東風標致雪鐵龍汽車金融公司總經理

Ⅰ 東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司結清證明怎麼開

可以到公司前台要求，在北京國貿附近。如果不在北京，可以郵寄。

Ⅱ 東風標致雪鐵龍汽車金融利息怎麼算

一般貸款均採用等額本息還款法，貸款9萬，利息7厘（年化利率8.4%），3年還款（36個月）回，每月還款：2836.91 元。3年貸答款利息總額為：12128.76元。每月還款額計算公式如下：[貸款本金×月利率×（1+月利率）^還款月數]÷[（1+月利率）^還款月數－1]

Ⅲ 車企高層開年巨震：3個月26位高管被換，副總裁以上佔8成

▲趙剛（圖源網路）

零跑汽車的首款車S01在2019年1月正式上市，由於定位較為小眾，且售價並無顯著優勢，S01在上市後市場表現與官方預期相差較大，這款車的交付時間還出現了延期的問題，2019年銷量遠未達到最初預期的1萬輛。

在新造車公司興起之後，為了快速進入汽車行業很多新造車公司都高薪從傳統車企挖人，為了實現更好的理想抱負，也為了更好的待遇條件，很多傳統車企工作人員也進入了新造車公司。

但隨著時間的推進，新造車公司的資金、管理、產品等方面的問題也開始暴漏出來了，多個來自傳統車企的高管又開始迴流到傳統車企去了，新造車公司正在面臨最難捱的時刻。

結語：車企急需提振銷量，度過寒冬

目前國內外都還處在新冠肺炎疫情的影響之下，全球汽車行業的發展也都陷入了停滯，為了在疫情結束後能夠更好的發展，車企需要在這段時間內完善自身的結構體系，換帥成為了車企最好的選擇。

一個好的領導者確實能夠改變一支隊伍的狀態，為了提振銷量，多個車企的高層都發生了變動，尋找資歷更加豐富的領導人來帶領企業前進。

在汽車業的長期發展中，也確實有很多成功的案例，這也是車企選擇更換高層的信心來源，不過這並不是一劑靈丹妙葯，如果用人不當可能會引發更嚴重的危機。

至於這些公司更換領導人之後會發生什麼變化，還需要等時間來證明，不過可以肯定的是，隨著車市寒冬對車企的持續影響，車企高管變動的情況還會繼續發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 東風標致雪鐵龍汽車金融現在還在招人嗎

我就是東風有限的員工，可以肯定的告訴你，神龍今年裁人，招不招是相對的，看你本事如何

Ⅳ PSA集團任命李昕陽為DS品牌中國區總經理

財經網汽車訊?DS品牌在華管理團隊進行調整。

11月5日，PSA集團任命李昕陽為旗下法系豪華品牌DS品牌的中國區新任總經理，以接替即將在PSA集團內部擔任新職務的孟諾。與此同時，李昕陽還將繼續負責集團在中國區的銷售及市場營銷工作並繼續擔任PSA集團中國區執委會成員。他將向PSA集團執行副總裁、集團秘書長兼中國區CEO奧立維匯報。此項任命即日起生效。

李昕陽擁有25年工作經驗，其中的20年與汽車產業相關。2000至2016年，他曾在通用汽車美國及中國區歷任數個職位。2017年，他加入PSA集團中國區並被委任至神龍汽車有限公司擔任神龍公司執委會成員，主管東風標致及東風雪鐵龍品牌的銷售及市場營銷工作。2018年12月，他被調回PSA集團中國區擔任PSA集團中國區執委會成員，並同時負責集團在中國區的銷售及市場營銷工作。

5月21日，深圳市市場監督管理局公開信息顯示，長安標致雪鐵龍汽車有限公司完成工商變更，更名為深圳市寶能汽車有限公司。變更後，公司由中法合資公司轉變為深圳前海銳致投資有限公司全資子公司。前海銳致為寶能集團全資子公司。

同時，深圳寶能汽車取消了「從事進口DS品牌汽車的營銷管理服務，包括售後服務、品牌推廣、產品宣傳、客戶關系管理等」這一項業務。

長安PSA自2011年成立以來，業績和銷量長期表現不佳。

長安與PSA簽署合資協議時，雙方預期在2014年中國市場完成10萬輛的目標銷量。但當年長安PSA銷量僅2.3萬輛，次年為2.5萬輛。此後，DS銷量一路下滑，2019年僅賣出2000餘輛。

2020年上半年，DS品牌銷量僅154台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 傳神龍汽車東風雪鐵龍市場部前任負責人被調查

日前，有消息稱，多名已離職的神龍汽車東風雪鐵龍市場部前任負責人目前正在接受調查。其中，包括奇瑞汽車任職多年的楊寧被帶走調查以及2月已從奇瑞離職的原EXEED星途銷售中心總經理陳曦，上述兩人早前在東風雪鐵龍相關崗位任職，並已離職多年。

早在4月9日，咸寧市監委監察發布消息，東風汽車集團紀委、國家監委駐東風集團監察專員辦公室、咸寧市監委消息：東風汽車集團有限公司下屬合資公司——神龍汽車有限公司東風雪鐵龍品牌部市場部原部長章宇光涉嫌嚴重職務違法，經湖北省監委指定管轄，目前正接受咸寧市監委監察調查，並被採取留置措施。當時有消息稱，會有更多的人涉及。

2010年10月,章宇光任PSA標致雪鐵龍集團亞太部品牌市場總監，派駐任東風雪鐵龍市場部部長；2013年9月，任標致雪鐵龍集團亞洲運營部公共事務及企業傳訊總監；2015年1月，加入長安PSA DS品牌事業部，任職中國及東南亞區副總裁一職，分管市場、傳播、品牌管理等工作，其後加入廣告公司任高級副總裁，這也意味著離職東風雪鐵龍多年也逃不過被調查。

Ⅶ 東風標致 雪鐵龍 神龍汽車 PSA之間的關系

1、神龍汽車是東風公司和法國PSA的合資企業。
神龍汽車有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA標致雪鐵龍集團的合資合作，合資企業的中文名稱不變。

2、東風標致是神龍汽車的下屬品牌，東風雪鐵龍也是。
神龍公司實施「一個公司、兩個品牌」的營運管理方式，營銷總部位於武漢，兩個品牌部——東風雪鐵龍品牌部位於上海、東風標致品牌部位於北京。