① 互聯網汽車金融都有哪些服務
目前
互聯網汽車
金融還處於
新興行業
，所以各家的服務都不一樣，以比較主流的啟利網為例，他們可以給二手車提供經營的貸款，同時也提供個人在購買二手車時候的分期
消費貸款
。
② 現在互聯網金融行業裡面有沒有專門針對汽車金融消費做理財產品的平台求推薦
有是有，不過很危抄險！
不安全的不去碰！理財首先保證自己的支出小於收入！然後用餘下的錢去買一些絕對安全的保險、債券、或者基金！量力而出，記住要在銀行買安全！等你有了經驗就可以在網上做一些正規的P2P理財或者買些股票！還要給自己存一些活期儲蓄以備急用！
③ 目前互聯網金融做車貸P2P平台有多少
汽車之家，7貸，建行車貸……太多了
④ 如何理解當下互聯網金融對汽車金融帶來的機遇與挑戰
談到這個問題我們首先要搞明白傳統汽車金融和互聯網金融的區別。
傳統汽車金融：主要構成是銀行、本主機廠成立的關聯公司或融資租賃公司，可以由機構放貸給個人。優點是安全性高、利率低，缺點是門檻高。
廣義上的互聯網金融：如人人貸等P2P平台，是點對點放貸。跳過了個人存款到機構，機構再放貸給個人的過程。優點是門檻低、可貸額度高，缺點是利率高，安全性低。
還有一種是汽車金融互聯網公司：如易車旗下的易鑫汽車金融互聯網公司，在平台上可以對比和挑選金融產品，讓客戶足不出戶，方便快捷地挑選合適自己的產品，可以是傳統汽車金融機構的產品，也可以是P2P產品。優點是方便快捷、金融產品類型豐富多樣還不用手續費，缺點是客戶選擇的金融產品分類有什麼缺點需要接受。
看到以上的優缺點分析你就能明白互聯網金融給汽車金融帶來的機遇和挑戰了。
對於汽車金融這個傳統行業來說，互聯網金融勢必是會給汽車金融帶來挑戰。互聯網金融去平台化、點對點放貸、門檻低，獲利的是個人，利所趨必勢所向，所以互聯網金融雖然跟傳統汽車金融機構有各自特點，但可以滿足那些對互聯網接受程度較高，資質一般的那部分中間層的客戶，這是傳統汽車金融機構在這場爭奪戰中最有可能失去的。
任何挑戰都能帶來機遇。對於汽車金融這個宏觀領域來說，當貸款變得門檻更低、更為方便的時候，客戶購車的意願會增長，那麼汽車貸款的市場會變得更大。所以對於汽車金融機構來說，這是機遇所在。
而汽車金融互聯網平台在線上給客戶呈現了豐富多樣的金融產品，包括傳統汽車金融產品和P2P的產品，客戶可以挑選金融機構的低利率汽車金融機構的產品，也可以挑選門檻低、額度高的P2P產品。客戶在家裡就可以從眾多的金融產品中挑選並線上比價，找到性價比最高、與自己精確匹配的金融產品。
對汽車金融公司來說，這是挑戰也是機遇。如何獲取這部分對互聯網接受程度較高，資質一般中間層的客戶，是汽車金融公司最大的挑戰。
⑤ 現在 哪些平台搞汽車互聯網供應鏈金融的
企業應收賬款的來數據往往能直接源反映企業的生產銷售規模、企業效益、財務狀況等等信息，與企業的發展和存亡息息相關。而近年來，全國各行業應收賬款居高不下，嚴重影響企業的資金周轉，使處於債務鏈中的企業無法正常經營、舉步維艱，甚至走向破產倒閉。所以，做好應收賬款的管理已經成為企業經營活動中非常重要的問題。究竟該如何監控應收賬款發生以及如何處理企業的不良債權？從法律角度在預防應收賬款風險、合法手段追收賬款、取證等方面都需要注意。企業在經營過程中可能產生很多應收賬款，甚至發生欠款糾紛，企業可能因此遭受損失。雲圖供應鏈金融，深耕供應鏈金融領域多年，幫助眾多中小企業實現供應鏈融資，其根據實踐經驗，詳細分析企業商帳催收可能遇到的法律問題，希望能夠給企業做到防患於未然有所幫助。雲圖@供應鏈金融%算是不錯的。關注「雲圖金融」每天獲取供應鏈金融干貨。
⑥ 請問汽車互聯網金融的概念是什麼
