Ⅰ 軍工半導體晶元製造商哪些上市公司
1、大唐電信
國內前三集成電路公司,內部產業整合基本完成:2013年公司集成電路收入僅次於華為海思、展訊和銳迪科。通過將聯芯科技與大唐微電子進行整合,公司基本形成了以聯芯,物聯網,卡為核心的消費事業群和以安全系統類產品為核心的群,覆蓋從消費電子到信息安全的全面晶元布局。
2、振華科技
中國振華電子集團有限公司(簡稱中國振華),是由始建於上世紀60年代中期國家「三線」建設的083基地不斷發展而來的。初期稱為「貴州省第四機械工業局」和「電子工業部貴州管理局」,之後一直沿用083基地名稱。
3、歐比特
珠海歐比特控制工程股份有限公司是國內具有自主知識產權的高科技企業,公司主要從事於核心宇航電子晶元/系統、微納衛星星座及衛星大數據、人臉識別與智能圖像分析、人工智慧系統、微型飛行器及智能武器系統的自主研製生產,服務於航空航天。
4、同方國芯
紫光國芯股份有限公司是紫光集團旗下半導體行業上市公司,專注於集成電路晶元設計開發領域,堅持穩健經營、持續創新、開放合作,是目前國內領先的集成電路晶元設計和系統集成解決方案供應商。
5、上海貝嶺
上海貝嶺公司創建於1988年9月,在1998年9月改制上市,是中國微電子行業第一家上市公司。是國家改革開放初期成功吸引外資和引進國外先進技術的標志性企業。
Ⅱ 2021年炒股選軍工股、消費股、還是晶元股,你會怎麼選
根據2021年A股市場這三大概念股所處的,以及二級市場的表現考慮,我個人肯定會選擇晶元概念股持有,而不會選擇軍工和消費概念股持有。
為什麼2021年在A股市場要選擇晶元概念股,不願意買入軍工和消費概念股呢?下面針對這三大概念股進行詳細分析理由,具體情況如下:
1、軍工概念股
軍工概念股近兩年時間在A股十遍是非常吃香的,整個軍工板塊已經炒得熱火朝天了,只要涉及相關軍工概念的,大部分個股都已經被炒高了。
A股市場總共有72隻航天軍工股票,其中很大一部分軍工股都已經得到二級市場進行炒作存在泡沫了。尤其是一些頭部軍工概念股,由於資金抱團的因素,得到各大機構資金瘋狂推高,已經推高到天上去了。
第三,國家發展科技是必然的,將會有更多政策扶持晶元企業,炒股也必須跟政策去操作。
總之說白了晶元是當前科技短板,這方面還會發力發展的,晶元概念股後期在A股市場一定會有很好的表現。
綜上
綜合通過上面對軍工概念股、消費概念股和晶元概念股進行分析,從這三大概念股的位置,環境,以及未來前景等分析,2021年很顯然是選擇投資晶元概念股會更好,會更有價值。
總之對這三大概念股有選擇恐懼症的投資者,一定要明白一隻已經成長或者飽和的股票,跟一隻黑馬正在成長的股票,到底選哪個?相信大家內心都是有自己的答案了,祝大家投資愉快。
Ⅲ 北斗軍工概念股有哪些
北斗軍工概念股推薦參考:
1、北斗星通(002151)
中國最早從事衛星導航定位業務的專業公司之一,我國衛星導航產業首家上市公司,同時也是是國內第一家獲得中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位稱號的公司,公司掌握大批衛星導航領域的核心技術,主營業務實現從晶元、板卡、終端、系統到運營服務的全產業鏈覆蓋。
2、北方導航(600435)
以「導航控制和彈葯信息化技術、無人平台技術」為主營業務,是中國兵器工業集團公司為實際控制人的國家重點保軍企業,控股股東北方導航科技集團,公司名字是「北方導航」,但實際上和北斗導航沒什麼太大關系,不過經常會蹭概念炒作。
3、中海達(300177)
公司圍繞地理信息數據為核心,形成了數據採集裝備、數據以及行業應用解決方案等多業務的空間信息產業鏈布局,涉及的領域包括衛星導航、測量測繪、無人駕駛、智慧旅遊等。
4、中國衛星(600118)
到2018年底我國將發射18顆北斗三號衛星,完成基本星座建設,到2020年底,將完成30顆北斗三號衛星的全球組網建設。公司積極推進北斗二代典型示範工程項目,針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作。
5、盈方微(000670)
國內領先的高性能處理器SOC晶元設計公司;開拓數據中心、車聯網、北斗設備業務;與北京微電子合作研發iMAPx系列晶元、北斗一代二代、北斗授時、星光成像系列晶元;攜手四維圖新,合作車聯網業務;通過與騰訊合作開發用於Ministation 的晶元,成功切入 VR 硬體的核心元器件供應體系。
