『壹』 萬科曲線融資表明中國內地企業海外融資的瓶頸是什麼
1.跨境融資辦理流程耗時長，容易引起融資失敗；2、跨境抵押難以實現，貸款難度較大；3、跨境融資風險大，銀行出資意願不強；4、金融機構境外發展不足，跨境融資實施困難。
『貳』 企業對於"兩會"的召開，有什麼希望及寄語
對於政府而言
明確中小企業的涵義「定位」
把中小企業的定義定得太寬泛了，不少兩三千人的企業還叫中小企業，國外500人以上的企業就叫大企業。有了如此寬泛的定義，國家和省里出台的對中小企業的優惠政策都被中型企業享受了，而真正小型、微型企業並沒有得到實惠。江西省工商聯建議，全省進行一次執法檢查，進一步理順中小企業的管理機制和各級政府的責任，規范與中小企業相關的各項政策規定。
採取靈活多樣稅收優惠措施
對涉及地方稅收或與中央分成的地稅，建議江西對中小企業可採取靈活多樣的稅收優惠措施。同時，地方政府應加大對中小企業的財政投入，擴大財政對中小企業的專項資金規模，重點扶持中小企業技術改造、兼並重組、技術創新和產品換代，對那些具有發展潛力的中小企業，積極幫助進行產業轉型和升級。引導社會資金和其它方面的投資，幫助中小企業加快轉型換代的步伐。
幫助中小企業拓寬融資渠道消除「瓶頸」制約
政府要加大促進中小企業發展的融資力度，幫助他們拓寬融資渠道，擴大融資規模，消除「瓶頸」制約。銀行要加大對中小企業的信貸力度，通過信貸管理制度創新，融資政策對中小企業網開一面。建議，江西借鑒浙江經驗，仿照農村小額貸款公司的模式，在城市設立一批中小企業貸款公司，只提供貸款，不吸收存款。投資者用自己的錢貸給中小企業，通過收取利息獲得回報。貸款公司不吸收社會存款，對國家和社會不構成風險，萬一貸款出現問題，只是股東資本金的損失。這樣能吸收不少民間資本進來，把大量非法的民間集資與高利貸或地下錢庄納入正常的金融渠道。
盡快解決出口退稅速度過慢等不利問題
江西省工商聯聯合提出，建議政府有關部門應盡快解決出口退稅速度過慢、土地規劃隨意變動、行政事業性收費過多等對中小企業發展不利的問題，對中小企業的重大科技項目納入地方科技發展規劃。同時，加大財政對中小企業扶持力度，建立企業用工補貼制度，如北京企業招聘一名失業工人，政府財政補貼1萬元，其中，社保補貼7295元，工資性崗位補貼每年3000元，3年為企業節約用工成本開支達3萬多元。此外，要建立中小企業信息庫，實行中小企業「直通車」制度，提高政府服務效能。
社會中介組織向中小企業提供融資等方面專業咨詢
中小企業迫切需要提供融資、匯率、外貿等方面的專業咨詢和服務，但江西目前相關中介組織對中小企業服務、產業轉型、升級等方面的支撐作用還相當薄弱。在當前金融危機面前，社會中介組織應該發揮更大作用，為中小企業的民間融資、稅制改革、匯率變動提供更具專業水準的優質服務。同時，政府應為中小企業提供產業配套服務，在招商引資中既要注重抓大項目，也要注重引導中小企業為大項目上下游產品配套、產業分工和協作提供服務指導，推進中小企業產業集群發展，為中小企業創造廣闊的發展空間。
》》》對於企業而言
盤活存量 現金為王
在應對金融危機時，企業應避免存量資產呆滯為「死」資產的狀況，盤活資產有時需要一點壯士斷臂的氣概，該降價的降價，該處理的處理，不要難以割捨。應認識到，現金為王，拿回寶貴的資金用到新的產業新的項目發展之中，其實是更明智的選擇。
關停並轉 科技創新
