曙光股份董事會

1. 最近華泰汽車大動作不斷啊，還控股曙光股份是真的嗎

引用華泰控股集團、華泰汽車集團董事局主 席張秀根老總的話「華泰汽車與曙內光股份攜手，對容雙方而言都是一個新起點、新契機，雙方通過精誠合作、努力開拓，勁往一塊使，心往一處想，通過充分發揮互補優勢」，華泰汽車的目標是：2018年，華泰汽車銷量達20萬台；2020年，華泰汽車產銷量突破50萬台；華泰汽車的汽車產品、發動機和變速箱產品，遠銷全球30多個國家和地區，可以看出此次華泰汽車決心了。

2. 曙光股份與南車株洲所成立的的合資名字是什麼，股權結構是什麼

遼寧曙光汽車集團股份有限公司六屆十七次董事會會議通知於 2010 年 12 月 30 日以傳真和電子郵件的方式送達全體董事，會議於 2011 年 1 月 5 日以通訊方式召開，會議應有 9 名董事表決，實際表 決 9 名，符合《公司法》和《公司章程》的有關規定。
經董事審議、表決通過如下決議：
關於與南車株洲電力機車研究所有限公司合資合作的議案
為了優化資源配置，實現公司傳統汽車與南車株洲所新能源技術 優勢互補，促進新能源汽車產業的發展，創造良好的社會效益和經濟 效益，公司決定與南車株洲所進行合資合作。雙方以相互向子公司增 資和合資成立銷售公司的方式進行合資合作，本議案內容詳見《遼寧曙光汽車集團股份有限公司關於對外投資和轉讓股權的公告》。
表決情況：同意 9 票，反對 0 票，棄權 0 票。
曙光股份關於對外投資和轉讓股權的公告
一、交易概述
（一）交易情況
為了優化資源配置，實現公司傳統汽車與南車株洲所新能源技術 優勢互補，促進新能源汽車產業的發展，創造良好的社會效益和經濟效益，公司決定與南車株洲所進行合資合作。
1、公司控股子公司丹東黃海汽車有限責任公司（以下簡稱「丹 東黃海」）投資 13658.02 萬元向南車株洲電力機車研究所有限公司以 下簡稱「南車株洲所」）控股子公司湖南南車時代電動汽車股份有限 公司（以下簡稱「南車時代電動」） 增資，佔南車時代電動 35.71%。
2、南車株洲所出資 12658 萬元對公司控股子公司丹東黃海的控 股子公司常州黃海汽車有限公司（以下簡稱「常州黃海」）進行增資 和購買丹東黃海持有的常州黃海的股權，占常州黃海 34%。
3、丹東黃海出資 1200 萬元與南車株洲所共同在株洲組建整車銷 售公司，中文名稱為「湖南黃海南車汽車銷售有限公司」（以下簡稱「黃 海南車銷售」），注冊資本為 2000 萬股，丹東黃海占 60%的股權。
本次交易不構成關聯交易。以上標的公司將在本次公告後各自履 行審批手續，標的公司的相關股東放棄優先增資和購買股權的權利。
（二）董事會審議情況
公司於 2011 年 1 月 5 日以通訊方式召開了六屆十七次董事會會 議，審議通過了《關於與南車株洲電力機車研究所有限公司合資合作 的議案》。本次會議應有 9 名董事表決，實際表決 9 名，表決情況： 同意 9 票，反對 0 票，棄權 0 票。
（三）交易行為生效所必需的審批程序
根據公司章程規定，本次交易無需提交股東大會決議批准。
二、 交易各方情況介紹
1、南車株洲電力機車研究所有限公司
住所：湖南株洲石峰區時代路
法定代表人：丁榮軍
注冊資本：238171 萬元
主要從事電力機車、機車電傳動系統等業務。
2、丹東黃海汽車有限責任公司
住所：丹東市臨港產業園區金泉路 6 號
法定代表人：李海陽
注冊資本：67971 萬元
主要業務為大客車的製造銷售。
三、交易交易標的基本情況
1、湖南南車時代電動汽車股份有限公司
南車時代電動是南車株洲所的全資子公司，位於湖南株洲天元區 粟雨工業園，目前注冊資本 1.6 億元，其中南車株洲所持有 11456 萬 股，占注冊資本的 71.6%；其他四位股東持有 4544 萬股，占注冊資 本的 28.4%。南車時代電動主要從事電動汽車電氣系統、關鍵零部件 及整車車輛研發、製造。截止 2009 年 12 月 31 日，南車時代電動總 資產為 37,313.71 萬元，凈資產 16,684.67 萬元。
