Ⅰ 2015年7月4日武鋼股票多少錢一股
2015年7月4日周末休市，武鋼股票參考7月3日收盤價5.67元
Ⅱ 武鋼股份2015年什麼時候分手了
1、2015年9月10日武鋼、柳鋼兩大鋼鐵集團最終選擇分手。
2、
停牌近3個月時間的柳鋼股份（601003，前收盤價7.17元）今日披露，接到控股股東廣西柳州鋼鐵（集團）公司（以下簡稱柳鋼）通知，廣西國資委與武漢鋼鐵（集團）公司（以下簡稱武鋼）聯合設立的廣西鋼鐵集團有限公司（以下簡稱廣西鋼鐵集團）近日召開股東大會。股東大會上一致通過，廣西國資委和控股股東柳鋼退出廣西鋼鐵集團。
然而，《每日經濟新聞》記者了解到，此前，廣西鋼鐵集團的成立還被視為是兩大鋼鐵集團聯合重組的標志性事件。此次，柳鋼抽身離開廣西鋼鐵集團，是否意味著武鋼、柳鋼兩大鋼鐵集團最終選擇分手。
退出廣西鋼鐵集團
柳鋼股份今日公告顯示，近期在廣西鋼鐵集團的股東大會上，其股東一致同意廣西國資委從廣西鋼鐵集團全部減資，柳鋼退出，廣西鋼鐵集團因此成為武漢鋼鐵（集團）公司（以下簡稱武鋼）的全資子公司。
同時，廣西鋼鐵集團的注冊資本也將下降，從現有468.37億元調減為80億元，公司的住所和法定代表人也有所變動。不過，在柳鋼股份今日的公告中提到，目前柳鋼股份生產經營一切正常。
事實上，柳鋼股份、武鋼股份（600005，收盤價4.50元）的大股東柳鋼、武鋼集團的重組始於2005年。2008年9月，廣西國資委即與武鋼簽訂了《武鋼與柳鋼聯合重組合同書》，將武鋼柳鋼（集團）聯合有限責任公司更名為廣西鋼鐵集團，其中武鋼集團持有80%股權，廣西國資委持有20%股權。武鋼集團以現金出資，廣西國資委以持有柳鋼集團的全部凈資產出資。
當時，武鋼集團也表示，參與設立廣西鋼鐵集團是為了間接收購柳鋼股份。根據當時的收購報告書，武鋼集團將通過廣西鋼鐵集團間接持有柳鋼集團100%的權益，進而，其持有柳鋼股份84%的權益，成為柳鋼股份實際控制人。
根據今日柳鋼股份披露的信息，是否意味著柳鋼和武鋼之間長達十年之久的合並重組也宣告結束。
由於國企改革備受當前市場各方關注，鋼鐵行業內國有企業的整合與改革更是各方關注的重點。《每日經濟新聞》記者發現，根據網易財經的報道，「柳鋼高層人士表示，雖然柳鋼和武鋼重組十年，但雙方一直並無實質性整合，都是獨自運作，沒有工作交集，唯一的合作即是合並財務報表，如今這一項也終止了。」
其實，今年3月，工信部發布的《鋼鐵產業調整政策（2015年修訂）（徵求意見稿）》中明確指出，兼並重組步伐加快，混合所有制發展取得積極成效，到2025年，前十家鋼鐵企業（集團）粗鋼產量佔全國比重不低於60%，形成3~5家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團。
Ⅲ 武鋼螺紋鋼的價格
12-14：3850 16-25：3600 28-32：3670 三級螺紋 12-14：3950 16-25：3700 28-32：3770
Ⅳ 2015年4月滬深300有哪些
滬深300指數樣本股：
證券代碼 證券簡稱
000001 深發展A
000002 萬科A
000009 深寶安A
000012 南玻A
000021 深科技A
000022 深赤灣A
000024 招商地產
000027 深能源A
000029 G深深房
000031 深寶恆A
000036 華聯控股
000039 中集集團
000059 遼通化工
000060 中金嶺南
000061 農產品
000063 中興通訊
000066 長城電腦
000068 賽格三星
000069 華僑城A
000088 鹽田港A
000089 深圳機場
000099 中信海直
000100 TCL集團
000157 中聯重科
000400 許繼電氣
000401 冀東水泥
000402 金融街
000410 沈陽機床
000422 湖北宜化
000423 東阿阿膠
000425 徐工科技
000488 晨鳴紙業
000503 海虹控股
000518 四環生物
000520 中國鳳凰
000527 美的電器
000528 桂柳工A
000538 雲南白葯
000539 粵電力A
000541 佛山照明
000550 江鈴汽車
000559 萬向錢潮
000562 宏源證券
000568 瀘州老窖
000581 威孚高科
000599 G 雙 星
000601 韶能股份
000607 華立控股
000617 石油濟柴
000623 吉林敖東
000625 長安汽車
000629 新鋼釩
000630 銅陵有色
000636 風華高科
000651 格力電器
000652 G 泰 達
000659 珠海中富
000680 山推股份
000682 東方電子
000698 沈陽化工
000707 雙環科技
000708 大冶特鋼
000709 唐鋼股份
000717 韶鋼松山
000725 京東方A
000726 魯泰A
000729 燕京啤酒
000733 振華科技
000758 中色股份
000761 G 本 鋼
000767 漳澤電力
