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易到用車股票

發布時間:2021-07-24 05:58:58

A. 易到用車是圈錢、詐騙公司

這軟體就是一個大坑 我也是易到車主 剛開始就感覺有點不對 我跑了十天 也就跑一千多塊錢 就是試試看看錢能提出來不 能提出來錢 軟體靠譜了 我在繼續拉客 誰知他媽的 我連續提現將近一個月了 每次都是失敗告終? 還有的說 十點准時提 能提出來 我提現都開始訂鬧鍾了 結果還是老樣子 提現失敗 一句話 這軟體就是個坑 一推再推就是不讓提 還有就是節假日 周六周日 也不能提 人家過個清明 竟然都是三天不能提現 你媽逼 聯系客服 打客服電話 全是空號 軟體客服也都是自動回復 看到的車主注意了 這易到有毒 真的是能提錢我會不再去跑車 在這里瞎比比 想跑還是滴滴靠譜點 馬雲有錢應該不會倒閉

B. 易到用車私家車能加入嗎

可以。

易到用車雖然對外宣稱的模式是,通過互聯網信息整合平台,與有營運資格的租車公司合作,但其私家車加盟的數量卻最多。

為了快速增加車隊規模,它的方式是,先建立關聯交易的租車公司,然後和租車公司一起拉私家車入伙,首先讓車主把私家車掛靠在汽車租賃公司,然後車主通過應聘方式到這家汽車租賃公司當司機,以化解私家車不能參與計程車運營的法律規定,最後再由該租車公司與易到合作。

(2)易到用車股票擴展閱讀

易到用車網人士稱,車主可以選擇掛靠在與公司有合作的租賃公司,租賃公司會以8%的提取比例收取管理費。

易到用車給出的標準是:司機為年齡20歲-55歲之間,三年以上駕齡,無紋身無殘疾;車輛為5年之內的車齡,行駛公里10萬公里之內,北京牌照,外觀無劃痕,車輛無改裝,原廠漆顏色;聯系手機需要安卓4.0以上版本。

C. 「易到用車」怎麼樣

易到用車,騙子公司,幾個月不給司機提現。易到不倒,天理難容!易到還我血汗錢!

D. 易到用車是不是倒閉了

易到用車我還有錢在帳上,但每次都用不了,不是登陸不了就是無人接單,偶爾有人接單卻要收現金,為什麼我帳上的錢不能使用呢?這種現象持續到現在都是這樣,求解?

E. 易到用車是不是要倒閉了

易到用車來是不是要倒自閉,還不能斷定,但已經維持不下去是真的,從目前看來易到用車真的成了騙子公司。車主提現不了,我們乘客就叫不到車,我想叫他們退回我的充值。可他們就是耍賴,拒絕退回我剩餘的自己充值的金額。

F. 易到用車司機收入怎麼不能提現

不要拉易到提不出來錢,我是受騙者

G. 易到用車的介紹

易到用車創立於2010年,是智能交通和汽車分享理念的引領者。通過移動互聯網新技術和Car Sharing新理念,不但能夠有效提高汽車使用效率、降低汽車保有量、實現節能環保生活,更能讓用戶享受到真正愉悅的出行。Simple life,Easy go!
從早先單純的點對點出行服務,到生態充返、會員半價日、目的地計劃等,易到正在不斷拓展服務場景。未來的易到將不僅僅是一個出行平台,更是一個高品質生活方式的體驗平台,不管是與出行密切相關的酒店、機場等行業,還是能為用戶提供更優質服務的生活平台都是易到的合作對象。在易到的設想中由「平台+服務+應用+終端」四個環節組成的共享汽車生態是把與出行、車生活相關的一切人和資源都連接起來,而易到則作為流量入口,為合作夥伴引流,從出行平台變身為流量平台,將高素質的專車用戶轉化為合作夥伴的用戶,實現雙贏。

H. 有互聯網,租車概念的股票有哪些

易到用車與網路聯手推出商務租車服務「網路專車」。至此,BAT互聯網三巨頭均已進軍這一市場。
強生控股(600662)公司與滴滴與快車合作,實現無縫連接。同時推出兩款適應智能通訊時代的最新免費軟體「強生叫車」和「強生路況」。此外,強生科技公司為順利通過國家交通部的認證的數家公司之一,具備了全面應用推廣的基矗
相關租車概念股:大眾交通(600611)、比亞迪(002594)、強生控股(600662)、海博股份(600708)、中信銀行(601998)、福田汽車(600166)

