潤東汽車股票

Ⅰ 徐州潤東公司簡介

潤東汽車集團有限公司是一家專注於汽車銷售服務領域，擁有高品牌資產的大型汽車營銷集團。擁有15個品牌授權30餘家4S銷售服務店，是江蘇省規模最大的汽車銷售服務商。主要代理：寶馬、雷克薩斯、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、東風本田、東風日產、東風標致、通用別克、北京現代、長安福特、通用雪佛蘭、海馬、悅達起亞、上海大眾斯柯達等中高端主流品牌。4S店主要分布在徐州、連雲港、淮安、上海等地。潤東汽車集團先後榮獲徐州市十強民營企業、徐州市誠信單位、徐州市十大行業最受消費者歡迎單位、徐州市"重合同、守信用"單位、「影響徐州百強品牌企業」等榮譽稱號，2006年至2009年連續被評為「全國十佳汽車營銷集團」、「全國十佳乘用車經銷商」、改革開放30年中國汽車流通行業最具影響力的「優秀汽車經銷集團」等稱號，現為全國工商聯汽車經銷商協會副會長單位、中國汽車流通協會常務理事單位。旗下多家4S店曾多次被評為全國優秀特約服務店。

潤東汽車集團堅持專業化經營，發展定位上選擇中高端以上的汽車品牌，競爭定位上是成為區域汽車市場的主導者，以獲取持續的市場競爭能力，實現公司價值最大化。

「尊重、真誠、為人」是潤東汽車集團服務的原則。潤東追求汽車服務領域的最高境界，善待每一位顧客，理解每一位服務對象，預測甚至超越客戶自身的願望，追求精益求精，保持領先的顧客期望值和滿意度，使潤東的客戶從購車到使用車的整個過程都是一個愉快的體驗。使之成為經營區域內最受顧客尊敬的、最受顧客歡迎的汽車銷售服務商。潤東汽車集團把「正已化人，成人達已」作為自己的核心價值觀，致力於提高服務能力，以超出客戶的期望感化顧客，贏得客戶信賴。潤東汽車集團多年來一直積極參與社會公益與慈善事業，不斷在奮斗與探索中超越、完善，實現對社會的價值體現。

永不滿足是強者的不懈追求，「成為全國乘用車銷售服務領域領先品牌」是潤東汽車集團的發展願景。2015年實現銷售收入160億元，是潤東汽車集團的中期戰略目標。全體潤東人將一如既往的秉承「潤東，讓有車的世界更美好」的企業發展使命，為實現良好的社會用車環境做出貢獻。

潤東汽車集團有限公司是一家專注於乘用車銷售服務領域，以經營中高端、豪華品牌為主的汽車經銷商集團。目前擁有65個品牌授權4S銷售服務店，是淮海經濟區及江蘇省規模最大的汽車銷售服務商。主要代理：寶馬、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、路虎、FJ賓士、MINI、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、東風本田、東風日產、東風標致、通用別克、北京現代、長安福特、通用雪佛蘭、悅達起亞、上海大眾斯柯達、東風雪鐵龍等中高端主流品牌，主要分布在華東區域，包括上海、江蘇、浙江、安徽。

潤東汽車集團2006年至2010年連續被評為「全國十佳汽車營銷集團」、「全國十佳乘用車經銷商」、改革開放30年中國汽車流通行業最具影響力的「優秀汽車經銷集團」等稱號，現為全國工商聯汽車經銷商協會副會長單位、中國汽車流通協會常務理事單位。旗下多家4S店曾多次被評為全國優秀特約服務店。

