① 短期投資 哪支股比較有希望啊
我來回答，G華泰(600308)
投資亮點：
1公司主導產品為中高檔新聞紙、雙膠紙和書寫紙，主業比較鮮明。公司擁有年產80萬噸新聞紙的生產能力，市場佔有率約為30％，是國內目前最大的新聞紙生產企業；文化紙年生產能力30萬噸，市場份額約為3.8%，公司具有設備先進，管理嚴格，機制靈活，成本控制好等優勢，具有較強的競爭力。
2 正在建設的一期紙漿項目完工程度已經達到95%，計劃在2006年第一季度投產，投產後可年產楊木漿10萬噸，滿足公司木漿需求量的30％以上。
3 控股子公司東營華泰清河實業有限公司5萬噸文化紙項目已於2005年5月1日完工投產；2005年12月29日，公司的18.7萬噸輕膠紙項目一次性試車成功。兩項目的順利實施，擴大了公司的產能，為公司經濟效益的增長提供了堅實的保障。特別是18.7萬噸輕膠紙項目，目前根據市場情況正用於生產新聞紙，年產量可達到40萬噸，可使公司新聞紙產能翻一番，進一步提高了公司的整體實力和競爭力。
負面因素：
1 公司主導產品高檔新聞紙面臨的競爭激烈而復雜。近年來，國內新聞紙生產規模擴大，產品檔次與質量均有較大提升。雖然從長期看，我國新聞紙市場潛力巨大，但短期內由於產能增加等因素，市場競爭更趨激烈。
2 公司主導產品新聞紙和文化紙的主要原材料為再生廢紙、木漿等。大多數原輔材料由於受市場影響，價格波動幅度較大，可能對公司的生產成本造成一定的影響，進而影響公司毛利率水平。
3 公司主要原材料再生廢紙和木漿主要從國外進口，具有一定的依賴度；若主要供應商生產或銷售政策發生變化，則公司的生產經營將受到一定影響。
綜合評述：
公司擁有年產80萬噸新聞紙的生產能力，市場佔有率約為30％，是國內目前最大的新聞紙生產企業；文化紙年生產能力30萬噸，市場份額約為3.8%，公司具有設備先進，管理嚴格，機制靈活，成本控制好等優勢，具有較強的競爭力；仍可中線關注。
耐心持有,後市行情相當樂觀!
很會選股嘛,等著賺錢吧
G 柳工(000528)
投資亮點：
1、公司屬工程機械行業，主營業務為裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械及配件的生產、銷售，「柳工」牌裝載機是我國裝載機行業的第一品牌。2005年，裝載機、挖掘機及路面機械等產品總銷量達到17,878台，比上年增長11.14%；主營業務收入406,987萬元，比上年增長15.98%；利潤總額25,401萬元，比上年下降6.29%；凈利潤20,819萬元，比上年下降14.56%。產品銷量及銷售收入達到歷史最好水平，產銷量及盈利能力繼續保持行業領先地位。
2、公司加快了新產品開發步伐，CLG835-Ⅱ、CLG 842-Ⅱ、CLG 856-Ⅱ、CLG 856-Ⅲ、CLG 877-Ⅲ、CLG 888-Ⅲ等型號輪式裝載機的推出，使公司產品順利進入技術壁壘森嚴的歐美高端市場；開發了CLG568型銑刨機、CLG536型穩定土拌和機兩大產品；公司通過了國家「863」計劃項目「裝載機遠程服務系統與智能化挖掘機」的驗收，獲得30項知識產權專利授權。
3、5台CLG888裝載機中標攀鋼集團設備采購招標項目，標志著公司成功打開了國內大型機市場，在工程機械市場高端產品競爭中邁出了可喜的一步。
負面因素分析：
1、受能源緊缺，鋼材、油料、石化產品等原材料大幅漲價的影響，行業盈利能力大幅下降。
2、由於行業各企業產能仍在進一步擴大，加之包括全球前十強在內的工程機械跨國公司紛紛進入中國，導致工程機械產品供過於求的矛盾加劇，市場競爭趨於白熱化。
綜合評價：
公司是我國工程機械行業的龍頭企業，「柳工」牌裝載機是我國裝載機行業的第一品牌。公司通過產品結構的調整，在行業調整年份仍然保持了產品平均價格的相對穩定。加上出口的快速增長，公司的盈利能力仍能實現穩定增長；中線可逢低關注。
這個股也不錯,效益不錯走勢很穩,持有!!!補一點也可以考慮.
