朗逸股票

1. 年收入稅後12萬，現金10萬目前在股市中，房子按揭中月供2300，我適合買多少價位的車

有為青年呀，呵呵
首先肯定你對買車的作用的理解是比較正確與全面的，汽車絕對不只是玩或炫耀的資本，而是我們拓展生活與工作的可靠工具。

按我的理解你現在應該想好這么一個問題：自己計劃最晚什麼時候買車

您目前可用現金小於10萬（股票很難全部斬倉吧），這個錢數對買車是一個非常不良的限制。按我的理解，買車最重要的一點就是買足自己的需求，並且要在盡量長的時間內能持續滿足自己的需求。所以價格的區域應該稍微放寬（您想想，你半年就能掙6萬，15萬的車跟8萬的車可是完全不同的呀）。

所以，我建議你再等半年或一年，資金有15萬左右了再去選車，這樣一來不會給你的股票帶來太大波動，另外到時您對車的掌控會更全面。

還有大家要改變一下對養車的認知：15萬的車，買品質好的每月養車其實只要1000元上下，而相反7~8萬的車每月基本都在1200以上。主要原因就是高品質的機器耐用，維護間隔長，寶馬20000公里維護一次，日本車2500公里維護一次。你算算。

如果您必須年內就買車的話那就買8萬的吧，畢竟這個價位還有幾款是有口皆碑的。

PS：我覺得月薪10000+養車是沒問題的，自己工作、代步的話只要不是個別保養巨貴的車（某合資品牌據說2500公里保養一次要2000多）應該都沒問題的

8萬車型推薦：雪鐵龍愛麗舍、中華駿捷（這個車要仔細挑），奇瑞A3
15萬車推薦：一年後還會有很多新車出爐，目前看的話大眾的速騰是實在的

2. 都適合家用的羅拉，雷凌，寶來，朗逸，各有什麼優劣

當你不知道什麼型號時，看看汽車銷售的情況，人數購買不一定是好的，但是一定的價值，公司的進步需要市場持續反饋優化，所以高銷量諸如公眾，豐田，一般，日產等企業也可以找到市場的需求。有銷售轎車銷售分析，Lavida和Baosi？為什麼Carolla抗lecing？

根據銷售，許多消費者將與Lavida比較。通常，在這種情況下，更多的折扣，很多人都願意選擇珍品。有銷售轎車銷售分析，Lavida和Baosi？為什麼Carolla抗lecing？當我看到Corolla的銷售時，小波有點非傳統。當發現17,18暫停生產的銷售時，這是一個很大的原因是舊股票，如果舊折扣落下的Carolla仍然有競爭力。林雷玲自上市以來一直處於良好的表現。隨著最近的折扣，銷售飆升，銷售額也飆升，而目前的新Carola，許多地區只有0.30萬元，比較Sylphics，Civic，令人橫穿其他一輛班車不是那麼高。

3. 新寶來和朗逸是不是PQ35平台的產物，對比寶來經典和保羅有什麼區別

不是，同為PQ34的產物。
POLO為PQ24的產物，是一個精品小車，級別為A0級。
寶來經典，新寶來和朗逸的級別為A級。其中的區別主要為造型的變化，其他沒怎麼變。
另外，朗逸的血統不純，雖掛VW 的標志，但實際上它是上海汽車廠自主設計的。更利於在市區內跑。

4. 汽車1.6以下排量減半購置稅對哪些股票是利好

當然是 研發小排量發動機 的相關企業股票。

5. 小鵬汽車靠譜嗎能入手嗎

目前小鵬在售的只有G3，先說結論，不是很推薦購買，優點是像特斯拉，缺點則是做工和行駛品質，詳細的我們往下說。

5、最後可能也就只剩下平順了吧，但是這個價位上，其實很多燃油車或者混合動力車在無級變速箱或者電機輔助動力的加持下，仍然可以做到非常平順的動力表現，所以這個嚴格來說，不算是非常突出的優勢。

