汽貿公司購車金融三方協議

㈠ 在汽貿公司貸款買車，車到了，結果汽貿公司不給車輛三包證明，合格證，綠本等手續

分期付款買車`要先交一期的壓金，綠本是抵押給銀行的，期它三證丶合格證是會給你的，貸款車就是這樣規定，他沒騙你

㈡ 在汽貿公司買車，汽貿公司給我多貸款，還不還銀行

給汽貿公司電話時候最好錄音，還有人家的錢是打給汽貿公司 所以說汽貿公司是事實收款人， 不過最重要的問題是 是你簽字借款的。如果汽貿不還，銀行肯定找你了。還可最好 沒還，你不是說貸款買車就11萬嗎？貸了三家25.5萬，買車11萬 在汽貿8.5萬那還有呢？ 不說這個，貸款合同是你簽字的，有擔保人嗎？ 不過沒還還會找你，你是簽字的，本來這個還是你的義務不過銀行比較急，所以你自己也去催催吧！要是汽貿不還就起訴它唄，

㈢ 購車和汽貿公司購車，各有什麼利弊

1，兩者購車之後的服務有所不同。汽車4S店是受到汽車品牌方的約束，所以售後服務方面會有所保障，不過相應的汽車的價格有所提升。在汽車的保修方面4S店是服務十分到位的，汽車貿易公司處於薄利多銷的情況，所以服務方面肯定沒有4S店比較注重。

2，兩者的經營模式有所不同。4S店是以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，必須在乎汽車品牌的形象問題，所以經營模式方面會更加的全面並且趨於完善的地步。汽車貿易公司的運營模式不如4S店的完善，運營成本比較低。

3，兩者的進貨方式不同。4S店是由廠家授權直接拿車的方式，所以會受到汽車廠家的各方面的限制，汽車的價格有所上漲。汽車貿易公司的汽車來源於4S店，4S店以批發的車輛價格賣給汽車貿易公司，所以汽車貿易公司的價格便宜。

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買過車或在4S店看過車的客戶都知道「購車潛規則」，就是買車必須捆綁保險上牌，甚至個別暢銷品牌還要捆綁裝潢，延保等附加產值一起銷售，這已經是汽車行業公開的秘密，也已經被大部分消費者所接受的了。

這主要是由於汽車行業的競爭每日劇增，4S店高昂的成本與微薄的利潤已經無法平衡，因此賣車通過一些附加的產值來增加公司的利潤。

就是按批發價格不增加任何的附加條件給到汽貿公司，主要目的在於跑量，通過完成銷量任務來獲取廠家的額外返利。由於汽貿公司的成本比4S店要低很多，汽貿公司在批發價的基礎上增加2000-5000的利潤就可以銷售給消費者。

㈣ 我在汽貿公司分期買車，他們瞞著我向金融公司多貸款，然後以貼息的名義每月返還給我，這屬於犯罪還是違規

這屬於操作 只要你簽字的合同和現在對的上 你拿他們就沒辦法

㈤ 怎麼在汽貿公司辦購車貸款，手續費是多少

不知道你在哪裡？按北京汽車消費貸款而言
一、由於消費貸款審核手續相關繁瑣，貸款3萬元，貸款2年，一般沒有哪個銀行和擔保商願意放貸，因為:貸款額太少，銀行方面所賺的利息太少，而擔保商也會因為貸款少而增加手續費。
二、如車價32000，你貸款30000元，則首付為2000元，還不足10%，按現在車貸行情，如要首付30%，你的首付車款為1萬元左右，而貸款就是2萬元。
三、至於要交全險，是不對，也不合法的，保險法規定:當你對車有主權時，你只需投保國家強制規定的險種。導購只為是多賺錢。
四、月還款銀行有非常詳細的計算方法，貸款買車你要掏的錢有，首付車款，購置稅、驗車上牌、養路費、強三險（必上的，其它看自己需要），還有一些貸款的手續費等。

㈥ 在汽貿公司買車被忽悠，合同還生效嗎

在汽貿公司買車被忽悠，屬於可撤銷的合同，只有一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同，損害國家利益才是無效合同。相關法律法規如下：

《合同法》

第五十二條 合同無效的法定情形

有下列情形之一的，合同無效：

（一）一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同，損害國家利益；

（二）惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益；

（三）以合法形式掩蓋非法目的；

（四）損害社會公共利益；

（五）違反法律、行政法規的強制性規定。

五十四條 可撤銷合同

下列合同，當事人一方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷：

（一）因重大誤解訂立的；

（二）在訂立合同時顯失公平的。 一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對方在違背真實意思的情況下訂立的合同，受損害方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷。 當事人請求變更的，人民法院或者仲裁機構不得撤銷。

