中集海洋金融中心

㈠ 各位朋友好，請問中集集團這只股票怎麼樣謝謝

中集集團(000039)投資圈點：投資亮點： 1、公司在原有的標准罐式集裝箱業務的基礎上，通過收購張家港聖達因、荷蘭博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH，迅速形成了天然氣和石油化工、食品飲料領域裝備製造及服務業務的全球化營運平台。產品已覆蓋全球主流市場的主流產品；集成世界先進的技術理念，擁有全球一流的輕量化、安全、環保產品設計。 2、公司擁有國家級企業技術中心，下設以產品分工的 9 個研發中心、1 個製造技術中心和 1 個CAE 計算中心，同時還建立了多個重點實驗室、試驗平台等中試機構，構成了中集特有的「集中管理、分布研發、分布製造」的研發生產體系。通過建立「集中管理、分布研發、分布製造」的技術發展體系，形成了以「創新推動價值增長」為導向的技術創新機制。 3、2009年，隨著國家擴大財政開支刺激內需政策的出台，四萬億基建投資計劃的啟動，國內民用機場建設和投資面臨大好環境，國內機場登機橋、貨庫將保持穩定增長這給公司帶來了發展的機會。 4、2009年出台的中國船舶工業振興規劃提出，將支持造船企業研究開發新型自升式鑽井平台等海洋工程裝備，鼓勵開發海洋工程動力及傳動系統等關鍵系統和配套設備，這利於公司的發展。負面因素分析： 由於全球經濟衰退和中國經濟增長放緩，公司集裝箱業務與全球航運及外貿出口密切相關，將繼續受到負面影響，相關業務的需求面臨下降或具有很大的不確定性。港澳資訊綜合評價： 公司主要經營集裝箱、道路運輸車輛、罐式儲運設備、機場設備製造和銷售服務，是全球規模最大、品種最齊全的製造集團之一，產品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統，在集裝箱行業確立了世界級地位。未來隨著全球一體化和中國產業結構升級的格局，公司將繼續發揮已經具備的國際化經營能力；不過金融危機還是給公司發展帶來了一定的不確定性。前景一般，可適當關注。

㈡ 張家港中集聖達因低溫裝備有限公司怎麼樣

簡介：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是一家為全球市場提供物流裝備和能源裝備的企業集團，主要經營集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、機場設備等裝備的製造和服務。目前，中集集團總資產378.58億、凈資產141.93億元，2009年銷售額204.76億元（受全球性金融危機影響，銷售額從2008年的487億元下降到204.76億元），凈利潤9.59億元。在中國以及北美、歐洲、亞洲、澳洲等國家和地區擁有150餘家全資及控股子公司，員工5萬餘人，初步形成跨國公司運營格局。

中集集團於1980年1月創立於深圳，1994年在深圳證券交易所上市，目前主要股東為中遠集團和招商局集團,是國有控股的公眾上市公司。經過二十多年的發展，中集集團已經成為根植於中國本土、在全球多個行業具有領先地位的企業。2008年，中集集團被列為「2008最具全球競爭力中國公司」第49位，「中國國有上市企業社會責任榜」第39位，中國500最具價值品牌第40位；2007年9月「CIMC中集」牌集裝箱被國家質量監督檢驗檢疫總局評選為「中國世界名牌」產品稱號（到目前為止，全國僅10家）。2009年，中集被列為福布斯「全球2000領先企業」第1397位。

中集集團的發展目標是：到2012年，銷售額達到1000億元人民幣，凈利潤50億元人民幣，成為所進入行業的世界級企業。

在集裝箱業務方面：自1996年以來，集裝箱產銷量一直保持世界第一的市場份額。集團擁有華南、華東、華北三大區域34家集裝箱製造工廠及服務基地，分布在中國沿海主要港口或城市，是全球唯一能夠提供干貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱及其它各類特種箱等全系列集裝箱產品、並擁有完全自主知識產權的集裝箱製造和服務企業。目前在全球運營的各類集裝箱中每2個中就有一個由中集製造。

