團
隧道股份（600820）國企改革有望持續發酵，上海國企改革的推進給公司業務發展帶來新突破仍是大概率事件。
上海地產集團
金豐投資（600606）綠地集團借殼對象，綠地集團業務包括建設建築、酒店及商業運營等，還涉足能源、汽車、金融等領域。
中華企業（600675）公司藉助國企改革東風，加速解決同業競爭並做大做強，收購資產增強發展後勁，國企改革預期較強。
上海電氣集團
自儀股份（600848）國資改革代表企業自儀股份推出重磅重組方案，公司主營業務將變更為園區開發和經營。
上海電氣（601727）公司將推進整體上市，聚焦能源、工業裝備和服務三大領域，立志成為中國的西門子。
上海機電（600835）作為機電一體化設備唯一上市平台，集團旗下上海電氣自動化設備等資產注入的預期增大。
上海文廣集團
百視通（600637）百視通吸收合並東方明珠，注入文廣集團優質資產，樹立了文化類國企改革典範，給其他文化類國企改革帶來了示範作用。
上海紡織集團
龍頭股份（600630）公司作為集團旗下的紡織平台，存在相關的資產整合預期，受益於上海地方國企改革。
申達股份（600626）公司將成為上海國資委進行新興產業整合的平台之一，申達股份正在和多方資本接觸，擬引入戰略投資者。
上海國盛集團
棱光實業（600629）華東設計院借殼對象，上市公司將轉型成為建築設計行業領軍企業，資產質量及盈利能力有望大幅提升。
耀皮玻璃（600819）公司實際控制人變更為上海地產集團，其是對上海國有房地產資源進行整合基礎上成立的國有獨資集團公司。
上海華誼集團
雙錢股份（600623） 公司在加強輪胎主業內部投資同時，也在探索兼並收購模式，進行主業擴張。
三愛富（600636）華誼集團經過3~5年的推進，基本完成國企改革總目標，制訂了集團整體或核心資產上市方案。
上海機場集團
上海機場（ 600009 ）上海機場集團未來將通過一個上市公司整合集團內航空主營業務及資產，集團資產進入上市公司預期加強。
上海建工集團
上海建工（600170）公司在建築施工設備設施領域獲得長足發展，接下來將在國企改革的進程中挖掘更多創新動力，繼續尋求發展。
上海交運集團
交運股份（600676）集團將突出主業發展重點和制度創新重點，對自身產業結構進行優化調整，加快核心業務健康快速發展。
錦江國際集團
錦江股份（600754）向戰略投資者弘毅投資和控股股東募資30億，弘毅投資占錦江股份總股本約12.43%，成為第二大股東。
上海久事公司
強生控股（600662）來自大股東久事公司的李仲秋被聘任為新任總經理，這將是強生控股又一次變革的出發，集團整合值得期待。
申通地鐵（600834）申通集團集軌道交通 投資等多項職能於一身，而久事公司則是國有投資經營控股公司，後續整合預期強烈。
上海蘭生集團
蘭生股份（600826）東浩蘭生集團證券化率極低，多數資產都在上市公司之外，有資產注入的預期。
上海汽車工業集團
上汽集團（ 600104 ）作為上海的標桿國有企業，新的管理層履新後，旨在激發企業後續發展動力的國企改革有望繼續深化。
華域汽車（600741）有望享受上海國企改革加快紅利，通過推動新一期股權或現金激勵計劃、引進戰略投資者等。
上柴股份（600841）公司控股股東上汽集團已經進行國企改革和激勵，也將對上柴股份的管理優化產生積極影響。
上海城建總公司
城投控股（600649）城投控股在引入戰投弘毅投資後的一舉一動牽動市場，已於2014年11月份停牌。
上海報業集團
新華傳媒（600825）公司屬於重要國企改革股，為集團公司唯一資本運作平台。同時，公司非常重視新媒體業務布局。
上海儀電電子
儀電電子（600602）公司退出非主營業務，集中資源發展主營業務，有利於推動公司業績的長期發展。
