金融服務利潤鏈示意圖

⑴ 區塊鏈金融是什麼區塊鏈金融什麼意思

區塊鏈金融其實是區塊鏈技術在金融領域的應用。

區塊鏈是一種基於比特幣的底層技術，本質其實就是一個去中心化的信任機制。通過在分布式節點共享來集體維護一個可持續生長的資料庫，實現信息的安全性和准確性。應用此技術可以解決交易中的信任和安全問題，區塊鏈技術成為了金融業未來升級的一個可選的方向，通過區塊鏈，交易雙方可在無需藉助第三方信用中介的條件下開展經濟活動，從而降低資產能夠在全球范圍內轉移的成本。

(1)金融服務利潤鏈示意圖擴展閱讀：

2016年起，各大金融巨頭們也聞風而動，紛紛開展區塊鏈創新項目，探討在各種金融場景中應用區塊鏈技術的可能性。特別是普銀集團率先開創了「區塊鏈+」本位制數字貨幣的先河。本位制數字貨幣是資產經過第三方機構完成鑒定、評估、確權、保險等流程，經過縝密的數字演算法寫入區塊鏈，形成資產與數字貨幣之間的本位對應關系，稱之為本位制數字貨幣。

為了實現區塊鏈金融大跨越大發展，為了推動中國經濟新發展，加速全球資產流通，實現一代代人為之奮斗不已的復興夢想，普銀集團將於2016年12月9日在貴州舉行普銀區塊鏈金融貴陽戰略發布儀式，會上將就區塊鏈實現資產的數字化流通、區塊鏈金融交易模式、並對區塊鏈服務與社會公共產業的應用落地展開探討。

⑵ 區塊鏈金融是做什麼的

炒幣什麼的。

目前區塊鏈技術落地的應用就是虛擬幣，因此，虛擬幣也被稱為是區塊鏈真正意義上的第一個誕生品。虛擬幣的火爆程度也是有目共睹，在很多國家都掀起了投資狂潮。據外媒報道，美國持有虛擬幣交易人數已達500萬人次；而韓國預估作為世界上炒幣最瘋狂的民族，每50個人中就有1人炒幣，31%的工薪階層有在買賣虛擬幣；委內瑞拉更是發行了世界上首個具有國家主權性質的虛擬幣——石油幣。

隨著虛擬幣的火熱，市場投資者已經不單單滿足於常規的低買高賣的交易方式，積極尋求更加簡單便捷的交易途徑來獲取更多盈利，虛擬幣趨勢交易法由此順勢誕生，並短時間內成功俘獲投資者的心，成為一大主流交易方式。

據

了解，虛擬幣趨勢交易法是由國際資歷較為深厚的金融服務商極速新歐SPEEDXO獨家推出的，它主要交易的是虛擬幣與現實貨幣組成的貨幣對，而且只要看漲看跌就能盈利。舉個例子，投資者交易的是「比特幣/美元」，只要判斷30秒後價格是上漲還是下跌，順勢買漲或跌，30秒後如果買對了方向，就能得到投入金額的93%純收益。正是這種漲跌都賺、耗時短、無需接盤俠的優勢，趨勢交易法迅速風靡整個幣圈。

⑶ 供應鏈金融服務的對象集中在哪些行業

汽車抄，大宗，建築行業，醫療器械，快消品等等，能做供應鏈金融的行業很多
企業應收賬款的數據往往能直接反映企業的生產銷售規模、企業效益、財務狀況等等信息，與企業的發展和存亡息息相關。而近年來，全國各行業應收賬款居高不下，嚴重影響企業的資金周轉，使處於債務鏈中的企業無法正常經營、舉步維艱，甚至走向破產倒閉。所以，做好應收賬款的管理已經成為企業經營活動中非常重要的問題。究竟該如何監控應收賬款發生以及如何處理企業的不良債權？從法律角度在預防應收賬款風險、合法手段追收賬款、取證等方面都需要注意。企業在經營過程中可能產生很多應收賬款，甚至發生欠款糾紛，企業可能因此遭受損失。雲圖供應鏈金融，深耕供應鏈金融領域多年，幫助眾多中小企業實現供應鏈融資，其根據實踐經驗，詳細分析企業商帳催收可能遇到的法律問題，希望能夠給企業做到防患於未然有所幫助。雲圖@供應鏈金融%算是不錯的。關注「雲圖金融」每天獲取供應鏈金融干貨。