2、常州黃海汽車有限公司
常州黃海汽車有限公司是公司控股子公司丹東黃海的控股子公 司，目前注冊資金 29085 萬元，其中丹東黃海持有 96.56%的股權， 公司持有其 3.44%的股權。注冊地為常州市常新路 138 號，主營業務 為客車的開發、設計、製造和銷售。截止 2009 年 12 月 31 日，常州 黃海的總資產為 45,327.45 元，凈資產為 28,243.74 元。
3、湖南黃海南車汽車銷售有限公司
湖南黃海南車汽車銷售有限公司注冊資本 2000 萬元，丹東黃海 出資為 1200 萬元，占注冊資本的 60%；南車株洲所出資為 800 萬元， 占注冊資本的 40%。企業所在地：湖南株洲天元區粟雨工業園 57 號。
四、交易合同的主要內容及定價情況
1、丹東黃海與南車株洲所同時向南車株洲所控股子公司湖南南車時代電動汽車股份有限公司增資。
（1）南車時代電動注冊資本由 16000 萬元增加到 33844 萬元， 其中丹東黃海投資 13658.02 萬元，摺合 12086.74 萬股，占株洲合資 公司 35.71%的股權比例；南車株洲所在已有 11456 萬股的基礎上增 加投資 6313.6 萬元，摺合 5587.26 萬股，共占 17043.26 萬股，占 50.36% 的股權比例；其他四位股東占 13.93%。
（2）定價依據：以 2009 年 12 月 31 日為評估基準日，北京六合 正旭資產評估有限責任公司對南車時代電動的資產進行了評估，並出 具了六合正旭評報字[2010]第 320 號資產評估報告書，評估後的南車 時代電動凈資產為 18016.18 萬元，以資產評估後的凈資產為定價依 據，摺合每股 1.13 元。
（3）株洲合資公司的地址：湖南株洲天元區粟雨工業園 57 號。 主營范圍：系統零部件研發、生產、銷售，傳統整車與電動整車工程 化、訂單支持、生產及銷售；對外投資或合資，建設整車與新能源系 統研發、生產基地。
2、南車株洲所出資 12658 萬元對公司控股子公司丹東黃海的控 股子公司常州黃海進行增資和購買丹東黃海持有的常州黃海的部分 股權，常州合資公司的中文名稱變更為「常州黃海南車汽車股份有限 公司」。其中南車株洲所出資 6329 萬元用於增資，摺合 5970.75 萬 股。增資後，常州黃海的注冊資本由 29085 萬股增加至 35055.75 萬 股；南車株洲所出資 6329 萬元，購買丹東黃海持有常州黃海的 5970.75 萬股股權。完成增資和股權購買後，南車株洲所出資 12658 萬元，折 合 11941.5 萬股，占常州黃海 34%的股權；丹東黃海和公司合計持有 23114.25 萬股，占常州黃海 66%的股權。
（2）定價依據：按 2009 年 12 月 31 日為評估基準日，北京六合正旭資產評估有限責任公司對常州黃海的資產進行了評估，並出具了 六合正旭評報字[2010]第 319 號資產評估報告書，評估後的常州黃海 凈資產為 29134.95 萬元，以資產評估後凈資產為依據，摺合每股 1.06 元。
（3）常州合資公司的地址：常州市常新路 138 號，主營范圍： 傳統與電動整車的研發、生產與銷售。
3、丹東黃海與南車株洲所共同出資在株洲組建整車銷售公司， 中文名稱為「湖南黃海南車汽車銷售有限公司」）。注冊資本為 2000 萬股。其中丹東黃海出資為 1200 萬股，占注冊資本的 60%；南車株 洲所出資為 800 萬股，占注冊資本的 40%。主營范圍：傳統整車與新 能源整車銷售。
五、交易對上市公司的影響
1、交易資金來源安排：該資金來源於丹東黃海的自有資金。
2、交易對上市公司的影響：
公司與南車株洲所合資合作是新能源汽車產業化傳統汽車與新 能源技術優勢互補的資源整合式合作，將提升雙方在新能源汽車領域 的競爭力。

