LFC股票

1. 在美國納斯達克上市的中國概念股有哪些

ACH ACTS AMCN ASIA BIDU CEA CEO CHA CHINA CHL CNTF CTRP CYD EDU EFUT EJ FMCN GA GRRF GSH HMIN HNP HRAY JOBS JRJC JST KONG LFC LONG LTON MR NCTY NINE NTES PWRD QXM SHI SINA SMI SNDA SNP SOHU SORL SPRD STP UTSI VIMC VISN XFML XING YZC ZNH
上面是所抄有中國概念股的襲代碼 不過不知道在哪裡上市
可以去http://sogotrade.chineseworldnet.com/stockinfo/default.asp這個鏈接查下在哪個市場上市的 還可以查個股的相關信息 實時報價 還有交易功能

2. 利物浦隊標的含義

隊徽兩側的火焰圖案是為了紀念希爾斯堡慘案而設，俱樂部希望烈火永遠燃燒，球隊與慘案中的遇難者同在。

利物浦標志上最醒目的是盾牌上的利弗鳥，盾牌上部是著名的香克利大門，其上標有利物浦的經典聖歌「You'll Never Walk Alone」。

在利物浦的麗瑟菲爾德路邊，佇立著埃弗頓地區的標志性建築 'The Beacon'，亦被稱為 '埃弗頓塔' 或者 '魯伯特王子塔'。所以說埃弗頓俱樂部隊徽上的建築物是真實存在的。這座建立於1787年，原本用作關押酗酒者和未成年罪犯的建築，在1938年首次出現在球衣的隊徽上。底部的1892表示球隊的建隊時間。同時利物浦是英國第一支在球衣上印有贊助標志的職業俱樂部。

(2)LFC股票擴展閱讀：

利物浦足球球隊的創立：

利物浦足球球隊成立於1892年，由約翰·霍丁創立。球隊的成立是在安菲爾德球場的擁有者約翰·霍丁與埃弗頓足球隊之間發生了一次涉及多方面原因的爭執之後。

1884-1892年間，埃弗頓的成立以及比賽一直都在安菲爾德球場。之後約翰·霍丁與生意夥伴奧利爾先生為球隊建起了一座新的球場、如何管理球隊和經營生意的沖突變得不可調和。霍丁在個人經濟利益的驅使下，決定將安菲爾德球場的租金從100英鎊漲到250英鎊。在安菲爾德踢了8年球的埃弗頓不得不離開了霍丁和安菲爾德球場，而搬到了新球場古迪遜公園球場。

霍丁在空出的的安菲爾德球場上建立了利物浦足球隊。球隊最初的名字是埃弗頓足球隊與體育場地股票上市公司簡稱為Everton Athletic，但是由於足球協會有其他球隊叫做埃弗頓，所以該球隊更名為利物浦。在蘭開夏郡聯賽的第一個賽季中他們就贏得了冠軍，並在隨後的第二個賽季成功升到乙級（第二級）聯賽。隨後球隊獲得了乙級聯賽的冠軍，成功升入了甲級（第一級）聯賽。