不符合資源節約型的粗放項目，不符合環境友好型的污染項目，要及早關停。在並轉上應與龍頭企業建立聯盟，成為產業鏈中的配套企業，並努力形成良性互動。改變「量大質低」的純製造型企業形象，向科技創新型轉變，提升企業競爭力。
『叄』 供應鏈金融有什麼瓶頸
目前來看，最主要的瓶頸還是一些核心企業動力不足，不願配合。
一般來說，在供應鏈中，核心企業往往在交貨、價格、賬期等貿易條件方面對上下游企業要求苛刻，而上下游配套企業大多是中小企業，難以從銀行融資，結果造成資金鏈緊張，整個供應鏈出現失衡。
而供應鏈金融最大的特點就是以核心企業為出發點，將供應商、製造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體，為供應鏈提供金融支持。一方面，將資金有效注入處於相對弱勢的上下游中小企業，解決中小企業融資難和供應鏈失衡的問題；另一方面，將銀行信用融入上下游企業的購銷行為，增強其商業信用，改善其談判地位，促進中小企業與核心企業建立長期戰略協同關系，提升供應鏈的競爭能力。
供應鏈金融融資模式大致分為三種類型：
第一，應收賬款融資模式。應收賬款融資模式是供應鏈供應商以未到期的應收賬款向銀行辦理融資的模式。
第二，保兌倉融資模式。經銷商往往需要向上游的核心企業預付賬款，才能獲得企業持續生產需要的原材料和產成品等，採用保兌倉融資模式可對中小企業的預付賬款進行融資。
第三，動產質押融資模式。動產質押融資也稱為「存貨融資」，是企業以存貨質押向金融機構辦理融資業務的行為。
核心企業自身融資渠道豐富，且錯誤的以為參與應收賬款融資較難獲得效益，因此參與應收賬款融資的動力不足。其實，核心企業可以通過運作供應鏈金融獲得如下好處：
（一）改善融資結構，降低資本成本
核心企業通過為上下游企業提供信用支持，將自身的融資轉化為上下游上下游企業融資，不需佔用自身信用額度，因而可以降低自身融資成本和資產負債率，並優化財務結構。另外，核心企業本身出現流動性不足時，通過為上下游企業增信，可與供應商商議獲得更長的付款賬期，或擴大賒賬比例，提高資金使用效率，從而改善自身財務狀況。此外，核心企業在一定情況下，如上下游企業難以取代且經營困難時，也可能為顧全大局而做出讓步，對其提供賒銷或預付貨款，因此同樣有資金被擠占的情形。如果核心企業積極參與上下游企業的融資，則上下游企業可擁有更多資金用於交易，因此核心企業可提前收回被佔用的款項，減少預付款項或者延遲支付賬款，因此使其資金流獲得更好的運轉，從中直接受益。
（二）合理規劃信用資源，提高效益
由於核心企業授信額度高、融資成本低、資金充沛，授信額度經常使用不充分，這是企業財務資源的浪費。核心企業可以將一部分信用資源分配給上下游企業。在此過程中，核心企業可以通過市場約束行為，如只有符合特定要求的上下游企業才能獲取核心企業信用擔保等，可以強化供應鏈管理能力。
（三）促進核心企業與上下游企業的長期戰略合作夥伴關系
上下游獲得流動資金，降低融資成本，從短期來看，不管是上游企業還是下游企業財務成本的下降，都可以通過降低產品成本、渠道成本的方式，與核心企業共同擴展利潤空間。同時，當上下游企業由於資金約束而無法正常經營，使得供應鏈發生斷裂或重構，同樣會對核心企業的再生產形成影響。
（1）采購環節，尋找新的供應商會增加搜尋成本、議價成本以及其他一系列簽約、談判和保障契約履行的交易成本。
（2）生產環節，由於新交易對手提供的原材料不符標准而導致產品質量下降的風險。
（3）銷售環節，由於不信任下游企業的資信實力而不敢提供賒銷政策致使存貨積壓的風險。