3. 最近有什麼股票有重組的傳聞

下面的這些股票僅供參考....重組畢竟存在很大的不確定性,重組後股票也不一定就能一飛沖天了..所以還是需要謹慎對待重組類型的股票的...
希望我提供的這些資料能對你有所幫助....
長江電力
公司公布重大重組議案：本次擬收購的資產包括：1、三峽工程發電資產中9#至26#共18台單機容量70萬kw、合計1260萬kw的發電機組及對應的大壩、發電廠房、共用發電設施（含裝機容量為2X5萬kw的電源電站）等主體發電資產，以及與發電業務直接相關的生產性設施，包括壩區通訊調度大樓、西壩辦公大樓及三峽壩區供水、供電、倉儲和水文站等生產配套設施。2、六家輔助生產專業化公司（總資產額7.35億元）。標的資產評估值1075億元，對價支付方式包括承接500億元債務、向大股東非公開發行15.52億股（每股12.89元）、支付200億元現金。
本次收購對長江電力盈利的影響：1、單機發電量有所下降，原來8台機組是三峽機組中分配電量最高的，平均單機年發電量33-34億kwh，而三峽所有機組平均後約31-32億kwh，不過，蓄水高度的增加會提高這一指標；2、增加辦公大樓及六家輔助公司等非盈利或盈利低資產，將增加公司折舊，使毛利率有所下降；3、債務承接將增加公司財務費用。
未來長江電力還將不斷收購三峽總公司水電資產。地下電站6台70萬千瓦機組將於2011-2012年投產、金沙江梯級電站正在建設中，未來這些資產也將通過收購方式注入長江電力。作為三峽總公司的融資平台，在金沙江梯級電站2015-2020年竣工之前，不斷巨額的資本支出使投資者在這段時間內的回報較低（股息率在含稅1.5%左右），但隨著時間的推移，投資回報將越來越高，因此，長江電力是非常好的長期投資品種。
假設2009年6月30日完成收購，我們預測長江電力2009-2010年每股收益為0.55元、0.67元，對應市盈率為26.6倍和21.9倍，我們認為在合理估值范圍之內，這一收購方案還是充分考慮到流通股東的利益，對當前的價格有較強的支撐

零售行業里的新世界600628
公司08 年實現營業收入26.5 億元，同比增長38.1%；營業利潤2.3 億元，同比增長8.4%；歸屬於母公司所有者的凈利潤1.63 億元，同比增長6.4%；扣除非經常性損益後歸屬母公司凈利潤1.62 億元，同比增長7.3%；全面攤薄後每股收益0.31 元。另外，公司提出每10 股派發現金紅利1 元（含稅）的分配預案。

08 年財報數據分析：08 年凈利潤增幅較低，源於綜合毛利率大幅下降；費用率下降提升業績，後續費用壓縮空間不會太大；所得稅率下調抵消子公司所得稅減免到期的影響。

經營現狀及展望：打折促進百貨收入較快增長；酒店收入同比略有下降、2010 年有望大幅增長；物業管理凈利潤貢獻度較高、盈利較為穩定；醫葯凈利潤貢獻度不高、收益較為穩定；世嘉游藝09 年依然虧損，但對公司影響較小；杜莎夫人蠟像館對公司經營數據影響較小。

09 年第一季度：公司實現營業收入7.4 億元，同比增長0.88%；營業利潤億元6366 萬元，同比下降7%；歸屬於母公司所有者的凈利潤4607 萬元，同比下降7%；全面攤薄後每股收益0.09 元。評論：公司綜合毛利率和兩費用率（銷售費用率和管理費用率）雙降，進一步證實了09 年內生增長有限，業績的提升主要依靠費用的壓縮。另得益於貸款利率降低，公司財務費用率亦大幅下降，對09 年凈利潤提升有較大貢獻。