浦發銀行（600000）
一、投資亮點
1、公司於2005年12月26日在銀行間債券市場私募發行了20億元次級債券，作為附屬資本補充資本金，這將增強公司主動負債能力，使公司負債業務與資產業務在數量結構、期限結構和利率結構上實現有效匹配。不僅掌握解決流動性風險的主動權，而且各項業務的發展能力將有較大提高。
2、公司推動信息系統建設，實現風險管理信息系統成功上線，為進一步提高不良貸款的管理水平提供了基礎數據平台。
3、為推進公司國際化戰略,提升公司的核心競爭力,公司美國花旗銀行進行戰略合作。花旗銀行是當今世界最著名的銀行之一,信用卡發行量居全球首位,該項合作對公司長遠將來的發展具有重大意義。
4、公司聯手花旗推出的信用卡，年內發卡20萬多張，而東方卡累計發卡量已達到1033萬張，新增300萬張，增幅40.93%；代理銷售了36個開放式基金，實現基金代銷額3.03億元；所託管的基金資產凈值共計18.13億元；全年實現中間業務收入5.20億元，比2004年增長35.06%。
負面因素分析
1、2005年，國內經濟運行的波動、人民幣匯率形成機制的改革和利率逐步市場化，對公司的風險管理提出新考驗。
2、作為新興的股份制商業銀行，公司規模與四大國有商業銀行相去甚遠，而在業務不斷擴大的同時，對資金需求的壓力較大。
綜合評價
為推進公司國際化戰略,提升公司的核心競爭力,公司美國花旗銀行進行戰略合作。花旗銀行是當今世界最著名的銀行之一,信用卡發行量居全球首位,該項合作對公司長遠將來的發展具有重大意義。同時公司作為新興的股份制商業銀行，經營機制相對比較靈活，沒有歷史包袱和人員壓力，在充分利用資本市場的前提下，未來發展還是有很大潛力。
處於相對底部,放量明顯,建議觀望
王府井（600859）
投資亮點：
1、公司通過收購7－11(北京)公司25％股權，與世界著名的便利店特許組織7－11日本成為合作夥伴，並以高起點方式進入便利店業態。
2、王府井大街作為中國的第一金街，土地的價格可謂寸土為金。而公司是建國以來首屈一指的全國大型零售百貨商店，正是因為公司成立早，規模大，因而在北京房地產價格尚沒有出現大幅上漲的時候，公司已經在王府井大街擁有了大量的商鋪，因而公司的價值因此也有望大幅增加。
3、隨著個人所得稅的調整、社會保障制度的不斷完善、消費環境和政策的改善，消費市場在未來數年內將會有一個良好的發展趨勢。
4、公司進入了國家商務部重點扶植的全國20家大型流通企業行列。
負面因素分析：
1、零售行業內不同業態之間的競爭，這是整個百貨業均面臨的風險。隨著零售行業的發展，市場日趨細分化，新興業態例如超市、電器商場等擠佔了一部分原本屬於百貨行業的市場。
2、百貨業態之間不同公司之間的競爭，這是公司最直接的風險因素。
綜合評價：
公司位於「金街」之稱的王府井大街，具有「中國第一店」的美稱，已不再滿足於現有百貨業態的利潤，正通過內部整合和收購逐步向多元業態拓展；近兩年公司進入快速擴張期，將陸續開七家新店，全國分店數將達到二十家；公司通過收購7－11(北京)公司25％股權，與世界著名的便利店特許組織7－11日本成為合作夥伴，並以高起點方式進入便利店業態；公司發展前景十分廣闊；目前已經具備了投資價值，可關注。
基本面不錯,效益很好,等著數錢就行
打了這么多,最後想問你個問題,你選股很專業,有人給你消息嗎?
無論如何,希望你操作謹慎賺錢不成問題,祝財源廣進 15399希望對你有幫助！
② 攀鋼集團能不能生產硅鋼片或矽鋼片
2004年，開始研發電工鋼。
2010年8月，攀鋼集團電工鋼項目開工奠基開工。
2011年4月，攀鋼集團成都板材公司六輥可逆式軋機日前連續成功軋制6卷電工鋼冷軋硬卷。
2011年7月 攀鋼電工鋼厚度精度控制攻關取得突破 已成功解決了1420單機架可逆式軋機生產冷軋無取向電工鋼頭尾超差難題，使電工鋼產品厚度精度達到了98.55%。
2011年8月，完全滿足攀鋼電工鋼生產硫含量的控制要求，為攀鋼高級別電工鋼等產品的質量提供了技術支撐。
2011年11月，攀枝花鋼城集團瑞城實業有限公司瑞致電工鋼項目高爐成功點火，這標志著該項目建設完成。
2012年1月，攀鋼城集團瑞致公司電工鋼項目投產.。
③ 誰有千里馬招標網的賬號
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④ 地質條件復雜礦井專業技術隊伍現狀與對策
煤炭科技的不斷發展與創新，對改善礦山安全生產狀況，提高礦井綜合經濟效益有著巨大的推動和保障作用。由於世界經濟全球化步伐的不斷加快，高新技術向煤炭行業的滲透已成為歷史的必然，誰擁有高科技人才誰就能獲得較好的企業效益，誰就能在競爭中立於不敗之地。同時市場經濟體制也對象山礦廣大技術人員提出了嚴峻的考驗，希望和困難同在，機遇與挑戰並存。
眾所周知，象山礦所屬煤炭生產企業，具有自然地質賦存條件很差，水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大自然災害均不同程度的存在，尤其是瓦斯和水害及地質構造對安全生產構成了嚴重威脅，從而使原煤產量一直徘徊在400萬t左右。調整結構布局，提高原煤產量，創造最大的安全、經濟和社會效益，是擺在廣大科技工作者和管理幹部面前的一個重大課題。通過調查，我們看到，無論技術裝備、科技隊伍，技術人員素質，我們仍然存在差距。本文以象山礦井為例，探討科技隊伍管理問題。
