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汽車金融服務實訓報告

發布時間:2021-04-28 12:43:21

❶ 汽車金融服務的服務內涵

汽車金融服務主要指與汽車產業相關的金融服務,是在汽車研發設計、生產、流通、消費等各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架,即資金在汽車領域是如何流動的,從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道。主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、金融租賃,以及相關保險、投資活動,它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。
汽車金融是汽車產業與金融的結合,是當前產業金融的重要領域。汽車金融通過資源的資本化、資產的資本化、知識產權的資本化、未來價值的資本化實現產業與金融的融合,促進其互動發展,從而實現價值的增值。 全生命周期汽車金融產業價值鏈。
汽車金融的發展除了要發展各種汽車金融產品,還要為汽車金融參與主體提供解決方案,在《產業金融》一書中就提出了全生命周期汽車金融服務體系,並列舉了各種金融工具應用及案例。同時提出了一系列解決方案: 1、汽車製造商整體解決方案
2、汽車經銷商整體解決方案
3、汽車保險公司整體解決方案
4、汽車金融機構整體解決方案

❷ 汽車金融分期工作總結報告,急求急急急!!!

沒有,自己根據實際情況來寫吧,主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻,體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點:
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作,哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼,也要寫一些有難度的問題,你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備,即事前准備工作以下供你參考:
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。
2.成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是怎樣產生的,都應寫清楚。
3.經驗和教訓。為了便於今後工作,必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括,並形成理論知識。
總結的注意事項:
1.一定要實事求是,成績基本不誇大,缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式:
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款
署名與日期

❸ 急求汽車實訓總結一篇

時間過的真快,轉眼間兩周的實訓時間就過了,在過去的兩周內我在廊坊市卓越檢測公司進行了為期十天的實訓工作。通過這段時間的切身實踐,不但使我體會到了將會計理論實際應用於會計實務操作中的重要性,更令我學會了一些如何在社會中為人處事的道理。

正所謂「百聞不如一見」,經過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了「走出課堂,投身實踐」的必要性。平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基本上只是局限於課本的范圍之內,這就導致我們對會計知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然!這些都是十分有害的,其極大地限制了我們會計知識水平的提高。雖然我們已經歷了會計模擬實驗的磨礪,但那畢竟只是個虛擬的業務處理程序,其與實際的業務操作相比還是有一定的差距的,這是會計模擬實驗所替代不了的,是要我們「走出去」才能學到的。

課本上所學到的理論知識只是為我們的實際執業註明框架、指明方向、提供相應的方法論,真正的執業技巧是要我們從以後的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題,我們不能拘泥於課本,不可純粹地「以本為本」,而應在遵從《企業會計准則》與《企業會計制度》的前提下,結合本企業的實際情況可適當地加以修改。這就將從課本上所學的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結合起來。如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證,但我所在的卓越公司就根據自身業務相對簡單的特點考慮,而將三類記帳憑證都統一為一種類型的記帳憑證。

更重要的是,我在此次實踐中深刻地體會到了會計電算化的重要性與便捷性。由於電腦技術的快速發展及電算化理論的普及,現在,大部分的企業都已採用電算化記帳。這就要求我們能將會計知識與計算機知識很好地相結合起來,一旦熟練掌握了會計的電算化技術,那將大大地簡化會計帳目的處理程序,從而最終將會計人員從煩瑣的手工記帳工作中解放出來。只要企業實現了電算化,企業的會計人員只需將每筆業務的相應會計分錄輸入電腦之中,之後電腦便會自動生成記帳憑證、明細帳、總帳以及報表會計資料,從而極大地節約了人力,提高了企業會計部門的工作效率。

在此期間,我還粗略地了解了公司的會計組織的設置情況,讓我切身了解到企業會計部門是如何進行內部控制及會計職權適當分離的,這一點對於任何企業來說都算得上是至關重要的,且是必須牢抓的。

限於時間的不足,我只在該公司實習了短短的十天。雖說時間很短,但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對一些會計知識的理解,從而真正做到了理論聯系實際;更讓我學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西,這對於我的學業,乃至我以後人生的影響無疑都是極其深遠的。

❹ 汽車金融服務的解決方案怎麼做啊

隨著我國汽車金融市場進入快速發展期,消費者對於汽車金融的認知度和信任度版也權隨著汽車金融各參與方專業、高效和便捷的服務優勢而逐步提升。更加可喜的是,國家的法律法規為促進汽車金融的發展又做出了不少調整,汽車金融服務系統具有資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行和交易以及相關保險、投資活動等強大功能,在中國汽車金融尚處萌芽階段,而在國外,汽車金融公司早已在多年的市場考驗中成熟壯大,汽車金融服務主要指與汽車產業相關的金融服務,是在汽車研發設計、生產、流通、消費等各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架,即資金在汽車領域是如何流動的,從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道,因此總體而言,智能汽車與汽車金融在隨之而來的時代里會發生怎樣的化學反應,十分值得期待。