投資亮點：百貨和酒店業務均大幅受益於世博會；資產注入可期。風險：世博會客流量低於預期、行業推遲復甦（原預計09 年底復甦）。

2010 年——在上海本地商業股中，公司從世博會中的獲益最大；資產注入可能性較大，EPS 應略有增厚。2009 年——費用控制將使業績同比有所增長；葯業和物業管理收益較為確定。在不考慮資產注入的前提下，預計09、10 年歸屬於母公司的凈利潤增速為9.7%、35%，EPS 為0.34、0.46 元，建議09 年按照32 倍PE（目前行業平均PE27 倍，給予20%估值溢價），目標價10.9 元，調至「謹慎增持」評級。

ST科龍
事件：公司近日公告：海信科龍電器股份有限公司擬向公司第一大股東海信空調非公開發行A股股票以購買其旗下白色家電資產。2008年3月20日，中國證監會曾否決了類似重組方案，本次海信旗下相關公司修改方案後重新啟動白電資產重組。 投資要點： 此次交易涉及白電資產包括以下六份：①海信山東100%股權②海信浙江51%股權③海信北京55%股權④海信日立49%股權⑤青島海信模具有限公司78.70%股權⑥海信營銷公司白電營銷資產。六份資產08年底賬面總價值7.76億元，08年合並盈利2238萬元。本次交易採用成本法進行預估，初步預估價按最新賬面價值溢價61％作基礎，最終交易價格將以評估價為基礎參照，按照市場化原則，協商確定，雙方確定作價不超過12.5億元。 本次非公開發行股份（A股）的發行價擬採用公司本次董事會決議公告日（2009年4月9日）前20 個交易日公司股票交易均價，即3.42元/股，最終發行價格尚須經公司股東大會及類別股東大會批准。發行數量不超過36,550 萬股A股股份，每股面值為1元人民幣。海信空調承諾，所持上市公司新增股份36個月內不上市交易或轉讓。 2008年，海信科龍公司實現主營業務收入80.5億元，較2007年同期下降3.2%；其中，冰箱業務收入占總營業額52%，收入較2007年同期下降3%；空調業務收入占總營業額37.6%，收入較2007年同期下降5.9%； 其餘佔10.4%的總營業額則來自冷櫃等其它業務。全年虧損2.26億元，EPS -0.23元，年末每股凈資產仍然為負數，為負一元。 公司本次非公開發行A股購買資產構成重大資產重組，尚需滿足多項交易條件方可實施，交易生效條件至少包括:由雙方簽署正式協議，經海信科龍董事會、股東大會、A股和H股類別股東大會及中國證監會、香港證監會、商務部批准後方可生效。 本次交易如能順利實施，將有助於改善上市公司資產質量，提高海信科龍的整體盈利能力，消除與大股東相關公司的同業競爭和過多的關聯交易，也有助海信系白電資產整合，為未來業務發展打下良好基礎。 投資評級。鑒於上市公司目前處於負資產和虧損狀態，此次資產注入也存在重大不確定性，即使交易順利完成，公司凈資產雖然轉變為正數（約0.74元），但是上市公司短期內仍然會處於虧損狀態，這里我們對公司暫時不給予評級，會密切跟蹤資產注入進展和業務發展。

包鋼股份
2008年年報顯示，公司全年實現營業收入441.2億元，同比增長64.81％；營業利潤11.1億元，同比下降44.3％；歸屬母公司凈利潤9.2億元，同比下降47.3％；EPS 0.14元；分配方案為每10股派現金紅利0.5元（含稅）。

評論：

1）公司營業利潤同比大幅下降的主要原因是08年下半年鋼鐵價格大幅下跌，而公司原料成本相對較高，四季度經營虧損；另一方面由於鋼鐵產品及原料的大幅降價，公司年底計提存貨減值准備7.6億元，是公司稅前利潤的0.72倍，預計09年將不再大幅計提存貨減值損失；

2）由於需求萎縮，國內產能相對過剩，預計國內鋼鐵企業09年盈利大幅回升的可能性較小；公司在重軌、無縫鋼管等產品方面擁有絕對優勢，預計這兩塊業務將是公司09年盈利的主要來源；其他產品或將面臨一定的壓力，我們持謹慎態度。

