一汽股份股東結構

① 一汽大眾股權比例

一汽集團60%，大眾集團20%，奧迪公司10%，大眾汽車（中國）投資有限公司10%。因為大眾集團控奧迪公司99.5%的股份，對大眾中國100%控股，所以大致就是一汽集團60%，大眾集團40%。

② 一汽集團的組織結構 包括獨資和合資的所有公司，以及各合資公司的股權結構，地理位置，主要職能

看看他的上市公司募股說明書里頭，在線上

③ 一汽轎車的股東

國家通過一汽集團，控股53％，其餘有少量公募基金控股。

④ 一汽大眾 說是中外合資，但是同花順顯示大股東只有一汽為什麼沒有德國大眾

一汽大眾並沒有股份公司啊。
有一汽轎車、一汽夏利、一汽金版杯、一汽富維。大股東都是權中國第一汽車集團公司。
至於一汽集團的所有大股東因為不是上市公司，所以就不會公之於眾。
一汽擁有職能部門18個，全資子公司28個、控股子公司18個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術股份有限公司。主營業務板塊按領域劃分為：研發、乘用車、商用車、零部件和衍生經濟等體系。一汽擁有員工13.2 萬人，資產總額1725億元。

⑤ 中國一汽集團公司的簡介

中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽，總部位於吉林省長春市，前身是第一汽車製造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創了中國汽車工業新的歷史。經過五十多年的發展，一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。logo
截至2009年10月，中國10』000』000輛自主轎車在長春下線，中國成為名副其實的汽車強國。
一汽現有職能部門18個，全資子公司28個、控股子公司18個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術股份有限公司。主營業務板塊按領域劃分為：研發、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經濟等六大體系。現有員工13.2 萬人，資產總額1340億元。
一汽經過多年的發展建設，培育了以「學習、創新、抗爭、自強」企業精神為核心的企業文化。初步建立了適應市場競爭需求的現代企業制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地，形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放式發展格局。改造並建設了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠，形成了較為先進的生產製造陣地。自主研發與企業核心競爭能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。中國第一汽車集團公司
一汽產銷量連續多年居中國汽車行業之首，2004年企業年銷量率先突破100萬輛，樹起了中國汽車工業發展史上的里程碑。2007年，一汽實現銷售143.6萬輛，實現銷售收入1885億元，列世界500強第303位，中國企業500強第14位；世界機械500強第49位，中國機械工業500強第1位；中國製造業企業500強第2位和2007年度「最具影響力企業」第2位。「中國一汽」以605.78億元的品牌價值位列國內汽車行業第一。
面向未來，一汽提出了堅持用戶第一，尊重員工價值，保障股東利益，促進社會和諧，努力建設具有國際競爭力的「自主一汽、實力一汽、和諧一汽」的奮斗目標。一汽人正以自己特有的汽車情懷，抗爭圖強，昂揚向上，為推動汽車工業又好又快發展，為實現人·車·社會和諧發展做出新的更大的貢獻。

⑥ 天津一汽豐田控股股東是誰

出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。

⑦ 一汽股份擬向一汽奔騰無償劃轉一汽解放17.02%股權

財經網汽車訊一汽股份擬將一汽解放17.02%股權無償劃轉給一汽奔騰。

12月22日，一汽解放發布公告表示，控股股東一汽股份將所持有的上市公司7.845億股股份（占已發行總股份的17.02%）無償劃轉至一汽股份的全資子公司一汽奔騰。

一汽解放強調，本次劃轉完成後，一汽股份直接及間接合計持有其股份數量不變。一汽股份直接持有上市公司30.606億股股份，其餘股份通過一汽奔騰間接持股。

一汽解放前身為一汽轎車。

一汽解放在2020年半年報顯示，去年3月，一汽轎車披露了關於籌劃重大資產重組的停牌公告，啟動以資產置換、發行股份購買資產等方式購買一汽股份持有的解放有限股權。此次重大資產重組事項於今年3月收到中國證券監督管理委員會核准批復，隨後完成了解放有限100%股權過戶事宜及工商變更登記手續。