6、四維圖新(002405)
導航電子地圖國內龍頭,包括車載導航,消費電子導航,國內第一;與東軟集團、盈方微合作發展車聯網。
7、振芯科技(300101)
公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售,以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設。
股市有風險,投資需謹慎。
Ⅳ a股中那些是軍工股
A股中的軍工股有江南紅箭、洪都航空、航天長峰、航天科技、航天機電、哈飛股份、長城信息、北斗星通、西飛國際等等股票。
Ⅳ 集低價+5g+晶元+華為+新基建+軍工的股票是什麼
新基建家軍工的股票是什麼?這是一個非常值得關注的一致古
Ⅵ 軍工加晶元有哪些股票
美國企業被禁在未來7年內向中興通訊(000063)[買賣提示]銷售元器件,我國關鍵電子元器件長期無法自主可控問題又成為國人之痛,軍用晶元由於其在國防安全的重要地位和供應體系相對封閉的特點,其國產替代和自主可控有望迎來快速發展。核心觀點軍用晶元很大程度影響信息化裝備的作戰效能,已成為我軍信息化作戰能力發展瓶頸,將得到優先和快速發展。當前我軍的信息化建設以技術革命為主導,重點發展信息化武器裝備,核心在於裝備的電子化和計算機化。建議關注涉足軍工晶元領域的上市公司方大化工(000818)[買賣提示](方大化工(000818),未評級)、振芯科技(300101)[買賣提示]、景嘉微(300474)[買賣提示](景嘉微(300474),未評級)、耐威科技(300456)[買賣提示](耐威科技(300456),未評級)、紫光國芯(002049)[買賣提示](紫光國芯(002049),未評級)等。以及背後大股東在自主可控DSP晶元上取得突破的四創電子(600990)[買賣提示](四創電子(600990),未評級)、國睿科技(600562)[買賣提示]等。
Ⅶ 股票軍工板塊有哪些
相關概念:航天軍工、軍工改制
航天軍工概念一共有97家上市公司,其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易,另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。
軍工改制概念一共有98家上市公司,其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易,另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。
軍工板塊。其中所包含股票主要如下:
航天科技9隻:樂凱新材,航天電子,航天機電,中國衛星,航天動力,樂凱膠片,航天工程,康拓紅外,四維圖新。
航天科工7隻:航天信息,航天科技,航天通信,航天長峰,航天電器,閩福發A,航天晨光。
中航工業22隻,中航飛機,天虹商場,中直股份,中航重機,南通科技,成飛集團,中航電測,中航電子,中航光電,中航資本,洪都航空,中航動控,寶勝股份,飛亞達A,深天馬A,中航地產,成發科技,中航三鑫,中航機電,中航黑豹,中航動力,貴航股份。
兵器集團11隻:江南紅箭,北方創業,ST華錦,北方國際,北方導航,北方股份,晉西車軸,光電股份,北化股份,凌雲股份,長春一東。
兵裝集團9隻:長安汽車,江鈴汽車,中原特鋼,保變電氣,西儀股份,中國嘉陵,東安動力,湖南天雁,利達光電。
船舶和重工5隻:風帆股份,鋼構工程,中國船舶,中船防務,中國重工。
電科集團8隻:衛士通,太極股份,海康威視,四創電子,ST光學,傑賽科技,華東電腦,國睿科技。
地方軍工或軍民融合共14隻:高德紅外,大立科技,耐威科技,振芯科技,海格通信,北斗通信,金信諾,威海廣泰,華力創通,奧普廣通,四川九州,烽火電子,全信股份,天和防務。
可見,軍工板塊總共85隻股票,其中航天系別16隻,航空寫別22中,海軍系別5隻,海空佔比一半,其他屬於陸軍和心喜歡建設及軍民融合板塊,這於《軍事白皮書》的戰略重點和中國的戰略思路不謀而合,其實仔細想想,中國就需要強大的海防和空防,陸軍方面,有解放軍呢,不是嗎?
