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上市的重汽集團

發布時間:2021-07-15 09:49:55

㈠ 中國重型汽車集團有限公司的介紹

中國重型汽車集團有限公司(簡稱「中國重汽」)的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1956年,是我國重型汽車工業的搖籃,現為山東省濟南市人民政府國有資產監督管理委員會直接監管的重要骨幹企業之一。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目,是國內第一家全面引進國外重型汽車整車製造技術的企業。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市,初步搭建起了國際化平台;2009年成功實現與德國曼公司戰略合作,曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股,中國重汽引進曼公司D20、D26、D08三種型號的發動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術,為企業長遠發展奠定了堅實的基礎。目前,中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。

㈡ 中國重汽是國有企業還是股份制企業阿

樓主可能搞錯了,,因為國有企業和股份制企業並不矛盾。
重汽首先是國有的,之後股份制改革了,也上市了,所以既是國有又是股份制。國有企業有兩種,1是國家全控股,2是國家是主要的股東

還有。。。他叫中國重汽,
只有央企,股票名字才可以用「中國××」的字樣。 中國重汽:大股東是山東國資委

以下是引用 的

中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱中國重汽集團)總部坐落於山東省濟南市,是國內主要的重型載重汽車生產基地,也是我國重型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國重汽集團前身是原濟南汽車製造總廠。原濟南汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試制出了中國第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車,結束了中國不能生產重型汽車的歷史。同年5月4日,毛澤東主席到濟南視察時,參觀了這輛樣車,朱德元帥親筆題寫"黃河"。幾十年來,共生產重型汽車數十萬輛,為國民經濟的發展和國防建設做出了重大貢獻。
2001年1月18日,中國重汽集團經過改革重組,對企業進行了再造,重新構架了企業運營機制,煥發了企業活力。
中國重汽集團的生產經營實現了快速發展,主要經營指標連續七年保持高速增長。中國重汽集團始終做到了:當市場需求旺盛時,企業實現大幅度增長;當市場需求平淡時,企業有較大幅度增長;當市場下滑時,也要保持適度增長。
技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國重汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界重卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,2001年開發出飛龍系列,2002年成功開發出了斯太爾王系列、2003年成功開發出黃河王子系列、2004年成功開發出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產品,2005年成功開發出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業。特別是HOWO-7系列車的開發成功,在國內外重卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為「重卡領袖」,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團技術領先優勢和市場地位。中國重汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的重型汽車全國銷量第一。
中國重汽集團幾年來充分利用高新技術提升傳統產業,實施技術改造項目100多項,總投資超過了40億元。國家級技術中心提升改造項目全面展開。濟南工業園、長清工業園和章丘產業園相繼建成,代表國際水平的數控車架生產線、新總裝線、HOWO焊裝線、油漆線、面漆線等也已投入運行。投資近十億元、設計與製造能力與國際重型汽車發動機水平接軌的濟南動力有限公司於2006年4月成立,成為中國重汽集團發動機的生產基地。
面對重型車市場激烈的競爭,中國重汽集團立足於企業的長遠發展和做強做大,積極開展對外技術經濟合作,實施技術國際化戰略,通過學習掌握國際先進技術和管理經驗,促進了中國重汽集團的更快發展。帶動了與MAN公司、ZF公司等世界知名整車及零部件製造企業間更廣泛的國際技術合作,全面提升了整車及零部件開發和製造水平,迅速擴大全球配套和采購。
在產品設計研發方面與國外知名公司合作,全部實現了3D設計,自主開發了具有國內領先水平的產品明細表管理系統,與國內知名大學合作進行了CAPP(計算機輔助工藝設計)的研究應用;在生產經營過程中使用的銷售貨款一線通系統、售後服務一線通系統、企業資源計劃TRP3000系統、供應鏈管理系統、車間作業管理系統等均是自主開發的具有自主知識產權的應用系統。
目前,中國重汽集團擁有兩家上市公司即A股"中國重汽"和在香港上市的紅籌股「中國重汽」。中國重汽集團在資本市場的發展空間不斷得到擴展。
現在,中國重汽集團已經具備了技術、品牌、成本、價格、人才和網路等諸多方面優勢,集科研、開發、生產、銷售、服務於一體,是中國重型汽車生產的骨幹企業。同時,中國重汽集團充分利用資本這一紐帶,進駐多個產業,取得了豐厚的回報。中國重汽集團已有了一批深受中外消費者歡迎的名牌產品。HOWO卡車榮獲中國重型汽車行業十大影響力暢銷品牌;被國家商務部公布為2006年最具市場競爭力品牌。2007年又榮獲「中國名牌產品」稱號。聯合國開發計劃署、世界生產力科學同盟共同授予中國重汽「2006世界市場中國十大年度品牌」與「2006中國十大世界影響力品牌」兩項大獎。
從2004年到2008年國家領導人吳邦國、王兆國、吳儀等相繼視察中國重汽集團,贊揚中國重汽集團的發展,並提出殷切期望。
中國重汽集團的戰略發展目標是:積極實施國際化戰略、技術領先戰略、區域化戰略和高質量低成本戰略,逐步實現產品、市場、資本、機制和品牌的國際化。

