美利達股票

A. 美利達怎麼樣

美利達在比較專業的車友圈子裡，還是深受好評的，它的質量是很可靠的，像它的勇士專、公爵、挑戰者屬三個系列，還有為了紀念大陸公司成立20周年推出的紀念車「龍騰」「虎躍」，都是性能很好的山地車。
美利達自行車(中國)有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司--"美利達工業股份有限公司"在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車(中國)有限公司100%投資設立，並於2000年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理;期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。

B. 捷安特 美利達分別是哪個國家的

捷安特和美利達都是中國台灣省的。

1、美利達：

美利達自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司。

「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元。

佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台。

2、捷安特：

捷安特，全稱台灣巨大機械工業股份有限公司，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家。

捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持著「全球經營，當地深根；全球品牌當地經營」的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。

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1、美利達的影響力：

生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。

於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車（中國）有限公司100%投資設立，並於2000年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理。

期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。

2、捷安特的影響力：

發展有12家直營店和28家經銷商，700餘家專賣店，合計1500餘家經銷網點，使得消費者可以享受「一地購車，全國服務」的服務。

並且在關心中國自行車體育運動的同時，也注重自行車休閑文化的導入與發展。在贊助江蘇、北京、河北、河南自行車隊的同時，也不忘與消費者之間的互動。

參考資料來源：網路-美利達

參考資料來源：網路-捷安特

C. 怎麼辨別美利達真假

辨別美利達真假的方法：
（1）車架最下面，也就是車架中軸那個位置最下回面，是有編碼的。只要有，就答是正品。沒有就不是。
（2）還有，只要在實體店買的，一般不會是假的了。

美利達自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司－－「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。

D. 美利達如何分辨真假

辨別美利達真假的方法：
（1）車架最下面，也就是車架中軸那個版位置最下面，是有編碼的。只權要有，就是正品。沒有就不是。
（2）還有，只要在實體店買的，一般不會是假的了。

美利達自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司－－「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。

E. 捷安特和美利達的比較

這兩個山地車品牌同樣都是來至於台灣，捷安特是目前世界上最大自行車生產和組裝廠商，有自己的原材料生產廠家。美利達在這方面的發展就不是很好，山地車的生產主要是以代工為主，產量也並不是很高，規模也不如捷安特的大，然而售後服務卻做的比較出色。

這兩個品牌的山地車，在質量、性能等方面都是半斤八兩的，只是在做工和風格上略有不同而已。捷安特的山地車相對比較精緻一些，細節處理的比較到位，而美利達的山地車整體效果很不錯，看上去很有感覺。在變速器方面，捷安特比較傾向於使用喜馬諾變速器，而美利達則傾向於使用速聯變速器。

一般來說在同等價位下，美利達山地車的性價比更高一些，但是如果從性能方面來看的話，捷安特山地車比較有優勢一些。

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捷安特

捷安特，全稱台灣巨大機械工業股份有限公司，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。

捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持著「全球經營，當地深根；全球品牌當地經營」的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。

美利達

美利達自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司。

「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。

於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車（中國）有限公司100%投資設立，並於2000年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理；期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。

F. 美利達自行車是全國統一價嗎，可以講價嗎

不是全國統一價，根據地區不同在官網上的報價會有上下浮動，原則上是版不可以講價的權。

G. 美利達和捷安達哪個好

美利達和捷安特是同等級的兩個品牌，沒法說這兩個牌子哪個好哪個不好，只能回說答在某個價位或者某些款式上，捷安特的或者美利達的要好一些，但這個差距也是有限的。

比如說捷安特的ATX770性價比好過公爵600，是建立在ATX770價格比公爵600低的情況下，個別地區770比600還要貴100+，這樣再說770性價比高就不厚道了。

開始玩山地車最好能在本地車店買，因為你需要車店的技術支持和保修，等你具備一定的經驗和動手能力之後，可以考慮裝車，那時候就不用考慮品牌，直接選合適自己的零件就可以了。

現階段明顯你還不知道自己需要什麼，所以還是在就近的車店買一款車開始騎行吧。美利達的公爵系列適合入門，公爵500和公爵600不錯，公爵700不推薦，因為跟只差300左右的挑戰者300的性能差距太大，買公爵700不如加點買挑戰者300了。

祝騎行愉快！

H. 捷安特和美利達哪個好

總的來說：美抄利達山襲地突出些，捷安特則更擅長公路。

如果要選擇的話：公路車選捷安特，山地車選美利達。如果你要結實點的，建議買山地車。

其實兩者的差別只在架子上,兩者除了架子幾乎沒太多東西是自產的了。

I. 美利達和凱路仕哪個好

外觀復好看？價格實惠？騎著制舒服？質量售後好？到底怎麼算好？你說劉德華帥，我覺他丑得無底線，每款車都不同，騎的人價值取向不同，沒法比的。

這種針對大眾的同檔次品牌裡面，價位差別不大的東西，質量、性能上也不會有很大差別，一輛車我騎舒服你騎可能覺得怎麼老掛你蛋蛋。你自己能承受的預算范圍內能買哪幾款，分別試騎下，哪款看著更順眼、摸著更順手就買哪款。

路上那些山寨隊伍：穿著統一的隊服，騎著貌似專業的自己DIY設備，外掛大喇叭放鳳凰傳奇，極力模仿著電視上那些運動員的騎姿一路狂踩，傻X般的飄過，看上去好像個個都是去參加環法大賽的節奏。只可惜是再怎麼裝，人是業余的已經決定了再怎麼作秀都是業余貨色。隨便拉個運動員出來，身體素質、技術、設備樣樣甩這些山寨車隊幾條大街..

我想說的是：最重要的是你在路上的心情、感受到的風景，而不是你胯下之物什麼品牌、價格、配置、參數...

當燒器材的兩幫人還在爭論佳能和尼康哪個好的時候，陳冠希用狗頭甚至卡片機瞬間盪平了整個攝影界，詮釋了人牛B才是真牛B。

J. MERIDA是什麼牌子

MERIDA是美利達(Merida)自行車品牌。

美利達(Merida)自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股專票上市屬公司，美利達工業股份有限公司」在中國大陸深圳設立的獨資子公司。

公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有 一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公主車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區。

(10)美利達股票擴展閱讀：

90年代開始，以公司本名美利達為首的自有品牌。2001年的柏林影展，一部描寫讓兩位男主角心愛無比而且奮不顧身的美利達自行車為故事主題的大陸電影「17歲的單車」。

獲得了柏林影展的最佳影片銀熊獎與最佳新人獎等兩大獎項。現在美利達自行車則是世界冠軍等頂尖選手的選擇，美利達也將鎂合金技術推展到筆記型計算機等3C產品機殼的生產。