衡陽建設大湘南區域性金融服務中心規劃方案

㈠ 湘南的湘南大開發

湘南是通粵達海的湖南的「南大門」，一直受到湖南省委省政府的重視。20世紀80年代，隨著廣東經濟的飛速發展，湖南認識到，必須向廣東學習，盡快實現由封閉式經濟向外向型經濟轉變，才能加快改革開放步伐，促進經濟發展。1988年2月，湖南省委、省政府決定將衡陽、郴州、永州三市作為湖南省改革開放試驗區，建立一個過渡地帶，實行一些類似於廣東的政策。1988年5月11日，國務院批准湖南省人民政府《關於加快湘南開發的請示》，同意將衡陽市、郴州地區、永州地區作為由沿海向內地改革開放的過渡試驗區，設立湘南改革開放試驗區。
2005年湖南開始重視「一點一線」開發建設，湘南的發展才漸漸有了起色。2015年，衡陽地區GDP2601.57億、郴州地區GDP2012.07億、永州地區GDP1418.18億，合計6032億。
2009年，中共湖南省委、省人民政府把加快湘南地區開發開放作為實施區域經濟協調發展的重大戰略，以支持承接產業轉移為重點，出台了一系列政策文件，在產業布局、園區建設、工業用地、建設規劃、環保審批、財政支持、金融服務、口岸通關等方面給予政策支持。湘南三市均被批准為國家承接產業轉移基地城市，衡陽市被國家發改委列為服務業綜合配套改革試點、國家綜合性高技術產業基地，設立了衡陽綜合保稅區、郴州出口加工區。 湖南對湘南大開發的總體要求是：堅持以改革開放和科技進步為動力，著力增強自主創新能力、提升產業結構、轉變增長方式、保護生態環境、促進社會和諧，把湘南地區建設成為珠三角區域經濟中重要的有色金屬深加工基地、出口加工基地、能源基地、優質農產品基地和旅遊休閑基地，提高湘南地區的綜合經濟實力、整體競爭力和可持續發展能力。
多年來，珠三角一直是湖南最重要的內外資來源地，湘南是承接珠三角產業轉移的橋頭堡，初步形成了一批新的產業和企業。但在更大程度上承接珠三角產業轉移還缺乏明確的總體規劃和可操作性指導意見，載體功能有限，各類工業園區的規劃建設、基礎設施、運作機制、服務意識和管理水平還相對落後。
從區域經濟范圍來看，湘南處於均衡狀態的「包圍」下，北有長株潭，實力略勝一籌；西靠廣西桂林，勢均力敵；南臨韶關，可謂旗鼓相當；東有贛州，在伯仲之間。如再向外拓展，便直接進入到沿海發達地區或長株潭城市群腹地。從「珠三角」、「長三角」、「長株潭」產業輻射半徑以及原料采購半徑、產品銷售半徑來看，湘南並沒有太多優勢可言?但湘南的發展還必須要有空間，要與發達地區形成產業關聯。湖南省提出的構建湖南「3+5」城市群，衡陽(湘南的中心城市)成為最南部的重要組成部分 ，這就為湘南的向北發展和融入「3+5」城市群提供了條件。緊鄰廣東、地處梯級過渡地帶的「大湘南」，擁有65000多平方公里的土地面積，人口2000萬。作為湖南通粵達海的「南大門」，衡陽、郴州、永州3市戰略地位舉足輕重，猶如3顆鑲嵌在湘南大地的明珠 。 1、戰略地位與發展基礎。湘南地區包括衡陽市、郴州市、永州市。地理區位獨特，戰略地位重要。三市地處湖南省最南端，交通便捷，是湖南的南大門，是中部地區對接粵港澳的前沿，也是珠三角產業轉移進入中西部地區最直接、最便捷的通道之一。隨著泛珠三角區域經濟合作和中國-東盟區域合作的進一步深化，三市在全省區域經濟布局中的戰略地位更加凸顯。資源豐富，物產富饒。三市具有豐富的有色金屬、非金屬礦、農林產品、人文和旅遊資源，是著名的有色金屬之鄉、旅遊勝地和湖南省主要煤炭生產基地。產業優勢明顯，發展基礎良好。三市裝備製造、有色金屬加工、鹽化工及精細化工有較強基礎，能源工業、新型建材、電子信息、食品和農產品加工業有一定規模 。
2、戰略意義。加快湘南地區開發開放，是深入學習實踐科學發展觀、貫徹落實省第九次黨代會精神，搶抓國家促進中部地區崛起、推動沿海產業內移、支持泛珠三角區域經濟合作等歷史機遇，促進湖南省區域協調發展，加快富民強省步伐的必然要求；是應對全球金融危機，充分利用國家宏觀政策機遇，積極擴大投資、拉動內需的重大舉措；是發揮三市區位、資源和產業等優勢，加快與粵港澳全方位對接融合，推動區域間生產要素合理流動和優化配置，把三市打造成湖南省對外開放橋頭堡和充滿活力、富有吸引力、具有競爭力地區的現實途徑 。

