1. OLED對用的Fpc有那些技術特點
對這個fPC有技術特點上保證他們這個技術就可以了。
2. 有沒有TFT5K0179FPC-B1-E的顯示屏和CT3S0583FPC-A1-E的觸摸屏，這個型號是什麼意思能具體解釋一下么。
這只是產品的代碼，每個公司都可以不同。
如CT3S0583FPC-A1-E，C（capacitance）表示電容式觸摸屏，T（temper）表示鋼化玻璃，3是架橋結構，S（shell）是大片OGS，0583是這款屏的獨一無二的代號，FPC是軟性線路板，B1是FPC外形修改後的第二個版本，E表滿足環保要求
同理TFT也是公司為方便自己追溯自己的產品而設的代號而已。
3. FFC/FPC柔性連接器的FFC技術參數：
FPC連接器的規格有很多種，分為上接、下接、雙面接。FPC連接器是上接，金屬端子接觸面就在上面，下接則金屬端子接觸面在下面，使用雙面接的話，就是以前插後掀式的連接方式，來支持上接、下接連接。FPC連接器測試，可選大電流彈片微針模組，可適應傳輸大電流的需求，最小能應對0.15mm的間距，連接穩定不斷針。
4. 請問有關SMT的FPC的工藝技術高手嗎指教一下
雙面FPC製造工藝全解(二)
導電圖形的形成-雙面FPC製造工藝
感光法就是利用紫外曝光機使預先已塗布在銅箔表面上的抗蝕劑層形成線路圖形。
在前邊幾節中，介紹了一些關於製作雙面FPC的一些相關FPC技術。在這節中，我們將介紹在FPC製作過程中的，導電圖形的形成。
感光法就是利用紫外曝光機使預先已塗布在銅箔表面上的抗蝕劑層形成FPC線路圖形。如果是單片FPC進行曝光時，則與剛性印製板所用設備相同，但是進行重合定位的夾具有所不同。柔性印製板FPC專用的圖形掩膜定位夾具市場上有售。但不少FPC製造廠都是獨自製作，使用起來十分方便。用定位銷定位，由於柔性印製板FPC的收縮變形，一般耐顯影液的噴淋壓力。因此，噴嘴的結構。噴嘴的排列和節距。噴射的方向和壓力都是非常關鍵的。由於顯影液循環使用，會逐步發生變化，所以要經常對顯影液進行檢驗分析，根據分析結果進行適當頻率的定期更新。
蝕刻。抗蝕劑的剝離-雙面FPC製造工藝
前面所敘述的許多工序的條件都是為蝕刻所准備的，但蝕刻自身的工藝條件也是很重要的。
蝕刻機和顯影機有某些類似，但蝕刻機後面都附有抗蝕劑剝離裝置。蝕刻和前面所講的濕式處理工序不完全相同，在蝕刻過程中柔性印製板的機械強度會發生較大變化，這是因為大部分銅箔被蝕刻掉，所以更加柔軟，因此在設計用於柔性印製板的蝕刻機(見圖)時，對此要特別注意。可靠的柔性印製板製造用流水線，指的是經過蝕刻的柔性板在沒有導向牽引板的條件下，也必須能夠順利地進行傳送。
考慮精密圖形的蝕刻時既要注意蝕刻裝置和其他工藝條件，也應按照蝕刻系數對原圖進行補償修正。就是所有的工藝條件都一樣，線路密度大的部位和線路密度小的部位的蝕刻系數也是不同的。線路間距小的部位和線路間距大的部位相比，新舊蝕刻液交換不良，所以蝕刻速度慢。設計寬度相同的線路，如果在同一塊制板中所處的線路密度不同，蝕刻時就有可能出現高密度區的導線還未蝕刻分開，而低密度區的電路可能因為側蝕，造成導線變細甚至斷線，這種情況要想完全依靠蝕刻設備和蝕刻工藝條件解決是有難度的。為了解決這一問題，事先可對每種線路密度進行試驗求出蝕刻系數，在製作原圖時進行補償修正，對於密度差別大的精密線路還要進行實際蝕刻加工後根據蝕刻情況進行修正，有時需要經過2～3次的修正。這雖然很瑣碎，但對保證高密度線路的蝕刻精度。穩定工藝是十分重要的。從提高材料利用率角度考慮，在制板與圖形之間的寬度越小越好，但要穩定傳送，在製版的邊緣寬度要盡可能寬一些，拼版之間的間隔也最好大一點。
從以上敘述可知影響線路蝕刻性的因素很多。任何項目都不是單獨的而是相互協同。關系復雜的過程，要進行高精密度的精密線路蝕刻加工並獲得滿意的效果，就要在日常的生產過程中不斷積累這些因素影響蝕刻的數據。
覆蓋膜的加工-雙面FPC製造工藝
柔性印製板製造工藝所特有的工藝之一就是覆蓋層的加工工序。覆蓋層的加工方法有覆蓋膜。覆蓋層的絲網漏櫻光致塗覆層等三大類，最近又有了更新的技術，擴大了選擇范圍。
FPC覆蓋膜的加工的加工分為三部分：
1．FPC覆蓋膜
2．FPC覆蓋層的絲網潺印
3．FPC光致塗覆層
5. FL Studio 9 FPC怎麼沒有聲音
你安裝的哪個版本的FL？明顯預置還有音色采樣啥的沒安裝好，我記得以前6的時候遇到過這個問題，現在用9。6.1了。有問題可以問我
6. 有沒有朋友知道珠海立和做的FPC的品質,交期以及價格怎麼樣啊急
還可以吧，不過我覺得還是要自己來把握，交期得催，價格得商議。變數很多。
7. 馬斯克近幾年和中國哪家公司合作過
1、長信科技：為特斯拉提供中控屏模組，公司在鍍膜技術方面有豐富的經驗儲備。
2、均勝電子：為特斯拉提供安全帶、安全氣囊、方向盤、電池管理系統及相關感測器。2019年，公司供貨特斯拉相關的收入為20億元。
3、新宙邦：電解液龍頭，通過三星、LG間接供應特斯拉。
4、聯創電子：車載鏡頭供應商，有一定技術壁壘。
5、拓普集團：鋁合金底盤結構件供應商。
6、旭升股份：電池保護殼、底盤、車身零部件供應商，業績對特斯拉的依賴度較高，特斯拉國產化後受益明顯。
7、東山精密：散熱器和FPC柔性電路供應商。
8、三花智控：熱管理系統控制部件供應商，行業地位高。
9、先導智能：動力鋰電池卷繞機。
10、滬電股份：印製電路板龍頭，目前股價已經透支。
11、四維圖新：車載地圖供應商，車聯網龍頭。
12、中鼎股份：電池冷卻系統密封類產品供應商。
13、寧波華翔：特斯拉的後視鏡供應商，同時為BBA、保時捷、大眾、日產、通用等車企提供零部件。
14、華域汽車：提供座椅、車身分拼總成件、後蓋模具、側圍等。
15、廣東鴻圖：鋁合金壓鑄件供應商。
16、模塑科技：孫公司是特斯拉保險杠總成和門檻的供應商，但是占模塑科技總收入比重只有6%。
17、常鋁股份：特斯拉二級供應商，主業是鋁箔製品的研發、生產和銷售。
18、大富科技：公司為特斯拉提供汽車金屬結構件等產品。19、寧德時代：鋰電池絕對龍頭，剛剛牽手特斯拉成功。
20、寶勝股份：子公司日新傳導，作為超導電纜供應商入圍特斯拉等新能源汽車配套電纜
希望我的回答可以幫助到您，謝謝。