國外汽車金融的發展起源於1919年，以美國通用汽車公司設立的通用汽車票據承兌公司為標志。隨著歐美汽車產業的快速發展，汽車金融也在20世紀30-60年代進入了黃金的發展時期。目前，國外汽車金融市場已趨於成熟，呈現服務主體和內容多樣化、服務方式國際化，在法律和風險控制方面已經十分完善。
《2013-2017年中國汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》研究顯示：全球每年新舊車銷售收入約1.3萬億美元，其中只有30%是現金銷售，約70%均有融資性安排，美國的這一比例（包括融資租賃）更是高達80%-85%。
我國的汽車金融起源於上個世紀90年代中期，從汽車保險、信貸領域起步。經過了近20年的發展，市場規模逐漸擴大，涉及到汽車消費的各個領域。前瞻產業研究院分析認為，2012年，我國汽車消費金融產品余額超過3000億元。根據民生銀行和德勤聯合發布的《2012中國汽車金融報告》預測，2015年汽車消費金融市場余額將達到6700億元。
但是與國外成熟市場相比，我國汽車金融的規模還相對較小。但從車貸滲透率角度分析，歐美主要發達國家的車貸滲透率已經達到50%以上，而我國的只有10%。
互聯網金融將推動汽車金融快速發展
互聯網金融的發展由來已久，但真正進入到大眾的視野，還是在2013年11月初。近日，由馬雲、馬化騰和明哲共同投資的眾安在線財產保險公司成立。隨後三人參加復旦大學舉辦的互聯網金融論壇，談論互聯網金融的發展，將互聯網金融推到了輿論焦點。
互聯網金融打破了傳統銀行一統天下的局面，能夠革除傳統銀行業的多個弊端，對於我國金融市場的良性發展起到革命性的作用。而對於我國汽車金融市場來講，可以藉助互聯網金融的東風，擴大市場規模。對於汽車金融來講，互聯網金融不僅僅意味著一個新的商業模式，更多的是為汽車金融的發展剔除了制度上、市場推廣等方面的障礙。對於汽車金融的消費者來講，互聯網金融可以拓展到汽車產業的各個領域，如生產、銷售、保險、租賃等。
特別對汽車電子商務的發展，起到了推動的作用。例如，汽車線上銷售商可以利用在互聯網上的信用進行借，擴大規模，解決融資問題；而汽車消費者可以利用在互聯網上的信用，提前消費。這種方式將提高我國車貸滲透率，從而帶動汽車銷售的增長。這僅僅是是在汽車銷售領域，在汽車的其他領域同樣可以藉助互聯網金融快速的發展。
⑦ 車流量互聯網金融是什麼
你好！車流量是一家新型互聯網+汽車+金融+商業模式，結合線上（互聯網+）線下（實體經營）融合為一體的理財、投資、眾籌綜合汽車互聯網金融平台，是中山首家最大的T2P理財平台。
車流量是以車來車往汽車有限公司為擔保機構，把借貸雙方對接起來實現各自的借貸需求的新型理財模式。貸款方是以抵押過戶的方式向平台貸款，投資方通過投標的方式在車流量互聯網金融平台向貸款方投放資金並在投標期結束後獲取本金及高額利息，年化收益率最高達18%。
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⑧ 全面解析互聯網汽車金融到底有什麼卵用
互聯網抄+金融+汽車的結合，使互聯網汽車金融應運而生。其形態主要包括個人信貸、企業融資、汽車後市場金融服務、租車和專車等。這些形態都可以具體到應用場景中，為車主們和汽車廠商提供便捷高效的汽車金融服務。
在以上的應用場景中，互聯網汽車金融大有可為。最近互聯網金融平台理財范與國內最大汽車擔保機構中碩擔保展開戰略合作，野心勃勃的爭做互聯網汽車金融第一平台。我們可以設想，未來越來越多的互聯網金融平台開展汽車金融業務，汽車金融服務將不再被銀行和汽車廠商所壟斷。
當互聯網汽車金融服務了一定量級的車主之後，互聯網金融平台可以利用大數據對車主們其他需求二次深度分析和挖掘，從而為車主們提供一系列配套的金融服務，比如消費貸款、教育貸款、旅遊分期、保險等。這樣將形成健全的金融生態體系。
⑨ 有哪些做車貸理財的互聯網金融平台
目前做車貸比較出名的有宜聚網。