飛樂音響（600651）公司治理結構改善進度可能快於市場預期，公司將推動股權激勵方案進一步提升管理效率。
上海實業集團
上實發展（600748）上實發展目前身具上海自貿區 、國企改革、土地流轉 、養老 地產等多個市場熱門概念。
上海水產集團
開創國際（ 600097 ）公司自上海拉開國資改革大幕起就被寄予改革先鋒的厚望，重大事項終止，不過後期預期猶存。
申能集團
申能股份（600642）集團旗下新能源業務未來以上市公司為平台，是集團推進國企改革的載體，公司整合優質資產步伐加快。
上海國際港務集團
上港集團（ 600018 ）發布員工持股方案，公司近72%的員工參與認購且鎖定三年，更加有利於提升港口運營效率，縮減成本。
中山中匯投資
中山公用（000685）引入復星作為二股東，很可能是廣東國企改革第一單，中山市政府意在對接復星整體資源，對中山公用進行改制。
深圳振業集團
深振業A（000006）深圳國資委有五個A股上市地產公司，深振業為深圳國資委唯一增持的公司，較大概率成為國資委整合平台。
廣東廣晟資產
中金嶺南（000060） 公司可能成為廣晟資產集團旗下除了稀土礦產之外的礦產資源整合平台。
風華高科（000636）可能成為廣晟的電子信息 資源整合平台，廣東國企改革方案明確提出要電子信息類企業要注入同類上市公司。
廣晟有色（600259） 已經通過定增收購了稀土資產，成為廣晟集團整合稀土資源的上市平台。
廣東商貿控股
廣弘控股（000529）不僅是集團旗下而且是廣東省國資旗下唯一的食品類上市平台，未來可能成為廣東省食品行業的整合平台。
廣東粵電集團
粵電力A（000539）公司在建機組將於2015年、2016年相繼投產，且集團資產注入可期，未來裝機規模有望大幅提升
廣東水電集團
粵水電（002060）公司是控股股東廣東省水電集團下的唯一上市公司，集團旗下還有優質的水力發電、醫院、旅遊度假等資產
廣東廣新控股
省廣股份（002400）集團公司旗下的廣告文化創意平台，通過實現營銷傳播鏈條的全貫通，推動實現公司的轉型升級。
佛塑科技（000973）佛塑科技屬於科技型企業，未來可能做股權激勵，可能作為新能源和新材料平台。
星湖科技（600866）星湖科技在2014年1月引入戰投匯理資產，可能整合集團公司旗下生物醫葯 及食品資產。
珠江鋼琴集團
珠江鋼琴（002678）廣州國資委絕對控股，擁有眾多可整合的文化資源；已經做過股權激勵，存在國企改革預期。
廣州無線電集團
廣電運通（002152）國企改革大潮下，公司在管理層激勵、員工持股等激勵措施上有望取得突破，業績增速可望提速。
海格通信（002465）公司非公開發行股票，其中員工持股計劃認購3500萬股，價格之高及鎖定期之長，體現公司員工對海格看好。
珠海華發集團
力合股份（000532）珠江金控經過多次舉牌 ，合計股份達到30%以上，可能作為珠江金控的金融資產整合平台。
珠海格力集團
格力地產（600185）51.94%股份轉讓給珠海投資控股，格力地產為三大核心之一，未來有大可能性獲得優質資產注入。
廣東廣業資產
貴糖股份（000833） 廣業集團下面還有其他礦產資源，貴糖股份可能成為廣業礦產資源的整合平台。
宏大爆破（002683） 民爆綜合服務，廣東廣業資產主營環保、燃化能源、礦山、現代服務四塊業務。
廣州百貨集團
廣百股份（002187） 存在集團整體上市預期，有望成為廣州市國資唯一的商貿零售資產整合平台。
廣州嶺南國際
東方賓館（000524）廣之旅總裁陳白羽出任公司總經理，廣之旅擁有豐富的旅行社客源資源，公司可能成為打造旅遊產業鏈的平台。http://www.juejinjie.com/