㈡ 兩岸金融中心的基本信息

2010年06月20日，國務院又批准將廈門經濟特區擴區到全市，並同意廈門發揮在體制機制創新方面的試驗區作用，擴大金融改革試點，建立兩岸區域性金融服務中心，先行試驗一些金融領域重大改革措施。
2011年3月16日，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》發布，第五十八章第三節：推進廈門兩岸區域性金融服務中心建設。
2011年4月8日，《海峽西岸經濟區發展規劃》全文公布，第十一章第四節：支持廈門建立兩岸區域性金融服務中心，擴大金融改革試點，在對台離岸金融、資金清算等方面率先試驗。
2011年4月11日，兩岸金融中心建設指揮部揭牌。
2011年12月21日，國務院批復《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》二（三）：建設兩岸區域性金融服務中心。根據國家金融業對外開放的總體部署，推動金融體制創新、產品創新和管理創新，擴大金融服務范圍，加快建設輻射海西、服務兩岸的區域性金融服務中心。大陸對台金融合作的重大金融改革創新項目，廈門具備條件的優先安排在廈門先行先試。
2012年2月15日，市規劃局組織召開《廈門兩岸金融中心城市設計概念方案》專家評審會。美國HOK公司就相關意見進行反饋匯報。
廈門兩岸金融中心以一帶一核多節點為空間布局特點。「一帶」指6.5公里長的金融大道。「一核」指1.5平方公里的金融核心啟動區。「多節點」指金融核心區、國際會展區、金融監管區、觀音山商務總部區、高林五通金融國際服務區、五緣灣商務運營中心區。總建築面積約1210萬平方米。片區沿金融大道向內陸輻射出「三個產業帶」:仙岳路產業帶、呂嶺路產業帶、蓮前路產業帶，組成一個配套完善、充滿活力的金融集聚區域，以金融服務的提升帶動廈門整體城市的發展。

㈢ 衡陽西南雲大都市區的發展規劃

衡陽西南雲大都市區，為湖南省兩大都市區（大衡陽都市區、長株潭城市圈）之一，以衡陽市中心城區為核心，西渡、南嶽、雲集、大浦四個副中心城市，各具特色、錯位發展、相互補充的「一核多中心」格局。
衡陽，重點發展先進製造業、高新技術產業和生產性服務業，以科技、資本和信息產業優勢，在產業結構調整和經濟發展中發揮創新先導和引領作用。
西渡，大力發展電子、醫葯、陶瓷、太陽能產業和農產品加工業，由於其處於蒸水河畔，中心城市衡陽水勢上游，與衡陽中心城區即將融城，不發展污染較重和用水較多的工業。
南嶽，世界旅遊名區、南中國旅遊休閑中心、湖南旅遊龍頭，大力發展旅遊業，興建旅遊工藝品生產基地，發展演藝娛樂業和飲食服務行業，建設衡陽至南嶽 ，打造宗教文化產業，引進衡東土菜 。
雲集，南嶽機場所在地，具有水陸空交通優勢，突出發展臨空經濟產業和軟體開發產業，建成南中國最大物流中心和輕工業中心，與白沙工業園對接，發展機械加工配套產業。
大浦，衡陽工業重心、湖南新型工業中心，著重發展有色冶煉、鹽鹵化工、製造業，與松木工業園、咸塘形成一條工業帶，對接長株潭，打造長株潭衡工業走廊。
衡陽武廣新區，總規劃面積64平方公里，首期規劃建設16.7平方公里，定位為南中國最大交通樞紐，衡陽西南雲大都市區副中心 ，輻射大衡陽都市圈的城市商務中心。建設以衡陽東站為中心的衡陽國際商貿區、衡陽大學城、衡陽體育新城、衡陽大酃湖風景名勝區、耒水河生態商務區、衡州古城、酃湖高檔住宅區等，集金融、商貿、服務於居住的外向型副中心城市 。

㈣ 東津新城的建設動態

2012年5月9日，從市發改委傳來好消息，省政府已正式批復同意《襄陽東津新區建設總體方案》(以下簡稱《方案》)。在批復的《方案》中，省政府對襄陽東津新區建設的基礎條件、重要意義、規劃范圍、戰略定位、管理架構等進行了明確。
《方案》指出，建設東津新區，是建設「四個襄陽」，推進現代化區域中心城市建設的戰略舉措；是拓展城市發展空間，構建布局合理、功能完善的中心城區發展格局的現實需要；是襄陽實現科學發展、跨越發展的必然要求。並認為，擬建設開發的東津新區，地質條件良好，景觀資源豐富，交通條件十分優越，具備新區建設的有利條件，尤其適合新城的建設與開發。《方案》明確，建設開發的東津新區位於襄陽市襄州區東津鎮，控制面積230平方公里。規劃空間范圍西至漢江，與魚梁洲隔江相望；東至規劃中的東外環線，與襄州峪山接壤；南至鹿門山，與宜城接壤；北至唐白河，與雙溝鎮接壤。行政區域涉及襄州區東津鎮全部和張灣辦事處六兩河、西崗、田寨、史台四個村。《方案》確定，襄陽東津新區的戰略定位是：圍繞建設具有國際化水準、現代城市功能、承擔現代化區域中心城市輻射帶動作用的新中心，在東津新區建設行政服務中心、區域性金融中心、科技中心、文化中心、會展中心、醫療中心等。
《方案》規定，襄陽東津新區管理體制是：襄陽東津新區規劃建設在省統一指導下，由襄陽市委、市政府負責組織實施。按照組織協調和實施兩個層面成立襄陽東津新區兩級組織管理機構，比照省級開發區管理。具體來說，一是襄陽市成立襄陽東津新區規劃建設領導小組；二是按省編制管理機構的批復意見成立襄陽東津新區管理機構，履行新區規劃建設執行機構職能。
2013年3月襄陽市博物館、圖書館、藝術中心（由文化館和美術館合並）和襄陽大劇院的建設全面啟動；市藝術學校正在選址規劃，爭取年內開工。新建的襄陽「四館一院」除襄陽市博物館選址在襄城區鳳凰山外，襄陽市藝術中心、襄陽市圖書館和襄陽大劇院都將建在東津新區。與此同時，行政中心、市民中心等十大公共工程項目的前期准備工作也已經就緒，即將全面開建。在東津新區內，未來將建設有行政中心、區域性的金融中心，也就是襄陽未來的CBD地區，區域性的醫療中心，以及科技館，群藝館、圖書館等等公共服務設施功能，提升它這個區域中心城市帶動作用與能級。東津新區承載著兩個中心，四個襄陽的重要使命。