000768 西飛國際
000778 新興鑄管
000780 草原興發
000786 北新建材
000792 鹽湖鉀肥
000793 G燃氣
000800 一汽轎車
000806 銀河科技
000807 雲鋁股份
000822 山東海化
000825 太鋼不銹
000828 東莞控股
000839 中信國安
000858 五糧液
000869 G張裕
000875 吉電股份
000878 雲南銅業
000895 雙匯發展
000898 鞍鋼新軋
000900 現代投資
000912 瀘天化
000917 電廣傳媒
000920 南方匯通
000927 一汽夏利
000930 豐原生化
000932 華菱管線
000933 神火股份
000937 金牛能源
000939 凱迪電力
000959 首鋼股份
000960 錫業股份
000962 東方鉭業
000968 煤氣化
000969 G 安泰A
000970 中科三環
000983 西山煤電
000997 G 新大陸
002024 蘇寧電器
600000 浦發銀行
600001 邯鄲鋼鐵
600004 白雲機場
600005 武鋼股份
600006 東風汽車
600008 首創股份
600009 上海機場
600010 鋼聯股份
600011 華能國際
600012 皖通高速
600015 華夏銀行
600016 民生銀行
600018 上港集箱
600019 寶鋼股份
600020 中原高速
600021 上海電力
600022 濟南鋼鐵
600026 中海發展
600027 華電國際
600028 中國石化
600029 南方航空
600030 中信證券
600031 三一重工
600033 福建高速
600035 楚天高速
600036 招商銀行
600037 歌華有線
600050 中國聯通
600057 夏新電子
600058 五礦發展
600060 海信電器
600062 雙鶴葯業
600073 上海梅林
600078 澄星股份
600085 同仁堂
600087 南京水運
600088 中視傳媒
600089 特變電工
600091 明天科技
600096 雲天化
600098 廣州控股
600100 清華同方
600102 萊鋼股份
600104 上海汽車
600108 亞盛集團
600110 中科英華
600115 東方航空
600117 西寧特鋼
600121 鄭州煤電
600123 蘭花科創
600125 鐵龍物流
600126 杭鋼股份
600132 重慶啤酒
600138 中青旅
600143 G金發
600151 G航天
600153 建發股份
600166 福田汽車
600170 上海建工
600171 上海貝嶺
600177 雅戈爾
600183 生益科技
600188 兗州煤業
600196 復星醫葯
600198 大唐電信
600205 山東鋁業
600207 安彩高科
600210 紫江企業
600215 長春經開
600220 江蘇陽光
600221 海南航空
600231 凌鋼股份
600236 桂冠電力
600256 廣匯股份
600266 北京城建
600267 海正葯業
600269 贛粵高速
600270 外運發展
600271 航天信息
600276 恆瑞醫葯
600282 南鋼股份
600296 蘭州鋁業
600299 星新材料
600307 酒鋼宏興
600308 華泰股份
600309 煙台萬華
600320 振華港機
600331 宏達股份
600333 長春燃氣
600339 天利高新
600348 國陽新能
600350 山東基建
600357 承德釩鈦
600361 G綜超
600362 江西銅業
600377 寧滬高速
600383 金地集團
600399 撫順特鋼
600406 國電南瑞
600408 安泰集團
600410 G華勝
600415 小商品城
600418 G江汽
600428 中遠航運
600456 G 寶 鈦
600460 G 士蘭微
600498 G 烽 火
600500 中化國際
600508 上海能源
600519 貴州茅台
600521 G 華 海
600535 G 天士力
600548 深高速
600549 G 廈 鎢
600550 G 天 威
600569 安陽鋼鐵
600578 G 京 能
600581 八一鋼鐵
600583 海油工程
600585 海螺水泥
600588 G 用 友
600591 上海航空
600597 光明乳業
600598 北大荒
600600 青島啤酒
600601 方正科技
600602 廣電電子
600616 G 食 品
600621 上海金陵
600627 上電股份
600628 G 新世界
600631 百聯股份
600635 大眾公用
600637 廣電信息
600639 浦東金橋
600642 申能股份
600643 愛建股份
600649 原水股份
600652 愛使股份
600653 申華控股
