吉祥航空外國股東

㈠ 吉祥航空現有多少架飛機公司好不好

民營航空公司待遇都很不錯，不過最終都要走向滅亡，中國第一家走向滅亡的澳凱已經破產了，曾經的神話。我空間有我QQ

㈡ 28家待審企業現況

3月16號，在保薦代表人簽字權放寬塵埃落定之時，IPO在審的企業數量也「應景」地出現猛增，周新增初審企業多達28家。而吉祥航空的赫然在列也表明，作為民營航空中碩果僅存的兩家公司，春秋航空(微博)和吉祥航空均已進入了沖刺上市的實質性階段。

吉祥、春秋並駕齊驅

據證監會最新公布的主板和創業板IPO申報企業基本信息，截至3月15日，證監會在審和過會待發企業共計531家。其中主板為314家，創業板217家(包括13家中止審查企業)。

在沖刺IPO的「新兵」里，民營航空企業吉祥航空頗為惹眼。作為民營航空中碩果僅存的兩家公司，當春秋航空位列擬上市企業名單，正落實反饋意見中，吉祥航空也不甘落後，在國泰君安證券(微博)對其完成上市輔導後，也進入報會初審的實質性階段。

與春秋航空主要定位為低成本航空所不同的是，吉祥航空的目標客戶和發展戰略則是拓展高端商務客。但是近些年來，該公司也在多條航線放大票價折扣，力爭較高客座率。

均瑤集團在近期召開的集團年度工作會議上披露，吉祥航空2011年銷售收入為40億元，較上年同期增長37%，該年凈利潤則沒有予以公布，2010年吉祥航空的凈利潤為4.16億元。此外，吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。吉祥航空全年新增5架A320新飛機，機隊規模達24架，航線遍布國內及國際(地區)40多個主要城市。

與其相比，春秋航空正在運行的飛機有30架，已開通的航線共有48條，2011年的凈利潤超過5億元。

另外，與春秋航空誓不引進戰略投資和私募不同的是，吉祥航空則願意讓PE等戰略投資者分得一杯羹。在其發起人股東結構中，除了創始人上海均瑤(集團)有限公司外，還有大眾交通(5.50,0.05,0.92%)(集團)股份有限公司等戰略投資者。其中，上海磐石寶騏投資合夥企業(有限合夥)和上海容銀投資有限公司為PE投資公司。磐石資本成立之初專注於為中國企業家和家族管理私募股權投資，而上海容銀則是由報喜鳥(13.68,-0.06,-0.44%)集團有限公司發起設立。

IPO在審企業新增28家

上周新增的初審企業多達28家，為2月1日在審信息開始披露以來增量最大的一周。

其中主板有20家，分別為江蘇勝大石油設備製造、廣東長實通信、宏輝果蔬、湖南方盛制葯、深圳中航信息技術產業、山東海力化工、上海雷諾爾科技、益豐大葯房連鎖、上海千年城市規劃工、深圳市平進、深圳市易尚展示、廣東天際電器、重慶再升科技、北京御食園食品、浙江華友鈷業、華電重工、上海吉祥航空、山東東佳集團、深圳市奇信建設集團和北部灣旅遊。創業板新增8家，分別為北京天和眾邦勘探技術、廣西博世科環保科技、山東天力乾燥、新疆康地種業科技、深圳眾為興技術、江蘇吉美思物聯網產業、蘇州蘇試試驗儀器和浙江唐德影視。

繼老百姓大葯房(微博)之後，益豐大葯房連鎖也進入初審名單，A股首家葯房連鎖企業的爭奪開始白熱化。

另據統計，上周主板共有3家企業由初審狀態變更為落實反饋意見中，創業板方面，則有深圳市泰昂能源科技被終止審查，大連路明發光科技也遭遇阻滯，被列入中止審核名單。中材節能等17家企業在上周實施預披露，主板企業廈門萬安智能上會「闖關」失敗。

㈢ 吉祥航空上海至新加坡往返航線熔斷一周，是什麼原因

這是因為在上海吉祥航空，新加坡至上海的航線中HO1606，對機上乘客進行新冠病毒核酸檢測後呈陽性的乘客數量有8位，根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》，對這條航線上的航班進行“熔斷”，並且在熔斷時期內，這些航班不得用於其他航線的飛行。

而在上海吉祥航空，新加坡-上海航線的航班上檢測出呈陽性的乘客數量達到了8位，那麼根據民航局頒布的規定，對這條航線上的所有航班實行一周的熔斷措施。如果之前有購買了這個航班的乘客，也可以在9月4日在上海吉祥航空的官網進行免費退票，如果有飛新加坡或者想乘坐新加坡飛往上海的乘客，除了上海吉祥航空以外，還是有很多家航空公司選擇的。

㈣ 空乘專業 吉祥航空和四川航空哪個比較好啊

四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡稱「川航」）的前身是四川航空公司，該公司成立於1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。四川航空股份有限公司成立於2002年8月29日，四川航空集團有限責任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為第一大股東；其他股東分別中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經安全飛行27年，連續盈利12年。截至2015年7月，川航擁有空中客車飛機101架，為中國國內最大的全空客機隊航空公司。川航總部設在四川成都雙流國際機場，同時在重慶和昆明分別設有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設有運行基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網路布局。航線從最初的7條發展到200多條，並開通有香港、台灣地區航線，馬累、普吉、甲米、芽庄、塞班、首爾、大邱、清州、加德滿都、溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科等國際航線。形成了國際地區航線、國內主次干線、支線網路的有機組合。

㈤ 2015.5.19.吉祥航空股票價格多少

吉祥航空5月25日上市的，5.19還沒有股價。
5月25日，代碼為603885的吉祥航空發布了首次公開發專行A股股票上屬市公告書，宣告其發行的6800萬股社會公眾股將於5月27日起上市交易。
吉祥航空披露，截至2015年3月31日，發行人資產總額89.14億元，歸屬於母公司所有者權益22.12億元。2015年1月-3月，發行人實現營業收入19.57億元、較上年同期增長17.57%，歸屬於母公司所有者的凈利潤2.67億元、較上年同期增長163.33%，主要系由於運力上升、航油成本下降綜合所致。
吉祥航空公告顯示，該次發行後原有6家股東的股份由100%降到88.03%，均瑤集團持股在發行後仍佔71.32%，仍為控股股東。而新加入的前10大股東中，中國石油天然氣集團公司企業年金計劃——中國工商銀行股份有限公司以11.0944萬股成為第7大股東，而包括浦銀安盛盛世精選靈活配置混合型證券投資基金在內的99家機構均持股36649股，按持股數量計算並列上市公司本次發行完成後第8大股東。

㈥ 吉祥航空管理很不完善!!強烈投訴!!!!

我們也乘坐了6月6號當天的航班，吉祥航空管理確實混亂的沒話說，晚點8小時，已經很離譜，然而在此期間航空公司拿不出任何有效方法來及時解決問題，更讓人覺得不可思議，深夜12點所有乘客都感受了無奈和無助（還有很多老人孩子啊！），以後不再選擇吉祥航空！！！！！憤怒！！！憤怒！！！憤怒！！！

㈦ 吉祥航空現有多少架飛機公司好不好

吉祥現在有10架飛機。包括8架A320，2架A319。吉祥在民營航空里算大的了。現在隨著經濟危機到來，民航業進入冬天。鷹聯因經營不善停飛2架飛機，奧凱因股東和管理層意見不一致停飛1個月。現在民航業普遍虧損。國有3大航獲得國家注資，民營航空就慘了，除了春秋因經營旅遊而贏利，其它全部虧損。現在都在控製成本，漲工資是不可能了T_T