1 礦井科技人員隊伍配備現狀調查
截至2008年12月份，象山礦井專業技術人員共計160人，其中政工、經營專業56人，礦井工程技術人員104人，其中含女性專業技術人員17人。
工程專業人員學歷構成是，大學6人；大專70人；中專28人。其中大專函授32人。
專業技術人員按年齡結構，20～30歲5人，30～40歲43人，40～50歲53人，50歲以上3人。
專業技術人員擔任中層管理領導幹部46人，其中礦級5人，科隊級41人。
現階段職稱聘任有高級工程師9人（不包括礦級領導），工程師26人，助理工程師31人，技術員38人。其中女性高級工程師1人、工程師5人、助理工程師5人、技術員5人。
近五年接收大中專學生37人，其中工程專業25人，按年度分為：2004～2006年4人，2007年2人，2008年19人。
近五年專業技術人員調動情況。從生產口調出的專業技術人員23人，學歷均為大本和大專，其中局內二級單位調動5人，調出局外18人。
今年分配學生的生源走勢和問題。韓城礦務局2008年在招聘煤炭主體專業時由於出台一些優惠政策，為象山礦一次引進了19名學生，這是2000年以來分配學生最多的一年，其中工程專業14名，大本生部分為西安科技大學定向委培生，其他均為非煤炭工程專業。
從上述調查統計情況看，一是各專業大學畢業生人員相對較少，而且真正從事工程技術工作的更少；二是大專函授畢業生數量多；三是各專業人員比例不合理，如地質、通風和采礦人員少；四是技術人員年齡普遍偏大，有生力量配備結構有所失調；五是已有經驗和學識的大學生調出礦井人員較多。
2 科技人員隊伍存在的主要問題和表現
2.1 安於現狀進取精神不足
技術工作本身是一個不斷研究、不斷總結經驗和解決新情況新問題的過程，墨守成規、不能結合生產實際辯證的、創造性地開展工作，就會給礦井生產經營帶來損失。有的專業技術人員工作主動性不強，指到哪裡干到哪裡，超前創新思維能力發揮不足。工作中還存在復雜問題簡單化處理，技術標准執行不規范以及推諉扯皮的現象。在工作指導思想認識上還不能緊跟企業發展要求，自身能動作用未完全發揮。
2.2 工作安穩、更新知識緩慢
院校畢業生進入企業工作以後，起初為適應新環境想掌握基本工作技能，對各方面的知識均有所涉獵。但一個階段以後，認為所學理論知識在實際應用中只是極少一部分，就忽略了再學習、再提高。市場經濟和科學技術不斷發展的情況下，過去的理論知識已不能完全適用現代企業發展的要求，而自身也沒有自學的習慣，對計算機繪圖、新技術，新工藝和新的工程理論等問題也沒有更多的追求。部分科技人員現學現用，即隨機而學的知識，也缺乏系統性，在工作中也往往不能運用自如，不能高效或創造性地開展工作。
2.3 橫向攀比收益、淡化追求干勁
由於知識經濟時代的快速發展，受地域地質條件、行業部門內分配機制的影響，企業與企業、企業與地方技術幹部、企業技術幹部與管理幹部收入差別較大。有時對煤礦企業的技術人員來講，在他們流汗最多、花費心血最多的時候，企業往往因生產技術條件較差而經濟效益不好，形成收入與勞動不成比例的情況。這樣一來，無形之中使一些有高學歷和能力的在職技術人員心理產生較大的落差，情緒波動較大。若在企業思想政治工作和經濟保障工作做得不到位的情況下，最容易出現人才流失，同時，也使部分在崗技術人員工作的創造性、主動性受到影響。另外企業未從根本上轉變對人才方面的引進政策，若還是按傳統的辦法來引進人才，即缺乏吸引力更難吸納或造就高素質的技術人才隊伍。
2.4 科技工作費用偏低、工作力度不夠
現各生產單位，在技術管理方面主要靠行政手段，不能適應時代發展的要求。這些年來，由於企業受經濟大氣候的影響，經營狀況有所好轉，但用於科研方面的經費投入不足，非常有限，有許多問題需調研或試驗，因資金短缺、難以進行而擱置。當然，象山礦在開展一些技術創新、改造項目方面還是頗有建樹的，較大的科研活動聘請有關部門聯合運作，形成了可行性技術報告供給各級領導決策，關於這些方面是有成功的範例。但從總體來講，礦屬各二級單位因忙於生產，在執行技術管理文件方面，工作力度還是不夠。在很大程度上發揮技術人員的工作創造性、主動性上表現不足。因而，礦井技術隊伍發展水平參差不齊，技術人員的綜合素質提升緩慢。
2.5 基層科技人員的經濟觀念和現實差距問題