『叄』 中航光電 今天為什麼漲

暈 今天出了軍工央企重組消息的
中航光電作為旗下公司肯定有很大的受益啊
大家都不知道么？
我把原文轉過來，早晨就出了的

軍工央企重組提速！中航一集團和二集團整合將啟動
在電信業重組剛剛啟動之際，日前從權威人士處獲悉，中航二集團和中航一集團整合已有初步的方案，或在近期得到監管部門的批准。此外，寶鋼兼並重組韶鋼和廣鋼、武鋼聯合重組柳鋼也獲得了重大突破。業內人士指出，在國家產業整合政策以及央企家數兩年後縮減至80到100家的目標推動下，未來兩年央企整合進程必然加快。據了解，接下來將加速推進重組整合的行業有軍工、電網電力、石油石化、煤炭、民航、航運等。
5月7日長江電力停牌重組，5月23日中國聯通停牌重組，此前這些流傳甚廣的市場傳聞終於在本月得以兌現。事實上，傳聞所涉及的相關上市公司在二級市場的股價走勢明顯強於同期大盤，充分表明了投資者的樂觀預期。
根據國資委的部署，到2010年，中央企業通過戰略性重組，企業戶數要調整至80戶到100戶，其中30戶到50戶將發展成為具有較強國際競爭力的大公司大企業集團。分析人士認為，在這些背景下，各央企集團有通過資本市場盡快做大做強的沖動，很可能加大對旗下上市公司實施資產注入的力度。統計數據顯示，2007年底，央企總資產達到14.79萬億元，凈資產6.58萬億元；而央企旗下上市公司總資產僅為4.3萬億元，凈資產1.3萬億元。由此可見，央企的未上市資源足夠豐富。從市場方面來看，近半年來市場的持續下跌，使得相當多的上市公司股價正處於較為合理的估值水平，大股東主動進行資產重組的意願得到大大加強。研究員表示，央企整合將成為我國股市未來一段時間的持續熱點。