3. 在紐約上市的股票名稱

票代碼 股票名稱 收盤價 報價單位 漲跌 漲跌幅(%) 上市地點
JOBS 51job 15.140 美元 0.100 0.665% 美國納斯達克
LONG e龍 13.530 美元 0.010 0.074% 美國納斯達克
TOMO TOM在線 12.420 美元 -0.190 -1.507% 美國納斯達克
UTSI UT斯達康 8.010 美元 0.380 4.980% 美國納斯達克
BIDU 網路 77.400 美元 0.600 0.781% 美國納斯達克
NCTY 第九城市 26.490 美元 0.990 3.882% 美國納斯達克
FMCN 分眾傳媒 59.350 美元 -0.540 -0.902% 美國納斯達克
HRAY 華友世紀 5.580 美元 0.170 3.142% 美國納斯達克
JRJC 金融界 5.420 美元 0.010 0.185% 美國納斯達克
NINE 九城集團 4.800 美元 -0.020 -0.415% 美國納斯達克
KONG 空中網 7.130 美元 0.210 3.035% 美國納斯達克
LTON 靈通 4.130 美元 0.090 2.228% 美國納斯達克
XING 僑興環球 10.980 美元 -0.340 -3.004% 美國納斯達克
SNDA 盛大網路 15.920 美元 -0.150 -0.933% 美國納斯達克
SOHU 搜狐 21.680 美元 -0.070 -0.322% 美國納斯達克
NTES 網易 17.010 美元 0.240 1.431% 美國納斯達克
CTRP 攜程 51.440 美元 0.920 1.821% 美國納斯達克
SINA 新浪 23.510 美元 0.300 1.293% 美國納斯達克
ASIA 亞信 4.200 美元 0.050 1.205% 美國納斯達克
CHA 中國電信 34.140 美元 -0.120 -0.350% 美國紐約交易所
LFC 中國人壽 70.260 美元 -0.680 -0.959% 美國紐約交易所
CN 中國網通 33.690 美元 -0.190 -0.561% 美國紐約交易所
CHL 中國移動 32.050 美元 0.090 0.282% 美國紐約交易所
CHINA 中華網 5.500 美元 0.250 4.762% 美國納斯達克
SMI 中芯國際 6.400 美元 -0.090 -1.387% 美國紐約交易所
VIMC 中星微 10.440 美元 -0.010 -0.096% 美國納斯達克