㈤ 哪裡有常寧市遠景規劃方案

主要預期目標是：全年地區生產總值增長14%以上；財政總收入增長14%以上，達7.3億元；固定資產投資和消費品零售額分別增長30%、20%以上；城鄉居民收入分別增長10%和8%以上；人口自然增長率控制在7 ‰以內，城鎮登記失業率控制在4.5%以內，居民消費價格漲幅控制在3%以內；萬元生產總值能耗降低5%，二氧化硫和化學需氧量排放分別減少4%、11%。
三、突出重點，強化措施，找准邁進十強的突破口和推進器
經濟工作是黨的中心工作，但是工作千頭萬緒，我們必須突出重點，強化措施，找准突破口和推進器。
（一）做強工業。金融危機影響我市，首當其沖的是工業，損失最大的也是工業，我們想得最多、力度最大的還是工業。去年，我們採取土地儲備、大戶扶持、財政支持、資本運作、引導升級等應對辦法，許多企業危中求機、化危為機，煥發出新的活力。前段時間，我專門到一些工業企業進行調研，總的感覺是，2009 「輕舟已過萬重山」，2010 「乘風破浪正當時」。盡管金融危機延緩了我們的前進步伐，但是大家都在努力，都在奮起直追，沒有松勁，基礎還在。今年工業怎麼抓？重點是拉長一根鏈條，爭取兩大項目，做好三個板塊。
1、拉長一根產業鏈條。工業經濟理論告訴我們，產業鏈條有多長，增值空間就有多大。2008年，我們就專門邀請專家權威做出了鉛鋅產業規劃，但當前鉛鋅產業的下游產品仍然少之又少。可以這樣講，有色資源是我們工業的最大優勢，有色產業鏈不長又是我們工業的最大不足，因此，必須要在有色產業精深加工下功夫，求效益，力求全年實現有色金屬加工產值80億元。拉長有色產業鏈，就是既要種「麥子」，還要磨「麵粉」，更要做「麵包」。首先，鞏固第一鏈，即采選冶，這是基礎和前提。我們重點要整合資源，全力支持水口山上鋅擴能項目，使生產能力從6.5萬噸增加到15萬噸。做大做強金信鉛業、春達礦業、宏泰錫業、利烽冶煉、龍鑫礦業等5個冶煉企業，關閉一批污染環境的小冶煉企業。要改進冶煉方法和工藝，提高產品純度和凈度，不破壞環境，特別要做到不賣原礦。其次，提升第二鏈，即化工。我們要著重做大宏興、康華、開泰、華興、凱威、大漁、水冶化等7個企業。要挖潛增效，在技術和管理層面提高效益。再次，拓展第三鏈，即加工製造，這是工業增值空間和發展潛力最大的一鏈。以前，我們在這方面做得不夠，去年開始有了進展。我們要著力培育創世紀錫業、宏興PVC電纜料、鑫煬塑鋼、廣電科技、沛科茶油等5個生產終端產品的企業。同時，要繼續開發終端產品。比如，熱鍍鋅合金系列產品加工、使用間接法高檔氧化鋅的汽車輪胎製造、使用鋅粉的塗料製造、使用一水硫酸鋅的飼料加工，鉛酸蓄電池製造，等等。只要條件成熟，我們就要千方百計引進，就要重點扶持，就要盡快形成產能。
2、爭取兩大戰略項目。我們要繼續深入開展「項目建設年」活動，始終堅持「抓發展就是抓項目，抓科學發展就是抓大項目、好項目」，超前謀劃好事關全局、事關發展後勁的戰略性項目。現在，我們正面臨兩個大項目、好項目。這兩個項目上在哪裡都將在年內塵埃落定。一個是水口山20萬噸銅冶煉項目，一個是核電項目。這都是事關常寧經濟能不能加速趕超的戰略性項目。中國五礦有意在湖南新上一個20萬噸銅冶煉項目。年前，水口山集團公司的領導班子進行了調整，現在的班子發展思路很清晰，並且與市委市政府高度一致，也正在與我們一起爭取這個項目。只要這個項目一建成，每年可以創產值150億，相當於再造3個水口山。核電項目，我們通過去年的爭取，江河成為了優選廠址，但是還有很多程序要走，前景還不太明朗，這個項目如果能成功爭取，常寧將會發生天翻地覆的變化。這兩個項目是常寧人民最關注、最關心的大項目，是我們爭資跑項的重中之重，我們不能因為銅冶煉項目在水口山，就不配合去跑，不能因為核電項目周期長，就慢慢來，慢慢去跑，更不能因為爭取過程中困難很大，就泄氣，不去跑。我們各級各部門和廣大市民一定要形成共識，增強責任感和使命感，舉全市之力去爭取。只有爭取，才有希望，只有爭取，才能成功。另外，我們要進一步抓好一批工業技改項目，加大各行各業的爭資跑項力度。
3、做好三個工業板塊。一是水口山循環經濟板塊。松柏工業園已經是湖南大學的產學研基地，我們要全面提升園區的軟硬體環境，把松柏工業園建成省級循環經濟工業園，輻射整個水口山地區。具體來講，除扶持現有規模企業做大做強外，要主動招商，年內新引進2—3家鉛鋅循環產業項目，在水口山地區基本建成鉛酸電池、鉛鋅新材料、余熱發電、煙氣制酸、廢料回煉、渣制水泥等相互配套的立體加工模型。特別要指出的是，要大力引進蓄電池項目。目前，在水口山地區，生產蓄電池原材料的廠家都可以找到，上蓄電池項目，不僅拉長了我們的產業鏈，也可以減少廠家的原料購置成本，是雙贏的選擇，我們要專人盯這些好項目。同時，我們要結合湘江流域環境綜合治理，優先啟動一批環保治理項目。在環保上，我總結兩句話：不欠一分新賬，逐步還清老賬，不欠新賬靠自己，還清老賬靠上級支持。湘江流域環境綜合治理項目涉及我省8個地級市，規劃項目400多個，總投資超500億元，其中衡陽市納入規劃項目有180個。今年，省里初步確定40個優先啟動項目，其中衡陽佔16個，我們要盡快做好項目前期工作，主動向國家、省里爭取，早進籠子早實施。二是城區加工製造板塊。我們要繼續堅持把宜陽工業園建成以高新技術產業、農副產品加工、機械製造為主的環保型、低能耗工業園區。要繼續加大路網等設施建設力度。對已落戶宜陽工業園的創世紀錫業、鑫煬塑鋼、波澤酒業、天倫機電等規模加工企業繼續扶持，實現產值與稅收同步增長。同時，再引進2—3家加工製造類規模企業。三是西嶺非金屬板塊。我們要重點扶持春達礦業年產10萬噸超細末重質碳酸鈣加工項目建成投產，同時要按照非金屬產業發展規劃，在碳酸鈣、硅灰石、高嶺土、硼礦深加工方面取得新突破，引進1—2個投資過億元的大項目，實現非金屬加工產值10億元。
（二）做大城市。城市作為一個地方的政治、經濟和文化中心，是擴大需求和調整經濟結構的重要抓手，也是解決「三農」問題、提高服務業比重的根本途徑。近些年，在做大城市上，我們理順了條條與塊塊的關系，撤銷了宜陽鎮，設立了4個街道辦事處；理順了硬體與軟體的關系，把環衛所和城市監察隊分設到辦事處，出台了多項城市管理辦法；理順了建設與管理的關系，開發新城與改造老城同步，加大文明衛生城市創建力度，城市初具現代化氣息，市民的文明程度也得到提高。今年我們在繼續抓好在建項目的同時，重點從三個方面著手，推進城市化。