一是在工人中已實行勞動定額多年，貫徹按勞分配較好，但科室和區隊專業技術幹部基本工資與同專業工人的收入差距很大，工資級別相對較低。對經營者，搞承包獎、風險抵押、年薪制、期權激勵等，實施此類力度較大的激勵機制已經多年，唯獨對專業技術人員未見長年實施的貫徹按勞分配原則的好辦法。因此有的技術人員稱自己是勤勞而不能致富。二是領導者普遍收人高，科技人員一旦進入經營集團，收入就可成倍甚至數倍增長，前途唯仕途的現象普遍，有貢獻的科技人員收入能與領導相當者極少。三是技術人員下班搞娛樂活動多，不願鑽研業務的現象比較普遍，還有部分人把精力用在謀官上而不用在謀事上。四是因采礦環境地質條件差，待遇低，正規煤炭院校畢業生不願意來此工作，有的專業現已出現了人才斷層。五是有的科技人員不熱愛井下本技術專業先後改行，或想方設法調到有效益的單位。六是礦井科技人員缺口大矛盾突出時內部起用招聘了一些各類函授畢業生，總體技術素質較低，難挑重任。七是煤炭院校為了增加經濟效益招收了許多考不上好高中的職工子女入學。八是部分幹部認為頻繁調出專業技術人員很正常，不會影響大局。另外多數國有礦職工都不願使自己有文化的子女再在煤礦工作，煤礦招工難，只有農民願意報名。試想這樣下去煤礦後繼無有各專業智慧群體，其人才的合理配備和接續發展令人擔憂。如果不能採取相應對策和措施，將會導致礦（局）煤炭企業生產的主導和核心以及關鍵技術人才以後難以健康持續發展。
總之，上述現象或問題，涉及不同崗位，不同年齡層次的技術人員，而從表現形式上看，有其普遍性，也具有特殊性，在表現的程度上各單位不盡相同，這主要與企業的經營狀況和領導者對科研工作的重視程度有較大的關系。單從科研管理的組織機構與管理人員來看，各單位科研機構設置、人員配備數量、水平素質、工作程度也不相同。另外，在各基層單位編制年度科技計劃，以及貫徹落實考核經常化、規范化等方面沒做或做得不夠扎實，沒有形成科技管理責任網路化，依靠科學技術進步來振興煤炭企業的氛圍還不濃，宣傳、監督、考核、管理力度不大。
當然，從總體上看象山礦科技隊伍是一支頑強拼搏、敢闖難關的生力軍。多年來他們肩負著重擔，犧牲個人利益，追求奉獻，為企業發展創造了輝煌業績。他們經過黨和人民多年來的思想政治教育和正規的專業學習培訓，有一個共同的心願就是做成每件事情，干一番事業，不辜負人民的教育和重託，實現人生的價值。而怎樣進一步調動現有科技人員的積極性、主動性，讓技術骨幹分子能安下心、紮下根為企業作貢獻，如何能夠從重點院校招來具有真才實學綜合素質過硬的後備力量呢?這將成為各級領導需要考慮的重要問題，也是局礦今後面臨科技人才斷層需要進一步盡快下力氣研究解決的重大課題。
3 提高科技人員綜合素質的主要辦法和途徑
3.1 出台好政策讓科技創新人員富起來、亮起來
精神鼓舞和物質獎勵，是科技工作者實現理想價值的必要手段。為此在企業實施科技計劃時，每年一定要提取噸煤科技費用，注重發揮經濟杠桿作用，通過嚴格審查論證，確定費用，把有限的資金用在關鍵問題的攻關上，即讓技術人員感到搞科研活動可獲得雙贏，激發他們的工作干勁、科技創新的高漲情緒，進而為企業的發展提供重要的技術支持和動力源泉。
3.2 加強政治思想修養、定位正確人生方向
定期組織工程技術人員，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和江澤民「三個代表」的重要思想以及科學發展觀的重要論述。從理論的高度充分認識到技術工作在礦井安全生產中的重要作用。在認識、實踐的過程中，自始至終要有與時俱進的精神，應用發展的、辯證的觀點開展工作。科技工作的目的是不斷降低生產成本、提高經濟效益。科技人員必須樹立遠大理想和求實嚴謹的工作作風，同時，還需各級管理層領導及部門，始終堅持用科技是第一生產力、科學發展觀的正確思想輿論引導人、鼓舞人。通過深入地開展黨政方針的宣傳、教育啟發，使廣大科技人員樹立的良好的人生觀、價值觀、道德觀，責任意識得到加強，為礦區發展貢獻聰明才智，奠定強有力的思想基礎和精神動力。
3.3 深入現場強化培訓、造就行業標兵
充分發揮技術中心、職校的作用，定期對科技工作者進行培訓。①每年有不少於15天的學習時間，聘請教授專家來局講授新知識、新技術，以擴大視野，掌握工作技能。②各單位每年應組織一次技術研討會，評定優秀論文、優秀科技成果或召開科技大會議予以獎勵。③加強宣傳引導創造良好的機會，讓廣大技術人員學習新知識，接受新事物，不斷涌現出技術拔尖人才，為企業文化建設提供智力支持。④科技人員必須經常深入現場調查研究，重視生產實踐，及時發現生產經營過程中的疑難問題和重要問題，科技人員只要伏下身子，不斷開動腦筋，就能提出解決問題的有效辦法，即實現理論和實踐的完美結合，這對科技人員增長才幹、技能和提高綜合素質大有裨益，也為企業騰飛奠定良好的人才基礎。
3.4 搭建學習交流平台、開展群眾性技術活動
針對不同崗位的工程技術人員的個性特點，圍繞礦科技計劃項目和小改小革任務，對廣大工程技術人員分解科研課題。每季、月（或半年）由局礦科研主管部門隨時根據生產中的技術難題召開專題會議探討或採取技術招標攻關的辦法，同時主管部門按期進行檢查總結指導，及時反饋項目進展程度，必要時走出去考察，請進來教授傳導，進行技術上橫向聯合，採取優惠政策，廣納賢才，共同為企業發展出謀獻策，添磚加瓦，貢獻力量。
4 加強業績考核、提升科技管理效率
4.1 科技人員是企業創造輝煌業績的脊樑