『肆』 中航光電科技股份有限公司的中航光電歷史發展

中國一航中航光電科技股份有限公司位於河南省洛陽市，其前身是洛陽航空電器廠——華川電器廠，建設於1970年，當時國家投資598萬元建廠，年產出僅有二、三十萬元，產品為航空接插件，品種單一，而且地處三線，規模又小，企業經營困難。1985年，決定搬遷到洛陽市，由於享受不到三線搬遷的政策，資金全部依靠自籌、貸款，所以先在洛陽建立了民品生產線，1994年完成全遷工作。2002年由中國航空工業第一集團公司為主發起人聯合其他6家法人單位設立了股份有限公司，於2002年12月實施整體改制，剝離了三產、物業等輔業，成為軍工系統內首家整體改制並謀求上市的股份制企業。股份公司主營業務突出、核心能力增強，按照現代企業制度要求，建立並規范股東會、董事會、監事會及經理班子運作體制，完善了各項制度建設，建立了現代企業制度的基本框架。2004年6月份，公司順利通過中國證監會河南監管局對公司首次公開發行股票及上市輔導的現場驗收。通過改制促進了企業管理決策機制的完善，建立了新的融資渠道和方式，為公司與國際接軌奠定了體制基礎。2007年11月1日中航光電股票在深交所隆重掛牌上市。公司一直致力於國際先進的光電連接器技術研究，是國內最大的光電連接器專業化企業，中國電子行業協會電連接器行業分會常任理事成員單位。產品多次榮獲全國科學大會獎、國家經貿委優秀新產品獎、省部委優質產品獎。公司建立了圓形線簧、矩形線簧、高密度圓形電連接器及光纖光纜連接器國軍標生產線，其中高密度圓形電連接器軍標生產線工藝裝備先進，是國內唯一一條高密度圓形38999軍標生產線。公司擁有從美國、日本、德國、瑞士等國引進的高精尖機加工設備。自動機生產線、Deco 2000針孔加工中心、美國立加中心、坐標磨床、日本進口注射機、西班牙進口慢走絲、局部退火裝置、四溫區迴流焊、進口精密鉚接機、光纖研磨機，保證了產品精度及質量一致性；先進的鍍金、鍍銀、鍍鎘、鍍鋅、化學鍍鎳自動生產線，自動清洗生產線，保證了電鍍質量穩定性和鍍層質量。公司建立有省級技術中心，擁有良好的科技創新機制和三十餘項專利技術，現有產品的核心部件全部採用自主開發的核心成熟技術。公司主導產品有電連接器、光無源器件、射頻同軸連接器和線纜組件。電連接器產品按形狀分為圓形、矩形兩大類；按傳輸信號頻率可分為高頻和低頻連接器；按接觸方式分線簧孔、套管組合插孔、絞線插針、冠帶插孔四種方式。產品具有接觸電阻小、插拔力柔和、抗振耐沖、可靠性高等特點。公司運用Pro/E軟體進行產品設計，開發了許多符合國際標準的光電連接器產品，如：符合美軍標的38999、26482、5015電連接器、抗電磁干擾的濾波連接器、光電混裝連接器及光電轉換裝置、光電旋轉連接器、深水密封連接器、YM系列電連接器、復合材料連接器、宇航級連接器等特種連接器。38999Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ系列電連接器全部通過部級鑒定，分別適用於防斜插、小型化電子設備和高強度振動環境，可實現與國外同類產品互換，並可替代進口產品。公司具備國家二級保密資格和武器裝備生產資格，研製的電連接器廣泛應用於航空、航天、艦船、兵器、野戰通訊等重點型號及移動通信、計算機區域網等領域。公司研製的光纖連接器產品各項技術指標達到國際水平，廣泛應用於飛機、野戰通訊、移動通訊、計算機區域網等領域。公司先後通過了ISO9001質量體系認證、海軍二方認證、空軍二方認證和諾基亞的全球供應商認證審核；公司代表性產品先後通過TUV認證和UL認證，為產品直接進入歐美市場開辟了一條綠色通道；部分電連接器通過了防爆、防核爆、抗輻照及熱真空釋氣試驗，達到了宇航級水平；建立了重點工程電連接器檢測篩選中心；建立了ERP生產管理系統，銷售計劃、成品庫存、零部件庫存半成品狀態、原材料狀況均可實現自動平衡；電連接器DPA試驗室的建立填補了國內電連接器破壞性物理分析的空白。公司以顧客滿意為宗旨，建立了完善的多層次銷售服務網路，產品和服務遍及全國，並出口美國、澳大利亞、韓國等二十多個國家和地區，幾年來生產經營連創新高，規模效益穩居國內接插件行業榜首。中航光電公司以「航空報國，追求第一」為己任，倡導「誠信克己，厚德載物」的經營理念，以超常拼搏、持續超越的精神構建卓越企業，並以優質的產品和服務實現顧客的追求。

『伍』 中航光電是國有企業嗎

控股股東 ｜中國航空工業第一集團公司(43.34%) 中國航空第一集團公司肯定是國企！ 請給個好評……
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『陸』 中航工業是哪只軍工股票的大股東

不止「哪只」，是「20多隻」。
中國航空工業集團公司（簡稱「中航工業」）是國有特大型企業，由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立，分10大產業板塊，下轄近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。如：000768中航飛機、002190成飛集成、600501航天晨光、600677航天通信、002179中航光電......