在道路運輸車輛業務方面：按照「為全球市場提供一流的陸路運輸裝備和服務，同時推動中國公路運輸裝備的現代化」的戰略定位，目前已經建立起輻射北美、泰國及中國的華中、華東、華南、華北、西北、東北等區域的22個生產基地和19個銷售服務公司，形成中美互動、中歐互動、分布合理、互為支持的產業格局和年產超過20萬輛各類專用汽車的生產規模，已經成為全球最大的專用車製造集團，產品暢銷美國和日本等主流市場。

在能源、化工及食品裝備業務方面：集團旗下的荷蘭博格工業有限公司是歐洲專用靜態儲罐的領先供應商之一；安瑞科能源裝備控股有限公司主要從事壓力容器、壓縮機等高端燃氣裝備產品的研發、生產、銷售，已經成為中國燃氣裝備行業具有領先地位的集成業務服務商與關鍵設備製造商；南通中集是全球最大的罐式集裝箱製造商。目前，中集正致力於業務整合，搭建能源、化工及食品裝備的全球化營運平台，以培育新的能力，豐富產品系列，以求打造出更多在該領域具有全球競爭力的主流產品。

在海洋工程業務方面：集團通過收購煙台萊佛士船業有限公司29.9%的權益並成為該公司的第一大股東。萊佛士的業務主要包括移動式鑽井平台及其配套船舶的建造，核心生產基地佔地面積超過42萬平方米，具備世界一流的造船設施，包括亞洲第二大幹船塢，封閉式干船塢，半潛式15,000噸下水駁船，2,000噸全回轉岸吊起重機和全球最大的龍門起重機，起重能力達20,000噸。

在機場設備業務方面:中集機場設備企業起步於1990年，已經發展成為全球領先的專業公司,以機場旅客登機橋、全自動航空貨物及物流處理系統、自動化立體停車庫等為主要產品，自2005年起登機橋的訂單量居全球第一位，產品成功進入北美、歐洲、非洲、東南亞的十多個國家和地區。中集還為法國巴黎戴高樂機場生產了全球最大客機A380的登機橋。

中集集團的發展目標是：到2012年，銷售額達到1000億元人民幣，凈利潤50億元人民幣，成為所進入行業的世界級企業。

公示：
請應聘者謹惕招聘網站之外的虛假招聘廣告，以防上當受騙。如有任何疑問，請直接撥打本公司簡介內的咨詢聯系電話。另：本公司沒有在韶關建立任何培訓中心。
法定代表人：徐永生
成立日期：1999-12-07
注冊資本：79553.2042萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：913205827185400732
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(台港澳法人獨資)
英文名：ZHANGJIAGANG CIMC Sanctum Cryogenic Equipment Co.,Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：張家港市金港鎮南沙港西中路
經營范圍：從事深冷設備、石油化工機械設備、罐式集裝箱、壓力容器的開發、製造、安裝;專用汽車、零部件的製造、安裝;壓力容器、壓力管道的安裝、修理、改造;船體分段鋼結構件的製造、安裝;機電安裝;倉儲服務;碼頭及其他港口設施服務;銷售公司自產產品;並從事本公司自用、自產貨物和技術的進出口業務(不含分銷業務)(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的按國家有關規定辦理申請);國內、國際貨物運輸代理。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

㈢ 煙台中集來福士海洋工程有限公司的研發設計能力

煙台中集來福士海洋工程有限公司研發設計中心是以船舶、海洋工程裝備（平回台）為主的，集研發與答設計為一體的綜合性研發設計中心，下設基礎設計、詳細設計、施工（或者工藝）設計、技術管理等部門，涵蓋穩性、結構設計、總體強度、總體疲勞、水動力、振動及噪音、高壓管路、系泊等計算分析，總體、結構、電氣、管路、舾裝、空調通風等多專業的原理、詳細、工藝設計能力，自主完成了多個DP2、DP3的產品分析及設計工作，並且通過了船東、船級社的高度評價。該中心擁有專業設計人員720多人，先進的三維設計平台、完善的數據模擬技術，先進的設計管理平台及模式，模塊化的設計理念，以打造世界第一的海洋工程設計團隊為目標，為人類開發海洋提供世界一流技術服務。
國際化的研發設計團隊，採用最先進的設計理念和技術成果；擁有720人的研發設計團隊。其中高級研究人員佔3%，高級工程師佔6%，海工技術專家2%。具備半潛式平台、自升式平台、常規和特種船型的基礎設計（含總體與性能設計及計算、結構設計與分析、系統原理設計與分析）、詳細設計與施工工藝的設計能力，年設計能力多達4-6個半潛平台或自升式鑽井平台或特種船。