3）鋼鐵業振興規劃中明確規定要推進寶鋼對包鋼的整合重組，我們認為重組後寶鋼將從技術、管理等方面對包鋼進行援助，公司整理盈利能力將提升。

上實醫葯

我們4月23日參加了上實醫葯召開的股東大會，並與管理層進行了交流。我們認為，上海國資整合的速度加快，而在產業重組的前提條件下上實醫葯作為上海國資醫葯工業的整合平台預期較為明確。

投資要點：

上實醫葯旗下主要醫葯資產包括常葯股份、廣東天普、深圳康泰、上聯葯業、醫械股份等，其中主要產品天普洛安、凱力康、vecon乙肝疫苗、卡托普利、反應停片、復方利血停片等均有較快速的增長，08年總體凈利潤增長接近50%，資產質量優良，我們認為公司將維持超過行業平均水平的增長。

而09年一季度，公司已將貢獻公司利潤40%的聯華超市股權轉讓，獲得稅前收益5.36億元，這一行動表明公司已聚焦於醫葯工業。
在上海國資重組的大背景下，我們認為上實集團與上葯集團的醫葯資產整合將加快。而此次國資重組的整合方式將不僅僅是財務重組，而是產業重組。1、目前上實集團旗下除上實醫葯之外尚有正大青春寶、廈門中葯廠、杭州好護士、杭州胡慶余堂、杭州胡慶余堂國葯號等醫葯資產，在股改時承諾注入，公司及股東對資產注入的承諾並未改變，而將於整個重組相結合。2、上葯集團旗下則有處方葯、抗生素、OTC、中葯、原料葯等五塊醫葯工業資產以及上海醫葯的醫葯流通業務，09年一季度收入利潤的增長均在10%以上，而其財務問題也得到了較好的緩解。而按照產業整合的思路，上實醫葯作為上海市醫葯資產的工業平台可能性較大，我們預計初步方案將在6月底之前出台，將持續跟蹤此次資產重組的進展。

飛機和零部件：重組大幕才啟 未來期許多多

摘要 隨著2008 年底「新中航」的成立，中國飛機製造業的重組大幕已經開啟，未來將會給市場帶來無窮驚喜。同時考慮到中國飛機製造業主要集中在中航工業集團旗下，因此分析中航工業集團所屬相關飛機及零部件製造業務就可對中國飛機製造業有全面的把握。
未來中航工業集團將最終形成防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等十大產業板塊。
在產品方面，中航工業集團要著力打造三大品牌：民機 - 新舟（MA）系列品牌和鳳翔（ARJ）系列品牌；軍機 - 殲十、飛豹等品牌；導彈- 霹靂系列品牌。
在產業板塊方面，中航工業集團的直升機總部將落戶天津，通用飛機總部將落戶珠海，商用航空發動機總部將落戶上海。整體看，中航工業集團將沿中國海岸線進行戰略布局，依靠沿海經濟發達地區所構成的總體信息資源，提升企業整體競爭力。
未來飛機及零部件製造業將主要受原材料價格等成本因素、匯率和全球經濟減速因素、與大股東的關系、市場因素等四大因素影響
鑒於航空業，特別是民用航空業作為「朝陽產業」，其未來的發展前景十分廣闊，因此飛機製造業值得投資者關注。但是作為一個成熟的產業，其市場估值標准已經確立，按照國際上飛機製造企業20-30 倍的PE 水平，再結合中國證券市場的實際情況，給予中國飛機製造企業30-40 倍的PE 還是可能的。然而目前有些上市公司的PE 已經有所偏高，換言之其股價已經體現價值所在，或者說已經透支了對未來的預期，因此需要注意防範可能蘊含的風險。未來對於飛機製造業關注的焦點依然在於大股東可能的資產注入和持續的資產整合。
綜合分析後，建議重點關注西飛國際（000768）、哈飛股份（600038）、洪都航空（600316）、成發科技（600391）、力源液壓（600765）、航空動力（600893）和中航光電（002179）。