❺ 求汽車營銷實訓總結 800字左右

估計這個也沒人幫你寫。你可以網上搜索類似的總結,參考別人的自己寫吧。

❻ 高分求汽車售後服務顧問畢業實踐報告一份

「新世紀汽車集團」進行社會實踐,在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售後服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車「4s」店的優勢與弊端。 在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作,可是我卻學會了很多,至少是在學校里學不到的實實在在的「實戰經驗」,同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售後服務市場發展迅速,但仍存在許多問題,我認為其中弊端主要為以下幾點: 1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店,大部分建立不久,考慮汽車銷售多,為用戶服務少,隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差,缺乏全心全意為用戶服務的思想,尚未建立起規范的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠,新加入汽車服務市場的廣大後來者,他們參加服務貿易大多是以營利為目的,更缺乏服務意識。 2.進入維修市場的維修配件商,多數是看中這個行業旺盛的前景,抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量,而不重視售後服務和產品質量。在價格方面低進、高出,導致假冒偽劣產品嚴重。 3.汽車維修零部件的製造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件製造廠。生產能力發展很快,產品質量很差,成了許多假冒產品的來源,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車維修的質量。 4.各種各樣的保養廠、快修店很不規范,其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件,在維修保養方面也敲竹杠。 5.維修成本較高,用戶負擔較重。由於逐漸採取換件修理和修理費用隨意提高,增加了用戶的負擔,甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件,如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔,這在實行品牌戰略的今天是不應該的。 汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規范造成的,有待進一步改善。 6.作為汽車下游的售後服務業,在中國加入wto以後因所特有的「本土化」性質,使經營者們獲得了優勢。但從目前看,這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力,更無法以此與外國經營商進行抗衡。 下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售後狀況。 第一:國外售後狀況 從世界經濟多年來的發展看,連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹,應該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經營概念。 汽車售後的服務領域是一個大市場,今後一定將是各方競爭的重要陣地。特別是國外服務業的進入,由於其強大的資金支持和先進的經營概念,會對國內的售後服務市場形成相當大的沖擊。比如,汽車租賃業,最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店,極具競爭力和知名度,國內公司要想發展壯大,這種聚沙成塔的過程必不可少。 在國外,汽車售後市場大多是以連鎖經營方式經營的,他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看,連鎖經營都是國內汽車服務經營者日後發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點,像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小,而且沒有自己過硬的知名品牌,這樣的結果就造成了競爭能力不強,消費者認識程度差。 就國外的經驗者看,商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象,那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加,周末開私家車外出的人會越來越多,這種公、私「倒掛」的現象也會得到改變。 國外汽車售後服務市場發展的經驗表明,售後服務連鎖經營的優勢在於可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系,同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下,降低風險投資,順利解決商業過程中的多問題,能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。 第二:國內發展不規范 其實,在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業,這些企業在管理上具備了一定的經驗,在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日後與國外企業競爭合作的前提。 然而,僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知,而服務行業的門檻又比較低,經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。 營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規范的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的鬆散經營,凝聚力不強,使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存,這個行業一定要伴隨產品,擁有知名度高的產品才是發展的基礎。 還有引導機制,政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向,避免盲目性。在商傢具體運作中,在營銷方式、法律規范、合同等商標的環節上有配套的標准,以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。 中國加入wto以後,國家的相關法律、法規會更加健全,對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護,其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對於以連鎖方式經營的汽車服務業來說,企業會通過經營成本的降低,使消費者可以享受到低價位的服務,而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。 以汽車租賃業來說,我國汽車租賃業入世 後有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看,我國汽車租賃業在以後幾年內將有以下幾個方面的改變。 異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務於異地,國內也正向這個方向發展。可以說,與同城租賃相比,今後異地用車的比例越來越大。 既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞台,作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題,應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭,如何與國內汽車企業進行溝通,怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。 國外大公司的進入,會帶來大量的資金,全新的經營理念,先進的設備和人才,這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感,國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸,但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權,這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處,不能推動國內企業的快速發展。 目前,國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得製造業與租賃業之間產生了脫節現象。 當然,這與國家的相關規定的制約業有關系。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如,美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車製造企業還要在市場上多下些功夫。 國內以連鎖經營運作的汽車租賃業,其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式並不是最理想的,因為這樣難以管理,也不容易做到連鎖店所要求做到的規范、標準的服務,只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店,整個企業才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿態出現,才能對抗來自市場各方面的壓力。 第三:今後發展方向。 連鎖經營方式要更快發展,國家的政策法規要多給一些支持。現在辦一個連鎖經營企業的手續相當繁瑣,要蓋若幹部委的章。比如,要在上海開辦公司,不僅各種手續費盡周折,而且還要花上上百萬元的各種費用,這其實已經制約了企業 的發展,相關部門應該考慮為那些有規模、有競爭實力的企業開綠燈,並制定出有針對性的法律、法規。 最近兩年,是我國經濟加速調整並與國際接軌的重要兩年,這一點在汽車行業體現的淋漓盡致。今後幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期,消費者對汽車售後服務市場也將達到一個新的高度。 在汽車服務行業巨大市場商機面前,以連鎖形式經營的汽服務企業必將以其立體化、多元化的經營策略而凸顯優勢。 如今我國各種汽車的保有量已達到3000萬輛以上,駕駛技術已經從一門專業技術轉變為一項技能,轎車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加,消費者的需求也體現在各個層面上,比如相關技術推廣,汽車用品的開發與銷售及汽車電子商務等方面。 連鎖經營的汽車服務業必須做到專業化、標准化、規范化,只有技術含量高的服務才能適應市場的發展。而做出自己的特色充分憑借優異的產品質量和建立完善的售後服務網路是服務店的發展方向。 今後汽車服務市場在服務檔次和服務分工上進行細分是必然的發展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖服務公司,必須在拓展業務廣度,發掘服務深度,提升技術高度等方面多下功夫,只有著樣才能迎接入世的挑戰。 以連鎖方式經營的出發點是建立起一個網路以實現加盟店資源共享的經營理念。連鎖經營中,資金實力、政策向導、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容忽視的問題

❼ 汽車金融都做哪些內容

汽車金融一般是在做汽車購車分期時用的,在銀行貸款做金融需要准備的材料是戶口本,身份證,還有房產證以及你的信用度,這些必要的前提條件才能正常的做汽車金融信貸,銀行查過徵信後才可放貸。

❽ 急需汽車金融服務教案,請好心人幫忙,謝謝

你去上汽通用金融官網看看唄~上面有貸款指南,金融服務介紹,挺詳細的~

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