600654 飛樂股份
600655 G 豫園
600660 福耀玻璃
600662 強生控股
600663 陸家嘴
600674 川投能源
600675 中華企業
600688 上海石化
600690 青島海爾
600694 大商股份
600717 天津港
600718 東軟股份
600724 寧波富達
600739 遼寧成大
600740 山西焦化
600741 巴士股份
600747 大顯股份
600754 G 錦 江
600770 綜藝股份
600779 全興股份
600780 通寶能源
600786 東方鍋爐
600795 國電電力
600797 浙大網新
600808 馬鋼股份
600809 G 汾 酒
600811 東方集團
600812 華北制葯
600820 隧道股份
600832 東方明珠
600834 G 申地鐵
600835 上海機電
600839 四川長虹
600849 上海醫葯
600851 海欣股份
600854 春蘭股份
600863 內蒙華電
600868 梅雁股份
600871 儀征化纖
600874 創業環保
600875 G 東 電
600879 火箭股份
600881 亞泰集團
600884 杉杉股份
600886 國投電力
600887 伊利股份
600894 廣鋼股份
600895 張江高科
600900 長江電力
600970 中材國際
600997 開灤股份
Ⅳ 鋼鐵價格上調的後果
發改委決定成品油價格每噸提高500元：國家發展和改革委員會10月31日發出通知，決定自11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元。近一段時間，國際市場油價持續大幅度上漲。紐約原油期貨價格10月29日收盤價格已經突破每桶93美元。國內成品油與原油價格倒掛加劇引發的供求矛盾日益突出。為保證國內成品油供應，促進能源節約，國家決定適當提高成品油價格。汽油和柴油的全國平均零售基準價分別由每噸5480元和5020元調整為5980元和5520元；上浮8%後的全國平均零售價分別為每噸6460元和5960元，摺合每升約分別提高0.4元和0.46元。液化氣出廠價格相應提高。國家還決定適當提高化肥以外工業用天然氣出廠價格和車用天然氣銷售價格，以縮小天然氣價格與可替代能源價格的差價，抑制工業項目用氣的過快增長和汽車用氣的盲目發展。新資源稅改革方案可能於近期出台：資源稅改革將提高資源產品價格，從而造成上游生產資料產品價格的上漲，因此,市場一直擔心,此舉將對整體物價水平形成上行壓力。新一輪資源稅改革基本定型。一位權威人士昨日(10月31日)透露，新的資源稅改革方案日前已經上報國務院，徵收方式擬由「從量計征」改為「從價計征」。 資源稅是以各種自然資源為課稅對象，為調節資源級差收入並體現國有資源有償使用而徵收的一種稅。目前我國資源稅征稅品目有原油、天然氣、煤炭、其他非金屬礦原礦、黑色礦原礦、有色金屬礦原礦和鹽等。
戚向東：鋼材期貨可先試點再推廣： 昨日，中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東表示，鋼材期貨可以在適當時機、條件成熟的情況下進行試點，待取得經驗後再予以推廣，關鍵是不要對市場產生大起大落的影響，目前相關工作仍在推進，鋼材期貨產品何時推出還要看進展。據了解，8月，中國鋼鐵工業協會和上海期貨交易所在京共同舉辦了「普通線材、螺紋鋼期貨上市交易座談會」。中國鋼鐵工業協會常務副會長兼秘書長羅冰生、上海期貨交易所總經理楊邁軍、中國證監會監管部有關負責人，寶鋼、鞍鋼等全國11家重點鋼鐵企業代表均參加了此次座談會。新一輪鋼鐵產能淘汰即將開始：中國鋼鐵工業協會10月31日透露說，國家發改委將於11月與大約18個省份的政府簽訂第二批鋼鐵淘汰落後產能「軍令狀」，從而開始新一輪的小鋼廠關停風暴。鋼協沒有透露新一輪即將關停的小鋼廠的具體規模門檻，但表示，「總規模大約為1000萬噸。」據了解，涉及的18個省市將包括天津、內蒙古、吉林、黑龍江、安徽、福建、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、青海和寧夏。此外，國家發改委還將單獨與寶鋼簽訂淘汰落後產能責任書。出口大幅下滑 抑制出口政策效應顯現：九月份中國鋼材出口量銳減，中國鋼鐵工業協會表示，今年以來中國鋼鐵出口過快增長的態勢在九月份出現拐點，預計今年第四季度中國鋼材出口總量將繼續下降。 統計數字顯示，中國鋼材出口四月份同比增幅達百分之一百四十六，八月份回落到百分之四十左右，九月份再回落到百分之九點一四。如果把九月份鋼材、鋼坯出口摺合成粗鋼與去年同期比較，今年九月出口粗鋼五百零七點八四萬噸，比去年九月減少三十一點八一萬噸，下降百分之五點九。運費大漲 鋼企再祭聯合博弈大旗：鐵礦石海運船不同於一般的貨運船，在運量上有特殊的要求，一般都不少於15萬噸或20萬噸。目前，全世界這樣的海運船有724條，而中國只有30條。中國進口鐵礦石量佔到世界的46%，其中進口鐵礦石的50%都依賴海運，但中國的海運能力只佔世界的4%。