1、拓城5平方公里。拓城靠什麼？靠城市道路建設和開發。近些年，我們相繼啟動西一環、西二環、泉峰西路開發，路開發到哪裡，城市就發展到哪裡，城區面積就明顯擴大。今年，我們要啟動南三環和東一環建設。衡桂高速常寧連接線通過去年積極爭取，原來規劃設計寬12米，長2公里，接S320，只是一條高速公路連接線，現在設計成寬50米，長11公里，線型沒拐一個彎，坡度也不大，成了城市的主幹道，爭取建設資金2.26億，今年一定要早開工，趕上高速公路的建設。東一環建設也一樣，我們高起點規劃，設計路寬50米，這條路不僅是省道214線改造的一部分，也成了城市的一條主幹道，10公里長，設計跟南三環一樣。大家可以想像，這兩條路建成後是多麼氣派，有幾個縣級城市有這樣的路呀，就是中等城市也不多。同時，在完善西一環和西二環的基礎上，要加快群英東路建設，開工建設南一環和北一環兩條路，在城區形成 「五橫四縱」的路網。這樣一來，城市的骨架拉開了，城市自然就大了起來。
2、增加中小學生學位。教育對城市化的影響很廣泛。從大處來講，可以為城市建設管理提供智力支持，塑造嶄新的城市文化，從小的方面來講，校園經濟是城市第三產業的重要組成部分。最直接的作用，就是教育對促進農民進城，對城市擴容具有很強的拉力。現在，獨生子女多，許多學生父母圍著他轉，跟著他走，爺爺奶奶、外公外婆也在圍著他轉。所以，從某種程度來講，學位的多少就成了衡量城市容量的重要指標。我們要按照學校布局與城市建設同步、與城市小區配套、與城市人口匹配的原則，增加學位，逐步消除城區學校大班額和優質生源外流現象。春節前，市委常委會研究了教育工作，決定將二中整體搬遷到教師進修學校，再征地300畝擴容，把二中辦成省級示範性中學；將教師進修學校整體搬遷到職業中學並整合，在職業中學辦一個職高部和一個培訓部，實行「一個校園，兩塊牌子」；把二中老校區與雙蹲小學合並，辦成一所九年一貫制學校，更名為雙蹲學校。我們還打算在八中建一幢教學樓，招收小學生，將八中辦成一所九年一貫制學校，在原合江中學創辦一所高考補習中心，增加學位，充實師資力量，加強管理，提升教書育人水平。同時要求我們各鄉鎮、村、居委會和初中畢業班班主任要共同做好控流保學工作，爭取更多的初中畢業生上高中和職高，把常寧教育辦成人民滿意的教育。
3、提升城市質量。一個城市的質量反映了城市的物質文明和精神文明建設的程度。現在我們有四個問題沒有解決，一是城市骨架在拉，但還沒有真正拉開，水、電、環衛等城市基礎設施跟不上。二是規劃缺乏嚴肅性，執法不嚴。三是管理體制在理，但沒理順到位。四是由農民過渡到市民，素質跟不上。加之正在擴張和建設中，給市民帶來諸多不便。今年除加快建設外，在三個方面著力。一是嚴控城市規劃。城市規劃與環保一樣，我們要不欠一分新賬，逐年還清老賬，對得起市民、對得住歷史。從今年開始，我們不再審批個人建房，所有主幹道建築立面全部實行統一規劃。對新開發城區更要嚴格控規，尤其是對公廁、垃圾轉運站、停車場等基礎設施的建設和用地，絕不允許隨意侵佔和更改。要開展整治專項行動，對違規建築要鐵面無私，從嚴執法，誰也不能亂來。同時，要突出城市特色，逐步形成風格，例如，宜水風光帶就可以規劃仿古風格，功能以娛樂餐飲休閑為主。要按照城郊大市場、城內大商場的要求規劃商業網點。去年東正街商業廣場及農貿市場正式投入使用，從今年起，我們要重點規劃南門農貿市場改造和建設。二是嚴格管理城市。去年我們出台了城市管理辦法及城市管理若干補充暫行規定，今年我們准備再出台兩個文件，規范房地產市場，加快小城鎮建設步伐，提升城市品位。城區內主要街道禁放煙花爆竹，執行以來，有了效果，市民也很擁護，今後要繼續鞏固和擴大。我們的城市建設項目很多，每天有200多台貨車在城市內運渣土，環衛工人天天加班加點沖洗街道，路上沒有灰沒有泥，也不可能，但這不能說明我們工作沒有問題。我們的渣土運輸與城市管理還是有些脫節，大家一定要多聽聽群眾呼聲，多想些辦法，多用些功，抓好渣土運輸管理，保持路面整潔。再一個是交通管理問題，去年一年就增加1000多台小車，不加強管理，天天會塞車，紅綠燈非裝不可。城市衛生，去年我們在全省是乙類第六位，今年不僅要保位，更要升類晉位。尤其是要開展好市民素質教育，愛護公共衛生和公共財物，從娃娃抓起，從學校抓起。三是城市管理職能下沉。辦事處要推行「定路段、定人員、定任務」的網格化管理模式，在環境衛生、園林綠化、環境保護、市政、房地產等方面加強監管和提供服務，管理好出租屋和流動人口。現在我們管理人員不少，關鍵是餵了食不下蛋，有的還拉屎，帶頭違規。居委會要積極探索黨支部、居委會、警務室、物業公司、業主委員會合署辦公的「五位一體」工作模式。社區和小區要積極聘用樓門長，實現下延管理。特別是城區街道辦事處、居委會，一定要把城市管理當作主業。今年要突出背街小巷改造。居委會牽頭，居民集一點，財政補一點，現在的問題是沒人管事，我們去老同志匡寶宗家，那條小巷才多大的工程呀，如果居委會重視，有人管事，怎麼樣也解決了。全城這樣的小巷還有多少？各辦事處都作了規劃沒有？如果年底還是這個樣子，就憑這一條就是不稱職。
（三）做響品牌。品牌是資產，也是聚寶盆，對經濟社會發展具有強大的推動力和影響力。品牌戰略是高層次的發展戰略，是搶占發展制高點的無形戰略。以茶油為例，我們面積不是最大的，企業不是最好的，可是現在省內外一講到茶油，都說常寧的好，這就是品牌的力量。今天，市委、市政府將表彰1家湖南省名牌產品企業、7家衡陽市名牌產品企業、6家湖南省著名商標企業，這體現了市委、市政府對品牌的重視。除了企業創品牌外，我們政府也要主導幾個品牌。