軍工板塊股份中,基本可分為三類股票,這在其他的軍工類研究中也有所提及,即「純正軍工股」、「民營軍工股」和「概念軍工股」,劃分的依據是綜合考慮「軍品業務佔比」和「控股股東背景」兩個因素,下面一一舉例說明。
「純正軍工股」主營軍品業務,涉及的業務主要集中軍用艦船、戰機、航電和航控系統、軍事衛星、軍用光電和導航系統、導彈及雷達和陸戰機動平台等領域,上市公司涵蓋了海陸空天打擊和防禦方面的戰略和戰術兩個層面的軍品資產。主要分布為:
中國重工--軍用艦船
產業布局:中國重工為中國海軍提供了80%的主戰艦艇,並且是超大型水面艦艇的壟斷生產商。
航空動力--中航發動機資產平台
產業布局:公司定位於中航工業旗下航空發動機資產整合平台。在未來5-10年中,國內直升機、新型號作戰飛機、軍用運輸機、民航大飛機將會產生大量發動機需求,中航工業規劃至2020年實現1萬億元的銷售收入規模,航空發動機板塊的收入規模將達到1500-2000億元。
中航電子--中航航電龍頭
產業布局:中航電子是我國航空電子領域的龍頭企業,依託中航工業集團的技術和資源優勢,處於行業壟斷地位。國產新機型的增加和航電產品的更新換代將成為公司航電業務的主要增長點,未來低空空域開放以及國產大飛機的投產將成為公司新的增長空間。
中航飛機-- 軍機民機軍民融合
產業布局:公司致力於打造軍民融合型的民用飛機、軍用飛機兩大產業體系,目前公司轟-6、殲轟-7、運-8等產品是我軍主力核心機型,訂單飽滿,以運-8為平台改裝的預警機(空警-200)、反潛機(高新6)等改進機型品種多樣,潛力豐富。
中國衛星-- 衛星製造龍頭企業
產業布局:中國衛星致力於1000公斤以下小衛星及微小衛星的研製與生產,主要產品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000為代表的三類小衛星柔性平台,可滿足多領域的應用需要。
成飛集團-- 航空防務平台
產業布局:公司業務轉型以後,由原來的汽車零部件業務向防務飛機總裝業務轉變,正處於裝備升級換代的周期里,公司未來3-4年將受益於空軍裝備的提升。
代電子公司存在資產注入的動機。尚未注入上市公司的企業資產還有7107廠、7171廠、230廠和航天時代光電,研究所資產包括13所、771所等。其他還包括哈飛股份、中航動控、航天電子、洪都航空、振芯科技等。
「民營軍工股」即引入民營資本參與軍備建設、走軍民融合發展道路,是國內軍工產業發展的大趨勢,也是今年的《軍事白皮書》中所提及的重點。有時候「民營軍工股」被市場用「民參軍」這個詞彙來代替,這個分支是未來軍工股的大亮點,也是軍工成長股的沃土。
高德紅外-- 紅外夜視設備
產業布局:公司在軍用紅外成像設備及關鍵器件領域擁有核心競爭力,現為國內唯一一家取得武器系統總體資質的民營企業。公司的紅外焦平面探測器產業化項目將在軍工領域全面形成進口替代。
海格通信-- 軍事通信北斗導航
產業布局:海格通信是老牌軍工信息設備商,業務主要圍繞軍用通信技術展開。無線通信業務是公司的傳統業務,優勢明顯,公司短波電台技術基本與國際先進水平同步,在國內市場佔有率最高,在30%-40%之間。北斗導航業務2014年進入高速發展期。公司北斗導航已構建「天線-晶元-模塊-終端-系統-運營」完整北斗產業鏈,產品以軍用為主。公司中長期將受益於未來「武器系統化、國防信息化」的建設。
中海達-- 測繪龍頭
產業布局:是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業。公司設有業內唯一的企業博士後工作站,與中科院水聲研究所、武漢大學、西南交通大學、中南大學等科研院所建立聯合實驗室等研發機構。公司的雙頻GPS接收測量技術、高精度GIS數據採集處理技術、超聲波測深測量技術等被評定為「國內領先,國際先進水平」。