長期實踐也使筆者認為，科技人員在企業確實處於十分重要的位置。科技人員素質高，對上，能向領導提供好的管理思路和重要的技術方案，對企業能提供先進的生產工藝和產品，對下，就能指導培訓好職工。反之，科技人員素質低，就會既提不出好的思路方案，又研究不出好的工藝和產品，也當不好工人的老師，帶不出好的隊伍。如果確實認為科技是第一生產力，確實認為科技人員這么重要，企業就應該千方百計給科技人員提供不斷學習和結合工作創新的動力，就應該千方百計營造一個競爭環境增加科技人員的壓力，就應該千方百計探索科技人員實施多勞多得的機制，使有貢獻者收入增加，貢獻大者的收入與企業領導者相當甚至更高，從而逐漸形成內部多數科技人員自覺在科技崗位上奮力拚搏，外部人才自然流入的環境。制定出一個切實可行的方案，並始終堅持下去，形成人人身上有擔子、有壓力，不學習不行，不提高素質不行，不努力工作不行的氛圍。這樣，有利於礦區各單位的科技人員業務水平的提高，這也是對想做事的科技人員提供一個展翅飛翔與和諧創新的亮麗空間。
4.2 科學制定平分標准、實施精細化的業績考核
礦組干技術部門要把全面考核各層次技術及管理幹部放在議事日程上來，從考核的內容和時間上應有一個嚴格的要求，重點放在落實上。例如，科技人員年度是否有技術責任事故，要求每人每年撰寫一篇科技論文，或技術報告、或一項小改小革等作為評優選差的主要硬指標。還就德、能、勤、績、學習效果等實行優勝劣汰的專門考核。該考核將每個專業技術人員的業績量化成統一的分數，實行百分制。例如，礦（局）每年組織3～4次理論考試，參與者卷面分的1/10進個人業績分；參加函、自考者，每及格一科加分（高分多加）；參加各級技術比武優勝者加分，科技項目獲獎，按等級和排名加分；發表或獲獎的論文按檔次加分；職務發明專利加分；設計圖和作業規程質量評比得名次者加分；技術報告、工作總結和培訓講課按資料成果加分；如此等等，引導科技人員干那些即有利於自身素質提高，更利於企業發展的事項。各種加分標准明確，平時只需按規定申報和對照標准加分。加分無伸縮，只有個人本職工作分由各單位考核，但每人每月滿分5分，只能扣不能加。該考核每年匯總獎懲一次，按分數排名，受獎面30%，一等獎3人每人8000元，二等獎6人每人6000元，三等獎9人每人4000元，四等獎按每分15元計獎。得分少於5%的人員取消或減半下一年知識分子技術津貼工資。並規定今後的技術津貼、拔尖人才等各種科技專家或先進的評選，按前三年個人總分高者推薦。考核范圍，先是井下工程系列必須全部參加，後是地面工程系列必須加入考核范圍。其餘系列自願參加。必考核系列中的各單位正職和礦級領導自願參加。這樣做的思路是：①探索專業技術人員按勞分配途徑，使他們的收入與貢獻掛鉤。②創造一種競爭環境，給專業人員增加壓力。很多人不在乎獎金多少，更在乎排名的壓力。③逐漸克服「科技人員」勤勞也不能致富的問題，向著對內激勵有效，對外吸引有力的目標推進。
4.3 不斷完善科技管理考核辦法使其更具操作性
總工程師是考核管理辦法落實的第一責任者，每年初由總工組織局、礦科技管理部門認真修訂管理辦法，出台相關文件，文件中應明確當年一般技術工作和科技攻關工作項目及小革小改，對礦下屬技術基礎工作和科技創新項目工作分別考核哪些內容，內容的標準是什麼，考核對象是誰，獎懲標準是什麼，一一載明。考核對象就是副礦長、副總、生產科室科長、副科長、技術主管，區隊技術員和管理幹部，具體每條明確具體考核對象。平時組織人事部門牽頭負責考核，每月一次，每月考核統計結果送礦主管領導，年底匯總情況送礦黨政一把手並進行獎懲。若工作不合格不到位不僅受罰，還要受批評，出事故要承擔後果責任，這樣可使礦上按技術標准，規范技術人員的工作思路和按時間、任務、質量要求開展各項技術工作。
4.4 採取針對性考核措施開展有效的技術基礎工作
制定出規范的技術基礎工作標准，讓科室和施工部門按所定標准執行，採取評比、檢查、考核，獎勵等辦法，這樣不斷會使落後變為先進，使技術基礎工作和科技項目完成情況越來越好。考核，還要注重過程的考核，考核主要針對技術基礎工作，技術基礎工作合格，即使出了事故也可受獎，工作不合格，沒出事同樣受罰。只要過程好了結果自然好。這種做法實質上是要技術人員改變舊習慣形成有利於技術安全生產的新習慣。當然，要形成新的考核機制辦法，此項工作需連續幾年和持續進行，堅持每月考核，使其成為慣例。通過技術基礎工作考核，業績考核，工作任務質量考核，科技立項等方法途徑，只要長期堅持必然會有顯著效果。
綜上所述，筆者認為，只要明確科研經費，合理支配，不斷提高科技人員待遇，再加上持續科學有效考核機制的實施，不但能為礦井生產技術管理注入新的活力，也將為改善安全、提高煤質、改善裝備，減輕勞動量，增加科技經營效益，改變煤礦形象，吸引人才提供重要的管理手段，也將有利於礦區產業結構布局調整的順利實施，為韓城煤業做強做大走上健康發展之路提供技術人才保障。
⑤ 貴州大有風機實業有限公司怎麼樣