㈢ 國內主流中重卡企業有哪幾家呢

國內主流中重卡企業有如下:

  1. 東風汽車公司(原第二汽車製造廠)始建於1969年,是中國特大型國有骨幹企業,總部設在「九省通衢」的武漢,主要基地分布在十堰、襄陽、武漢、廣州等地,主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業。

  2. 一汽解放汽車有限公司成立於2003年1月18日,是以原第一汽車製造廠主體專業廠為基礎,以中國第一汽車集團公司技術中心為技術依託重新組建的中重型載重車製造企業,是中國第一汽車集團公司的全資子公司。

  3. 中國重型汽車集團有限公司的前身是濟南汽車製造廠,始建於1956年,是我國第一輛重型汽車——「黃河」的製造者,也是國內第一家全面引進國外重型汽車整車製造技術和第一個與世界卡車巨頭合資的企業,公司始終堅持向社會提供最好的產品和最佳的服務,引領中國重型汽車發展的方向,被譽為最具競爭力和成長性的國際化企業。

  4. 福田汽車歐曼品牌重卡於2002年創新上市,建立了亞洲最現代化的商用車生產基地,致力於為第三方物流提供整體解決方案,長期堅持以產品和服務為核心競爭力,不斷創新、超越,發展速度居行業之首,創造了重卡行業的奇跡。歐曼2010年中重卡銷量突破100000輛,累計銷售重卡50多萬台。現有經銷商600多家,服務站1200多家,銷售服務網路遍布全國。

  5. 陝西汽車集團有限責任公司(簡稱陝汽),總部位於陝西省西安市,前身是陝西汽車製造廠。於1968年奠基興建,1970年建成並成功試制出第一輛「延安牌」SX250型重型軍用越野車,徹底結束了我軍「有炮無車」的歷史。建廠至今,共生產各類汽車四十餘萬輛,為我國國民經濟發展和國防建設做出了重大貢獻。

  6. 安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱「江淮汽車」),是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠。1999年9月改制為股份制企業,隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。

  7. 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司(簡稱「華菱星馬汽車」),是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地,國家重點支持企業,首批「國家汽車整車出口基地企業」,第四批國家科技部科技創新型試點企業,國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。

㈣ 中國重汽集團總部在哪裡

中國重汽(香港)有限公司總部坐落在香港九龍城(香港上市)

中國重型汽車集團有限公司總部坐落於北京市北二環(企業工委直屬)
中國重汽濟南卡車股份有限公司總部坐落於山東省濟南市(國內上市)

㈤ 中國重汽集團是不是上市公司

是上市公司,現在叫中國重汽(香港)有限公司,07年在香港上市。

㈥ 中國汽車業上市公司有哪些

上海汽車
長春一抄東
航天機電
福田汽車
東安動力
s佳通
亞星客車
全柴動力
曙光股份
*st昌河
星馬汽車
江淮汽車
風神股份
航天晨光
長力股份
貴航股份
迪馬股份
st黃海
金杯汽車
雙錢股份
申華控股
交運股份
金龍汽車
st松遼
一汽富維
東安黑豹
st寶龍
長豐汽車
東風汽車
宇通客車
東風科技
特力a
江鈴汽車
萬向錢潮
海馬股份
黔輪胎a
青島雙星
長安汽車
模塑科技
天興儀表
博盈投資
一汽轎車
金宇車城
安凱客車
山東巨力
三環股份
中鼎股份
一汽夏利
中國重汽
中通客車
金馬股份
巨輪股份
寧波華翔
萬豐奧威
1、汽車股票,是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券,吸收社會上的大量資金,這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司,就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家,最初也是靠發行股票和債券,大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前,國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國,汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年,隨著企業的股份制改造,也相繼有一些汽車廠家的股票上市。

㈦ 濟南有哪幾家公司上市了

有很多啊!
浪潮集團,濟南鋼鐵,魯能集團,自來水公司,網通,三聯集團,銀座集團,濟南煉油廠,齊魯制葯,濟南第二機床廠、中國重汽、山東水泥廠、濟南鍋爐廠、將軍煙草集團
這些可都是好企業啊!

