廣汽集團電動汽車

A. 廣汽發布續航千公里及8分鍾超快充，新能源汽車是否會取代傳統燃料汽車

燃油車會不會慢慢被新能源汽車取代？

在4月9日晚上舉行的“2021廣汽科技日”活動上，廣汽集團發布以動力電池技術為主打的“中子星戰略”，包括可實現續航里程超過1000公里的海綿硅負極片電池技術，以及從零充至80%電量僅需8分鍾的超級快充電池技術。

新能源汽車是否會取代傳統燃料汽車？

電動想取代燃油至少再過30年，甚至等到下個世紀。內燃機發展至今也上百年了，但是伴隨著材料的升級，內燃機的銷量仍然還有提升的空間，這也就意味著內燃機的發展還沒到頭。然而電動的優勢也是極其明顯的，首要的就是節能環保就是燃油機比不上的，總的來說二者優勢互補才是未來發展的王道。對於這種混合動力的發展路線，正如中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國所說“我們不要糾結技術路線，只要是合理的技術方向就可以，混合動力十年前更多的是依賴發動機，而隨著電動化水平的提高，有可能會把發動機越來越簡單化。”其實換句話說，內燃機既然還有發展升級的空間就不能否認其在未來還有發展的無限可能性，而電動化發動機的發展也在某些方面填補了內燃機的短板，兩者的同步發展才能為未來找到發動機的最優解。

B. 廣汽發布「超級電池」技術，能夠應用在電動汽車上面嗎

近日，廣汽集團發布了關於推進電池研究的中子星戰略，連帶著還對外公布了廣汽的超級電池技術，廣汽的戰略以及向外展示的技術，讓世人驚嘆，也讓消費者不僅在想：廣汽的這次技術推進，也許真的能解決電動汽車的續航問題。

可以說，廣汽集團的這一超級電池技術應用到電動汽車上面是完全沒有問題的，有著更高的續航能力以及更加輕薄的儲存介質，這樣無疑會給汽車製造商提供更多的空間以及更多進行研發的可能。電動汽車的續航更久了，同時充電時間更短了，這意味著將會有更多原來使用油氣汽車的人會改選電動汽車，這將是一個很大的消費市場。

C. 廣汽新能源有幾款車型

廣汽新能源汽車有限公司（簡稱「廣汽新能源」）是廣汽新能源汽車事業的發展載體，是廣汽集團全資設立的極具成長性的科技創新公司。公司以市場為導向，以科學技術為先導，秉承人為本、信為道、創為先的企業理念，致力於提供世界級移動智能新能源產品和服務，引領智慧綠色出行方式，成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者。 廣汽新能源是廣汽智聯新能源汽車產業園的首家企業，傳承廣汽一貫的精湛汽車製造工藝，打造世界級數字化智慧工廠和能源綜合利用生態工廠，提供世界領先的智能純電動汽車。廣汽新能源致力於構建以用戶為核心，融入智慧生活的創新營銷服務生態鏈。同時在體制機制方面，實現全面創新，建立全產業鏈開放生態系統，成為最具競爭力的創新型企業。

D. 廣汽集團旗下有什麼車

有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、廣汽客車、廣汽日野等多款車型。

近年來，廣汽傳祺以世界級的產品和服務持續不斷地向市場提供中高端優質供給，在市場表現、品牌價值和品牌國際化等方面獲得社會高度關注。

在某權威評測機構的《中國新車質量研究報告（IQS）》中，傳祺品牌連續4年蟬聯中國品牌第一，2016年躍居全行業第五。

據了解，廣汽傳祺已連續5年以80%以上的年均復合增長率實現了優質高速發展。旗下首款C級旗艦車型傳祺GA8自4月份上市以來，僅用三個月就已成為該細分市場中國品牌第一，月銷量在500台以上；

(4)廣汽集團電動汽車擴展閱讀：

據悉，廣汽目前已具備了對動力電池系統、電機、電機控制器等新能源零部件同步開發能力和整車控制器開發能力；搭建了新能源整車動力系統拓撲結構及整車模擬平台，可實現整車控制策略平台設計開發。

在2016年廣州國際車展亮相的廣汽傳祺GS4 PHEV車型，搭載了由一款1.5L阿特金森循環發動機和一款G-MC機電耦合系統組成的混動系統。在智能汽車領域，已完成無人駕駛關鍵技術的研發。