簡介：貴州大有風機實業有限公司是專業從事工業、民用通風機、鼓風機開發、設計、服務的科技型實體公司，主要為冶金、化工、建材、礦山、能源、環保等行業用戶提供各類離心、軸流風機，產品市場以西南工區為主涵蓋國內各省區，並配套出口印度等國家，公司廠區面積40000平方米，生產車間面積15000平方米，各類生產設備100餘台套，年產風機3000台以上，是貴州省內規模最大的風機生產企業。公司現有四名高級工程師和一支由52名各類工程技術人員組的技術骨幹隊伍，可根據用戶的需要、風機工作環境，從經濟、適用、質優等角度，為顧客提供從風機選型、設計、開發、製造到安裝、調試等全方位服務。公司質量保證體系完善，2002年經中國檢驗認證集團質量認證有限公司審核，獲得了ISO09001：2000質量管理體系認證證書，公司產品質量逐年穩步提高，在用戶中得到廣泛的好評。公司先後在攀鋼、水鋼、雲南鋁廠、山西平陸鋁廠、河南登封鋁廠、遵義鋁廠、廣西平果鋁廠、水城水泥廠、雲南開遠水泥廠、貴化、雲南沾化、廣西東江糖廠、四川會東糖廠等企業的技改項目風機設備招標中中標，並成為攀鋼、水鋼、雲南鋁廠、廣西平果鋁廠、水城水泥廠、雲南國資水泥廠、貴化、雲南沾化、湖北宜化等大中型企業長期穩定的風機及配件的供貨商，公司憑借自身實力，為多家客戶解決了不少風機方面的技術難題，為攀鋼、水鋼等客戶做了許多國外引進風機國產化的工作，由於業績突出，被攀鋼授予B級供方證書。添加參考資料。
法定代表人：賓良生
成立時間：2003-10-29
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：520114000086174
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：貴州省貴陽市經濟技術開發區金竹鎮
⑥ 攀鋼真實情況如何
攀鋼所處的攀西地區是中國乃至世界礦產資源最富集的地區之一，是我國第二大鐵礦區，蘊藏著上百億噸的釩鈦磁鐵礦資源，釩資源儲量佔中國的52%，鈦資源儲量佔中國的95%，同時還伴生鈷、鉻、鎳、鎵、鈧等10多種稀有貴重礦產資源，綜合利用價值極高。
2010年5月，經報國務院批准，鞍山鋼鐵集團公司與攀鋼集團有限公司實行聯合重組。重組後，新設立鞍鋼集團公司作為母公司，由國資委代表國務院對其履行出資人職責；鞍山鋼鐵集團公司與攀鋼集團有限公司均作為鞍鋼集團公司的全資子企業，不再作為國資委直接監管企業。至此，國資委履行出資人職責的企業由126戶調整為125戶。
獨特資源優勢
攀鋼所處的攀西地區是中國乃至世界礦產資源最富集的地區之一，蘊藏著釩鈦磁鐵礦資源近 96億噸，其中釩資源儲量（以V2O5計）1862萬噸、鈦資源儲量（以 TiO2 計）6.18億噸，分別佔世界儲量的11.6% 和35%，佔中國儲量的52% 和 95%。目前攀鋼鐵精礦產能達到680萬噸。攀西地區水能、煤炭及冶金輔料資源豐富，具有建設大型鋼鐵釩鈦企業的優越條件。
獨特產品優勢
攀鋼產品獨具資源特色，形成了以高速鐵路用鋼軌為代表的大型材系列，以IF 鋼板、汽車大梁板、高強度深沖鍍鋅板、GL 板等冷熱軋板為代表的板材系列，以釩氮合金、高釩鐵、五氧化二釩、鈦白粉為代表的釩鈦系列，以優質無縫鋼管為代表的管材系列，以高溫合金、模具鋼為代表的特殊鋼系列和優質棒線材等六大系列標志性產品。其中，重軌獲得中國名牌產品稱號，國內市場佔有率超過1/3，重軌、釩鈦製品、熱軋汽車大梁板、冷軋家電用板、無縫鋼管等五類產品被評為「2004 年度中國鋼鐵十大影響力品牌」。攀鋼是國內首家能生產 100 米長尺、滿足時速 350 公里鐵路用鋼軌的企業，家電用板廣泛用於長虹、美的、格力、海爾等國內知名家電企業，熱軋汽車大梁板、管線用鋼、氣瓶用鋼、冷軋深沖、超深沖板國內領先，冷軋無缺陷板和鍍鋅鋁板國內先進，厚壁大口徑無縫鋼管國際領先。攀鋼釩產品工藝技術、規模和市場競爭力國際領先，國內市場佔有率達到 80%，國際市場佔有率達到 20%，釩氮合金產品國際領先，國內唯一；鈦精礦是暢銷國內的名牌產品，硫酸法銳鈦型、金紅石型鈦白粉國內領先。攀鋼產品廣泛用於冶金、石油、鐵路、化工、軍工、造船、建築、機械製造、家電等行業，暢銷國內並出口東南亞和歐美等 20 多個國家和地區。
獨特工藝技術
攀鋼依託獨特資源優勢，依靠自主創新，形成了一批國際國內領先和擁有自主知識產權的專有技術。普通高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦技術達到世界領先，獲得國家技術發明一等獎和國家科技進步一等獎；連鑄技術達到國際領先水平；全長余熱淬火鋼軌工藝形成自主知識產權，在線熱處理技術世界領先，獲得中國和美國專利；國內首家開發的高速鐵路鋼軌技術填補國內空白，軌梁萬能軋制和長尺化生產技術國際領先；Φ340mm 無逢鋼管連軋機組達到世界先進水平；冷軋熱鍍鋅鋁生產線達到世界先進水平。提釩轉爐工藝的開發與優化技術國際領先，獲得四川省科技進步一等獎；氮化釩製取工藝技術世界首創，打破美國壟斷全球氮化釩市場的格局，獲得國家技術發明二等獎、中國冶金科學技術特等獎、四川省科技進步一等獎；攻克微細粒級鈦鐵礦回收技術世界性難題，微細粒級鈦鐵礦選礦工程技術及裝備研究獲得中國冶金科學技術一等獎和四川省科技進步一等獎。
⑦ 高鐵技術屬於中國鐵建還是中國中鐵