（四）有效整合供應鏈資源，創造企業附加價值
核心企業可以附加不同的條款，提高協同效應，為自己創造價值。
（1）產品進入期，可以要求下游企業多設銷售渠道、多做廣告宣傳等，增加銷售力度。
（2）產品成長期，可以要求上游企業增加原材料供給並降低供給價格，要求下游企業多設銷售渠道、多做廣告宣傳、提高產品價格等，擴大自身利潤。
（3）產品成熟期，可以通過要求上下游企業原材料供給、銷售市場的專一性，限制市場追隨者的進入。
（4）產品衰退期，產品銷售額逐漸降低，可以協調上下游企業，針對市場需求共同開發新產品，提高新產品的研發效率，盡快地使新產品進入市場。
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『肆』 旅遊業如何突破融資瓶頸
1、提高項目吸引力。在融資領域，匱乏的不是資金，而是有好的投資回報的旅遊項目。因此目的甄選上，應採用專業的旅遊資源評估體系並聘請資深旅遊專家和該行業的營專家對目標項目進行評估論證，確定最優的開發項目，從而提高項目的吸引力風險。引導資本投入到高回報、低風險的旅遊項目中來，確保融資的成功率。
2、提供良好的投資環境政府應該為旅遊企業融資合作創造良好的外部宏觀環境，在相關的政策引導與支持上有所突破和創新如針對降低投資者在關鍵環節的風險，對項目具體資源匱乏、豐富，設計不同時段的優患政策；對施行重大旅遊項目的企業合作實施必要的補貼政策；在一些招商引資的投資環境的設計上保護投資商的基本利益等。
3、充分利用國內外牽頭機構，多渠道結合推介融資方案以國內外專業銀行和資管理咨詢公司作為引資的牽頭機構，利用他們的對融資市場的深度了解，豐富的融資經驗和關系網路，促成引資目標的實現。此外，還要通過報紙、雜志、網站、電視、召商推介會等各種媒介進行項目推廣，讓不同背景有意向的投資商了解項目，擴大項目的影響，提升項目價值。
4、創新旅遊融資方式旅遊資源的開發由於投資周期長，同時受到自然因素及社會經濟因素等多方面因素的影響，形成了一個高風險、高回報的行業特徵，因此可以通過創新融資方式，引導資金進入旅遊產業。如：設計帶有期權性質的旅遊開發合約、使用結構金融方式資產證券化、建立由地方政府部門與旅遊企業按比例共同籌措的旅遊產業基金等
『伍』 城投公司如何打破融資瓶頸
我目前接觸的幾個項目，城投公司以當地的企業為載體發債，然後再轉移給城投公司，目前地方發債有所限制，所以，需要規避監管。
『陸』 融資難為什麼會成為物流業發展瓶頸
物流企業開展物流金融服務，不僅可以減少客戶交易成本，對金融機構而言則降低了信息不對稱產生的風險，成為客戶與金融機構的「粘結劑」，而且成為物流企業的重要的業務模式。在沿海經濟發達地區的物流企業與金融機構已經廣泛的開展了這項業務。在國外市場，中小企業正是UPS金融服務模式最大的受益者。物流企業為中小企業提供金融服務的優勢決定了其將是今後發展的一大趨勢。物流金融運作模式主要有質押、擔保、墊資等模式，在實際運作過程中，可能是多種模式的混合。例如：在取貨時，物流企業先將一部分錢付給供應商，一部分倉單質押，貨到收款後再一並結清。既可消除廠商資金積壓的困擾，又可讓買家賣家兩頭放心。資金可由銀行提供，如果物流企業自有資金充足的話也可由物流企業全部墊資。2 物流企業開展物流金融的現實需求2．1供應鏈上的企業生存發展的需要商品從原材料製造到最終消費者手中的整個供應鏈過程中都存在著大量的庫存，雖然合理的庫存可以滿足顧客的需求，應付供貨周期與製造周期的不匹配，但是庫存就意味著存在相應的資金成本。