本月下旬，一年一度的鐵礦石價格談判工作又將拉開帷幕。許多分析師和國際投行的預測是「今年鐵礦石長期合同價格將再次大漲50%以上」。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示，國際鐵礦石到岸價上漲的主要原因就是即期(現貨)合同海運費超常增長。對此，中國鋼協和鋼鐵企業將採取三大措施加以應對。歐企申請反傾銷 中歐鋼鐵摩擦箭在弦上：歐洲鋼鐵工業聯盟(下稱「Eurofer」)發表的聲明。聲明顯示，布魯塞爾時間10月29日，Eurofer向歐盟提出了兩份反傾銷申請，要求對從中國、韓國、中國台灣進口的冷軋不銹鋼板材，以及從中國進口的熱鍍金屬塗層鋼板和鋼帶(Hot-，又稱熱浸鍍鋅板)徵收反傾銷稅。 Eurofer負責人Moffat向媒體表示，下周Eurofer還將發起第二次的反傾銷申請，目標為中國的盤條鋼和厚鋼板。必和必拓考慮改變鐵礦石定價體系：澳大利亞必和必拓公司(BHPBilliton)發言人昨日表示，該公司正在考慮引入鐵礦石指數系統，改變當前的鐵礦石長期協議基準定價體系。而一位中國鋼鐵工業協會官員則回應稱，鐵礦石談判不能一廂情願、隨意改變規則。 該發言人表示，正在考慮的鐵礦石指數類似於歐洲熱能煤定價使用的指數系統，可以幫助買方和賣方對市場均衡價格有共同的認識，並幫助建立更快速、更輕松、更少對抗性的流程就年度價格達成一致。但她同時表示，即將開始的新一輪鐵礦石談判不會採用這種方式。備戰2008鐵礦石談判：一手控制運費一手淘汰產能：2008年鐵礦石談判時間已基本定在11月中旬之後。在此關鍵時刻，10月30日在大連召開的「2007年第七屆中國鋼鐵原材料國際研討會」無疑成為供方及需方暗中角力的一次預演。而面對外資礦業巨頭的大幅漲價論，中國有關部門則在積極地進行鋼鐵企業的協調工作，希望在談判中獲得主動權。「鐵礦石價格原本是由市場決定，價格談判是企業行為，但是鐵礦石是鋼鐵生產的主要原材料，關繫到中國鋼鐵行業的穩定和國民經濟全局，所以中國政府十分關注。」
[北京螺線沙龍行情分析] 今天北京建築鋼材市場價格繼續保持平穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，今天北京市螺線沙龍批量成交指導價格首鋼產Φ8mm普線價格3800元，與昨天持平；Φ12mm普線價格為3840元，與昨天持平；首鋼產Φ6.5mm高線市場價格為3880元，與昨天持平；Φ12mm高線市場價格在3910元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ12mm螺紋鋼市場價格為4070元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ25mm螺紋鋼價格3940元，與昨天持平；三級螺紋鋼方面，首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ12mm螺紋鋼市場價格為4230元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ28-32mm螺紋鋼市場價格為4100 元，與昨天持平。
今天北京建築鋼材市場價格整體維持穩定，目前市場整體情況一直不溫不火。市場需求一般，出貨情況一般，近來鋼坯價格不斷上調，對市場有一定的支撐。目前市場上部分商家將普線8mm、10mm價格略有下調，但整體價格還是維持穩定。短期市場價格將以平穩運行為主。
[鋼市綜述]今日開市，國內鋼材市場整體運行較為穩定，隨著氣溫下降，市場需求開始萎縮。建築鋼材市場穩中向好；板材市場維持平穩盤整之勢；塗鍍、管材市場保持穩定；型材市場略有波動；各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下：
建築鋼材：今日國內建築鋼材市場價格繼續穩中攀升。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點中心城市Φ25mm螺紋鋼平均價格為4026元，較昨日漲6元，成都、武漢、上海市場價格較昨日漲40元、20元、10元，廣州市場價格較昨日跌20元。國內重點中心城市Φ6.5mm高線平均價格為3994元，與昨日持平。目前國內建築鋼廠市場逐步趨於穩定，今年以來原料成本不斷增加，以至出廠價不斷拉升；在大多廠商利潤空間逐漸萎縮的情況下，主觀提升售價意願增強。隨著氣溫下降，市場需求有所萎縮，目前的市場價格缺乏需求的拉動，卻又存在成本的支撐，如進口礦石價格大漲，運輸成本增加等。但鋼廠也面臨著產品銷售，以回籠資金組織生產采購的問題。當前價格受廠商之間的博亦影響，以觀望為主。總體來看，目前市場價格基礎相當牢固，主要考慮有以下方面：一是新一輪鐵礦石談判已經開始，市場傳言上漲幅度可能在20－50%，同時十一月，山西、山東和河北焦炭等地區價格漲50－80元，後期生產成本繼續走高，。二是各種運費價格上漲，同時運輸比較緊張，後期北方資源難下並不容易；三是目前各大鋼廠出廠價依然不低，部分鋼廠繼續上調價格政策。預計，短期內建築鋼材市場行情穩中兼有調整。