4. 中國有哪些企業在紐交所上市

http://blog.sina.com.cn/u/1233721385

中國公司在美國上市已有7年的歷史，在華爾街上經歷過三起三落，「7年中，既有像中華網這樣中國概念股風光無限好的輝煌，又有大半股票價格跌破發行價，有些股票僅值幾毛錢慘不忍睹的苦澀。」一位國際金融和投資銀行專家這樣總結中國公司海外上市的7年歷程。中國概念股在華爾街掀起了四波浪潮。
第一波浪潮：中國股票首次登陸華爾街
1992年底中國證監會成立，隨後，就批准第一批公司到海外上市。中國公司第一次在美國股市上露面是在1993年7月的青島啤酒，隨後還有上海石化、馬鞍山鋼鐵、儀征化纖等八家。它們的主掛牌在香港，但通過全球存股證方式（GDR）和美國存股證方式（ADR）分別在全球各地和美國紐約證券交易所上市。1998年8月，上海石化H股在香港上市的同時，將50％的H股轉為ADR、GDR在紐約上市。通過其他途徑在紐約證券交易所上市的第一家與中國有關的股票是1992年10月9日上市的華晨金杯汽車，發行價為16美元，當年11月底升至33美元。第二家是中國中策輪胎，第三家是上海摩托車。由於是中國公司第一次在美國上市，很快就在紐約證券交易所形成一股熱潮，在1993年7月份達到高峰。這些股票以青島啤酒受到追捧最為典型，當時，39家外國著名投資公司爭著要當其代理商，認購率也超額200倍，股價最高時達14港元。
第一批海外上市的企業有兩個顯著特點：一是絕大部分改制前為國企，二是行業限於製造業。那麼，這些股票為何受到國際投資人的青睞呢？專家認為，首先從宏觀上講，當時中國經濟GDP增長速度高於世界平均值的一倍多。第二，國際投資人看好中國巨大的消費市場，他們的想法很簡單，他們做決策時，只關心幾個簡單的數字，就是說，中國人均某一個產品消費是多少，然後與國際平均數字進行比較，感到潛力驚人。此外，中國製造業有較長期的歷史，基礎比較雄厚，而且中國政府對製造業一向大力扶持。
第一次浪潮持續到1994年就消退了，股價跌到谷底。一方面是受到墨西哥的金融危機的影響，另一方面是公司本身的原因，這也是主要的原因。上市半年後的中期業績公報和一年後的年報業績較差，與公司管理層在上市推薦過程中所做的預測有很大出入。於是，國際投資人對中國製造業產生懷疑，雖然是股份制企業，但這些上市企業在管理制度、體制、公司的治理結構等方面仍存在著傳統的痕跡，特別是存在缺少激勵機制，公司運營業績和股價表現與管理層和員工利益關聯不大等一系列問題。第一次浪潮就這樣退下去了。
第二波浪潮：基礎設施類股票領風騷 以製造業為主的股票引發的第一次浪潮消退不久，到美國上市的第二批中國股票又開始出現在華爾街。不過，這次製造業公司很少了，取而代之的大部分是以基礎設施和公共事業為主的公司，這些公司涉及航空、鐵路、公路、電力等領域。如華能電力國際、中國東航、南方航空、大唐發電等公司。
這些公司一上市，很快吊起那些想購買中國基礎設施股票的人的胃口。不過，投資人換了一波。他們同樣拿人均航空里程、人均用電量、人均能源消耗量等指標與國外進行比較，發現均遠遠落後於世界主要國家，具有極大的增長潛力。認為投資這類股票風險較小，於是，紛紛購買。 然而，好景不長。購買這些股票的主要是一類機構投資人，他們原打算長期持有，進行戰略投資，不到迫不得已時是不輕易出手的。結果，這些機構紛紛拋售這些中國公司股票，造成股價狂跌。
中國股票在華爾街的第二次潮漲潮落的原因與第一次大同小異。從宏觀上講，由於經濟疲軟，許多項目被迫緩建或停建。此外，基礎設施領域惡性競爭，導致企業嚴重虧損。像民航業，進口飛機過多，飛機運力過剩，機票打折，導致民航業全面虧損。
第三波浪潮：紅籌股一度紅透半邊天
中國概念股在華爾街掀起的第三次狂潮是紅籌股，這波狂潮起始於1996年底，終結於1997年10月的金融風暴。它所引發的震盪遠遠超過頭兩次，其主戰場雖然是在香港，事實上華爾街也倍受沖擊。
所謂紅籌股，是我國以某一個部門和某一級政府為背景，投資到香港的窗口公司，這些公司利潤往往有超常規的增長。盡管這些公司主掛牌在香港，但通過美國存股證方式（ADR），也可在紐約證券交易所上市。這些股票有航天科技、招商局、中國華潤、上海實業、北京控股、廣東粵海等。像北京控股認購時，香港六十個財團入股，凍結資金數千億，創造了1200倍認購率的香港股市記錄。香港六大富豪一同出席推介會，這在香港還是頭一回，一時成為投資界的美談。1997年5月18日掛牌，上市股價是11.48港元，當天收市漲到44元，最高時達到66元，去年收市價為12.25港元。
紅籌股有幾大因素吸引海外投資者：
一是最直接的「中國概念」，受益於中國經濟的高速發展。
二是海外投資者認為，紅籌股與前兩類企業有很大的不同，他們注冊在香港，由香港當地的管理層運作，有相當的自主靈活性，經營環境較好，融資方便，避免了前兩類企業的不足。中資企業背後要麼有行業部門的支持，要麼有強大的地方政府作後盾。
三是，這些企業可獲得優質和超常規資產注入，資產組合多元化，可帶來企業高速發展。
第四，擁有一大批戰略投資者。最後，與香港回歸祖國的大環境有關。然而，隨著1997年底亞洲金融危機的突然爆發，香港股市一落千丈，人氣極度低迷，再加上紅籌股業績和表現欠佳，結果，好景曇花一現，不少股票跌到發行價以下，至今仍在這一價位徘徊，像粵海還走上了清盤的道路，令人扼腕嘆息。
第三次浪潮消退後，國外資本市場對中國股票大門緊閉長達15個月。
第四波浪潮：高科技概念股掀起新狂飆
1999年7月14日，中國證監會發布《關於企業申請境外上市有關問題的通知》。同一天，中華網在美國納斯達克上市，掛牌當日，股價由20美元飆升到67.2美元，上漲235%，當日市值超過110億人民幣，集資1億美元。16日股價由58美元，突然飆升至101.3美元，漲幅達75％；17日，再次狂漲至137美元。2000年1月11日，收盤價高達82美元（一拆二後）。
中國電信年前最後一天收盤價為128美元，逼近歷史最高價。中國榮昌國際控股公司在中美入世協議達成前，每股股價僅為一美元，16日，該股收盤價上漲了11倍，達到11.06美元，17日又狂升至每股32.06美元，幾天後，股價一度上升至每股80美元。中國華潤發展公司股票也有不俗的表現，17日上漲了19美元。中華輪胎公司兩天上漲77％，達到每股10.06美元。其它股票也有不俗的表現。
1999年2月17日，以生產數碼無線電話稱雄市場的廣東企業———僑興環球在美國納斯達克市場上市，因而成為我國第一家境外上市的民營企業。由於受到中美簽署入世協議利好因素刺激，僑興環球股票17日升幅達268％，上漲8.375美元，收市11.5美元，成交也創下天量。1999年12月31日，股價飆升至28美元。幾天內扶搖直上，價格榮登納斯達克市場一周漲幅十大股票第六位，市值一周內增加了1.5億美元。外國記者形容：這些日子，中國民營企業股票就像坐上了火箭一樣往上漲。