4. 特斯拉股票怎麼買，哪個平台好買一點

最近國際油價大跌，美股傳統汽車股也在大幅回調，雖然2020年的基本面還是有比較大的周期性版挑戰，但電動車行權業預計是會出現長期增長的。而且作為電動車行業領頭羊的特斯拉在生產方面明顯優於其他汽車製造商，未來預計還是會持強勁的市場地位，看準時機入場還是有很多可能性的。那特斯拉股票怎麼買，在哪個平台買的話，我用的是富途牛牛炒的美股，直接下個app就能在線操作。

5. 譚正標的媒體報道

2009年8月21日《21世紀經濟報道》第14版
以《賽馬實業流通股股東逼宮》為題報道譚正標要求賽馬實業中報10轉10送轉的事跡
2009年11月11日《21世紀經濟觀察報道》第14版以《*ST中農或現「股民董事第一人」》為題報道譚正標參選*ST中農股民董事的事跡。譚正標認為，在全流通時代，大股東可能百分之十幾的持股比例就控制了董事會，而持股眾多的中小股東卻因為持股分散而而難以有效行使自己的話語權，因此有必要通過推行「股東董事」制度，完善公司治理結構。
2009年9月19日《理財1周 最錢沿》B16-B17版《對話最前沿》欄目刊出對「股市維權先鋒」譚正標的專訪。譚正標直言：中國股市不解決制度缺陷，就沒有價值投資。盡管不久前逼宮賽馬實業高送轉徵集投票權失利，但勇敢的「股市先鋒」譚正標仍然激情滿懷，准備競選15家上市公司股民董事，再次掀起了中國股市新一輪的維權風暴。（詳情見《對話最前沿》譚正標專訪）
【ST大師的經典之作】
譚正標做ST股不像一些資金型的人物，其依靠內幕交易，並且只是自己單獨得利。譚正標常常是公開推薦，帶領大家一起去賺錢。其向外界公開推薦過：*ST萬鴻（代碼：600681）、*ST申龍（代碼：600401）、*ST遠東（代碼：000681）、*ST夏新（代碼：600057）、*ST廈華（代碼：600870），讓很多股民一起賺大錢。
1、*ST九化（現名：仁和葯業，代碼000650），2006年4月買入均價1.28元，股改攤薄成本1元，2007年3月29日恢復上市，均價14元賣出，賺得13倍的收益，投資時間才11個月；2、*ST天頤（現名：三安光電，代碼600703），2007年4月買入均價4.20元買入，股改攤薄成本3.5元，2008年7月8日恢復上市，均價14元賣出，實現賺得3倍的收益，投資時間才一年3個月；
3、*ST蘭寶（現名：順發恆業，代碼000631），2006年4月買入均價0.72元，股改攤薄成本0.45元，2009年6月5日恢復上市，均價13.5元賣出，賺得30倍的收益，投資時間也只3年；
4、*ST天香（現名：ST松江，代碼600225），2007年4月買入均價3.6元，股改攤薄成本3.05元，2009年10月28日恢復上市，均價13.5元賣出，賺得3.4倍的收益，投資時間也只2.5年；
【譚正標概念股】
一個古老的寓言說：山不過來，我就過去。譚正標說：機會不來，就創造機會。
2009年6月8日《長江商報》B16版以《臨時停牌撞出一個規則漏洞》為題報道：在順發恆業（代碼：000631）重組後上市第一天，被譚正標發現，馬上發動股民在低價10.50元買入，指明其後必然會大漲。隨後，譚正標發動媒體報道，並與交易所直接對話，指出存在漏洞並且提出解決問題額方案，之後，股票展開三天漲停，短期獲得25%收益。從價值發現的角度，之後的6月24日又進入，一個月賺得45%的收益。