冷、熱軋板卷：今日國內冷熱卷板市場整體表現穩定，需求情況不理想。國內重點中心城市3.0mm熱軋卷板的平均價格為4404元，國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5104元，價格均與昨日持平。熱卷方面；今日國內主流市場熱卷行情依舊維持昨日平穩走勢，部分市場成交良好，出現庫存短缺情況。鋼廠方面沙鋼11月份熱卷板訂貨政策並無意外的平盤出台，鋼廠價格開出平盤，對維持市場價格穩定起到積極作用；而熱卷電子盤方面主力合約延續前兩日跌勢。據悉，由於受運輸等多重因素影響，北京及南方主導市場庫存均不多，對於11月份的到來，各商家還是認為市場會有好轉心態良好。進出口方面：根據統計顯示，9月份熱軋板卷出口在71.02萬噸，進口熱軋板卷總量在16.23萬噸。從進出口的總量上來看，熱軋板卷的出口還是有所下降的，由於國內價格的走高導致了出口報價不斷上調，目前主流報價在580-600美元/噸(FOB)之間，國際買家的接受程度不是很好。後期檢修的支撐可能將是目前市場能夠走好的主要因素，對此我們需要密切關注各大鋼廠的檢修信息。冷板方面；近來市場新增資源有限，加之市場的緩慢消化，因而整體庫存量呈現出下降的趨勢，這在當前市場需求持續低迷的情況下發揮了重要的支撐作用，另外近日國內熱軋大盤基本走穩，促使市場心態趨於平和。照目前情況來看，由於原材料價格的不斷高漲，後期鋼廠價格將不會出現下跌，而疲軟的市場需求短期內也難以改觀，預計短期內冷軋市場平穩態勢仍將持續。
中板：今日國內中心城市中厚市場穩中略顯弱勢。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點中心城市20mm中板的平均價格為4640元，較昨日跌2元，上海市場價格較昨日下跌20元。目前國內中厚板市場整體穩中趨弱，導致這一現象因素有很多，諸如價格相對偏高、資源到貨有增加跡象、後期資源供給預期壓力增大、市場成交不旺等等；但據了解，最主要還是多數商家資金出現一定的緊張，同時臨近年關，隨著央行銀根的不斷收緊,各商業銀行回籠資金力度加大, 在這種情況下，保證資金鏈的循環就成了企業壓倒性的經營選擇。不過隨著鐵礦石、石油等能源礦產成本逐步攀高，國家節能減排工作的進一步深入，後期鋼坯等價格將持續高位，這將對中板市場形成強有力的支撐。鋼廠方面；部分鋼廠下月定價政策普板基本維持平穩，品種板有小幅上調。
塗鍍板卷：今日國內中心城市塗鍍市場整體保持平穩運行。國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格是5244元，國內重點中心城市0.47mm彩塗板平均價格6622元，均與昨日持平。近日國內塗鍍行情逐步趨於穩定，但需求較為平淡，商家出貨速度繼續放緩，市場弱勢更加顯現。據市場傳言，國家出口退稅新政有望在鐵礦石會議開始之前出台，對下游塗鍍卷板中短期內的市場還將是一個利空。據悉，北方本周氣溫驟降，部分地區溫度已在0°C以下，室外開工條件漸趨惡劣。據商家透露，北方塗鍍資源部分已經分流到南方的廣州、樂從等市場，對當地市場價格沖擊很大。鋼廠方面：武鋼和漣鋼都是平盤，岳陽彩塗下降100元/噸，恆通也有意降價，幅度在300元/噸左右。還有無錫中彩也打算下調價格。短期來看，後期需求的減弱以及政府即將出台的加稅政策都將對市場產生負面影響。
熱軋帶鋼：今天唐山市場熱軋帶鋼報價繼續以平穩為主，但市場成交不是很理想，在市場需求萎縮的影響下，市場價格有松動的跡象。當前原料鋼坯價格在礦石價格的帶動下一直處於高位運行，對帶鋼市場形成一定支撐。原材料價格堅挺拉高了帶鋼生產成本，所以短期內帶鋼出廠價格仍將處於高位，故此預計唐山市場熱軋帶鋼價格也將維持穩定。
管材：今日國內中心城市焊管、無縫管市場以穩定運行為主，價格無明顯調整。國內重點中心城市1.5寸(3.25mm)焊管的平均價格為4289元，與昨日持平；Φ159*6mm無縫管平均價格為5133元，與昨日持平。近期上游原料市場行情穩中上行，焦炭、鐵礦石仍小幅上漲，各省市又出現不同程度柴油供應緊張，運價有小幅上漲的跡象，但目前隨著天氣的轉冷，下游用戶需求有所萎縮，且受目前原料高位運行和近期盛傳國家將對鋼材出台新出口退稅政策，使得上下游觀望情緒較為凝重。總體而言，在目前高成本的推動下，雖然11月份市場的需求會逐漸萎縮，但在生產成本頻頻提高的情況下，市場價格的底限也隨之提高，市場的下行空間也縮小了很多。
型材：今日國內中心城市型材市場穩中略有小幅波動，終端用戶采購較為謹慎。國內中心市場25#工字鋼的平均價格是4120元，較昨日漲10元，成都地區價格較昨日漲100元。5#槽鋼平均價格是4119元，較昨日跌5元，天津市場價格較昨日跌50元。5#角鋼的平均價格是4002元，與昨日持平。從近期型材價格走勢來看，在持穩較長一段時間之後，近日部分市場出現相對明顯的市場波動。據經銷商表示，臨近年底，各大鋼廠均開始安排檢修計劃，屆時市場資源投放量受到影響。此外，由於原材料價格持續升溫，且資源較難尋覓，因此鋼廠方面價格政策一直較為堅挺。目前來看，型材市價繼續高位運行仍是來於自原料鋼坯強力的支撐，而近期型材廠內庫存也不多，所以對市場補充仍較有限，因此預計短期內市場不會出現較大變化，走勢仍以堅挺為主。