據了解，廣汽集團還將成立北美研發中心，進行自動駕駛等前瞻技術研發、設計創意甚至產品企劃等研發工作。此舉對廣汽集團加強技術儲備，有序推進傳祺品牌的國際化進程將起到重要作用。

E. 廣汽集團將量產超級快充技術 廣汽埃安AION V率先搭載

在電池技術領域，目前廣汽集團主要為外購電芯，完全自主掌握BMS硬體、軟體開發和PACK自主集成開發，自建的PACK產線滿足絕大部分電池包產能需求。與此同時，廣汽與寧德電池合資工廠預計將於2021年下半年投產，主要負責動力電池的生產供應。  

F. 廣汽純電汽車質量好不好

應該是不錯的，都是執行國標生產和通過檢驗的。國產電動汽車總體水平還是不錯的，可以根據自己的需求來選擇。

G. 廣汽三菱的純電動汽車怎麼樣，有補貼嗎

1. 據了解，祺智EV530還搭載了一個最新科技的車聯系統，它是由廣汽集團和騰訊集團共同研究出來的一個富有很高傳輸能力的系統。最大的優勢在於能夠在平時的居家生活中為你增添樂趣和安全感，包括QQ音樂呀、社交出行呀、實時導航呀，最重要的還有一鍵找樁功能，因為一款純電動的汽車，所以找充電樁這個功能就顯得尤為重要。

2. 祺智EV530搭載了一個永磁的驅動電機，它的功率最大值是132千瓦，扭矩峰值高達290N·m。由於採用的三元鋰電池組的能量密度很大，所以整款車如果按照一般每小時60公里的時速來算的話，充滿電之後的續航公里數可達530公里左右。
   

H. 廣汽集團以智能網聯新能源汽車為突破口，真的就可以搶占未來汽車產業制高點了嗎

這個還要看自己能不能把這個技術應用好

I. 「e汽車」廣汽埃安新能源獨立 廣汽集團自主板塊迎來新紀元

同時，古惠南表示，以後的常用常新不會只是軟體的常用常新，硬體也會常用常新。據了解，廣汽埃安已經搭建了純電專屬平台、「三合一」電驅、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO3.0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術。

對2021年的目標預估，肖勇延續了自己以往的霸氣風格，他表示：「2021年我們不僅要考慮銷量的問題，還要考慮品牌向上和商業模式。我們要成為高端智能純電動車品牌裡面的No.1，如果要加一個銷量目標的話，我認為至少要增長50%。」

古惠南認為，廣汽埃安新能源的目標不僅僅是中國市場，「未來大家想起廣汽埃安品牌，就想起最先進的產品和服務。我一直思考，中國的產品走出去很多，但是中國的品牌在海外能打響名堂的並不多。所以我希望埃安未來能走向世界，站在世界的頂端。」

結語

從廣汽埃安新能源汽車的獨立，可以看出廣汽集團目前正在通過聚焦智能化和電動化兩大領域從而推進自主業務的突破，在強調「科技廣汽」的同時，實現自主板塊的品牌向上。（文/e汽車Miki）

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J. 廣汽新能源正式更名為廣汽埃安 將在廣州車展官宣

財經網汽車訊?廣汽新能源正式更名為廣汽埃安。

廣汽新能源汽車有限公司成立於2017年，由廣汽集團全資控股，經營范圍含：工程和技術研究和試驗發展；工程技術咨詢服務；為電動汽車提供電池充電服務；新能源汽車相關技術研究、技術開發服務；新能源汽車相關技術服務；新能源汽車相關技術轉讓服務等，法定代表人為廣汽集團總經理馮興亞。

9月26日，在2020北京國際汽車展上，廣汽新能源首次發布全球首創兩擋雙電機「四合一」集成電驅，標志著廣汽埃安動力跨入全新階段，也意味著埃安系列車型邁進百公里加速兩秒的新時代。

10月12日，廣汽集團發布了2020年9月產銷快報。廣汽集團新能源板塊逆市大漲，單月銷量達7,006輛，同比增長75％；前三季度累計銷量超3.8萬輛，同比增長75％；埃安系列9月銷量6,876輛，同比增長72％。其中，埃安V銷量穩步增長，連續2個月超2000台。

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