1. 中國股市暴跌背後藏著多少陰謀論
這幾天到處在流傳一份所謂的秘密傳聞，說是什麼外資做空中國股市，言之鑿鑿，還有無數的人轉發。這真的很可悲，中國改革開放幾十年了，然而對於金融的認識，絕大部分中國人還處於原始蒙昧的狀態，然而更可悲的是，還有一幫人趁機渾水摸魚，故意引導和散播這種低級謠言。以中國這樣的金融認知發展下去，接下來會出現很大的悲劇，在未來真正的貨幣戰爭、金融戰爭中會完敗。
1、中國股市目前呈現出了當年義和團的特徵。一群人打著扶清滅洋的口號，樹立了一個假象的敵人，認為股市下跌是外資在做空，還說什麼高盛等等，這類不是神經病就是騙子，但是善良而又普通的股民千萬別相信，這些人不過是打著這樣的幌子，騙你們去接盤。
2、中國有嚴格的資本管制，資本項下不能自由兌換，外資通過資本項下進來就不容易，要做空更是難，能查得一清二楚，因為資金都是託管的。在境外做空倒是可以，但是境外那點成交量，相對中國股市的成交量那是九牛一毛。
3、還有什麼私募聯合起來號召股民去護盤。這真是個神奇的國度，你們拿著投資人的錢去護莫名其妙的盤，如此泡沫之高，你們沒有及時走，本已經是失職，還拿投資人的錢再去護盤高泡沫的股票，這不是神經病嗎？如果是你們自己的錢，那隨你便，如果是基金投資人的錢，你們就應該打板子。
4、還有一些所謂的經濟學家，聯名要求救市，竟然要求拿出幾千億外匯儲備來救市，這些所謂的經濟學家，知識學到哪裡去了？外匯儲備是已經結匯過人民幣的，再來救市，就是二次結匯，這是違反法律的，會導致嚴重後果的，這種起碼的貨幣常識都沒有，竟然是專家。
5、股市的下跌，是正常的事情，任何國家都會發生股市暴跌，原因無非是泡沫過高，脫離了基本面，金融生態受到了破壞，自然會通過下跌來修復。
6、現在中國出現了很不好的現象，就是一旦下跌，就歸咎於敵對勢力的做空，這似乎回到了過去階級斗爭的嘴臉，更回到了義和團的愚昧狀態，動不動提出什麼為國接盤，反對敵對勢力做空等口號，這不是一幫神經病么？
7、一些人嚴重被套，不承認自己的投資水平不行，就故意捏造陰謀論，說是外資做空，這樣可以為自己的水平不行找借口；某些監管出了問題，就說是外資做空，以逃避監管不力的歸咎。
接下來中國面臨的考驗會越來越嚴峻，因為全球將會進入了一個被動貨幣緊縮狀態，金融市場的動盪會大大加劇，如果不從理性的角度出發，不從真正的金融本質思考，而總是神經病或者被迫害臆想症，認為敵對勢力在作怪，接下來中國會一敗塗地，中國的金融認知真的落後了五十年，該反省了！
作者：黃生 來源：鳴金網 （轉載請註明來源！）
2. 中國股市究竟深藏哪些悲劇性問題
股市低迷和實行什麼體制沒有直接關系 年初的大跌不是因為熔斷機制的實施 如果非說監管和政策 那就是管的太死條條框框太多 限制了快速發展 把本身不健全的A股市場變得更死板。A股最大的不正常不在其熊市之煎熬，而在市場極度低迷時，上市企業排隊還越來越長，垃圾股往往比績優股更受追逐吹捧。二級市場投資者已苦不堪言，但新股上市發行仍然不斷不敗，老股東套現綿綿不絕。
3. 民國時期亞光股票的價格
民國時期亞光股票，真品品相好的市場上一般喊價在5000左右；真品喜歡就可以當一個品種收藏！
4. 價值最貴民國老股票收藏
有收藏價值 也很值錢 就是不能在上市流通了
5. 揭秘中國股市藏著多少陰謀論 國家打金融保衛戰
這幾天到處在流傳一份所謂的秘密傳聞，說是什麼外資做空中國股市，言之鑿鑿，還有無數的人轉發。這真的很可悲，中國改革開放幾十年了，然而對於金融的認識，絕大部分中國人還處於原始蒙昧的狀態，然而更可悲的是，還有一幫人趁機渾水摸魚，故意引導和散播這種低級謠言。以中國這樣的金融認知發展下去，接下來會出現很大的悲劇，在未來真正的貨幣戰爭、金融戰爭中會完敗。
1、中國股市目前呈現出了當年義和團的特徵。一群人打著扶清滅洋的口號，樹立了一個假象的敵人，認為股市下跌是外資在做空，還說什麼高盛等等，這類不是神經病就是騙子，但是善良而又普通的股民千萬別相信，這些人不過是打著這樣的幌子，騙你們去接盤。
2、中國有嚴格的資本管制，資本項下不能自由兌換，外資通過資本項下進來就不容易，要做空更是難，能查得一清二楚，因為資金都是託管的。在境外做空倒是可以，但是境外那點成交量，相對中國股市的成交量那是九牛一毛。