[特鋼綜述]不銹鋼市場：國內不銹鋼市場價格暫穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，張浦產：冷卷304/2B0.8mm為33000元/噸；熱卷304/No.1進口(芬鋼) 3.0*1500-6.0*1500mm價格為30500元/噸。本周出貨一直不好，經銷商對後市也多無信心，普遍認為後期市場跌多漲少，正因為如此，經銷商普遍不願意進貨，目前資源的流入相當緩慢，市場庫存也一直保持在低位，目前除熱軋部分常用規格如4.0mm-8.0mm有現貨資源外，其餘規格包括冷軋資源都相當緊張，終端用戶如要采購要以訂貨為主。目前市場方面並無利好消息能對疲軟的市場構成支撐，需淡貨緊的局面預計短期內不會有什麼改善。
碳合結鋼市場：今日國內碳合結鋼市場價格上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，北京市場首鋼產價格上漲50-100元45#碳結鋼Φ16-20mm以下規格為4430元，Φ22-80mm以下規格為4350元，Φ85-110mm規格為4460元。40Cr合結鋼首鋼產Φ25-80mm價格為4550元，Φ85-110mm價格為4660元，本鋼上調100元，Φ180-190mm以下為5050元。月初首鋼湘鋼等出台11月上旬新的價格政策，碳合結鋼出廠價繼續上漲。11月份優鋼市場繼續高位運行。
[爐料動態]11月1日國內爐料市場波動不大，個別品種繼續保持上行趨勢，具體情況如下：
鋼坯市場：今日開市，國內鋼坯市場繼續以平穩運行為主，下游用戶采購較為謹慎。唐山地區普碳150*150方坯主流市場承兌含稅價在3750元，普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3800元，低合金150*150方坯3820元；武安地區普碳150方坯價格在3700元，普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3720元；山西地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3850元；安陽地區普碳150方坯價格在3650元，低合金150方坯價格在3750元；遼陽地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3850元；淄博地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3800元；福州地區普碳150方坯價格在3750，低合金150方坯價格在3850元。目前成本壓力是各個鋼廠普遍要面對的問題，進入十一月，山西、山東和河北焦炭等地區價格漲50－80元，而鐵精粉市場仍呈貨緊價揚趨勢，成本進一步提高無疑是給當前艱難的鋼坯市場雪上加霜。鋼坯成本壓力再次增大，廠家利潤微乎其微，盡管成交情況沒有好轉，但部分鋼廠表示，不排除鋼坯價格上漲的可能性。總體而言，十一月份淡季已經到來，鋼坯需求量逐漸萎縮，但是鋼坯產量也逐漸減少，整體市場基本上還能達到供求平衡。從目前市場來看，短期內全國鋼坯市場價格還是以平穩為主。
鐵精粉市場：鐵精粉市場走勢依然風平浪靜，正如大戰前的寧靜一樣。目前大部分供應商心態均較為平穩，選廠出貨情況積極，多數貿易商對當前價格較為認可，鋼廠庫存狀況一般，邯邢地區鋼廠庫存情況不是十分理想，普遍用量盡在10-25天。河北部分地區礦山仍處於停產狀態，整體資源依然偏緊。鐵礦石進口合同備案制於今日起正式實行，以此進一步整頓規模進口及國內鐵礦石貿易秩序。近期鐵精粉市場大幅波動的可能性較小，總體走勢保持高位運行。目前遷安66%酸粉干基含稅主流出廠價在1370元左右，當地鋼廠庫存狀況尚可，多在20-30天左右，大部分鋼廠66%酸粉干基采購價格在1370-1380元，個別鋼廠給大戶結算價格在1390-1400元。武安地區64%鹼粉濕基不含稅價格保持在1080-1100元。北票地區資源大量流入錦州港，價格較高，66%酸粉濕基不含稅價格在940元；鞍山、本溪地區65-66%酸粉干基含稅市場價格在1140-1160元，上漲10-20元。
生鐵市場：生鐵市場整體依然保持平穩。資源緊缺狀況依然在持續，但下游需求狀況略顯遲疑，面對目前的生鐵市場，大部分貿易商表示很無奈，只能以觀望態度等待市場有所轉機。鋼材市場基本走勢平穩，由此將支撐生鐵市場繼續保持高位運行。河南安陽地區在近日爆出生鐵外賣價高於當地出廠價的事情後，目前沒有表現出過大波動。目前武安地區煉鋼鐵主流價格依然保持在3220-3250元。山東地區煉鋼鐵主流報價在3200-3300元，鑄造鐵價格仍在3650元左右。東北地區生鐵市場平穩，鞍山地區煉鋼鐵價格在3300元左右，哈爾濱煉鋼鐵價格在3200-3250元，鑄造鐵價格在3250-3300元，球墨鑄鐵價格在3350-3400元，整體市場供不應求。
