國產車3元催化含貴金屬

❶ 國產汽車的三元催化含有貴金屬成分嗎

有，但是很少，雖然投出來一大堆，但實際上只能提煉出一點，所以一般國產的三元都很便宜，原裝車上帶的要貴一些（尤其是轎車，越好的車越貴）

❷ 國產車火花塞都有貴金屬嗎

您好，那要看您買國產什麼檔次的火花塞了，有很多火花塞（包括進口的）是銅芯的，就沒有貴金屬了

❸ 所有的汽車都有三元催化器嗎

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。三元催化器清洗噴油嘴清洗時要採取的措施：1．關閉發動機，將點火開關旋到OFF檔位置。2．斷開燃油泵保險（繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭）3．拆下車輛噴油器的供回油管路，根據車型在供回油管路上安裝相應的快速接頭，並與清洗機接好，（回油管可用安裝盲堵，）4．將三元清洗劑（1004燃油修復劑）按1瓶兌1000毫升的比例，加入清洗機油箱內。5．接通電源，紅色接車蓄電池的正極，黑色接車蓄電池的負極.6．調壓：將調壓閥定在低壓，將計時器旋在最高值，打開清洗機電源開關，根據所施工的車的電動汽油泵來調整清洗機的工作壓力。7．檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無漏油現象的發生。8．清洗：啟動發動機，清洗工作開始，清洗劑用完後，發動機會自動滅火，（當發動機發生警報時表示將停止清洗，可根據情況停止或選擇繼續，如繼續則將計時器旋到高值）在清洗過程中如發生異常，立即關閉清洗機電源開關，修正後在繼續工作。9．清洗完畢後，斷開清洗設備電源開關，拆開清洗設備和車輛的各管路連接處，恢復車輛的原有燃油管路和電路系統。10．啟動發動機，檢查有無泄露，一切正常後，清洗工作結束。說明：車輛清洗過程中，會有難聞的尾氣排出，發動機抖動，均為正常現象。清洗機清洗液用完後，發動機會有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，可全部排出。

❹ 汽車沒有三元催化會怎樣，對車有影響嗎

汽車尾氣中的三種有害氣體，在沒有催化器的情況下，相互之間的化學反應速度是極慢的，有些反應甚至無法進行。

因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中，大大增加了空氣的污染。在上世紀九十年代之前的汽車上就沒有三元催化器，導致某些城市的空氣污染極為嚴重，並且隨著車輛數量的增加，這種污染益發嚴重。

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三元催化器內部沒有活動部件，所有清潔操作都是通過巧妙的化學反應完成的，催化器內部是厚基板，具有細密的網格狀橫截面，並且上面沉積了很多諸如鉑、鈀、銠等貴金屬塗層。

這些貴金屬是實際參與反應的催化劑，無論是排放物，還是汽油、柴油、機油都能夠與這些貴金屬發生反應，並迅速轉化為以氮氣、二氧化碳和水為主的危害較輕的物質。

❺ 請問現在舊三元催化器的價格是多少錢我想去回收

截止於2020年7月3日，舊三元催化器的價格為三百元左右一個。

廢舊的回三元催化器根據型號大小，答回收價格起碼有兩三百元，多的話接近上千元。如果要更換三元催化器時，車主可不要直接將三元催化器留在維修廠。

三元催化器中的催化劑為貴金屬，例如鉑、鈀、銠。但是在生活各種領域中都廣泛應用，由於物以稀為貴，即使廢舊的三元催化器，也還能回收不少貴金屬。三元催化器可以說是汽車排放系統中最重要的凈化裝置，不僅僅是內含貴金屬。

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舊三元催化器介紹如下：

知道汽車尾氣中含有大量污染物，危害性不用多說，也使得花費了不少手段去治理尾氣，而三元催化器正是凈化處理方法的其中之一種。高溫的汽車尾氣到達三元催化器時，催化劑將增強尾氣的CO、HC和NOx三種氣體的活性。

化學反應使得這三種有害氣體進行一定的凈化，其中CO在高溫中氧化成無色、無毒的二氧化碳；HC化合物在高溫中氧化成水和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。

❻ 汽車三元催化壞了需要怎麼解決

三元催化器老了的話就一定要換新的了。三元催化器是一個安裝在汽車排氣系統中的機外凈化裝置，它的作用就是把汽車尾氣的有害物質轉化為無害的物質，確保尾氣不超標，壞了的話，就直接的後果就是年審無法通過，所以老化了一定要換新的。

❼ 汽車三元催化壞了怎麼辦

1、燒熔
這種情況一般是沒法修理的，只能換了，不過正常的催化器使用壽命大概是10萬公里左右，如果提前很多久壞了，那一般都是催化器的質量問題，雖然說國產車只有幾款，但其他品牌也都是在國內製造的，所以在零件質量方面，比起進口的還是由所差距的。

2、積碳

積碳的話，一般都是汽油或機油添加劑和含鉛汽油引起的，所以在加油和用添加劑的是時候一定要注意。不過這種情況可以通過清洗來處理，不過也要不是很嚴重。

3、破碎

破碎一般都是由車輛碰撞或磕到底盤引起的，這時候，就沒其他可說的啦，需要直接換掉。總體來說，雖然引起問題有各種原因，損壞的情況也各有各的不同，但基本都是直接換新，其實有時一點小毛病還是可以修理的，但要去正規的維修處，如果去4S店的話，基本都換新。

❽ 三元催化器有沒有回收價值有利可圖嗎

三元催化器是汽車上用來凈化汽車尾氣的一種裝置，之所以叫三元催化器，是因為含有鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)三種貴金屬，故稱之為「三元」。

它在汽車上的作用主要是將汽車尾氣中的主要污染物：一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，進行氧化和還原處理，生成無害的二氧化碳、氮氣以及水，以達到凈化的結果。

數百元可收購一個三元催化器，但舊的三元催化器值錢嗎？業內人士負責人地說，三元催化器是經常需要更換的，更換頻率較多，在舊的零部件當中，三元催化器算是價格最高的一個了，所以即便是壞的、舊的三元催化器，它都是值錢的。

❾ 三元催化值不值錢

三元催化器為什麼那麼值錢呢？其實就它本身的材質來說它是不值錢的，他外面是鐵，裡面是陶瓷，但它最貴的原因是裡面含的貴重金屬，因為那一層塗層裡面，還有鈀金佬金和鉑金等貴重金屬和稀土，也是這幾種金屬的原因他剛把汽車排出來的有害氣體轉換成水，二氧化碳等無害氣體。因此它的回收價格也是比較高的，
他根據型號從300塊錢到1000多不等。
好多人都認為三元催化劑回收來以後，全部是用於提煉貴重金屬的。其實不然，每個三元催化器裡面的貴金屬頂多一到兩顆兒，鈀金的話我們就算一下鈀斤金的價格，現在的價值是200到300塊錢1克。你算一下，如果是這樣的話他們也沒有太大的利潤。
那它是用來做什麼呢？我們可以看某個購物平台上面全新的三元催化器才六七百，但正品的話去汽車4s店去購買的話，它價值高上許多許多， 那它到底是 收來的 做什麼用的呢，就是去翻新的，翻新後當新的去銷售，其中的利潤空間是很大的
望採納！