2009年8月21日譚正標在全國向賽馬實業（代碼：600449）發起逼宮，要求其中報資本公積金10轉10,並且有大報進行連續報道，各個財經網站轉載。之後，譚正標帶領其股友在低位買入，23元的成本，不到三個月賺得70%。
2009年10月29日有新聞報道，譚正標在全國發起了競選*ST中農（代碼：600313）股民董事的改革狂潮，之後有全國各大財經媒體跟蹤報道。正標公司指導股友在6.80元買入，不到一個月8.60元賣出，賺得26%的收益。
2010年1月28日，譚正標親自前往遼寧曙光集團公司進行實地調研，經過嚴密調查分析後，決定投資曙光股份，新浪財經網、21世紀經濟報道等媒體都給予高度關注。武漢正標投資公司建倉成本不到13元，在隨後的兩個月內，股份暴漲到最高20.49元，公司凈獲50%的收益。
由於譚正標其在股市具備獨特個性優勢和相關資源，其已經創造了：譚正標分紅逼宮概念股、譚正標股民董事概念股、譚正標維權概念股，今後其還會源源不斷創造各種個股機會。大家可以遐想：譚正標要調研的上市公司，董事長和總經理會如何去回應他呢？只要譚正標立項的個股投資，必然會展開一波不錯的漲勢。今後，正標投資公司一年立足做股市三、四次個股投資機會創造，每次將實現30%的投資收益，年投資回報達到100%以上，即便是在熊市也同樣要創造這樣的機會！
【譚正標參入「百萬賭局」】
2009年股市中，大概除了牛市帶給人們的興奮外，最引人注目的莫過於侯寧與葉榮添之間的「百萬賭局」以葉榮添的失敗而告終。然而在2009年的最後一天，葉榮添以侯寧在48小時內沒有公布銀行賬號和戶名為由，單方面宣布賭局作廢。侯寧表示這是葉榮添在耍賴。不過，葉榮添不兌現贖金引起了其他私募的不滿，有著「股民維權先鋒」稱號的武漢正標私募經理譚正標表示，自己願意代表侯寧與葉榮添實盤炒股一比高低，看他是不是真正的高手。
譚正標說：「葉榮添在行業內只認同呂梁和李彪，其他人都基本屬於鄉村高手和紙上談兵。」譚正標表示，自己向來是個認真、較真的人，不相信世上除了呂梁和李彪，就沒數他葉榮添水平最高。「我05年到07年炒股收益翻了48倍，去年雖略虧，但今年收益已超過160%，怎麼說也是個高手，葉榮添要是真有水平，就和我比一比。」
最後，葉榮添卻不敢參入比試，也不願向侯寧兌現100萬的承諾。
【譚正標與正標投資】
譚正標於2005年5月成立武漢正標投資公司，隸屬大學人機構，管理層整合校友、學友團的強大資源，開拓資產市場的新陣地。其資產管理業務走在華中地區的前列。
公司股東背景資源深厚，資產實力雄厚，均為商業成功人士，分布在上海、深圳、北京。公司響應國家中部地區崛起的政策，立足中部地區崛起的中心——武漢，以資本運營為杠桿，撬動產業經濟的發展。
公司總經理譚正標在資產重組股、知識產權投資、法律維權、商機策劃等領域具有較深的造詣和影響力，組建了一支精幹、專業、卓越的團隊，秉承精深專業、精誠守信、創造價值、卓越不凡的理念，為公司開拓資本市場更高的陣地！
武漢正標投資公司在譚正標的帶領下，曾經創下了輝煌的業績。公司主打理財和融資兩項業務。其中
固定收益理財業務有：年固定回報18%（一年期），客戶資金進入自己證券賬戶，借予我方操作，客戶每月末可監控賬戶，協議期滿客戶獲取18%的固定收益。
融資業務有：為客戶自有資金提供三倍配資（問我，腰酸嗚嗚似淋兒爸淋爸爸）使收益增加三倍，公司只收取利息。如：你有10萬資金即可配資30萬，操作40萬資金。