I. 易到用車怎麼樣

易到~亦盜
易到,全國最大的互聯網騙子公司,黑匣子操作,沒有理由,就我和易到合作的幾個月,來揭露易到騙子的嘴臉。
1.易到經常GPS無故丟失,我們這里高新區距機場37km,跑了好幾次都是2.6km 6km,系統有問題,進而給司機造成損失,因為電話報備客服修改行程又會被風控,沒有為什麼,系統識別,敢問系統既然有問題又有什麼能力識別呢???
2.因乘客取消訂單,人家乘客也給乘客端易到客服打電話報備退款,司機也同意退款並且客服告知不生成訂單,為什麼不生成訂單還給我搞了個風控,進而一連串導致多筆訂單風控,也就是易到存在惡意報復和監控,找客服層層推脫,給不了解釋,也處理不了,就差去北京找這幫狗日的。
3.多筆訂單無故被風控,打電話第一個客服說可以上報,第二個客服說無法處理,第三個客服說根本看不見上報記錄,第四個客服又說我給您上報,第五個客服說沒法幫您,第六個客服說看到上報記錄但要等三天,三天過去了打電話第七個客服說要等7~10個工作日。。。。我暈,到底應該相信誰啊,比傳銷還亂,今天已經是第九天了我竟然打不通客服電話,我被易到列入黑名單啦!!!
4.7/5被風控,風控簡訊說明不能接乘客充值返現訂單,一直到7/9都可以接所有訂單,真的很怕易到又玩貓膩亂扣錢,電話給客服要求靜默賬戶,我問易到是不是系統在惡意監控惡意在打擊報復,小妹說這都是系統在操作,唉,癱瘓或者失控的系統害了全國多少司機呀,直接扣我600大洋,多少司機也在無故受害還不能說理,易到每個月這樣搶劫也能得幾千萬,這樣的企業喪盡天良,死路一條。
5.因訂單被無故風控情緒很受影響,緊接著一次服務過程中簡訊又給我白白來一個風控訂單,而且是一個我記得很清楚去機場的單,很影響我情緒跟一輛電動車發生擦碰,馬上電話給客服告知此事,第一個客服說馬上上班讓我等,等了半個小時沒人處理,我又打電話過去,第二個客服重新問我什麼事,再告知一遍,結果告訴我是我自己的事你自己處理,草,罵了客服一噸被掛電話繼續打,第三個客服告訴我需要找你們城市經理協助處理,那更好啊,我說你把城市經理電話給我,小妹說讓我去網路上查,第一次遇見這樣的客服,猛飆她一噸,這時已經不是什麼事故的問題了,而是易到在玩廣大司機的問題,我可以不要賠償,但是這口氣一定要爭。。。。易到一群業務不精 滿口謊言的騙子,易到~亦盜,註定他不會有誠信。
6.基於以上,我要求北京派人來我們當地調查處理,不接受易到的霸王條款,沒有解釋,隨意剋扣司機的血汗錢,不解釋不處理不改進,我會帶易到的負責任把風控訂單以及能找的當時乘客把路線重新跑一遍,我包接包送,但易到不敢,至今9天了還沒給我回復。
7.易到在線客服永遠沒有回復,形同虛設,弄虛作假,我只能說易到(亦盜)如此不誠信、如此不專業、如此霸道、如此管理混亂,你還能走的長遠么,註定要退出市場失敗的企業,註定滅亡。
怪不得近幾天微信屏蔽易到,哥只能送你一句話,自作孽不可活!!!!

J. 易到用車就是騙子平台,大家不要再上當了

易到用車來確實有這個嫌疑自,易到現在是舉步為艱,進入了一個惡性循環的境地。
遺憾地是易到處於這種狀態,並沒有朝著積極的方向去改善經營管理,而是採取「欺騙」和「拖皮」的手段,侵犯用戶和司機的利益。妄想靠這筆資金維持其運營。
所以我向易到客服提出退回錢包余額里的購卡金額部分。其所有客服人員一致不正面回答我的要求和問題。完全迴避退款之事,只是一再勸說我繼續用車。那怕我說自己買了車,她們也還是不回答我是否可以退款。這不得不懷疑易到有欺騙行為。

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