5. 中國人壽保險有股票嗎

2003年12月17日、18日,中國領先的人壽保險公司中國人壽保險股份有限公司分別在美國紐約證券交易所(紐約證交所股票代號:LFC)和香港聯合交易所(香港聯交所股票編號:2628)兩地上市。

6. 有沒有在道瓊斯上市的中國股票呢

你這里有一個明顯的概念錯誤，
道瓊斯只是一個指數
是以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成，分別是：
① 以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數；
② 以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數；
③ 以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數；
④ 以上述三種股價平均指數所涉及的56家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
所以沒有必要考慮中國企業運營情況

中國所有在紐約股票交易所上市的公司 如下
票代碼 股票名稱 收盤價 報價單位 漲跌 漲跌幅(%) 上市地點
JOBS 51job 15.140 美元 0.100 0.665% 美國納斯達克
LONG e龍 13.530 美元 0.010 0.074% 美國納斯達克
TOMO TOM在線 12.420 美元 -0.190 -1.507% 美國納斯達克
UTSI UT斯達康 8.010 美元 0.380 4.980% 美國納斯達克
BIDU 網路 77.400 美元 0.600 0.781% 美國納斯達克
NCTY 第九城市 26.490 美元 0.990 3.882% 美國納斯達克
FMCN 分眾傳媒 59.350 美元 -0.540 -0.902% 美國納斯達克
HRAY 華友世紀 5.580 美元 0.170 3.142% 美國納斯達克
JRJC 金融界 5.420 美元 0.010 0.185% 美國納斯達克
NINE 九城集團 4.800 美元 -0.020 -0.415% 美國納斯達克
KONG 空中網 7.130 美元 0.210 3.035% 美國納斯達克
LTON 靈通 4.130 美元 0.090 2.228% 美國納斯達克
XING 僑興環球 10.980 美元 -0.340 -3.004% 美國納斯達克
SNDA 盛大網路 15.920 美元 -0.150 -0.933% 美國納斯達克
SOHU 搜狐 21.680 美元 -0.070 -0.322% 美國納斯達克
NTES 網易 17.010 美元 0.240 1.431% 美國納斯達克
CTRP 攜程 51.440 美元 0.920 1.821% 美國納斯達克
SINA 新浪 23.510 美元 0.300 1.293% 美國納斯達克
ASIA 亞信 4.200 美元 0.050 1.205% 美國納斯達克
CHA 中國電信 34.140 美元 -0.120 -0.350% 美國紐約交易所
LFC 中國人壽 70.260 美元 -0.680 -0.959% 美國紐約交易所
CN 中國網通 33.690 美元 -0.190 -0.561% 美國紐約交易所
CHL 中國移動 32.050 美元 0.090 0.282% 美國紐約交易所
CHINA 中華網 5.500 美元 0.250 4.762% 美國納斯達克
SMI 中芯國際 6.400 美元 -0.090 -1.387% 美國紐約交易所
VIMC 中星微 10.440 美元 -0.010 -0.096% 美國納斯達克

