人人車的融資

『壹』 新一輪融資對於人人車來說意味著什麼

意味著有更多的錢可以花了，可更好的發展了唄，企業是要盈利的，盈利也要資本的加專持，其實人人車成立到現屬在並沒有賺到太多錢，尤其是一開始創立的時候簡直是貼錢給消費者，但也沒辦法，剛成立嘛，現在名氣也大了，成交量也高了，盈利也慢慢有了。

『貳』 人人車為什麼能拿到高盛這種大咖的融資

高盛和人人車一直就要融資關系，而且高盛和滴滴關系好，滴滴和人人車關系好，因此，高盛和人人車關系也不差，關系好了，人人車又不差，為什麼不融資呢？

『叄』 人人車的發展歷程

2014年4月，公司在北京成立，成立初即獲得來自紅點創投的500萬美元A輪融資。同期，紅點資本在美國投資Beepi。
2014年7月，人人車業務正式上線。
2014年12月，人人車對外公布獲得由雷軍系順為資本和策源資本領投、紅點創投跟投的B輪投資2000萬美元。
2014年12月，人人車在售車源超過1000輛，累計交易量超過1000輛。
2015年1月5日，在鬥牛士傳媒（DoNews）舉辦的2014年度（第五屆）DoNews牛耳獎頒獎盛典上獲得O2O行業最佳創新模式獎。
2015年1月28日，在速途網舉辦的China V 2015中國產業互聯網峰會上獲得「2014中國互聯網年度十佳O2O企業」獎。
2015年4月，人人車宣布月交易量超過1000輛，在售車源超過7000輛，成交額過億。
2015年6月，人人車線下店開業，從交易走向服務。
2015年8月，人人車宣布完成由騰訊戰略領投的8500萬美元C輪融資，包括雷軍在內的上輪投資者亦有跟投。
2015年8月，人人車宣布單月成交超過3000輛，在售個人車源超過15000輛。
2015年9月，人人車邀請到著名影視演員並在業界有著「零差評」口碑的黃渤作為品牌代言人，拍攝人人車第一支商業廣告。
2015年11月12日，人人車商業廣告正式投放。
2015年12月22日，人人車榮獲DoNews牛耳獎「年度最佳創業企業獎」。
截至2015年12月，人人車的服務已經覆蓋全國29個城市。

『肆』 人人車為什麼發展的這么快感覺現在大家談二手車即人人

1. 推廣力度大，前段時間開始推廣的時候廣告基本上都是人人車的廣告。

2. 活動，上面的廣告內容也是吸引用戶的話題

3. 人人車平台的模式

   以上均為個人觀點，希望可以幫助到你。

   望採納謝謝。

『伍』 人人車的融資能力怎麼樣

我覺得到現在為止，給人人車帶來最大影響的融資方是滴滴，滴滴對人人車的支持絕不只有賬面上的融資，更有資源的支持，就像是給人人車加了一層保護罩一樣。

『陸』 人人車的新一輪融資為啥是高盛呀不應該是滴滴嗎

首先我們說一下滴滴和高盛的關系，柳青是將滴滴和高盛聯合在一起的重要因素，滴滴和高盛是好朋友，人人車拿到高盛融資的背後又何嘗沒有滴滴的運作呢？是高盛在意料之外，但確實是情理之中。

『柒』 人人車網買車靠譜嗎

人人車可信嗎

大家都知道，二手車市場的水很深，那麼通過互聯網平台購二手車，品質是否有保障嗎，比如說人人車。

具體事實的真相怎麼樣，小編也很期待啊，默默地吃瓜。

總之呢，從根本上來講他們都是站在賣方立場維護賣方利益的。所以說對於消費者而言依然是弱勢群體，沒有辦法真正保障車輛真實車況，類似的事情和新聞帖子已經不勝枚舉了。

希望對你有幫助~

『捌』 提問：最近看到人人車的融資消息，在中國，究竟是C2C更適合還是C2B更適合

如果做的是平台，自然是B2C，或者直接是M2B2C。人人車我不認為是C2C，看過一篇報道，混跡二手車交易網的一大半還是那些專門倒賣二手車的車行。滴滴順風車，小黃車等算是共享，不能算是C2C。至於C2B，我認為更不現實，做不大

『玖』 人人車合夥人是什麼掙錢嗎

是人人車現在的一種新模式，合夥人顧名思義，是和人人車合作，從交易車輛中抽取傭金，掙錢方面的話，合夥人抽取的傭金是交易車輛的全部服務費，多勞多得，掙錢還是比較多的。

『拾』 人人車新一輪融資會用於用戶服務提升嗎

我認為答案是肯定的，人人車新一輪融資對於服務提升確實有影響，但不會太大，因為人人車對於用戶服務本來就十分看重，一開始人人車走的就是口碑互傳的例子，而且人人車的融資也一直沒有斷過，故此次融資對於服務方面並沒有什麼大的影響。