1、「中國油茶第一市」產業品牌。通過連續多年抓油茶生產，連續兩年舉辦油茶節，我們已經成為國家油茶示範林基地試點縣市，常寧的油茶產業引起了湖南省和國家的高度關注。要堅定不移地推進油茶產業發展「五個一」規劃。今年，我們在基地建設上，要加強百里油茶產業帶建設，新造豐產油茶林3萬畝，改造低產油茶林7萬畝。市財政今年准備再拿300萬元，用於油茶林墾覆、新造林良種苗木和肥料補貼。在精深加工上，我們要扶持南天山茶油、江山生態等企業加快發展，也要引進一家年產精品茶油5000噸以上的知名企業，創建屬於常寧茶油知名品牌。在拓展市場上，我們要加快國內首家油茶批發市場建設，先進行現貨交易，再作為茶油期貨交割庫。在油茶風情園建設上，我們要為台灣田野休閑農牧公司提供便利，加快集旅遊、休閑、娛樂於一體的羅橋油茶風情園建設進度。在科研開發上，我們與中南林科大合作，新建油茶采穗圃100畝，新建油茶種質資源收集庫基地300畝，收集國內油茶優良品種50個以上。我們還要辦好第三屆油茶節。
2、「中國印山」旅遊品牌。我們要著力建好「一個中心、三個接待點」，即城區遊客服務咨詢中心、塔山杜鵑山莊、廟前生態休閑農庄、印山接待樓，提升旅遊接待能力和檔次。要完善「城區—天堂湖—西江漂流—天堂山國家森林公園」三日游線路，形成集科考探險、休閑度假、繪畫攝影、農家游樂、自然觀光、人文訪古於一體的特色旅遊。要加快天堂山風能發電項目建設，使之成為工業旅遊新景點。要以天堂山國家級森林公園授牌為契機，進一步完善森林公園的基礎設施，加快「廟前—彌泉—塔山」旅遊公路建設，年內要全線通車。
3、「常寧保安」勞務品牌。「常寧保安，保你安寧」，常寧保安受到了國內大中城市的青睞。今年，我們要繼續加大保安培訓力度，尤其是對離開部隊回到農村的退伍軍人，我們要摸清底子，全部實行免費培訓，完成培訓「常寧保安」4000名的任務。在培訓對象上，要從過去以男保安為主向男女保安同步培訓轉變，培訓400名女保安；在培訓內容上，要從過去的單一型向全能型轉變，開設涉外英語、電腦、電工、綜合知識等課程，提高保安人員的綜合素質；在保安就業上，要從過去推薦到普通企業向推薦到銀信等要害部門轉變，要從過去的輸送到國內城市向同時輸送到國內國外轉變，讓「常寧保安」沖出國門，走向世界。
4、「免費公交」城市形象品牌。免費公交在我市已經快兩年了，實踐證明，這是廣大市民擁護的舉措，方便了市民出行，節約了資源和能源，減少了尾氣排放，有利於交通管理，同時也提高了常寧城市的影響力和知名度，有利於招商引資，比一些城市花幾百萬在中央電視台做城市形象廣告，效果還要好，今年，我們要繼續把這件惠及廣大市民的實事做好，適時調整和增開線路，完善設施，加強管理，優化服務，繼續把這一品牌做響。
總的來講，不突出重點抓不好經濟，不按經濟運行規律辦事，也抓不好經濟，要善於找支點，用杠桿，用好了杠桿，再大的困難也能迎刃而解。撬動經濟的杠桿主要有三個。
第一，金融杠桿。我一直認為，常寧要發展，金融是比有色金屬更寶貴的資源。去年我市銀信部門為保增長發揮了積極作用。今年，國家實行適度寬松的貨幣政策，與去年寬松的貨幣政策比，有一定的連貫性。但根據我多年的觀察，國家在金融政策上，總是緊一下松一下，同時，國家的政策到縣級要一定時間，往往是還沒有松到縣一級，央行就踩剎了，而踩剎都快得很。因此，留給我們的時間非常有限，稍一猶豫，就會錯過融資的好時機。去年上半年，由於猶豫，就錯失了機遇，而且今後規模上也不理想了，鄰縣祁東去年貸款達到29億，增長45%，我們只增長21.2%。今年，在這方面，我們銀政企三方都要努力配合。各級銀信部門務必搶抓政策機遇，創新放貸方式，解決存貸差問題，爭取把更多的貸款投放到常寧，重點扶持規模工業企業。我們各級黨委政府要抓好平台建設，花好老百姓口袋以外的錢。要建立擔保中介，著力抓好城建投、公路投、土地儲備中心和礦產資源開發中心平台建設，做好財政供養人員擔保貸款工作，用土地、資源作擔保，融好資。銀信部門要創新放貸抵押方式，今年我們打算在水口山建一個物流倉庫，企業可以把自己的產品作抵押放進物流倉庫，向銀行貸款。同時要打擊逃廢銀行債務行為，推進誠信社會建設，建好金融安全小區。另外，我們也希望企業家多跟銀行打交道，規范財務，樹立現代企業理念，實行現代企業管理，不要為了偷逃一點稅收而影響企業做大做強。
第二，財政杠桿。一是要實行工業企業稅收和用電量掛鉤。我們要根據稅收來倒推你的用電量，電用完了，就停止供電。你用了500萬稅收的電量，卻只交了50萬稅，我們浪費這么多電給你干什麼？現在節能減排是我們各級黨委政府的重要任務，這件事我們非抓不可。二是要在城市和小城鎮開展商業企業營業稅清查。據群眾反映，城區有的商業企業，佔有的市場份額相當大，一年有上千萬甚至幾千萬的營業收入，按道理稅收至少在百萬元以上，但他一年實繳的稅額不足十萬，差額為什麼這么大？一定要嚴查偷稅漏稅，今天不查處，以後偷稅漏稅的黑洞就會越來越大。現在我們查出來，他只是補交，以後讓別人查出來，他可能要坐牢，再晚點查出來，他就可能坐上十幾年都出不來。這既是一個稅收問題，也是一個經濟秩序問題，更是一個社會公平問題。今年，我們公安機關要重點偵查一兩個大戶，根據他的資金流量來查，查他偷稅漏稅沒有，這也是一個地方的風氣問題。我還強調一下，我們市民都要形成一個好習慣，特別是幹部要帶頭，消費時記得要發票，不要因為商家減你幾塊錢就不要發票了。發票是合法的證明，一旦產品出了問題，你沒有發票，可以贏的官司你也會打不贏。
第三，土地杠桿。地根是國家實行宏觀調控的重要「閘門」。我們必須搶抓機遇，按照政策，用好用活土地這根杠桿。要儲備一批地，保障發展用地。手中有了地，心裡才不慌。當前，我們要繼續通過向上爭項目、自己做項目的方式，搶在國家地根緊收之前，再批回一批土地。同時，要加快農用地整理、建設用地整理、廢棄地墾復以及未利用地開發，用活城鄉建設用地增減掛鉤和新增耕地指標有償調劑制度，儲備一批土地。要出讓一批地，籌集發展資金。土地就是「錢袋子」。我們要進一步健全土地市場，健全招標、拍賣和掛牌出讓等制度，讓土地使用生成的稅收顆粒歸倉，特別是那些閑置地、廢棄地、改制廠礦地，一定要通過土地市場再出讓，從嚴規范。對那些私自出讓土地等違法用地行為，要堅決嚴懲。要全面執行耕地保護領導幹部離任審計制度，推進農村土地綜合治理，守住耕地紅線，盤活建設用地，不浪費一寸土，也不污染一分地。
四、關注民生，共建和諧，牢記邁進十強的出發點和落腳點
快樂經濟學揭示了快樂幸福才是社會發展的終極目標。我們拼經濟、謀發展，進十強，出發點和落腳點都是為了讓老百姓過上好日子。