廢鋼市場：廢鋼市場整體依然向好表現。目前廢鋼資源仍然緊張，鋼廠和商家上貨以及庫存依然處於較低水平，日上貨量不能保證，再加上近期當地煤焦以及生鐵價格的高位上行使得鋼廠成本壓力較大，由此大部分鋼鐵企業為降低成本壓力將采購重點放在廢鋼。由此預計預計近期廢鋼市場整體呈平穩走勢，後期仍具有上漲潛力。目前唐山地區重廢市場價格保持在2680元左右；常州地區重廢市場價格在2820元；江陰地區重廢市場價格在2830元；成都地區重廢市場價格在2400元；臨沂地區重廢市場價格在2720元；上海地區重廢市場價格在2780元；武漢地區重廢市場價格在2760元；重慶地區重廢市場價格在2480元；廣州地區重廢市場價格在2800元。其他地區市場價格基本保持穩定。
焦炭市場： 今日開市，國內焦炭市場在高位中走強，部分地區價格繼續拉升。上海地區二級焦出廠價格在1570元，漲50元；天津地區二級焦出廠價格在1450元，漲50元；山西河津地區二級冶金焦含稅車板價在1350元，邯鄲地區二級焦出廠價格在1430元，武漢地區二級焦出廠價格在1480元，均漲30元；南京地區二級焦出廠價格在1480元，漲10元；其它地區價格均保持穩定。據悉：進入十一月，山西、山東和河北焦炭價格漲50－80元，再次引導國內焦炭市場高位運行。當前國內焦炭市場資源緊缺；一方面，受原料市場推動：十月煤炭市場價格進一步走高，山西焦煤集團本月上調主焦煤價格35元/噸左右，安徽地區原煤平均價格上調30元/噸，而貴州六盤水地區的原煤價格也上調30-40元/噸左右，四川攀枝花地區的精煤價格將上調40元/噸左右，另外山東地區十月1/3焦煤價格漲幅累計達到了50-60元/噸，主焦煤煤礦坑口價格上漲了30-40元/噸；另一方面，國家政策調控： 「十七大」之後，國家限制炸葯使用，以及安全工作的整頓力度加大，再有上月下旬連續發生六起大礦難，國家安全政策深度執行，使得煤炭資源方面更加緊張，部分地區煤炭價格再次上漲；再有，目前多數焦化企業生產正常銷售良好，廠內基本沒有焦炭庫存，焦炭、煤炭等運輸方面仍然較為緊張，後期焦炭市場資源不會很多。據悉，商務部公布2008年焦炭出口配額申報條件和申報程序正式出台。國內一批大型的有國際貿易能力的焦化企業、貿易商紛紛採取行動，爭取出口配額。
[鋼廠資訊]鋼廠調價：沙鋼出台11月上旬價格政策：螺紋價格上調30元 (福建地區上調50元)，線材上調30元，熱卷、寬厚板、優線價格不變。31日林鋼廠對線材出廠價普上調30-40元，對螺紋鋼出廠價普上調10元；1日萍鋼對省內螺紋價格上調30元；1日永鋼建築鋼材價格上調60元；1日長治鋼廠普線價格下調50元，圓鋼價格上調30元，III級螺紋鋼在II級螺紋鋼價格的基礎上加價150元；1日濰坊鋼鐵集團對線材出廠價格上調70元；1日青鋼螺紋鋼價格上調60元，普線價格上調70元；1日威鋼對成都地區建築鋼材價格上調50元；1日達鋼對成都地區建築鋼材價格上調50元；1日攀鋼國際重慶分公司冷軋板卷執行價格下調100元；1日湘鋼中厚板價格上調150元，低合金上調200元；1日萊鋼對中型規格H型鋼200*100、200*200、150*150、194*150、294*200、350*175、250*125、300*150、175*175、244*170下調100元。
鋼廠動態：寶鋼在國內率先研發出熱沖壓用超高強度鋼板；寶鋼分公司電鍍鋅機組擴容改造項目啟動；前3個季度首建集團合同簽約量41.25億元；首鋼遷鋼煉鋼分廠鋼包滑板升級改造增效；武鋼五高爐大修工期創「世界之最」； 唐鋼股份成功生產出70、90mm厚度鑄坯；太鋼高強韌熱軋卷板市場開發成績斐然；馬鋼新區2130冷軋線軋制出0.25mm薄鋼板；酒鋼瓜州長城風電工程項目正式投產；天津新宇公司鍍鋁鍍鋅板生產線年內投產；浦鋼羅涇軋鋼項目進入設備安裝高峰。
[國際動態] 國際焦點：巴西CVRD負責黑色金屬的總經理VicenteWright在最近的拉美鋼協年會上稱，到2010年，世界鐵礦石海運貿易需求將達到9.8億噸，中國將消費逾50%，約為4.9億噸。
美聯儲31日決定，將基準利率再降025個百分點至450%，以應對信貸危機及可能產生的經濟衰退後果。這是繼9月降息05個百分點後美聯儲再度降息。
美國商業金屬公司(Commercial Metals Co)財年第四季度(截止8月31日)的凈收入為1.05億美元。上一財年第四季度的收入為1.29億美元。
印度《商業標准報》10月22日訊，由於船運費和本地鐵路運輸費用劇增，印度高品位鐵礦砂現貨價格突破紀錄，達到每噸175美金。據印度礦業聯盟稱，目前鐵礦大國巴西和澳大利亞均提高了海運費。
國際鋼廠動態：奧鋼聯通過對巴西型材和管材生產商Meincol Distribuidora de Aco Ltda的合並重組，使奧鋼聯的Profilform部門又向全球市場先驅前進了一步。奧鋼聯CEO Wolfgang Eder 10月30日在奧鋼聯的新聞發布會上表示，「我們的目標是，明年企業將從型材領域的歐洲領先水平提高到世界領先水平。」