㈧ 中國重汽在中國哪個城市

B 中國濟南

中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱中國重汽集團)總部坐落於山東省濟南市,是國內主要的重型載重汽車生產基地,也是我國重型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國重汽集團前身是原濟南汽車製造總廠。原濟南汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試制出了中國第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車,結束了中國不能生產重型汽車的歷史。同年5月4日,毛澤東主席到濟南視察時,參觀了這輛樣車,朱德元帥親筆題寫"黃河"。幾十年來,共生產重型汽車數十萬輛,為國民經濟的發展和國防建設做出了重大貢獻。
2001年1月18日,中國重汽集團經過改革重組,對企業進行了再造,重新構架了企業運營機制,煥發了企業活力。
中國重汽集團的生產經營實現了快速發展,主要經營指標連續七年保持高速增長。中國重汽集團始終做到了:當市場需求旺盛時,企業實現大幅度增長;當市場需求平淡時,企業有較大幅度增長;當市場下滑時,也要保持適度增長。
技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國重汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界重卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,2001年開發出飛龍系列,2002年成功開發出了斯太爾王系列、2003年成功開發出黃河王子系列、2004年成功開發出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產品,2005年成功開發出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業。特別是HOWO-7系列車的開發成功,在國內外重卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為「重卡領袖」,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團技術領先優勢和市場地位。中國重汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的重型汽車全國銷量第一。
中國重汽集團幾年來充分利用高新技術提升傳統產業,實施技術改造項目100多項,總投資超過了40億元。國家級技術中心提升改造項目全面展開。濟南工業園、長清工業園和章丘產業園相繼建成,代表國際水平的數控車架生產線、新總裝線、HOWO焊裝線、油漆線、面漆線等也已投入運行。投資近十億元、設計與製造能力與國際重型汽車發動機水平接軌的濟南動力有限公司於2006年4月成立,成為中國重汽集團發動機的生產基地。
面對重型車市場激烈的競爭,中國重汽集團立足於企業的長遠發展和做強做大,積極開展對外技術經濟合作,實施技術國際化戰略,通過學習掌握國際先進技術和管理經驗,促進了中國重汽集團的更快發展。帶動了與MAN公司、ZF公司等世界知名整車及零部件製造企業間更廣泛的國際技術合作,全面提升了整車及零部件開發和製造水平,迅速擴大全球配套和采購。
在產品設計研發方面與國外知名公司合作,全部實現了3D設計,自主開發了具有國內領先水平的產品明細表管理系統,與國內知名大學合作進行了CAPP(計算機輔助工藝設計)的研究應用;在生產經營過程中使用的銷售貨款一線通系統、售後服務一線通系統、企業資源計劃TRP3000系統、供應鏈管理系統、車間作業管理系統等均是自主開發的具有自主知識產權的應用系統。
目前,中國重汽集團擁有兩家上市公司即A股"中國重汽"和在香港上市的紅籌股「中國重汽」。中國重汽集團在資本市場的發展空間不斷得到擴展。
現在,中國重汽集團已經具備了技術、品牌、成本、價格、人才和網路等諸多方面優勢,集科研、開發、生產、銷售、服務於一體,是中國重型汽車生產的骨幹企業。同時,中國重汽集團充分利用資本這一紐帶,進駐多個產業,取得了豐厚的回報。中國重汽集團已有了一批深受中外消費者歡迎的名牌產品。HOWO卡車榮獲中國重型汽車行業十大影響力暢銷品牌;被國家商務部公布為2006年最具市場競爭力品牌。2007年又榮獲「中國名牌產品」稱號。聯合國開發計劃署、世界生產力科學同盟共同授予中國重汽「2006世界市場中國十大年度品牌」與「2006中國十大世界影響力品牌」兩項大獎。
從2004年到2008年國家領導人吳邦國、王兆國、吳儀等相繼視察中國重汽集團,贊揚中國重汽集團的發展,並提出殷切期望。
中國重汽集團的戰略發展目標是:積極實施國際化戰略、技術領先戰略、區域化戰略和高質量低成本戰略,逐步實現產品、市場、資本、機制和品牌的國際化。

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