㈣ 煙台中集來福士海洋工程有限公司的文化理念

一、宗旨
通過持續創新及精益管理，為客戶提供技術領先、安全優質的海洋工程裝備與版服務。
二、使命
力爭權3到5年內進入世界一流海工企業行列。
三、願景
成為您的首選
四、核心價值觀
誠信為本 客戶至上 簡明高效
創新無限 盡心盡力 盡善盡美

㈤ 中集來福士海洋工程有限公司是否是上市公司

好像不是公眾上市公司

㈥ 龍口中集來福士海洋工程有限公司怎麼樣

簡介抄：龍口中集來福士海洋襲工程有限公司地址位於山東省龍口市龍口經濟開發區環海路南段路西石油鑽井平台及相關海上設施的設計、製造、安裝及修理；海洋工程服務、技術咨詢；承包境內外船舶行業工程及工程所需設備、材料的進出口（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。經營狀態：在營公司類型：有限責任公司（外商投資企業法人獨資）成立日期：2007-08-09法定代表人：王建中法人對外投資營業期限：2007-08-09-2027-08-08注冊資本：29000萬人民幣發照日期：2016-08-31登記機關：龍口市市場監督管理局
法定代表人：王建中
成立時間：2007-08-09
注冊資本：29000萬人民幣
工商注冊號：370681228020468
企業類型：有限責任公司(外商投資企業法人獨資)
公司地址：山東省龍口市龍口經濟開發區環海路南段路西

㈦ 陽西海洋經濟產業基地中集集團誰在這里負責

行情收官,月度最大漲幅近10%,在此之前,滬指月K線目前走出罕見6連陽。而A股史上自2000年始,這樣的現象回僅出現過3次,分別是答05年11月-06年4月、06年8月-07年1月、09年1-6月。三次六連陽後,第七個月全部收陽,漲幅分別達14%、3%、15%。而11月也遵循了類似的規律,再度收出月中陽線。 。

很高興第一時間為你解答，敬請採納。
如果對本題還有什麼疑問，請追問。

㈧ 中集集團這支股票未來幾日的走勢如何我9元進的

中集集團(000039)投資圈點：投資亮點： 1、公司在原有的標准罐式集裝箱業務的基礎上，通過收購張家港聖達因、荷蘭博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH，迅速形成了天然氣和石油化工、食品飲料領域裝備製造及服務業務的全球化營運平台。產品已覆蓋全球主流市場的主流產品；集成世界先進的技術理念，擁有全球一流的輕量化、安全、環保產品設計。 2、公司擁有國家級企業技術中心，下設以產品分工的 9 個研發中心、1 個製造技術中心和 1 個CAE 計算中心，同時還建立了多個重點實驗室、試驗平台等中試機構，構成了中集特有的「集中管理、分布研發、分布製造」的研發生產體系。通過建立「集中管理、分布研發、分布製造」的技術發展體系，形成了以「創新推動價值增長」為導向的技術創新機制。 3、2009年，隨著國家擴大財政開支刺激內需政策的出台，四萬億基建投資計劃的啟動，國內民用機場建設和投資面臨大好環境，國內機場登機橋、貨庫將保持穩定增長這給公司帶來了發展的機會。 4、2009年出台的中國船舶工業振興規劃提出，將支持造船企業研究開發新型自升式鑽井平台等海洋工程裝備，鼓勵開發海洋工程動力及傳動系統等關鍵系統和配套設備，這利於公司的發展。負面因素分析： 由於全球經濟衰退和中國經濟增長放緩，公司集裝箱業務與全球航運及外貿出口密切相關，將繼續受到負面影響，相關業務的需求面臨下降或具有很大的不確定性。港澳資訊綜合評價： 公司主要經營集裝箱、道路運輸車輛、罐式儲運設備、機場設備製造和銷售服務，是全球規模最大、品種最齊全的製造集團之一，產品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統，在集裝箱行業確立了世界級地位。未來隨著全球一體化和中國產業結構升級的格局，公司將繼續發揮已經具備的國際化經營能力；不過金融危機還是給公司發展帶來了一定的不確定性。前景一般，可適當關注。

求採納