國際行情：歐盟冷軋生產廠家尋求2008年長期合同價格上漲30-40歐元/噸，但經銷商持懷疑態度。目前歐洲買主的采購熱情冷淡，庫存調整仍在繼續，不過鋼廠的生產成本增加，尤其是原料價格，所以鋼廠尋求價格至少上漲35-40歐元/噸。
緬甸鋼材市場本周由於國外進口的1/4英寸螺紋鋼缺貨，其它規格的螺紋鋼也減少進口，因此價格比上周有所上漲。國內工業區自產螺紋鋼供貨正常，價格沒有多大變化，下周有可能小幅上漲。
Ⅵ 鋼筋價格在09年4月份會漲么
不能`金融危機`對鋼材沖擊很大`
很多需要用鋼材的地方都不開工`鋼材賣不出去`
所以價位很底
Ⅶ 我買了武鋼的權證,4月9號就到期了,
真有你的，，武鋼CW1 暫時不會跌到O 但是過了4月9日，你的票就沒用了。
最好找早點賣出。我也常買武鋼未日權證，當天買，當天賣。 不管賠了多少，最好先出來，到時候會跌到幾分錢的，
Ⅷ 寶鋼每月什麼時候調整出廠價格
3月17日晚間消息 在近期鋼材市場連續上漲的情況下，寶鋼4月份的價格政策今天終於出台，而主要產品開出平盤的價格也令業界有點意外，武鋼本周出台的4月份產品價格上調了200-400元不等。
今天鋼材期貨、電子盤對寶鋼價格反應靈敏，在價格公布後的十分鍾，各合約價格紛紛大幅跳水，出現直線回落的走勢。現貨市場也隨之反應，上海熱卷在下午3點左右，主流價格從4200元/噸直接回落到4160元/噸，天津市場熱軋板卷報價也隨之而動，收盤時分主流價格已經回落到4150-4160元/噸，較早盤價格跌落40-50元/噸。
市場人士稱，市場看多的商家受此驚嚇，看多、做多的氣氛一下煙消雲散，連續數十個交易日的強勢上漲也嘎然而止。聯合金屬研究中心預計3月下旬熱軋行情從此進入盤整，但長期來看上漲趨勢仍沒有改變。
按常規，寶鋼的次月產品價格政策在12日左右出台，但此次卻醞釀拖後了一個星期，在部分廠商出廠價上調、市場基本面看好、寶鋼產品緊俏的情況下，寶鋼開出平盤有更深層意義。
3月15日，武鋼、河鋼相繼出台價格政策，其中武鋼對其4月份主要品種訂貨價格上調200-400元/噸，冷軋深沖板上調幅度則達到600元/噸(價格均不含稅)。河鋼鋼鐵集團則對其3月份螺紋、線材補漲290-300元/噸。
在成本支撐、需求好轉、鋼廠調價、遠期市場拉漲以及良好市場預期等多利好推動下，前期疲弱運行的螺線價格上漲趨勢確立，整體鋼材市場隨之全面拉漲，且漲幅可觀。聯合金屬統計，3月16日國內重點城市16-25mm二級螺紋鋼日均價格達到4043元/噸，較月初上漲257元/噸，同期5.5mm熱卷日均價格累計上漲328元/噸至4243元/噸。
聯合金屬分析師胡艷平表示，在價格政策未出台之前，寶鋼汽車板合同已組織完畢，家電板銷售情況也不錯。如果單純從銷售情況來看，寶鋼出廠價格具備進一步上調的條件。
胡艷平認為，今年整個鋼材市場顯得有些微秒。新年度鐵礦石談判正艱難進行，三大巨頭「胃口」越來越大，漲幅要求由最初的15-20%上升至當前最高的80%。這對於中方鋼鐵生產企業來說，顯然是無法承受。國內主流鋼企聯名上書國務院，希望此問題上升至國家層面，不過，澳政府很快回應，表示不應讓中國政府介入鐵礦石談判。
雖然中鋼協力挺寶鋼近期的漲價行為，但鋼廠價格政策、國內市場供需、鐵礦石進口與談判之間，存在一種剪不斷、理還亂的關系。業內人士認為，寶鋼開出平盤應該更多考慮了行業利益和大局。
寶鋼新政雖引起市場調整，但不會改變上行趨勢。從生產成本角度來看，支撐依然明顯，雖然近期焦炭價格有所趨弱，但仍處於較高價位，鐵礦石價格則再創新高，目前天津港63.5%印度粉礦價格達到1070元/噸，而且其他鋼廠價格政策仍以上調為基調，主要用鋼行業需求正在啟動或好轉，前期不斷上升的社會庫存也開始下降。中聯鋼分析師楊進先表示，3月下旬國內熱卷可能進入盤整走勢，回落空間不會太大，短期內熱卷將保持一定幅度的回調整理。
Ⅸ 關於鋼鐵最近5年內的歷史最低價和08年元旦左右鋼鐵價格走勢
1、鋼鐵最近5年的歷史最低價？是在哪一年出現的？最近前5年的價格走勢內？
麻煩你上http://www.mysteel.com/myspic/查詢鋼鐵行容業的歷史走勢圖。想看什麼年代的都行，左上角有鋼鐵指數，你勾選你想看的，再設置查詢起始時間，點查詢，就能出走勢圖了，一目瞭然啊。
2、現在鋼鐵一直在降價，對2008年元旦左右，鋼鐵價格的估計？
2009年元旦左右鋼鐵價格應該會和最近保持基本穩定，不會有大的起伏。而從長期看，你應該懂得分析理論，即人民幣升值將削弱我國鋼鐵產品在國際市場的競爭力，從而使出口量不斷下滑。人民幣升值速度加快之後，鋼鐵出口量的變化與人民幣匯率的變化正相關。
Ⅹ 武鋼廢鋼當日報價
湖北武鋼 廢鋼采 購價下調30元/噸，調整後重廢二號（≥10mm）1520元專/噸，中廢屬（≥6mm）1430元/噸，小廢（≥4mm）1270元/噸，統廢 （≥2mm）1120元/噸，輕廢（≤2mm）850元/噸，以上價格均為半年承兌含稅到廠價格