㈥ 3個月17個億的衡陽金融服務平台是那個開發商是誰

該平台是博恩軟體搭建

㈦ 國內九大金融區是哪些

作為一個崛起中的金融大國，伴隨著北京、上海、天津、深圳、重慶、大連,武漢,西安,杭州等諸多區域金融中心的逐漸形成，中國金融中心城市整體布局的大版圖已初具輪廓——

上海金融中心：遠東龍頭，引領國際金融

早在20世紀30年代，上海就被世人公認為世界的遠東金融中心，亦以發達的金融市場著稱。1992年，中國政府提出了建設上海國際金融中心的戰略任務，並將此作為一項國家戰略予以實施。計劃在2010年基本建立上海國際金融中心的框架，2020年完全建成區域性金融中心。


北京金融中心：金融貴胄，盡顯國都優勢

北京作為中國的政治中心與決策中心，今年也首次明確提出要建設成為具有國際影響力的金融中心城市。


天津金融中心：攜手北京，推動環渤海

作為與北京相鄰的沿海直轄市，天津與其他城市相比有著更多的發展機遇。在「加快開發開放天津濱海新區」被納入國家戰略後，天津已明確提出建設區域金融中心，其重點是設立全國性非上市公眾公司股權交易市場。而近日，天津籌建國內第一個離岸金融中心的整體規劃方案也將上報國家相關主管部門審批。

深圳金融中心：借力香港，領軍珠三角

作為中國第一個改革試驗區，深圳明確提出了與香港共建「深港全球性國際金融中心」，計劃於2010年把深圳建成中國一流的現代化、國際化的金融中心城市，並使深圳爭取成為境內個人直接投資境外證券市場的試點城市。

作為與香港一衣帶水的沿海城市，深圳將「深港合作」納入深圳金融發展戰略，提出以深港金融合作為紐帶，鞏固提升深圳金融中心城市地位，使深圳成為港深大都會國際金融中心有機組成部分，為兩地構建聯通境內外的統一資本市場創造條件。


