位於香港中環的國來際金融自中心一期1998年竣工,高39層,180米,自建成後便吸引了不少國際金融機構進
駐。國金二期2003年落成,高420米,共88層,為香港最高建築物。被稱為「驚世之作」的香港國際金融中心二期外形設計概念是以一個向外地的朋友「招
手」的手勢,向海外朋友表示「歡迎您」的意思。
② 香港國金2期大廈是誰設計的
檔案
國際金融中心二期
年份
2003年
高度
415.8米
樓層
90層
建築師
Cesar Pelli
用途
辦公樓
③ 香港國際金融中心的建築數據
中文名稱:國際金融中心
英文名稱:International Finance Centre
所在地:香港島中環金融街8號
建造期間:第版一期:1998年;第權二期:2003年
用途:購物中心、辦公室
樓高:415.8 米
樓層:88層
樓板面積:43萬6千平方米
電梯數:62
建築師:César Pelli、嚴迅奇
國際金融中心是世界少數採用雙層電梯的大廈之一,國金二期共有電梯62部,乘電梯由地面至90樓的頂層只需2分鍾,共有2,500級樓梯。整個國際金融中心的公共休憩地方共有14萬平方尺,停車場車位則有1800個。在國金二期興建高峰期,每日有3,500人同時進行工程,建築每一層平均所需時間為3日。
④ 香港國際金融中心的設計者是誰
國際金融中心,坐落於繁華的中環交易廣場附近,以其樓高420米、專88層的高度屬雄居香港各類建築物之首,成為此間新地標建築設計者為美籍華裔建築師貝聿銘。於1990年建成,大廈樓高70層,樓高315米,加頂上兩桿的高度共有367.4米。建成時是香港最高的建築物,亦是美國地區以外最高的摩天大廈,現為香港第3高大廈。外型像竹子的「節節高升」,象徵著力量、生機、茁壯和銳意進取的精神;基座的麻石外牆代表長城,代表中國。
。
⑤ 香港國際金融中心二期的建築設計
其外型設計與國金一期相似,外牆均為玻璃幕牆,在頂層設計皇冠式和象牙內形裝容飾,晚間由投射燈照射。香港金融管理局總部設於國金二期,國金二期將成為香港財富象徵,香港新地副主席郭炳江形容國際金融中心二期為「驚世之作」。
⑥ 中國平安國際金融中心是誰設計的,哪國的
「平安國際金融中心」是KPF建築設計公司上海辦事處負責
KPF建築師事務所(Kohn Pedersen Fox Associates)
1976年,尤金•科恩(A•Eugene Kohn)、威廉•佩特森(William Pedersen)和福克斯(Sheldon Fox)創立了KPF建築事務所,他們希望建築是能夠融合環境並且改變環境的——這也是KPF創作的一貫宗旨。
KPF是一家國際知名的建築師事務所,在美國紐約,英國倫敦和中國上海都設有工作室,在中國上海的業務范圍也日益拓展。事務所致力於為公共機構和個人提供設計服務,研究范圍涵蓋建築設計、規劃設計、城市設計、產品設計和設計制圖等領域。無論是在世界各地還是中國都有相當多的著名作品。有13部專著和超過300個獎項。
KPF分別是三人名字的縮寫,全稱為:Kohn Pedersen Fox Associates(科恩•佩德森•福克斯合夥人)。
KPF設計作品
遍布全球多個國家,包括學術機構、博物館、保健中心、法院、機場、賓館、寫字樓、體育場、多功能交通中心等。從20世紀90年代早期開始,技術與結構觀念就成為該事務所關注的焦點。其經典作品包括華盛頓世界銀行總部,牛津大學羅瑟米爾學院,美國今日集團總部,荷蘭海牙政府辦公大樓。超高層建築是KPF的拿手好戲。全世界有200多座高層和超高層建築是KPF的設計,在中國,包括108層的香港九龍車站大廈、480米高的香港環球貿易廣場、492米高的上海環球金融中心、288米高的上海恆隆廣場等。
⑦ 香港國際金融中心二期的建築數據