中國鐵建還是中國中鐵，都是高鐵的概念，但並不是擁有高鐵技術，二者都是鐵路基建的施工單位。南車和北車擁有高鐵機車的生產技術.....1]、已中標京滬高鐵的企業1）、中國鐵建（601186）2008年01月中標京滬高鐵土建工程，中國鐵道建築總公司為最大贏家，旗下兩公司（中鐵十七局、中鐵十二局）的中標金額合計達到337億元，所佔份額達40%。中國鐵道建築總公司是中國鐵建（601186）的控股股東，而中鐵十七局和中鐵十二局是中國鐵建（601186）的全資控股子公司。2）、中國中鐵（601390）2008年01月中標京滬高鐵土建工程，在這項總價約達837億元的土建施工項目中，中國中鐵旗下兩公司中標金額合計達到220億元，所佔份額在四分之一以上。3）、華東數控（002248）於2008年11月19日與京滬高速鐵路股份有限公司就京滬高速鐵路項目采購博格板專用磨床事宜簽訂備忘錄，京滬高速鐵路項目采購公司生產的博格板專用磨床11台，總價值16,170萬元。4）、時代新材（600458）於2008年12月12日收到京滬高速鐵路股份有限公司發出的中標通知書，公司中標「新建京滬高速鐵路土建工程橋梁支座采購第C02包件和第C08包件」。上述兩項目合計中標金額為130,694,122元。5）、東方雨虹（002271）日前接到招標人京滬高速鐵路股份有限公司發出的5份中標通知書，公司已被確定為新建京滬高速鐵路工程橋面防水層材料采購招標項目的中標人，中標16個橋面防水層材料包件中的5個，中標總金額約1.9億元，占公司2008年度營業收入的26.97％。6）、邯鄲鋼鐵（600001）2008年7月24日,邯鋼與京滬高鐵項目簽約,成功將邯鋼的線材螺紋鋼打進京滬客運專線,共提供螺紋鋼、線材超過10萬噸,實現銷售收入4．5億多元。2008年11月28日,邯鋼又從京石專線項目拿下優質建材合同訂單,已經提供螺紋鋼、線材5萬余噸,還有1萬余噸的鋼材還在生產當中,於近期交貨。7）、中國平安（601318）牽頭組建的組合斥資160 億元，獲得京滬高速鐵路股份有限13.93%的股權，該組合中其他成員包括中國太平洋保險、中國人保等公司。◇註：中標京滬高鐵的上市公司也將會在今後的高鐵建設招標中佔得先機，關注。[2]、目前國內的重軌生產企業主要有4家，分別是：攀鋼鋼釩、鞍鋼、包鋼和武鋼，其中攀鋼和鞍鋼占據著重要的市場份額。此次京滬高鐵至少需要30萬噸鋼軌，這將是10億元以上的大項目，目前，攀鋼、鞍鋼等國內大型鋼鐵企業都在積極備戰競標，包括消化外資鋼軌技術、提高工藝水平等。京滬高鐵不僅用鋼量大，而且對質量要求很高，並將成為我國高質量用鋼的一個樣本工程。據悉，京滬高速將在2009年底展開鋼軌招標，主要品種就是時速350公里的長尺鋼軌。1）、攀鋼鋼釩（000629）：攀鋼集團是國家特大型工業企業和全國520戶國有重點企業之一；攀成鋼有限公司目前具備鐵150萬噸，鋼180萬噸，鋼材170萬噸年生產能力，是國內品種規格最齊、生產規模最大的無縫鋼管生產企業，產品競爭力和盈利能力均位居行業前列；而攀長鋼公司則是我國重點的特殊鋼科研和生產基地。攀鋼鋼釩鋼軌產量居首，其重軌鋼產量今年預計將超過100萬噸。重軌是攀鋼的拳頭產品，不僅國內市場佔有率達到40%左右，而且出口歐美等發達國家和地區。◇註：攀鋼鋼釩是國內強度級別最高、品種最全、規模最大的鋼軌生產基地，該公司生產的高速鐵路用鋼軌和在線熱處理軌的國內市場佔有率分別為60%和100%。廣深准高速鐵路、京九線、秦沈客運專線、大秦重載運煤專線和北京、上海、廣州、香港地鐵等重要線路、關鍵路段，都鋪設了攀鋼鋼釩的鋼軌。2）、鞍鋼股份（000898）：本公司是國內大型鋼材生產企業，主要業務為生產及銷售熱軋板、冷軋板、鍍鋅板、彩塗板、硅鋼、中厚板、線材、大型材、無縫鋼管等產品。本公司熱軋板國內市場佔有率5.29%，冷軋板國內市場佔有率8.41%，鍍鋅板國內市場佔有率7.80%，彩塗板國內市場佔有率3.84%，硅鋼國內市場佔有率24.21%，中厚板國內市場佔有率5.06%，線材國內市場佔有率0.88%，重軌國內市場佔有率28%，無縫鋼管國內市場佔有率3.29%。3）、包鋼股份（600010）：包鋼已經是我國西部地區最大的鋼鐵類上市公司，公司不斷加大基建技改的投資力度，大力提升產品的生產能力和產品檔次，使公司產品品種齊全的優勢得到更好地放大和提高，特別是公司新建、續建項目的相繼建成投產使公司的板材系列、石油管、鐵道用鋼材等高效產品數量顯著增加，有效地鞏固了公司的市場競爭能力。4）、武鋼股份（600005）：經過兩年的生產線建設籌備，去年武鋼能夠生產軌鋼25萬噸，現在公司正准備進行時速350公里的軌道技術性能測試，一旦年底通過鐵道部檢測，今年即可進軍高鐵軌鋼市場，產量將可躍升到105萬噸。軌道建設用鋼主體包括鋼軌、軌枕鋼絲和扣件等。目前高鐵鋼軌技術標准主要有時速160公里和350公里兩種，國家多條高速客運專線開工建設，對國內鋼軌生產的技術和產量均提出了較高的要求。[3]、工程機械行業：按照工程機械占建設項目5%-6%的投資額經驗數據，京滬高鐵帶動的工程機械投資額有110億-132億元左右。京滬高鐵對包括土石方設備、運輸設備、基礎鑽機、混凝土設備、起重設備、道床鋪裝設備等需求將達200億元。1）、中聯重科（000157）：公司主營業務為混凝土機械、起重機械、路面機械、環衛機械等產品及配套件。在龐大的中國混凝土機械市場，中聯重科一直處於領先者的位置，市場份額為38%，2008年並購CIFA後，2009年取得了6%以上的市場份額增長，保持著比同行競爭者更加強勁的增長速度。