深圳金融發展的總目標是：建成「三有體系」，即建設一個能有力支持深圳經濟發展、能有機配套深圳產業結構、能有效防範化解風險的金融體系；打造「四個中心」，把深圳建成產業金融中心、金融創新中心、金融信息中心和金融配套服務中心。

重慶金融中心：坐鎮西南，扼守長江上游

重慶是中國西部惟一的直轄市，也是惟一擁有長江黃金水道、能江海聯運的西部城市，在中國具有承東啟西、左右傳遞的區位優勢。


目前重慶最現實、最有潛力的兩塊是產權交易中心和票據中心，該市期望將其做成西部地區乃至全國都有名氣的中心。重慶表示未來將致力於建設要素市場，並計劃大力發展信貸、貨幣、證券、保險、外匯、黃金等諸多市場。

大連金融中心：金融新貴，輻射東北亞

作為目前東北地區惟一對外資銀行開放的城市，大連在這一區域的金融中心地位日趨顯著。由此，大連也明確提出了建立「東北亞國際金融中心」的戰略目標。

目前，大連是東北地區金融機構種類最全、密度最大、開放度最高的城市。大連擁有金融機構75家，其中，銀行40家、保險公司26家、證券公司2家、期貨公司7家；大連也是東北地區外資金融機構最多的城市，有23家外資金融機構；大連商品交易所是中國三家商品期貨交易所之一，期貨交易品種由2002年的2個發展到目前的7個；同時，大連還是東北地區主要的外匯結算中心和惟一的外匯交易中心，外匯交易額、結算總額、國際收支總額均占遼寧省全省的三分之二以上。

大連的金融中心城市建設構想是：用15年的時間,把大連建設成為各類金融機構雲集、資金流量巨大、交易活躍的現代金融城，並成為輻射朝鮮、韓國、日本等國的東北亞區域性金融中心。

武漢金融中心：華中腹地，實施中部崛起

武漢作為中國中部地區的特大型城市，地處華中腹地，是內陸地區經濟交匯的中心，也是沿海與內地經濟交匯的樞紐。從區域定位看，與中部其他省會城市相比，武漢主要經濟、金融指標都處於前列，具有一定的比較優勢。

目前武漢地區擁有各類銀行業金融機構24家，保險公司30家，證券經營機構74家，上市公司35家，企業財務公司4家，信託投資公司2家，已經形成了銀行、證券、保險、信託、財務公司等各類金融機構並存的多元化格局。

武漢建設區域金融中心的定位是：立足湖北輻射中部，做中部的金融中心。武漢明確提出，力爭用5至10年建成立足武漢城市圈、面向全省乃至中部地區的金融中心；初步建立武漢金融中心的框架，成為區域性的銀團貸款中心、票據業務中心、資本市場中心、產權交易中心、保險業務中心、金融教育研究中心和金融後台服務中心。

西安金融中心：西北翹楚，貫通亞歐大陸橋

西安作為歐亞經濟論壇的永久會址和「現代絲綢之路」的起點，通過亞歐大陸橋連接著中國東西部，在亞歐大陸橋上，西安是最大的金融中心城市。作為西北貿易中心的西安，其金融資源基礎在西北地區各城市中也是最好的。

目前中國人民銀行、銀監會、證監會、保監會的西北分支機構均設在西安，全國各大商業銀行和政策性銀行在西安的分支機構和營業網點，也居西北各城市首位。另外，西安還有上市的信託公司陝國投，以及總部設在西安的永安保險和西部證券，再加上東亞銀行和匯豐銀行兩家外資銀行已經入駐，這些都表現出西安的金融聚集效應已經形成。


杭州金融中心：盤踞長三角南翼 服務民營經濟


在長三角16個城市中，杭州的金融總量僅次於上海，位居第二。目前，杭州共有各類金融機構200餘家，境內外上市公司60餘家，在證券市場上形成了聲譽顯赫的「杭州板塊」。

杭州提出將發展多層次資本市場，建立區域性票據交易中心，組建杭州產權交易所，擴大創業投資基金，設立產業投資基金，推動企業上市。杭州建設區域金融中心的目標，將重點發展境內外各類金融法人機構、各類大型金融機構省級分支機構、地區總部，上市公司總部、各類投資機構(基金)總部、區域產權交易中心以及會計事務所、律師事務所、信用評級等高端中介服務機構總部；主要發展批發類金融服務業務，打造金融業的總部經濟。

