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白雲機場股份公告

發布時間:2021-07-19 00:20:52

⑴ 廣州白雲國際機場股份有限公司的行政級別是什麼

廣州白雲國際機場股份有限公司沒有行政級別。

國家實行公務員職務與職級並行制度,根據公務員職位類別和職責設置公務員領導職務、職級序列。公務員領導職務根據憲法、有關法律和機構規格設置。而公務員,是指依法履行公職、納入國家行政編制、由國家財政負擔工資福利的工作人員。

但是廣州白雲國際機場股份有限公司作為盈利企業其員工的工資是由企業發放的,所以,廣州白雲國際機場股份有限公司和裡面的員工沒有行政級別。

(1)白雲機場股份公告擴展閱讀:

廣州白雲國際機場股份有限公司由廣東省機場管理集團公司的優質資產組成,是經營機場的專業公司。廣州白雲國際機場股份有限公司設11個職能部門,3個管理部門,4個業務單位,9個經營公司;

為航空公司、旅客、貨主提供多元相關服務,主要包括航空地面保障業、航空運輸服務業、航空護衛業、候機樓物業、候機樓商業、餐飲業、廣告業、設備維護業等。

⑵ 廣州白雲國際機場有限公司是國企嗎

廣州白雲國際機場股份有限公司是直屬於廣東機場集團管轄的國有企業

⑶ 佛山大瀝有去廣州機場的直達巴士嗎

廣州機場快線南海大瀝線
機場線路 (南海大瀝候機樓(大瀝汽車客運站北區) 首班車05:30 末班車21:00 新白雲機場(到達廳7號門) 首班車07:00 末班車22:20) 票價二十五 白雲國際機場股份
上行:南海大瀝候機樓(大瀝汽車客運站北區) - 新白雲機場(到大廳7號門) (2站)
下行:新白雲機場(到達廳7號門) - 南海大瀝候機樓(大瀝汽車客運站北區) (2站)
[注:南海大瀝候機樓(大瀝汽車客運站北區)發車時間05:30 06:20 07:10 08:00 08:50 09:40 10:30 11:20 12:10 13:00 13:50 14:40 15:30 16:20 17:10 18:00 18:50 19:40 20:20 21:00
新白雲機場(到達廳7號門)發車時間07:00 07:50 08:40 09:30 10:20 11:10 12:00 12:50 13:40 14:30 15:20 16:10 17:00 17:50 18:40 19:30 20:20 21:00 21:40 22;20]
更新日期為 2009-04-13

⑷ 廣州白雲國際機場股份有限公司的概念內容:

(1)國際合作概念:先後與德國法蘭克福機場集團公司、美國洛杉磯國際機場簽署了戰略合作框架協議書,引進國際性戰略合作夥伴,為公司未來的發展提供強大的動力。
(2)公司遠景規劃:在客運方面,根據公司遠景規劃,有望在2010年實現旅客吞吐量4000萬人次,2015年達到6000萬人次,2020年達到7500-8000萬人次;在貨運方面,由於市場競爭激烈、新白雲機場啟用晚、「廣州1號中心貨站」正在建設中等原因,公司貨運發展較慢,但隨著聯邦快遞亞太轉運中心落戶帶來的60-80萬噸貨郵吞吐量,白雲機場有望在2010年實現貨郵吞吐量160-200萬噸;在非航空主業方面,公司聘請了國際知名的機場商業專業顧問,對機場商業布局和發展進行規劃,還在與政府溝通,力求增加機場廣告收入。
(3)參股金融:公司持有光大銀行4400萬股,佔0.16%。
(4)項目投資:擴建工程項目獲國家發改委批復立項,項目總投資140.36億元。擴建工程項目建成後,可滿足到2020年年旅客吞吐量7500萬人次、飛機起降量62萬架次,貨郵吞吐量超過217萬噸,預計客貨吞吐量分別進入全球前15位和前10位。此次擴建計劃在既有東跑道東側400米處新建一條3800米×60米的第三跑道,在新老跑道之間及新跑道東側各設置一條平行滑行道,飛行區等級指標為4F,項目總投資達140.36億元。

⑸ 白雲機場(600004)股票分析

今天在30日均線不能站住,短線賣票。做中長線可以等待調整結束。

⑹ 求「白雲機場」(600004)股票近一個月來的股票分析,挺急的,O(∩_∩)O謝謝啊

白雲機場」(600004)最近一個月隨大盤下跌10%左右。在最近一周基本企穩。下跌無量,在今年以來有一定的漲幅,今年以來漲幅將近30%。這樣的回調也是正常的。這只股票業績優良,近三年呈穩定增長之勢,不管是飛機的起落次數、客流量、還是貨物運輸都這增長中。再有,這只股票機構持有量較大,人均持股已經在15000股。最近一個季度曾機構吸納階段,投資基金、社保與QFII共同持有。不到12倍的市盈率對股價形成強有力的支持。從看、線圖上看,5日線、10日線粘合,20日線也將要粘合,將構成支撐。macd指標已經在0以下,做空動能已經耗盡。DMI指標也在20-40間,也證明股價在底部。以該股的凈資產收益等,該股可以長期持有。
公司屬於國內大型機場,雖說周圍有香港與深圳機場,但日均起落架次超過1000架,機場還將擴建。在擴建前業績還會穩步提高。