一汽解放汽車有限公司成為上市公司的全資子公司，上市公司主營業務變更為商用車整車的研發、生產和銷售。

今年5月，一汽轎車正式變更為一汽解放集團股份有限公司，注冊資本增加近30億。

10月底，一汽解放發布2020年三季度報告，報告期內營業收入為977.3億元，同比增長19.67%；歸屬於上市公司股東凈利潤26.51億元，同比增長48.56%。其中，一汽解放第三季度凈利為5.01億元，相比去年同期實現盈利。

一汽解放表示，凈利潤與重組後相比上升的主要原因為：受商用車行業市場影響，公司報告期內實現中重卡銷量34.1萬輛，同比增長45.1%，實現凈利潤有所增長。

易車研究院分析師周麗君認為，一汽解放銷量上漲，主要得益於兩方面：一是我國物流行業的快速增長；二是今年疫情加速物流發展，進一步刺激卡車等商用車市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 一汽馬自達脫離一汽轎車落地 新股東為一汽集團公司

財經網汽車訊?一汽馬自達管理關系調整完成。

7月21日，本網通過查詢第三方信息平台得知，一汽馬自達主體公司一汽馬自達汽車銷售有限公司發生工商變更，柳長慶卸任法定代表人、董事長職務，邱現東接任。同日，一汽奔騰轎車有限公司退出股東行列。

一汽馬自達方面證實了此消息，並表示這意味著一汽馬自達管理關系的調整完成。

汽車行業分析師任萬付告訴財經網汽車，這個變更就是對5月份一汽集團宣布的馬自達脫離一汽轎車的實際落地，完成法律層面上的手續。一汽此舉進一步釐清了一汽與馬自達的合作關系，有利於馬自達品牌在中國市場的發展。

過去15年，一汽馬自達一直從屬於一汽轎車股份有限公司，本著對投資者負責的原則，上市公司的短期盈利壓力巨大。

一汽和馬自達合資公司成立於2005年，股比結構為一汽轎車56%，一汽集團4%，日本馬自達株式會社40%。

股東變更後，兩位股東分別為中國第一汽車股份有限公司（持股比例60%），馬自達汽車株式會社（持股比例40%）。

今年5月7日，一汽集團宣布了對一汽馬自達管理關系的調整，與日本馬自達合作主體由一汽奔騰轎車有限公司變更為一汽集團公司，一汽集團將持有一汽馬自達汽車銷售有限公司60%的股份。

同時一汽集團將設立馬自達事業部，負責一汽馬自達品牌全價值鏈業務運營，在集團內部與一汽大眾、一汽豐田等公司處於同一管理層級，原一汽奔騰轎車有限公司副總經理楊大勇將擔任事業部負責人。

7月3日，一汽馬自達公布了上半年的銷售業績。1-5月市場分額提升33%，6月銷量同比提升19.6%，上半年銷量同比增長1.88%。今年是馬自達100周年，也是一汽馬自達成立15周年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 一汽豐田是中國的嗎 中國有多少股份

不是，此公司屬於中外合資，所以不可以單方面說是屬於哪個國家的。
中版國權占股份：50%。
一汽豐田的股權結構為：豐田汽車公司持股40%、豐田汽車（中國）投資持股10%、一汽集團持股20%、一汽夏利30%。（引自：「一汽轎車：集團整體上市可期」 作者：許英博 來源：證券導刊 2014-10-28 10:03 ）
相關知識拓展：一汽豐田是中國第一汽車股份有限公司和豐田汽車股份有限公司合資組建的大型汽車銷售公司.中國

⑩ 一汽豐田汽車，豐田是大股東嗎

一汽豐田汽車，豐田是大股東，但專業點說是能行使重大影響的股東，因為占股份最大的不回是豐田，而是一答汽。
一汽豐田汽車出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。