「概念軍工股」則指的是控股股東屬於十大軍工集團之一,但是主營業務並不是軍品,這是歷史和現實條件的產物。比如,中國航空工業集團公司的中航三鑫、飛亞達等,中國兵器裝備集團公司的中國嘉陵、西儀股份等,這些公司沒有核心盈利的軍品業務,民用業務競爭力很弱,長期掙扎在虧損的邊緣,通常為了保殼,在ST後,集團公司通過資產注入手段,將部分軍品資產打包注入上市公司,從而使得公司「烏雞變鳳凰」,這也是資本市場將軍工股定性為「題材炒作」的重要原因。
綜上所述,在這三類股票裡面,從穩定角度,看好純正軍工股的長期價值,從成長角度看好民營類,如高德紅外和海格通信,在未來的信息化及各種無人機市場上的前景是非常看好的,也符合軍民融合這一大趨勢的要求。概念股則風險較大,畢竟軍事分那面涉及國防安全和國家地位,不是個別產品擦個邊就行的。
Ⅷ 有那些股票是軍工股
1、軍工概念股一:奧普光電(002338)
國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。長春奧普光電技術股份有限公司是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和廣東風華高新科技股份有限公司等五個股東出資設立的高新技術企業。
公司主營業務為光電測控儀器設備、新型醫療檢測儀器及光學材料等產品的研發、生產與銷售;主導產品有:電視測角儀、天線座、光電經緯儀光機分系統、航空/航天相機光機分系統、雷達天線座、新型醫療檢測儀器、K9光學玻璃等。
2、軍工概念股二:海特高新(002023)
唯一一家飛機維修類上市公司,國內規模最大,實力最強,市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業,也是中國第一家綜合航空技術服務類上市公司。
(2004年7月上市,股票代碼:002023)。公司成立於1991年,以成都維修基地為中心,先後在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮等地設立10餘家子公司和工作站,擁有各類工程技術人員900餘人、各類先進設備儀器1000餘台。
3、軍工概念股三:北斗星通(002151)
主營衛星導航定位產品(衛星導航晶元、模塊及導航終端),並購華信天線和佳利電子切入衛星導航天線領域。北京北斗星通導航技術股份有限公司(簡稱「北斗星通」)成立於2000年,是我國衛星導航產業首家上市公司。
公司始終高擎「共同的北斗、共同的夢想」的旗幟,踐行「誠信、務實、堅韌」企業核心價值觀,以推動北斗產業化應用、助力導航產業發展為己任,為全球用戶提供卓越的導航定位產品、解決方案及服務。
4、軍工概念股四:ST嘉陵(600877)
公司控股股東中國南方工業集團公司(中國兵器裝備集團公司)成立於1999年6月29日,注冊資本126.4521億元,是中央直接管理的國有重要骨幹企業,主要從事國有資產投資,經營管理及有關軍品和民品的開發,設計,製造,銷售等。
具備中小排量摩托車整車60萬輛、發動機80萬台,特種車成車4000輛的生產能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產品譜系,擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產品。
5、洪都航空
目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司,是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業,也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。