最後綜合而言，小鵬G3無論是作為電動車還是統一購車，都不是一台值得推薦的車型。

6. 大眾朗逸分期要什麼條件

辦理分期的手續：首先提供借款人（本人）的身份證、名下的房產證，沒有樓房的需提供平方的宅基地證明（如房產證或扎基地證明的戶主是父母，還需提供戶口本）、本人的工資流水證明明細（工資卡、存摺、股票明細均可）、駕駛證、共同借款人（擔保人，親朋好友都可以）的身份證、擔保人的工資流水證明明細（工資卡、存摺、股票明細均可）註：銷售人員只用復印件，原件復印完畢後交給本人。 銷售人員會讓你先填寫貸款登記表，上面主要填寫借款人和擔保人的姓名、家庭住址、月收入及支出、工作情況、貸款金額、首付金額、貸款年限、所選車型。 然後銷售人員上傳到所屬地區的大眾金融公司做審批，大概3到5天左右做批復，如果通過的話，需要本人和擔保人一起到4S店做面簽（簽分期合同），還需提供指定銀行的存摺，作為以後還款的賬戶，最後交首付就可以提車了。分期的話都有分期服務費，在2000到5000不等，主要根據車型及地區劃分。 首付30%到70%之間。還款年限可以選擇12個月、18個月、24個月、36個月、48個月、60個月。

7. 凌渡的股票代碼是什麼

凌渡只是上海大眾的一款車，並沒有股票代碼
凌渡（Lamando）是上海大眾在2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。
上海大眾將凌渡定義為「首款寬體轎跑車」，其基於MQB平台打造，搭載EA888 TSI發動機，採用濕式7速雙離合變速器。
主打高端，屬運動型緊湊車，定位於朗逸和帕薩特之間。
轎跑這個細分市場的興起由來已久，在汽車消費群體年輕化的驅動下，轎跑將成為中國車市又一個極具潛力的藍海市場，上海大眾推出凌渡這一奢華舒適的轎跑，不僅意在填補自己在這一市場的空白，更進一步豐富產品線，提前其他車企分得頭一杯羹。[2]
那麼問題來了，凌渡對自己的受眾群體定位清晰嗎？在大多數人的眼裡，轎跑只是有錢人的大玩具，因為以往的轎跑動輒幾十萬，貴則上百萬，不是普通年輕人能夠享受得起的車型。凌渡的誕生，讓更多年輕消費者享受到夢寐以求的轎跑體驗。對於這一點，上海大眾研發凌渡之初，就已經將自己的受眾定位的很精準清晰。

8. 為什麼有的股票說停牌、有的股票說臨時停牌

一汽大眾好。因為一汽大眾的車相對而言是比較原汁原味的德國車，而上海大眾特別喜歡拉皮，所以德國大眾更傾向於一汽，好的車型也多數給了一汽，所以雖然看起來雙胞胎車型差不多，例如邁騰和帕薩特，但內部的技術含量和製造工藝還是邁騰更優秀。另外，在寶來和朗逸、捷達和桑塔納這些雙胞胎中，寶來、捷達的價格相對而言都比較便宜，那是因為一汽不在乎大眾品牌，憑著奧迪就不愁利潤了，所以給消費這讓利來搶市場份額。而上海大眾雖然車的技術不好，但是營銷能力比一汽強得多，所以反而銷量比一汽還要大。所以總體來說，上海大眾更像是商人，而一汽大眾更像是技術員。

9. 大眾朗逸是不是二手車市場的潛力股

說到股票的行情，最近可能不是特別令人滿意。不過萬千綠葉中總有那麼幾抹紅色，那或許就能被稱之為潛力股。

關於大眾朗逸這款車實在有太多說不完的話題，大餅身邊就有不少朋友買了大眾朗逸這款車。對於大眾朗逸的評價可以說是毀譽參半，喜歡的人總是樂此不疲地提到他的德系車的身份，而不喜歡的人總是抱怨它存在這樣那樣的問題。那麼對於二手車市場的大眾朗逸來說，究竟是一隻垃圾股還是一隻潛力股呢？大餅今天不妨就和大家一起來聊一聊這個話題。

最後來做一個總結的話，大餅覺得二手車市場的大眾朗逸其實整體的表現上還算過得去，能夠給一個65分左右的及格成績。只不過價格方面，大兵覺得可能還是可以再考慮一下，大眾朗逸目前在二手車市場的行情還是比較的堅挺的。如果目標車型是那些三年左右車齡的二手大眾朗逸的話，大餅覺得不妨可以再考慮考慮。

不知道各位車友對此怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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