CIFA則在義大利握有60%的份額，在歐洲其他國家，保有了20%到60%不等的市場佔有率。中聯重科和CIFA強強聯合，成為混凝土機械全球覆蓋最廣，市場份額最大的企業。2）、三一重工（600031）：公司72米泵車再次刷新世界紀錄，創造臂架長度和混凝土輸送量兩項世界第一；研製成功了全亞洲最大噸位 SR400 大型旋挖鑽機，領跑國內樁機行業，在高鐵項目建設中，三一的旋挖鑽機銷售實現了翻番的增長；1600 噸履帶起重機已進入施工圖設計階段，將進入世界標桿頂級產品型譜，填補國內空白；多功能瀝青水泥砂漿車通過鐵道部試驗審查，成為國內第一家獲得鐵道部認可的企業，由公司制訂的行業標准成為國家優先標准。3）、山河智能（002097）：主營產品包括小型工程機械、大型樁工機械、鑿岩設備、中大型挖掘機械等，是目前國內最大的樁工機械生產基地、體系完善的小型工程機械生產基地和國家「863」成果產業化基地。[4]、製造軸承業1）、晉西車軸（600495）：國內規模最大、車軸品種最多（包括火車和地鐵）的生產企業，為客車生產配套零部件的高速列車空心軸。目前，晉西技術較為先進，並擁有出口資質。2）、天馬股份（002122）：蓄勢待發的中國軸承驕子，在軸承行業的兼並整合中將擔當重要角色，中高段精密軸承成為公司新的盈利增長點。3）、西北軸承（000595）：主營軸承產品，與德國FAG合作成立鐵路軸承公司。公司在鐵路軸承方面，技術研發實力雄厚，是全國唯一能夠獨家生產時速200公里/小時及以上的高速鐵路軸承供應商。4）、龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。[5]、製造火車輪1）、馬鋼股份（600808）：馬鋼股份（600808）與德國合資生產高速鐵路軸承。國內鐵路客車輪大約有90%來自公司，在鐵路貨車輪的佔有率也超過50%，目前火車輪及環件產品是公司盈利能力最強的鋼鐵產品。2）、太原重工（600169）：太原重工的優勢產品有起重機、挖掘機、鍛壓設備、火車輪與油膜軸承，在我國具備非常強的競爭能力。[6]、製造鐵路車輛：京滬高鐵設計是用作客運。「好馬配好鞍」，高速鐵路同樣需要高速客運機車，高速動車組將成為京滬高鐵另一大重要的投資。鐵道部強調，高速鐵路的機車將要實行高度的國產化，鐵道部很早就採用「引進消化吸收創新」的措施，目前已經取得了重要進展。1）、中國南車（601766）：中國高速客運機車的任務主要由南車和北車集團下屬的企業來完成。南車集團旗下的南車四方和北車集團旗下的長客股份是目前中國高速動車組的生產廠家，在京滬鐵路建成前，兩家企業都有時速300公里/小時的動車組下線。中國南車目前佔中國鐵路機車車輛市場約50％的份額，其餘基本被中國北車佔有。因此，未來三年中合計達3500億元的機車車輛購置投資規模中，中國南車將佔有超過1700億元的蛋糕。◇註：還有北車集團和湖南的四方車輛廠是擬上市公司。[7]、鐵路設備與配件1）、中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。2）、遠望谷（002161）：是國內（RFID）行業的龍頭企業，公司的安防產品為智能停車場管理系統等（RFID）相關運用項目，毛利高達60%。2007年募集資金投資於射頻識別（RFID）電子標簽設計及產業化、射頻識別（RFID）讀寫器設計及產業化、鐵路車號識別RFID產品產業化及拓展應用等三個項目。3）、晉億實業（601002）：公司通過加大技術改造、技術開發投入、調整生產布局、優化產品結構等措施，全面進入以高鐵扣件為主的高強度異型緊固件領域。4）、長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。5）、國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分。6）、寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。[8]、鐵路電氣設備製造1）、創元科技（000551）：我國已進入建設高速電氣化鐵路和客運專線的新時期，創元科技（000551）將直接受益，未來五年京滬、京哈、京廣和隴海等四條主要干線將全線實現電氣化，也給創元科技帶來了歷史性的機遇。2）、許繼電氣（000400）：許繼電氣的「高速鐵路供電系統成套設備關鍵技術」項目通過專家論證，符合高速鐵路供電系統的技術及市場發展趨勢的要求，項目完成後可大幅提升企業的自主創新能力，實現高速鐵路供電系統成套關鍵技術裝備的全面國產化。3）、卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。4）、烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備。5）、南車時代電氣（HK3898）：CRH2 型動車組指定的主要配套設備供應商，掌握牽引控制系統、列車網路控制系統以及牽引輔助變流器等三項關鍵技術。