3、還有什麼私募聯合起來號召股民去護盤。這真是個神奇的國度，你們拿著投資人的錢去護莫名其妙的盤，如此泡沫之高，你們沒有及時走，本已經是失職，還拿投資人的錢再去護盤高泡沫的股票，這不是神經病嗎？如果是你們自己的錢，那隨你便，如果是基金投資人的錢，你們就應該打板子。
4、還有一些所謂的經濟學家，聯名要求救市，竟然要求拿出幾千億外匯儲備來救市，這些所謂的經濟學家，知識學到哪裡去了？外匯儲備是已經結匯過人民幣的，再來救市，就是二次結匯，這是違反法律的，會導致嚴重後果的，這種起碼的貨幣常識都沒有，竟然是專家。
5、股市的下跌，是正常的事情，任何國家都會發生股市暴跌，原因無非是泡沫過高，脫離了基本面，金融生態受到了破壞，自然會通過下跌來修復。
6、現在中國出現了很不好的現象，就是一旦下跌，就歸咎於敵對勢力的做空，這似乎回到了過去階級斗爭的嘴臉，更回到了義和團的愚昧狀態，動不動提出什麼為國接盤，反對敵對勢力做空等口號，這不是一幫神經病么？
7、一些人嚴重被套，不承認自己的投資水平不行，就故意捏造陰謀論，說是外資做空，這樣可以為自己的水平不行找借口；某些監管出了問題，就說是外資做空，以逃避監管不力的歸咎。
接下來中國面臨的考驗會越來越嚴峻，因為全球將會進入了一個被動貨幣緊縮狀態，金融市場的動盪會大大加劇，如果不從理性的角度出發，不從真正的金融本質思考，而總是神經病或者被迫害臆想症，認為敵對勢力在作怪，接下來中國會一敗塗地，中國的金融認知真的落後了五十年，該反省了！
鳴金專欄 2015-07-03 11:04 作者：黃生 編輯: 21 評論
6. 00559是不是港股通標的
您好，00559 國藏集團 目前還不是港股通的標的；為香港主板的股票
7. 青藏高速股票代碼
沒有青藏鐵路這股票。
不過青藏鐵路通了，有7家7家青藏上市公司將受惠
目前在滬深交易所掛牌的西藏地區上市公司有8家、青海省上市公司9家。從行業分布來看，17家上市公司跨越醫葯、礦產、鋼鐵、旅遊、運輸、紡織、計算機等近10個行業。青藏鐵路的開通，將給這17家上市公司帶來難得的發展機遇。當然，受所屬行業與公司主營業務所限，每家公司所受的影響又將有所不同。
G聖地：
主打藏族文化牌
公司的主營業務為旅遊和傳媒雙主業，其中旅遊相關業務佔主營業務收入的21.32%。青藏鐵路的全線貫通可使進藏旅客大幅增加。公司近日審議了定向增發融資預案，公司董事長歐陽旭表示，公司作為西藏旅遊業的龍頭企業，將抓住此次通車的難得機遇，加快公司旅遊產業的發展。公司在基本完成了由單純的旅遊服務企業向旅遊資源佔有型企業的轉化後，將實施大旅遊戰略和西藏人文地理工程，做特色酒店、連鎖會員形式的庄園，擴大經濟型酒店，主打藏族文化牌。
G藏礦業：
運營成本降兩至三成
公司主營鉻鐵礦的開采和生產加工，主要客戶是國內特鋼生產企業。青藏鐵路全線貫通後，可大幅降低公司運輸成本，提高公司毛利率水平和市場競爭力。
西藏礦業董事長肖永恩預計，鐵路通車後，公司運營的綜合成本將有望降低20%到30%。公司5000噸電解銅項目，藉助鐵路，總投資能從3億元減少到2億多元，成本能下降30%。同時，進藏運輸成本降低，也意味著藏區各類物資的成本都能有所降低。肖永恩同時強調，交通的便利，也將有利於人才的流入，降低人力成本。
西藏發展：
機遇與競爭並存
西藏發展公司生產的啤酒目前在拉薩地區市場佔有率為80%，在西藏自治區市場佔有率為50%。青藏鐵路的貫通有利於公司啤酒業務向區外擴展。目前公司已著手進行營銷規劃，並已與數家區外、境外啤酒代理商簽訂了代銷協議，計劃今年將公司的高端啤酒推向區外市場。青藏鐵路的貫通也有利於西藏經濟的快速發展，從而帶動啤酒消費的迅速增長。
西藏發展董事長閻清江認為，青藏鐵路的開通，對公司來說是機遇與挑戰並存。他說，西藏發展與嘉士伯等合資的拉薩啤酒，作為西藏發展最主要的子公司將面臨最大的發展機遇。鐵路通車後，外面的啤酒能進來，公司的啤酒也能出去，競爭在加大，而同時，產品原材料進出方便了，這方面的成本可以大大降低。目前公司產能是15萬噸，但閻清江表示，產能還沒有完全發揮出來，需要藉助這個機遇，把產品的銷售做好。