『柒』 航天科技集團公司發行了哪些股票 名稱和代碼

航天科技集團公司發行的股票名稱和代碼如下：
航天通信（600677）
航專天長峰（屬600855）
航天晨光（600501）
航天信息（600271）
中航光電（002179）
中航精機（002013）
股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。

『捌』 軍工股有哪些

國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。

『玖』 高端製造業國家隊持股最多有幾只股票

高端裝備 製造業的特點是技術 知識 密集、附加值高、成長性好、關聯性強、帶動性大，為國家核心競爭力的重要標志，也是衡量一個國家是不是工業強國的重要元素。對於中國而言，在中期內可以實現突破的領域，包括高端（風、核、水）電力設備、高端 海洋工程 設備、高端智能化設備、高端軌道交通裝備以及高端航空 航天 設備、高端電子專業設備等。如果進行簡單歸納，可以形成海陸空三大領域。那麼具體高端裝備概念股有哪些？高端裝備相關上市公司一覽具體如下：
據工信部部長蘇波日前透露，《高端裝備製造業「 十二五 」發展規劃》中提出，到2020年，力爭使高端裝備製造產業銷售收入在裝備製造業中的佔比提高至25%。
分析 人士認為，十年目標把高端裝備製造業培育成為國民經濟的支柱產業。高端裝備製造業的狂飆突進，有望令相關板塊未來也迎來井噴。
個股 寶鈦股份（600456）、鋼研高納（300034）、中聯重科（000157）、杭氧股份（002430）、沈陽機床（000410）、中鼎股份（000887）、張化機（002564）、中航光電（002179）、東方精工（002611）、天立 環保 （300156） 、大連三壘（002621） 、山東威達（002026）、森遠股份（300210）等有望迎來機遇。
一、「海洋」：海洋工程裝備。
海洋工程裝備產業已列入七大戰略 新興產業 ，其特徵是資金與技術密集。如果直觀的比較的話，我們會更加清楚海洋工程裝備的潛力。一座3000 米深水半潛式鑽井平台的價格大約是5~6 億美元，相當於2 架波音747 的價格包括海洋資源（特別是海洋油氣資源）勘探、開采、加工、儲運、管理、後勤 服務 等方面的大型工程裝備和輔助裝備。按照海洋工程裝備產業創新發展戰略（2011-2020），到2015年，基本形成海洋工程裝備產業的設計製造體系，基本滿足國家海洋資源開發的戰略需要。到2020年，打造若干知名海洋工程裝備企業，創新能力躋身世界前列。海洋工程裝備製造產業包括各類海洋平台、海上浮式生產儲存運輸系統以及洋工程作業和輔助船舶，其中，海洋平台領域是目前海洋工程裝備產業領域技術研發的重點區域。
核心技術上，我國在 海工裝備 上仍處於起步期，大多數產品還處於低端位置，當然也有一些優勢企業，如中國船舶708 所、大連重工、外高橋造船、中遠船務、煙台萊佛士等。（來源於：http://www.soobbs.com/shichangshuju/gaoanzao/23850.html)相關上市公司包括海油工程600583、中集集團000039、中國重工601989、中海油服、傑瑞股份002353、振華重工600320等。據工信部部長蘇波日前透露，《高端裝備製造業「十二五」發展規劃》中提出，到2020年，力爭使高端裝備製造產業銷售收入在裝備製造業中的佔比提高至25%。
分析 人士認為，十年目標把高端裝備製造業培育成為國民經濟的支柱產業。高端裝備製造業的狂飆突進，有望令相關板塊未來也迎來井噴。
個股 寶鈦股份（600456）、鋼研高納（300034）、中聯重科（000157）、杭氧股份（002430）、沈陽機床（000410）、中鼎股份（000887）、張化機（002564）、中航光電（002179）、東方精工(002611)、天立 環保 (300156) 、大連三壘(002621) 、山東威達(002026)、森遠股份(300210)等有望迎來機遇。

『拾』 2015中航光電的股息什麼時候到賬

中航光電現在還沒有公布分紅預案呢，在2月13號召開股東大會，估計是要審議2014年度的利潤分配事宜，到那天看公告吧。