香港頂級TWO IFC國際金融中心築高420米,共88層。香港國際金融中心二期(TWOIFC)已經落成,成為版香港權第二高最高的大廈(第一為香港環球貿易廣場),且是全球第三高的大廈。它完工於2003年,一般說有地上88層,但事實上建築結構(藍圖)有90層樓,地下6層,樓面面積18萬5,805平方米,設有22層交易樓層,有多達62部電梯,乘電梯由地面至90樓的頂層只需2分鍾,共有2,500級樓梯。
整個國際金融中心的公共休憩地方共有14萬平方尺,停車場車位則有1800個。
在國金二期興建高峰期,每日有3,500人同時進行工程,建築每一層平均所需時間為3日。
⑧ 香港新地標——中環國際金融中心的簡介
香港國際金融中心(簡稱國金、IFC),是香港作為世界級金融中心的著名地標,位於香港島的中環填海區,面向維多利亞港。由地鐵公司及新鴻基地產、恆基兆業、香港中華煤氣及中銀集團屬下新中地產所組成的ifc Development Limited發展、著名美籍建築師Cesar Pelli及香港建築師嚴迅奇合作設計而成,總樓面面積達43萬6千平方米。現為恆基兆業集團(國際金融中心發展商之一)及香港金融管理局的總部所在地。
005 國際金融中心二期
中國 香港
高度:412 米/1,352 尺
樓層:88
建成日期:2003
建築師:Cesar Pelli
香港國際金融中心二期位於香港島的中西區,由新鴻基地產、恆基兆業、香港中華煤氣及中銀集團屬下新中地產發展、世界著名美籍建築師Cesar Pelli設計而成,總樓面面積達47萬平方米。是恆基兆業集團及香港金融管理局的總部。
國際金融中心二期樓高 88 層、高 420 米。總樓面面積達 20萬平方米,耗用 112000 立方米混凝土、28000 噸結構用鋼鐵、18000 噸鋼筋、11000 塊共重 9000 噸玻璃幕牆而建。建築期間每日同時有 2000 名工人在地盤工作,平圴每三天建成一層樓。現在建築完成,88 層辦公樓層共可容納 15000 人。62 部升降機令大廈四通八達,乘升降機由地面往頂樓約需一分鍾。
國際金融中心二期建築工程於 2000 年 1 月展開,由於工程規模龐大,工程師採用創新利用圓筒型地基 (cofferdam),令地基牢固地屹立於堅固的石層之上,這圓筒型地基直徑 61.5 米、深 38 米,令上蓋工程及六層地庫與地鐵站的工序得以同步進行。另外,地庫採用由上而下的建築方法,節省一年建築時間,由這地庫挖出的泥土約 100 萬立方米。這圓筒型地基及由上而下建築的地庫,是全球最大的同類型項目。
國際金融中心二期採用八條大柱來支撐,並由三組強化層緊扣大廈的巨大核心筒,形成極其堅固的大廈結構。大柱及核心筒的建築採用水壓式自動攀爬模殼。大樓亦注入不少環保元素,包括低散熱表層的雙層玻璃、海水冷卻系統及大量自然採光等。
⑨ 香港國際金融中心的建設背景
1990年代,港英政府宣布香港機場核心計劃,計劃包括興建機場快線連接香港版國際機場與中環權,並在港島中環對開的維多利亞港進行填海工程,以興建地鐵香港站。香港站上蓋則計劃興建多座商業大廈、酒店及商場,即現在的國際金融中心。工程把部分原有設施,如卜公碼頭及統一碼頭拆卸,並興建了多條新道路連接新建築物。發展商為計劃的設計舉行建築設計比賽,由美國籍建築師César Pelli勝出。
⑩ 香港國際金融中心的建築特色
1.國際金融中心是世界少數採用雙層電梯的大廈之一,國金二期共有電梯版62部,乘電梯由地面至90樓的權頂層只需2分鍾,共有2,500級樓梯。
2.在國金兩座辦公室大廈工作的所有職員均獲發給一張八達通卡,以供出入大廈時保安檢查之用。
3.整個國際金融中心的公共休憩地方共有14萬平方尺,停車場車位則有1800個。
4.在國金二期興建高峰期,每日有3,500人同時進行工程,建築每一層平均所需時間為3日。