據介紹，公司現在國內市場的銷售已經全面啟動。同時，公司的另一主要項目———5100礦泉水項目正著手提升產能至一年50萬噸的水平，項目的發展也將受益於便捷的鐵路運力。
G藏天路：
尋求多元化發展
G藏天路主營的是公路、橋梁工程的基礎設施建設。青藏鐵路的開通，對於以公路鐵路隧道橋梁建築為主業的公司而言，是否是一大沖擊？
分析人士認為，青藏鐵路的貫通對該公司的影響是間接的。西藏自治區未來五年內將有大量公路建設，青藏鐵路的開通有利於降低區內生產資料價格水平。公司董事長扎西江也表示，公司將獲得良好發展機遇。他表示，西藏自治區政府在「十一五」規劃中明確提出，將繼續加強以交通為代表的基礎設施建設，僅交通部每年投資西藏公路建設的規模就多達50億元。同時，公司已廣泛涉足建材、礦產等諸多行業，如較早介入建築建材行業，參股西藏高爭建材股份有限公司，與其他公司共同組建了一家水泥生產企業，集團公司同時擁有近43萬平方米的儲備土地，G藏天路正有計劃開發集團公司的土地資源。
G藏天路曾發布公告表示，將進入礦業開發領域開展新業務。公司董事會已經通過了關於成立西藏天路礦業開發有限責任公司的議案，公司將高起點組建西藏天路礦業開發有限責任公司，新公司注冊資金2億元，公司佔55%的股份。
西藏葯業：
運輸成本將減少50%
西藏葯業主營藏葯和生物葯，葯品主要銷往四川、上海、北京、廣東等地。青藏鐵路的開通有助於藏葯向內地的傳播。西藏葯業總經理周強林表示，青藏鐵路將減少企業的運輸成本約50%，但隨著旅遊者的湧入，對西藏的原生態可能造成破壞，藏葯資源也可能遭受破壞。
鹽湖鉀肥：
運能得到保證
鹽湖鉀肥以氧化鉀的開發、生產和銷售為主，2005年銷售量達95萬噸。據廣發證券研究員介紹，上半年由於鐵路修建未完，該公司生產的產品運輸困難，隨著鐵路的開通，公司的運輸能力與效率將得到大大提高，且國家保證每年150萬噸的運能提供，將意味著公司產品能生產多少，輸出多少。
青海華鼎：
抓住服務鐵路業良機
青海華鼎的旋壓機床系列產品廣泛應用於航空航天、軍工、核工業等行業，同時，公司的鐵路機床系列產品主要服務於鐵路部門車軸和車輪，國內市場佔有率達80％，大部分產品屬國內替代進口的獨家生產產品。但研究人員表示，公司在鐵路行業的系列產品與服務多用於檢測領域，數量較為有限。
8. 80年代國產電視局,講一個在日本樓里藏股票的破案片
抱歉，這個我真的不知道，因為我只喜歡看關於金融犯罪方面的電影，如：
華爾街，顛倒乾坤，鍋爐房，魔鬼交易員等，對電視劇方面，我還真的不太上心，抱歉哈。
9. 我朋友那裡有八張面值兩萬的1953年的股票不知能值多少錢
老股票的價格不是完全取決於老股票的面值高低，相關因素還有品相、發行的年代等。在收藏老股票應該注意的問題：
一、年代背景 股票發行的年代及當時的大環境很重要，是了解該公司成立、發展、衰亡的基礎。一般來說，年代越久遠，價值就越大。
二、公司狀況 這是應了解的主要內容，股票發行規模、發起狀況、公司經營好壞、在行業中的地位、對社會的作用等都要解。尤其是金融股票，對社會的影響很大，有很多故事，要研究他與重大社會事件、重大人物的關系。例如一張「中國銀行」老股票就夠你研究一陣的了。
三、稀缺程度 「物以稀為貴」，是任何收藏品的圭臬，老股票當然不例外。最近一本大型圖錄記錄了中國百年證券藏，從清末到現在，費九牛二虎之力也只輯錄新老股票、債券等證券共一千五百餘種。所以，從總量上來看，與郵幣卡相比，它是一隻「小盤績優股」。而就每一種老股票藏品來說，增加它正規流通的次數是了解他存世量的主要方法。
四、品相好壞 首先要辨別真偽，隨著證券收藏升溫，流通次數的加大，偽品必然出現。辨別真偽的要義是經驗。其次看紙張大小、厚薄、質地，股票票面的污損程度、使用程度、防偽措施及稅票的有無。
五、美學價值 股票是股東身份的憑證，是財富的象徵，所以一般設製作時都不敢大意，而是精心設計、精心印刷，有很大的觀賞價值。另外，當時董事們的簽名、印章也大有講究。收藏物品如果不從美學角度加以挖掘，講得誇張點，至少一半價值給埋沒了。
一般來說1953年的老股票，品相：8.5成新，價格：每張50－70元左右。