潤東汽車集團堅持專業化經營，發展定位上選擇中高端以上的汽車品牌，競爭定位上是成為區域汽車市場的主導者，以獲取持續的市場競爭能力，實現公司價值最大化。

「尊重、真誠、為人」是潤東汽車集團服務的原則。潤東追求汽車服務領域的最高境界，善待每一位顧客，理解每一位服務對象，預測甚至超越客戶自身的願望，追求精益求精，保持領先的顧客期望值和滿意度，使潤東的客戶從購車到使用車的整個過程都是一個愉快的體驗。使之成為經營區域內最受顧客尊敬的、最受顧客歡迎的汽車銷售服務商。潤東汽車集團把「正已化人，成人達已」作為自己的核心價值觀，致力於提高服務能力，以超出客戶的期望感化顧客，贏得客戶信賴。潤東汽車集團多年來一直積極參與社會公益與慈善事業，不斷在奮斗與探索中超越、完善，實現對社會的價值體現。

永不滿足是強者的不懈追求，「成為全國乘用車銷售服務領域領先品牌」是潤東汽車集團的發展願景。潤東中期發展速度，每年將保持70%的增幅，2013年實現銷售收入300億元。全體潤東人將一如既往的秉承「潤東，讓有車的世界更美好」的企業發展使命，為實現良好的社會用車環境做出貢獻。

Ⅱ 徐州潤東汽車貿易有限公司怎麼樣

徐州潤東汽車貿易有限公司是2001-07-13注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於徐州經濟開發區三環東路西側廣本店。

徐州潤東汽車貿易有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320301729321482W，企業法人楊鵬，目前企業處於開業狀態。

徐州潤東汽車貿易有限公司的經營范圍是：一類汽車維修；代理意外傷害保險、機動車保險、進口本田品牌汽車銷售；廣州本田品牌汽車及零配件、摩托車及零配件、汽車裝潢材料銷售；汽車租賃；代辦汽車年審、年檢服務；汽車信息咨詢；代辦汽車上牌、過戶服務；汽車貸款代辦手續服務；二手車銷售；百貨、服裝、小家電銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

徐州潤東汽車貿易有限公司對外投資0家公司，具有3處分支機構。

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Ⅲ 這些年被限制「高消費」的車圈兒大佬們

「屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風」

車企們在身處「順境」的時候，往往曝出來的都是一個又一個的好消息；而當身處「逆境」之時，各類麻煩便會接踵而至，活生生上演著一部部禍不單行的「慘劇」。

其中，還不乏有個別的麻煩，會被「升級」，進而影響到車企負責人的個人身上。

對於車企大佬們而言，收到人生的第一份「限制消費令」，怎麼看都是最壞的消息。而這樣的「限制消費令」，在這一個月內更是接連向兩家汽車品牌的董事長發送而去...

來源：乘聯會

將近八成的市佔份額已被瓜分，剩下還有很多個品牌只能去在那20%多的市佔份額中「刮」蛋糕，其難度可想而知。相應的，本身屬於弱勢的品牌，基本都面臨淘汰出局的危機。

以本月兩家董事長收到限制消費令的前途和眾泰為例，前途汽車頻繁被曝出欠薪事件和離職風波；眾泰汽車的狀況也不容樂觀，自今年1月疫情爆發，讓本就前景渺茫的眾泰汽車陷入了更加艱難的處境，眾泰汽車已經連續三個月未披露相關的產銷數據。

據業內人士分析，車企與供應商或其他企業有買賣合同等糾紛本應該是一件較為正常的事情。

但真要到了供應商們訴諸公堂，成為執行申請人那一步，或許這家車企應該已經出了很大的問題。讓人都已經無法對於履行給付義務再抱有「幻想」。

後疫情時代，車市下行疊加消費者購車取向的變化，使得許多的弱勢品牌都將面臨如何「活下去」的問題。

以前途為代表的造車新勢力，和以眾泰為代表的傳統車企，顯然都遇到了較大的危機，而他們的董事長各自收到的那份限制消費令，實則就是將危機完全暴露出來的一劑催化劑。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 潤東汽車是否會宣布破產

會的，三方資金一到期，如果不按時還款，銀行就不會與它合作，到時候即使不宣布破產也和破產一樣了，資金鏈斷了，沒錢進車，一網也會退的