⑺ 白雲機場(600004)股票是什麼時候上市

600004白雲機場
上市日期20030428
短線持股為主

⑻ 廣州白雲國際機場股份有限公司的介紹

廣州白雲國際機場股份有限公司系根據《中華人民共和國公司法》等有關法規,經中國民用航空總局民航體函[1998]64號文、民航政法函[2000]478號文和中華人民共和國國家經濟貿易委員會國經貿企改[2000]826號文批准設立,於2000年9月19日在廣東省工商行政管理局注冊登記的股份有限公司。公司是以廣州白雲國際機場集團公司(以下簡稱機場集團)作為主發起人,聯合中國國際航空公司、中國民航機場建設總公司、廣州白雲國際機場有限公司和廣州交通投資有限公司四家企業共同發起,採用發起設立方式設立的股份有限公司。進入股份公司的資產包括機場集團經評估並由國家財政部財企[2000]165號文確認的經營性凈資產86,397.82萬元,以及中國國際航空公司、中國民航機場建設總公司、廣州白雲國際機場有限公司和廣州交通投資有限公司投入的現金共計3,600萬元,上述凈資產經財政部財企[2000]245號文批准按66.67%折股比例折為60,000萬股,其中機場集團持有57,600萬股,佔96%股份,中國國際航空公司、中國民航機場建設總公司、廣州白雲國際機場有限公司和廣州交通投資有限公司分別持有600萬股,各佔1%股份。2003年4月,經中國證券監督管理委員會證監發行字[2003]31號文核准,公司向社會公眾公開發行人民幣普通股(A股)40,000萬股,總股本增加至100,000萬股。 2004年2月25日,控股股東廣州白雲國際機場集團公司經批准變更組建為廣東省機場管理集團公司,公司的實際控制人由中國民用航空總局變更為廣東省人民政府。 廣州新白雲機場於2004年8月5日成功轉場並正式啟用通航,公司主營業務隨之從舊白雲機場遷至廣州新白雲機場。 2007年12月,經中國證券監督管理委員會證監發行字[2007]455號文核准,公司非公開發行人民幣普通股(A股)15,000萬股,總股本增加至115,000萬股。公司於2003年4月28日在上海證券交易所掛牌上市(證券代碼600004)。
運作及規劃:
旅客過港服務;與航空運輸有關的地面服務、交通運輸和倉儲服務;航空設施使用服務;提供航空營業場所;航空器維修(憑資質證書經營);航空代理、航空保險銷售代理業務;航空運輸技術協作中介服務;行李封包服務;航空應急求援服務;航空信息咨詢服務;航空運輸業務有關的延伸服務;普通貨物運輸;代辦報關手續服務。以下范圍由分支機構經營:汽車和機電設備維修,汽車、摩托車安全技術檢驗(持交警部門委託證書經營);包車客運、班車客運、出租客運及客運站經營;飲食、住宿服務;食品加工;廣告業務;國內商業(專營專控商品憑許可證經營),銷售小轎車;供電、供水系統運 行管理,電氣、供水設備設施維修;水電計量管理;機場助航燈光設備技術咨詢、檢查及更新改造項目;機場專用設備、設施的安裝、維修及相關服務;建築設施裝飾維修、道路維修;園林綠化設計、施工;培育花卉、苗木;銷售園林機械設備;收購農副產品(煙草除外);過境貨物運輸;停車場經營、汽車租賃。

⑼ 廣州白雲國際機場股份有限公司怎麼樣

簡介:廣州白雲國際機場股份有限公司由廣東省機場管理集團公司的優質資產組成,是經營機場的專業公司。廣州白雲國際機場股份有限公司設11個職能部門,3個管理部門,4個業務單位,9個經營公司,為航空公司、旅客、貨主提供多元相關服務,主要包括航空地面保障業、航空運輸服務業、航空護衛業、候機樓物業、候機樓商業、餐飲業、廣告業、設備維護業等。
法定代表人:邱嘉臣
成立時間:2000-09-19
注冊資本:206932萬人民幣
工商注冊號:4400001009676
企業類型:股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址:廣州市白雲國際機場南工作區自編一號

⑽ 想在廣州白雲機場找一份屬於機場股份的,壓力不大的工作崗位,有人知道有哪些崗位壓力不大嗎

你好,很高興能回答這個問題,真有你所說的,想在廣州白雲機場找一份屬於機場股份。獎勵不大的工作崗位,有人知道哪些崗位壓力不大么,個人覺得如果真的有你所說的當然了,我如果有的話,他那我也坐著,我也知道是有的,但是要有一定的實力才行,希望可以幫助到那些去了

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