⑷ 汽車金融公司業務范圍和贏利模式是怎樣的

汽車金融公司業務范圍
根據《汽車金融公司管理辦法》，汽車金融公司的業務范圍如下：
(1)接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月(含)以上定期存款;
(2)接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金;
(3)經批准，發行金融債券;
(4)從事同業拆借;
(5)向金融機構借款;
(6)提供購車貸款業務;
(7)提供汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款，包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等;
(8)提供汽車融資租賃業務(售後回租業務除外);
(9)向金融機構出售或回購汽車貸款應收款和汽車融資租賃應收款業務;
(10)辦理租賃汽車殘值變賣及處理業務;
(11)從事與購車融資活動相關的咨詢、代理業務;
(12)經批准，從事與汽車金融業務相關的金融機構股權投資業務;
(13)經中國銀監會批準的其他業務。
汽車金融公司的贏利模式
贏利模式是指在主營業務中，將資金、人才、技術、品牌、外部資源等要素有機地整合在一起，通過單獨和系列的戰略控制手段，來形成長期穩定的利潤增長點。汽車金融服務的贏利模式由兩個結構組成：一是贏利模式的利潤鏈，既贏利模式獲取利潤的組成因素，是用於衡量贏利模式利潤來源的重要參數;二是通過利潤鏈的貫穿與連接，將能夠帶來利潤的企業資源組合在一起的具體方式(狹義上的贏利模式)。這兩點之間的關系是，利潤鏈通過同特定的企業資源方式相結合，並滲透到具體的業務中去，才能形成利潤來源與途徑。兩者相互結合，相互作用，共同形成一個完整的贏利模式。
汽車金融公司的主要贏利模式分為基本贏利模式和增值贏利模式兩種。基本贏利模式指傳統的以汽車銷售為主，兼顧維護修理、保險代理的贏利模式，這是目前國內汽車金融服務業普遍採用的贏利模式;增值贏利模式指在基本贏利模式之上附加了金融資本運作所構成的贏利模式。增值贏利模式主要包括融資汽車租賃式贏利模式、購車理財式贏利模式、汽車文化營銷贏利模式、資本運作利潤模式等。汽車金融服務的增值型贏利模式是從20世紀50年代以後出現的一種新的獲取利潤方式，在汽車金融服務的發展過程中具有重要的價值。

⑸ 京東的金融鏈到底是怎麼盈利的，看到網上解釋的不是很清楚，可以舉一下例子

京東對供應鏈金融的解讀：
劉長宏強調京東供應鏈金融「並不佔用供應商」專資金，「京東屬只是一個變相擔保的作用。京東採用了與銀行合作的模式，用信用及應收賬款為抵押，讓供應商能夠獲得銀行貸款從而縮短賬期。
「供貨商與京東商城完成商品交易後，憑借雙方交易金額，可以在銀行得到相應的資金。」劉長宏說，而當供貨商的毛利能夠覆蓋拿到資金的利息時，供貨商就會願意去做這件事情。

通俗點說，就是供應商給京東供貨，但是從京東收款有個很長的賬期，一般3~6個月很正常。但是供應商想要更快的拿到錢，京東從銀行取得額度授信，針對京東的客戶發放貨款相應成數的貸款，以供應商對京東的應收賬款或者京東的信用來擔保。

網上評論的意思是京東明明是欠別人錢，還款的時候還扣掉一筆提前取款的利息費用。而這筆費用是銀行和京東共享，相當於京東又撈了一筆，美其名曰為中小企業解決融資難題。

⑹ 供應鏈金融的收益在哪靠什麼賺錢

金融如果不能夠服務於產業，這樣的金融就是曇花一現，危害企業和社會。銀內行貸款很難發放給中小企業，因容為中小企業資信狀況差，財務制度不健全，抗風險能力也弱，銀行為了減少呆賬壞賬，往往惜貸，懼貸，即使放貸也是成本高昂。所以，供應鏈金融已經成為各個產業尋求競爭力和可持續發展的重要管理變革的研究對象。但是這一趨勢的背後有很多值得警惕和關注的問題，特使是在實踐中出現很多「偽供應鏈金融」現象，或者說是打著互聯網金融和供應鏈金融的旗號，干著套利套匯的事情。好的供應鏈金融綜合服務難找，雲圖@供應鏈金融%算是不錯的。關注「雲圖金融」每天獲取供應鏈金融干貨。

⑺ 供應鏈金融服務主要是做什麼的哪家公司提供供應鏈金融服務

供應鏈金融服務，就是為企業發展的上下游提供資金支持，保障產業鏈正常運轉。比如：凍立方，可以通過它來參與到供應鏈金融中。

⑻ 如何通過投資供應鏈金融服務來獲得收益

沒你想的那麼復雜，通過北京東方富海的就可以，供應鏈金融，特指金融機構圍繞核心企業，通過立體獲取各類信息，將風險控制在最低的金融。

⑼ 供應鏈金融服務主要是做什麼的誰在做呢

供應鏈金融就是為企業發展的上下游提供資金支持，保障產業鏈正常運轉。
比如：戰碳，國資股東背景，大眾可以通過他們的來參與到供應鏈金融中，以此獲利。