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A. 飛機艙位F、J、Y、B分別代表什麼

飛機艙位F、J、Y、B分別代表的意思如下：

1、F艙為頭等艙公布價；

2、J艙為公務艙公布價；

3、Y艙為普通艙（經濟艙）公布價；

4、B艙為普通艙9折。

飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。

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1、飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。

2、中國航空規定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。

3、H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，T艙為普通艙55折，U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，G艙為普通艙免折和常旅客免票。

4、除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金（no-show就是指虛佔座位）。

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C. 公司原始股份是什麼

一. 什麼是原始股來：

在中國證券源市場上，「原始股」一向是贏利和發財的代名詞。在中國股市初期，在股票一級市場上以發行價向社會公開發行的企業股票，投資者若購得數百股，日後上市，漲至數十元，可發一筆小財，若購得數千股，可發一筆大財，若是資金實力雄厚，購得數萬股，數十萬股，日後上市，利潤便是數以百萬計了。這便是中國股市的第一桶金。

二. 原始股的分類：

原始股從總體上可劃分為：國有股、法人股與自然人股。

(1)國有股是國家持有股份，目前中國的法律還沒有允許上市流通

(2)法人股是企業法人所持有的股份，不經過轉讓是不能直接上市流通的；

(3)自然人股是一般個人所持有的股票，一旦該股票上市就可以流通的股票。

三. 原始股的收益：

通過上市獲取幾倍甚至幾十倍的高額回報，很多成功人士就是從中得到第一桶金的。通過分紅取得比銀行利息高得多的回報。

D. 飛機座位「經濟艙Y」的哪個Y代表的意思什麼

Y代表座位等級是經濟艙。

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）

經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）

折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬於經濟艙，但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務（意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現的狀況）。再有就是特別低的艙位不能退票。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙下屬的座位等級和國內的差不多，也有不能退票的規定。

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艙位分類

飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。

經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對於進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者願意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。

那裡的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足

中國航空規定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。

E. Y什麼是股票

股票是一種出資證明,當一個自然人或法人向股份公司參股投資時,便可版獲得股票作為出資的憑證權;股票的持有者憑借股票來證明自己的股東身份,參加股份公司的股東大會,對股份公司的經營發表意見;股票持有者憑借股票參加股份

F. 飛機座位等級p和y是什麼意思

不一樣的。
航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙和經濟艙三種等級.每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F，A,P；公務艙代號一般為C，D等等。經濟艙的代號，如：有的航線經濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統一的規定。
不同航空公司的票務系統中的代碼不一樣，比如有些航空公司的頭等艙就是F，而有些就不是你應該給你訂票的航空公司打電話問詢一下。

G. F艙和Y艙是什麼意思

F艙為頭等艙公布價

Y艙為普通艙（經濟艙）公布價

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬於經濟艙，但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務（意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現的狀況）。再有就是特別低的艙位不能退票。

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飛機艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務艙(Bussiness Class)、 經濟艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。

飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。

H. 在機票的座位等級中H和Y分別指什麼

機票的座位等級中H是普通艙85折，Y艙為普通艙的公布價。艙位代碼只是表示購買機票時的折扣，它是航空公司便於銷售而設定的。

客艙座椅編號由縱向的排數和橫向的編號字母組成，具體規則如下：

1、排序（從前向後）1-5排，適用於雙通道飛機頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用於單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙；25-30排，適用於所有飛機的超級經濟艙；31排起，適用於所有飛機的經濟艙。

2、編號（從左向右）靠窗座位，A（左）、 K（右），適用於所有飛機；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用於雙通道機；C、H，適用於單通道飛機。

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）。

經濟艙裡面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬於經濟艙。

但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務（意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現的狀況）。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經濟艙（艙位代碼為Y）。

經濟艙下屬的座位等級和國內的差不多，也有不能退票的規定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金。