企業在發展的過程中面臨的最大威脅是流動資金不足，而存貨佔用的大量資金使得企業可能處於流動資金不足的困境。這種資金不足的風險在中小企業的發展中更加明顯，往往成為制約其發展的瓶頸。信貸資金的缺乏和在資本市場上融資能力的缺乏使得許多企業產生了利用存貨融資的需求。2．2降低資金需求方的融資成本資金流運作過程非常繁瑣，供應商和消費者為了避免風險，多是通過銀行，藉助信用狀況進行交易。這種方式不僅手續繁瑣，而且還會產生不必要的成本－－資金積壓產生的利息成本，設立收款中心產生的運營成本，加重中小企業資金周轉負擔。2．3 降低金融機構風險的需要在實際融資活動中對金融機構而言，如何降低風險最重要，而掌控著企業物流活動的機構應當成為最直接、最有效力的發言者。企業存在著分立、合並、兼並、重組、託管、聯營等方式進行產權、經營權的交易，但是作為實際商品的流通渠道是不變的。作為金融機構的銀行為了控制風險，就需要了解抵押物、質押物的規格、型號、質量、原價和凈值、銷售區域、承銷商等，要察看權力憑證原件，辨別真偽，這些工作不僅費時費力，而且超出了金融機構的日常業務范疇。2．4 物流企業獲取新的競爭優勢的需要物流金融業務使得物流企業得以控制全程供應鏈，保證特殊產品的運輸質量與長期穩住客戶。在供應鏈管理模式發展下，企業逐漸轉而強調跨企業界限的整合，使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。物流管理已從物的處理提升到物的附加值方案管理，可以為客戶提供金融融資的物流供應商在客戶心中的地位會大幅度提高，物流金融將有助於形成物流企業的競爭優勢。3 物流企業開展金融服務的問題和對策
『柒』 如何突破企業資金需求瓶頸培訓
在「大眾創業萬眾創新」的時代背景下，小微企業是新經濟發展的重點，也是難點。
目前，中小微企業是我國最大的企業群體，占企業總數99.7%，創造的產品和服務價值超過國內生產總值的60%。但有數據顯示，這些小微企業平均壽命卻不到3年。在業內專家看來，小微企業融資難是造成這種局面的重要原因。
如何突破資金瓶頸，找到一條便捷高效的融資通道，是我省小微企業亟待解決的難題。
盛捷
創業路上的資金難題
關陽是我省一位小有名氣的民營企業家，自上世紀90年代末開始創業，一手將一家只有兩名員工的微型糧油收購站，發展到今天企業規模近億元。但在他自己看來，企業能夠做大其實是一件「小概率」事件。「在很多時候，企業能不能活到第二天，就看今天能不能拿到融資。」關陽向記者介紹他的企業近20年的發展歷程時，多次提到資金問題：「在不同的發展階段，企業會遇到各種各樣的問題，但是資金瓶頸幾乎是貫穿始終的。」
「對於正在創業的小企業來說，沒有什麼抵押物，因此從銀行貸款成功率不高。找朋友籌措資金成了我在創業初期融資的主要途徑。盡管有時利息很高，但這是解決問題的唯一方法。」關陽說，他的企業在達到一定規模之後，銀行貸款的確在一定程度上降低了他的融資成本，但銀行的風控非常嚴格，手續十分繁瑣。「小微企業需要的是比較簡捷、靈活的融資渠道，而且市場機遇往往是稍縱即逝。及時的貸款才是小微企業能否進一步發展的關鍵所在。」
除了「融資難」，「融資貴」也是小微企業發展路上的攔路虎。