7. 6億股份遭凍結、資金鏈瀕危，力帆如何面對行業洗牌

力帆，這個曾經的摩托車行業的巨頭，在行業更迭當中沒有緊跟時代的步伐， 結果陷入到了如今的尷尬境地。

力帆所持股份97.28%被凍結

7月17日，力帆股份發布公告稱，公司收到相關單位發來的《股權司法凍結及司法劃轉通知》、《上海金融法院協助執行通知書》，獲悉公司控股股東重慶力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被輪候凍結。

目前力帆控股持有公司股份620,642,656股，占公司總股本比例為47.24%。此次股份被輪候凍結後，力帆控股所持公司股份累計被司法凍結及輪候凍結股份數量為615,772,656股，占其持股總數的97.28%，占公司總股本的45.96%。

但是最近幾年隨著我國居民收入的不斷提升，大家對汽車的品質要求更高，這時候不論是外資品牌還是國內品牌企業，他們都在積極順應市場的需求，不斷對汽車進行升級換代，比如國內的吉利、長安、長城、廣汽等車企都頻繁的對車型進行更新換代，所以他們的市場份額也是越來越大，並成為了國內企業的主流品牌。

反觀力帆，從2003年開始基本上都是在吃老本，技術投入不夠，品質跟不上時代，在售部分車型換代周期長，技術老舊，甚至連營銷也是毫無新意，推廣力度也很小，目前很多消費者都不知道有力帆這個汽車品牌，品牌認知度低，品質沒保障這要消費者怎麼掏口袋？

所以力帆之所以出現今天這樣的局面，其實從他們選擇的經營思路那天開始就註定了這一天會遲早到來。畢竟中國消費者也不傻，在價位差不多的其概況下，哪怕多出幾萬塊錢很多人仍然會選擇質量有保障， 車型好，有一定品牌的汽車，所以在激烈的市場競爭當中，力帆這種邊沿品牌車企的生存環境只會越來越難。

而想要擺脫目前生存困局，力帆必須改變經營思路，緊跟時代步伐，加大對汽車的研發投入，以市場為導向，及時更新車型，同時進一步加大品牌推廣力度。但是這些過程需要時間，因為任何一個品牌的行成都不是短期可以達到，而是需要時間的積累和檢驗。但是按照目前力帆的財務狀況來看，想要實現這些經營上的轉變我覺得很難，除非他們引進有較大實力的財閥進行重組。

8. 中國有在紐約股票交易所上市的公司嗎

在紐約上市的中國公司較多，有些是香港、紐約、國內都有股票發行
中華網
第九城市
中國鋁業
空中網
靈通網
南航
搜狐
新浪
網易
中國移動
中石油
分眾傳媒
網路
等等

9. 小米利物浦台燈2s上市時間

小米利物浦台燈，這牌子沒有聽說過，應該是新產品吧。好看想要就買一個試試看，幹嘛問上市時間。如果有股票上市，可以去股票交易所軟體裡面查看，下載上海和深圳股票交易所。