㈧ 衡陽市怎麼樣

鍾靈毓秀的山水、源遠流長的文化和自強不息的精神把衡陽這座千年古城陶冶得熠熠生輝。穿越時空的隧道，現實的刻度見證的依然是衡陽奔跑不息的身影。
衡陽恆飛電纜助力「嫦娥奔月」，這是航天技術在奔跑……
衡陽天雁機械裝備引領國慶60周年閱兵方陣，這是裝備製造能力在奔跑……
全球特大口徑鋼管軋機ф720機組在「衡鋼」建成達產，這是全球專業化無縫鋼管尖端水平在奔跑……
亞洲最大的南方輸變電產業園正在衡陽興建，這是科技創新在奔跑……
水運航道、機場、高速鐵路在衡陽的全面興建，這是交通設施在奔跑……
在衡陽的街頭巷尾，所到之處，都能傾聽到雁城奔跑前行的足音，感受到古邑衡州這座奔跑之城的鏗鏘腳步。
揚衡陽優勢，打造世界物流窪地；聚天下財富，叫響現代服務品牌。依託這些資源和優勢，近年來，市委、市政府堅持科學發展，大力推進「四化兩型」社會建設，不斷轉變發展方式，吹響了經濟崛起的強勁號角，逐步形成了打造四大基地，即先進製造業基地、農產品供應加工基地、旅遊休閑基地、現代物流基地。培植六大主導產業，即先進裝備製造業、鹽鹵化工及精細化工業、礦產品開發及深加工業、新型能源業、食品加工業、現代物流業等調整產業結構的戰略構想。以大運量、大電量、大水量為依託，衡鋼、特變、中鋼衡重、建滔等大型企業舉足輕重，裝備製造、有色冶煉、鹽鹵化工、新型建材等八大產業引領潮流，華新、松木、白沙三大園區建設風生水起。衡陽形成了抓大項目、抓好項目的良好氛圍，招商引資力度空前加大，「歡迎大雁回家」的聲音此起彼伏。伴隨著產業轉移進程的加快，中國建材集團、中石油、中國兵器裝備集團等一大批「央企」向衡陽相繼拋出橄欖枝，長三角、珠三角等沿海開放城市的各路企業紛紛搶灘衡陽，「娃哈哈」來了，世界500強企業「歐姆龍」來了，「富士康」來了，中國五礦來了……同時，中國信託與金庫分別將辦事處自武漢南移衡陽，以湘南區域性中心為輻射安排在衡陽布局……
陽光總在風雨後。正是憑借著這樣一種奔跑的思路和速度，衡陽的奔跑紀錄在不斷刷新，今日的衡陽人已完全找回了自信。
百雁南飛，直奔雁城歇翅停回；萬商西進，首選衡陽通江達海。今天的衡陽，已經成為省內經濟總量最大的城市之一。其中經濟社會發展呈現出國民生產總值、規模工業總產值、銀行存款余額、在建項目投資「四個超千億」的可喜局面，提前兩年完成「十一五」規劃的主要目標，經濟社會發展駛入了快車道，經濟綜合實力進入全省第一方陣。
奔跑的速度越快，距離預期的目標也就越近。
如果說京珠、衡棗、衡炎、衡邵、衡武、衡岳、潭衡西等8條車流滾滾、貫穿衡陽所有縣（市）區的高速公路將衡陽帶進了一個高速時代的話，那麼，正在高速運行的武廣高鐵，則讓衡陽從高速時代邁入了動車時代。而如今，即將開工建設的南嶽機場，更是讓730萬衡陽人民滿懷信心，展望衡陽經濟社會發展的高飛時代。
古老的雁城衡陽，將重現「雁陣驚寒，物流與服務齊飛；漁舟唱晚，青山共長天一色」之勝景。
未來的衡陽：雁翔雲天
在雁峰公園大門前，矗立著一座象徵衡陽精神圖騰的大雁雕塑，一群大雁正展翅高飛，預示著衡陽的未來，勢必一躍而起，雁翔雲天。如果說群雁高飛是衡陽經濟社會又好又快發展的真實寫意的話，那麼，現代服務業的快速發展，無疑就是推動這群大雁奮勇向前的「引擎」。
說到衡陽的現代服務業，就不能不提及衡南縣的「現代馬幫」。湖南流傳著一種說法：現在湖南貨運業呈現三個60%，即衡陽占湖南的60%，衡南占衡陽的60%，花橋占衡南的60%。今天，走進衡南縣花橋鎮，會驚奇發現這個偏僻小鎮竟擁有全縣最多最豪華的別墅群，別墅主人都是花橋在外搞貨運的老闆。每年春節期間，上千輛高檔小轎車從四面八方匯聚家鄉，使這個平時安靜的小鎮變得異常喧鬧。這就是花橋，一個在中國的版圖上用放大鏡都找不到的山區小鎮，卻編織了一張僅次於中國郵政的巨大的物流網路，成就了一個在中國物流業大舞台橫空出世並扮演重要角色的「貨運之鄉」。如今，「花橋貨運」正演繹著中國現代服務業的馬幫傳奇。「衡陽喜雁四件寶」等本地土特產也搭乘現代物流快車，建成「喜雁」衡城鴨養殖加工基地，使「喜雁」成為省內外的知名品牌。
或許，正是靠著這樣一種「敢為人先」的精神和「吃螃蟹」的膽量和氣魄，才使得衡陽的現代服務業享譽全國。今年8月26日，國家發改委公布了經國務院批準的國家首批服務業綜合改革試點城市名單，衡陽作為湖南省的唯一代表，與北京、上海、江蘇等省份36個市（區）一起被列入全國首批服務業綜合改革試點城市，將在體制機制創新方面享受先行先試、國家服務業引導資金重點支持等優惠政策。
擁有這樣一塊「金字招牌」，無異於為衡陽經濟社會發展插上了騰飛的翅膀，衡陽人骨子裡的「雁陣精神」將得以充分激發。
機會總是留給那些有準備的人。衡陽人找到了借機發力的機會。今年12月26日至28日，中國（衡陽）服務業改革發展高級研討暨項目推介會在衡陽隆重舉行。全國一流的專家、學者雲集，共同研討中國服務業發展大計。這次峰會展現的是衡陽服務業改革開放的成果，確立衡陽成為現代服務業、先進製造業、交通樞紐、金融結算四個中心，凸顯衡陽已成為中部服務業改革發展的戰略高地。這不僅將帶動衡陽市強大的製造業快速升級，而且也將為全國生產性服務開創了一個全新的經營模式。
大關口大智慧。面對「後危機時代」的嚴峻挑戰，一躍而起的衡陽已經為下一步奔跑找到了方向：確立了「十二五」時期的發展目標，即力爭到2015年，衡陽現代產業、科技創新、可持續發展、民生保障體系和制度支撐體系初步形成，全國區域性現代服務業中心基本成型，湘南區域性中心城市地位進一步提升，經濟發展方式轉變和「四化兩型」建設取得實質性進展，人民物質文化生活水平明顯提高，努力打造中國歷史文化名城、湖南先進製造業基地、具有鮮明特色的湘南重鎮和衡陽人民引以自豪的現代宜居城市……
奔跑，不息地奔跑；飛翔，不停地飛翔。
我們有理由相信，找到飛翔目標後的衡陽雁陣，必將以更快的速度超越自我，扶搖直上，翱翔藍天！