6. 曙光汽車集團和黃海汽車股份有限公司是一個單位嗎

股票簡稱：曙光股份 證券代碼：600303 編號：臨2006-021

遼寧曙光汽車集團股份有限公司關於丹東黃海汽車有限責任公司

購買丹東曙光專用車有限責任公司部分資產及相關負債的公告

本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、准確和完整，並對公告中的任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。

一、交易概述

公司控股子公司丹東黃海汽車有限責任公司（以下簡稱「黃海公司」）與丹東曙光專用車有限責任公司（以下簡稱「專用車公司」）2006年12月6日簽訂了《資產出售協議書》，黃海公司購買專用車公司的部資產及相關負債，凈資產購買價格為人民幣139.86萬元，此次購買資產不構成關聯交易。

二、交易雙方介紹

出售方：丹東黃海汽車有限責任公司

注冊地址：丹東市振興區黃海大街544號

法定代表人：李進巔

注冊資本：22000萬元

經營范圍：製造、銷售汽車（不含小轎車）、汽車及零部件。

公司的控股子公司。

購買方：丹東曙光專用車有限責任公司

注冊地址：丹東市振安區曙光路50號

法定代表人：梁文利

注冊資本：1000萬元

經營范圍：生產、銷售；民用改裝車（按產品目錄范圍），汽車底盤，汽車零部件。

公司的控股子公司。

三、交易標的基本情況

專用車公司將乘用車生產線等部分資產及相關負債出售給黃海公司。資產總額評估值為35,538.47萬元，負債總額評估值為35,398.61萬元，凈資產評估值為139.86萬元。

四、交易的主要內容及定價情況

以2006年10月31日為評估基準日，以具有執行證券、期貨相關業務資格的中和資產評估有限公司出具的中和評報字（2006）第2006V1072號評估報告中確定的凈資產評估值139.86萬元為定價依據，出售價格為139.86萬元。

五、購買資產的目的和對公司的影響

黃海公司是公司的控股子公司，擁有黃海汽車品牌。公司為了更好地發展乘用車產品，實現公司的品牌戰略，專用車公司將乘用車生產線等部分資產及相關負債出售給黃海公司，由黃海公司生產乘用車，統一使用黃海汽車目錄，統一使用黃海品牌，來擴大黃海汽車的品牌影響力，推進公司整車產品的快速、可持續發展。

六、備查文件目錄

1、資產出售協議；2、資產評估報告。

遼寧曙光汽車集團股份有限公司

2006年12月6日

7. 曙光股份前五個月銷量2061輛，同比下滑43.46%

6月8日遼寧曙光汽車集團股份有限公司（以下簡稱「曙光股份」）披露5月產銷數據情況，5月曙光股份實現整車產量557輛，同比增長48.53%；實現整車銷量398輛，同比下降41.21%，
今年前五個月，曙光股份累計實現產量2613輛，同比下降1.17%；累計實現銷量2061輛，同比下降43.46%。
今年5月和6月，曙光股份接連發布公告表示，公司董事、總裁梁文利和副總裁吳接群因個人原因申請辭去相關職務；在梁文利辭去總裁一職後，曙光股份在九屆十六次董事會會議上宣布聘任傅斌擔任公司總裁職務，任期至本屆董事會屆滿。
新總裁上任不到一周，曙光股份再發公告稱大股東華泰汽車所持股份100%被輪候凍結，凍結期限為3年；曙光股份表示，華泰汽車正在全力通過引進戰投、資產處置變現解決公司流動性，尋找新的盈利增長點，來緩解各種不利因素，盡快使生產經營步入正軌。
曙光股份的主營業務為汽車及汽車零部件，整車包括皮卡、客車和特種專用車。2019年年報顯示實現凈利潤4663.72萬元，同比增長136.4%，主營業務占營收比例為90.69%；不過小編發現，在銷量下滑的情況下，曙光股份實現凈利潤增長的主要原因是處置資產實現獲利。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 曙光股份股票停牌是好事還是壞事

內部有重大事項發生但是沒有對外公開發出公告通常是重組，資產並購，開股東大會，或者董事會有什麼決議之類的,是否利好只能等更進一步的公告了

9. 關於股票的基本知識。

和經濟學是有關系得抄.
1.漲和跌這跟公司得效益掛鉤,跟庄得動向有點關系,跟我們是沒有關系得.
2.至於什麼叫股東你可以參考一下

好像沒有金額得限制,只有相對得多少..
3.內部股份是不出售得,你也不會買到得,你買到得只是流通股,至於流通股在市場上得份額,完全是又公司董事會在上市前或者根據實際情況所定下來得..
4.有的,但是很多很多得,一般個人是買不到那麼多得,除非你擁有基金公司得金額,那就要限制你了.

最後再給你點建議,現在股市行情不太穩定,出入股市有很大風險得,還是先做好觀望,謹慎投資..
祝你好運.
希望採納