10. 百度現今的股票價格

中國概念股12月31日排行榜
股票代碼 中文名稱 收盤價 漲跌幅% 最高價 最低價 成交量 相關信息
SNDA 盛大網路 15.24 2.49% 15.29 14.88 1,462,050 圖線、更多
LTON 靈通網 10.38 2.27% 10.48 10.08 277,348 圖線、更多
CYD 玉柴國際 7.83 -0.38% 7.99 7.77 328,400 圖線、更多
JOBS 51Job 14.7 0.68% 14.70 14.45 45,768 圖線、更多
NCTY 第九城市 15.29 -2.11% 15.47 15.00 191,682 圖線、更多
CHT 中華電信 18.35 0.55% 18.48 18.17 947,600 圖線、更多
JRJC 金融界 6.56 1.86% 6.90 6.23 200,592 圖線、更多
JCC 吉林化工 35.7 1.97% 35.70 35.40 39,100 圖線、更多
CEO 海上石油 67.97 -0.12% 68.44 67.20 68,900 圖線、更多
YZC 兗州煤業 32.03 -4.39% 32.80 32.03 42,700 圖線、更多
PTR 中石油 81.96 0.32% 82.15 81.24 202,800 圖線、更多
ACH 中國鋁業 76.34 -0.73% 76.85 76.06 18,100 圖線、更多
CHL 中國移動 24.04 -1.56% 24.15 23.80 676,700 圖線、更多
ZNH 南方航空 14.2 0.00% 14.25 14.20 4,500 圖線、更多
SOHU 搜狐網 18.34 -1.56% 18.73 18.34 350,013 圖線、更多
XING 橋興環球 7.4 -1.99% 7.55 7.38 212,787 圖線、更多
LONG E龍 10.1 -1.94% 10.30 10.00 12,442 圖線、更多
JST 海南金盤 6 0.00% 6.00 5.91 10,300 圖線、更多
SNP 中石化 49.6 -1.94% 49.98 49.46 130,300 圖線、更多
NTES 網易 56.16 -1.13% 57.15 55.95 347,904 圖線、更多
SINA 新浪網 24.16 -2.03% 24.64 24.00 740,414 圖線、更多
CTRP 攜程網 57.75 -1.52% 58.80 57.62 137,664 圖線、更多
CHA 中國電信 36.58 0.94% 36.65 36.32 47,300 圖線、更多
SHI 上海石化 38 0.26% 38.16 37.80 18,900 圖線、更多
GSH 廣深鐵路 15.52 2.44% 15.72 15.08 27,200 圖線、更多
CHU 中國聯通 8.18 -2.39% 8.20 8.13 164,900 圖線、更多
CBA 華晨汽車 14.59 1.46% 14.59 14.13 27,900 圖線、更多
HNP 華能電力 26.21 -0.49% 26.22 26.05 78,400 圖線、更多
CN 中國網通 32.44 -0.73% 32.44 32.11 28,000 圖線、更多
LFC 中國人壽 35.28 -0.17% 35.42 35.07 49,300 圖線、更多
KONG 空中網 12.5 5.40% 12.80 11.85 414,643 圖線、更多
NTE 南太電子 22.5 1.35% 22.57 22.15 176,600 圖線、更多
CHINA 中華網 3.2 0.31% 3.21 3.11 1,172,420 圖線、更多
SMI 中芯國際 6.76 -3.15% 6.85 6.74 138,800 圖線、更多
CAAS 中國汽車 6.8 -1.31% 7.18 6.75 43,526 圖線、更多
CEA 東方航空 15.61 -0.95% 15.76 15.61 5,500 圖線、更多
ASIA 亞信控股 3.98 -0.75% 4.09 3.95 267,457 圖線、更多
NINE 九城公司 5.67 -3.08% 5.89 5.50 114,279 圖線、更多
FMCN 分眾傳媒 33.77 -2.12% 35.30 33.50 389,450 圖線、更多
CNTF 德信無線 13.5 -4.46% 13.80 13.20 799,939 圖線、更多

BIDU 網路 62.92 -1.15% 63.75 62.70 613,884 圖線、更多

BBC 博迪森 14 -2.78% 14.35 13.25 212,300 圖線、更多
VIMC 中星微 9.78 5.73% 10.00 9.06 230,188 圖線、更多