中遠股票行情

1. 中遠航運這支股票怎麼樣

中遠航運（600428）6月完成貨運量63.7萬噸，同比下降25.5%；完成貨物周轉量34.2億噸海里，同比下降22.9%；載重率52.2%，同比下降7.5個百分點。從環比角度看，無論是單月數據還是累計數據，6月份都呈現一定下滑態勢，顯示公司經營目前仍未走出底部，偶爾單月數據的好轉更多的來自航次分布問題。
相比去年同期火爆的市場行情，今年上半年航運業下滑嚴重。就上市公司業績而言，預期A股航運公司中報都將難逃同比大幅下降甚至是虧損的結果。因而對航運股而言，二季度業績環比如何自然成為了近期市場關注的重點。中遠航運是除中國遠洋之外的又一家最有可能業績出現環比回升的公司。主要基於以下幾點原因：1）多用途船期租在經歷大幅下跌過程後目前已基本企穩；2）二季度BSI指數環比升幅明顯，公司回程效益存在改善空間；3）重吊船隊回歸公司自主經營後，二季度經營表現超預期。而相比一般航運企業，公司的優勢主要有兩個：1）經營領域的相對高端使得周期弱化但效益並不遜色；2）公司治理水平優異，前兩年行業高點放棄了買造船，有效的儲存了現金以抵禦行業下滑周期。
東海證券研究所預計公司09-10年每股收益為0.39元和0.48元。基於近兩年是公司長期業績底部的判斷以及當前牛市特徵明顯的市場環境，給予公司10年25倍PE估值相對合理，首次給予「增持」評級。

2. 中遠集團的股票代碼是多少

中遠集團的股票代碼是601919

中國遠洋運輸（集團）公司（簡稱中遠或COSCO，中遠集團）成立於年4月27日，是中國大陸最大的航運企業，中國中央政府直管的特大型國有企業，全球最大的海洋運輸公司之一，在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。

2015年12月11日，國資委官方網站發布消息，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。

(2)中遠股票行情擴展閱讀：

中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集，進一步優化航線結構，推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升，打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢，共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作，

以構建全程供應鏈網路為目標，不斷改善優化口岸營商環境；提升周邊港口貨源在天津港中轉規模，增強聚集效應；打造內陸長期業務合作關系，提升和拓展無水港市場，實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋；打造以天津港為核心的全程供應鏈體系，提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。

3. 中遠集團股票發行價及代碼

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: 龍頭股的走勢往往具有先於大盤企穩,先於大盤啟動,先於大盤放量的特性。在一輪行情中,龍頭股漲得快跌得少,它通常有大資金介入背景

4. 中國遠洋股票

超級大盤藍籌股，2012年業績巨虧，建議反彈出。

5. 股票中國遠洋怎麼樣

對該公司業務影響最大的是油價，其次是RMB匯率，隨著國際油價逐漸下行對國際航運企業中期構成利好。

6. 中國遠洋股票價格多少

中遠海控（601919）；曾用簡稱：中國遠洋；現價：6.29元（截止2017年11月30日收盤價）

7. 股票中國遠洋前景如何.

中國股市建立以來，在經濟形勢，市場影響方面取得很大的進展，但是受限於中國本身國情，所以發展不是很好，但是遠洋前景十分樂觀，可以說不可限量

8. 中國遠洋股票歷史行情

中國遠洋，現在改名中遠海控了。2007年上市，至今已有10年。下圖為中國遠洋10年來的歷史行情圖（周K線，已復權）：

9. 個股分析，中國遠洋

中國遠洋作為全球第二大幹散貨運輸商，遠洋的拳頭利潤來自干散貨運輸，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散貨運輸旺季，干散貨運輸供不應求，預期這種緊張的局面要到2010年才能緩解。遠洋一季度業績每股0.6元，在央企中排名第一，預期二三季度業績將高於0.6元，今年的每股收益要高於原有預期2.25元。目前601919市盈率只有8倍，而股價如此的低廉，其去年非公開增發價位在30元，而且公司自己大量購入，說明公司本身對自己的發展是十分有信心的。今年年初公司預計可能將油輪資產注入，另外遠洋還有造船資產等待注入。中央明確表態未來將整合央企，數目維持在100家，而遠洋榜上有名！
有人認為油價上漲對其是不利的因素，我們不否認油價上漲帶來的成本壓力，但是其大部分運輸的燃油成本都是被托運方承擔的，而且公司可以通過成本轉嫁手段來降低運營成本，所以油價上漲帶來的壓力不會很大。
無論從業績，基本面，資產注入，成長性來看，遠洋現在的價格已經明顯低估，其從最高68下跌到現在，跌幅70%，而同比大盤下跌50%，已經超跌。現在股市平均市盈率在20，而其只有8。如果簡單的按照市盈率來看，其合理價位應是現在的2.5倍。昨日該股解禁，但是看出拋售壓力並不大，相反還有大量資金進場，說明對該股是十分有信心的。該股已經連續逐步放量收陽3天，今日隨大盤縮量收陰。沒有必要恐慌！
所以你在21.3元買的，基本可以說就是其底部區域，雖然不是絕對底部，但是根本沒有必要擔心。或許後市大盤還有繼續下跌的空間，但是只要大盤好轉，這種優質超跌股票一定會有表現。如果你有資金，其越跌越買。短線收益不做大的希望，該股適合中長線價值投資，你耐心的放一年半載，一定不會讓你失望！

10. 中國遠洋股票怎麼回事

本人長期關注的股票，前期因為運費暴漲，所以公司利潤非常高，體現在股票上就是業績極好，但近期運費大幅下跌導致四季度業績很可能大幅縮水，加之參與船期的炒作有一定賬面損失，所以近期跌幅巨大，未來前景還是非常好的，現在應該屬於底部區域。