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《合同法》

第五十五條 撤銷權的消滅

有下列情形之一的，撤銷權消滅：

（一）具有撤銷權的當事人自知道或者應當知道撤銷事由之日起一年內沒有行使撤銷權；

（二）具有撤銷權的當事人知道撤銷事由後明確表示或者以自己的行為放棄撤銷權。

第五十八條 合同無效或被撤銷的法律後果

合同無效或者被撤銷後，因該合同取得的財產，應當予以返還；不能返還或者沒有必要返還的，應當折價補償。有過錯的一方應當賠償對方因此所受到的損失，雙方都有過錯的，應當各自承擔相應的責任。

第五十九條 惡意串通獲取財產的返還

當事人惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的，因此取得的財產收歸國家所有或者返還集體、第三人。

㈦ 個人通過汽貿貸款購車,貸款由汽貿公司還是真的嗎

您好：
給汽貿公司電話時候最好錄音，還有人家的錢是打給汽貿公司 所以說汽貿公司是事實收款人， 不過最重要的問題是 是你簽字借款的。如果汽貿不還，銀行肯定找你了。你是簽字的，本來這個還是你的義務不過銀行比較急，所以你自己也去催催吧！要是汽貿不還就起訴它唄，

㈧ 通過汽貿公司去4S店提車,購車合同該跟誰簽提車首付錢汽貿說交給他們這合理嗎

通過汽貿公司去4S店提車,購車合同和汽貿公司簽合，因為在你的交易環節里四兒子店只是提供給汽貿車輛，不是合同履行者。
提車首付也一樣，和誰簽合同就給誰首付。

所謂的購車意向合同，雙方都是可以反悔的。你可以付了錢之後說：我不想買了，把錢還我；他也可以說：別人出更高價，我不賣你了，我賣別人家去了。它沒有什麼約束力，所以一般都是期貨訂車的時候用的。如果你這個車子短期內就可以到貨，或者就是現車，建議各位朋友簽的是購車合同，然後付的那個定金，是定下來的「定」，安定團結的這個「定」，定安路的「定」。

為什麼說這么多遍，很重要。如果你寫個言字旁一個丁（訂），這基本上又和意向合同比較接近了，人家又可以反悔。那什麼情況下簽合同，我們最容易碰到反悔的這種狀況呢？

就是你好端端的買了這個車，今天把錢付了，銷售員說，下個禮拜讓你提車，結果下個禮拜沒車可提，他說，再等等再等等再等等。我們么氣死，原本放在支付寶，還能拿點零花錢，是吧，這被你拿在那邊。關鍵是遙遙無期，我怎麼知道你什麼時候過來？你說個兩三次，我就不信你了。如果你寫一個定安路的「定」的話，你付一萬定金，這個時候這張合同拍在他臉上，你就可以拿到兩萬塊錢。人家是不會真的給你兩萬塊錢的，他會可著勁、拼著命，哪怕付點運費，也要把隔壁家的店的車子調到你面前，讓你提走，不付這個違約金的。買車簽合同，這個很要緊。順便跟各位朋友說，如果裡面有什麼坑爹的內容，或者是各種套路。有一個很簡單的辦法，你就拿一支筆，把你合同裡面所有的數字全部畫圓圈劃下來，往往都是價格、日期、條款，你把這幾個重點看一下就好了。

買新車的時候大家都興奮，都很開心么，是吧。你一激動就簽字，我不推薦；全部都要看完也吃不消，我這個辦法，各位朋友不妨試試看。然後，車子到了，電話接到了，那我們就提車了。提車的時候我建議各位朋友，你最好是自己叫個什麼滴滴，或者叫個計程車去，你要是開了朋友車子去的話，回來的時候就沒法在新車里一起聊天了。

這個也是需要注意的一點，畢竟汽車不光是工具，也是很好的一個社交場景。那麼先要驗車，千萬先要驗車。不要看到車，對，就是那輛，是我的，然後就直接沖過去把錢付了，提走了。

你這個單據齊不齊全，身份證號，發動機底盤號，合同上面寫的底盤號，保險單號，以及保險後面打出來的臨牌，全部都要一一對應，不然上牌是會有問題的，你的權益有可能也得不到充分的保障。

㈨ 我在朋友汽貿公司貸款買了一輛車,買之前說的特別好,但是後期貸款的過程中和他

這就是套路，你簽過什麼協議沒有，如果沒簽過，就不要簽了。
盡量不要走租賃貸款合同，這個的意思是，車沒什麼前期費用，購置稅和保險上牌都不用你付，但是車是你租來的，比如中間你沒還上，合同里會有寫，租賃自動終止，你之前的錢也不會給你了，因為你這個算是租車費用。主要是合同內容，約定的是什麼。後期是比較麻煩的

建議還是走銀行，或其他金融的貸款合同，其實重點就是所有權歸屬。租賃等於是你借他的錢租他的車，車的所有權是租賃公司，後期提檔也很麻煩。不建議入坑