記者從金融主管部門了解到，導致小微企業「融資貴」的主要原因並非銀行貸款利率過高，而是「第三方收費」抬高了融資的成本。所謂「第三方收費」是指企業在融資過程中的審計費、評估費、擔保費等諸多貸款前收費項目，這已成為小微企業融資的沉重負擔。此外，如果小微企業缺乏有效的資產為貸款擔保，即使與擔保公司達成合作協議，企業還得支付20%的保證金以及2%至4%的擔保費。以貸款100萬元計算，扣除各種費用，實際到手的資金只有六七十萬元。
因此，一個多層次的融資體系，對於企業成長來說，至關重要。
好生意不等「貸」
目前，眾多小微企業為了生存和發展，也在千方百計尋找適合自身的融資方式。除了吸納新股東，將未分派的利潤再投入這兩種內部融資方式外，傳統銀行貸款、信用擔保融資、民間借貸等外部融資方式也是小微企業經常選擇的融資渠道。
今年以來，我國不斷出台支持小微企業融資的利好政策，地方政府也在聚集當地的金融資源，通過金融工具、扶持政策等方式助力小微企業發展。隨著一系列政策的逐漸落地，小微企業融資困境正出現積極變化。
記者在走訪蘭州多家金融機構時發現，近一段時間，蘭州中小企業的金融需求非常旺盛。為此，一些國有銀行相繼推出了專門助力小微企業發展的特色金融產品，部分商業銀行和金融機構也搭建起更加靈活、簡便的融資平台。比如長期支持我省小微企業的金融服務機構宜信公司，他們適時推出了「翼啟雲服」平台「商超貸」，客戶在申請時不需提供擔保和抵押，只需出示相關商務合同以及往來業務發票等真實貿易數據即可辦理。而且客戶融資、還款全在網上操作，到賬速度快，申請的額度還能循環使用，非常靈活。
宜信公司翼啟雲服產業鏈金融總經理潘志田向記者介紹，「翼啟雲服」是一個基於全產業鏈和供應鏈的融資、理財及現金管理綜合服務的金融雲平台，這個平台上的「商超貸」業務，以「產業鏈+大數據+金融+互聯網」的全新模式，構建起了互聯網與大數據時代的小微金融業務模式。
據了解，很多小微企業在成長過程中都遇到過這樣一個難題：在產品銷售最火爆的時期由於資金短缺，錯過了銷售熱潮，後期籌措到了資金，但市場機遇已不存在。這種關鍵時刻「掉鏈子」經歷，讓人不免嘆息。
潘志田介紹，客戶在「商超貸」業務中獲得授信額度後，就像辦理了一張大額信用卡，可以在額度期限內根據市場需要靈活提取資金，解決旺季促銷備貨資金不足的難題。同時，在業務淡季，客戶還可以在「商超貸」中將賬戶上的閑置資金進行短期理財，提升資金價值。「這種快速便捷、操作性強的融資模式，不同於銀行借貸、民間借貸以及朋友借款等其他融資渠道，更適合幫助小微企業渡過難關。」潘志田說。
需要更完善的服務
蘭州大學經濟學院的一位教授介紹，現代商業銀行本質上是一個以盈利為目的的企業，它必須加強風險控制，衡量自己的貸款風險和收益，自然更願意「保大放小」，這是一種正常現象。但從創業者的角度來說，他們需要的是靈活、便捷的融資平台，以及能夠幫助他們提高市場競爭能力和信用度的現代企業管理服務。
對此，宜信公司CEO唐寧也有同感，他認為，面向小微企業提供金融服務，不僅僅是滿足他們獲取金融產品和服務的需求，同時還要幫助他們做好管理，這是跟傳統金融很不一樣的。
「很多小微企業的金融服務遠不止貸款支持這么簡單，閑置資金的升值、現金的管理都存在巨大痛點，而其自身通常沒有實力進行相關的技術系統研發，金融能力薄弱。像『翼啟雲服』這樣的平台，可以對企業支付、理財、信貸延伸、內部管理等提供更加完善的延伸服務，為小微企業『賦能』。」唐寧表示，如果是對大型企業提供金融服務，金融機構不需要教他們如何做生意。但是，如果服務的對象是中小微企業主、個人、農戶的話，就要幫助他們做好能力建設。據介紹，本月中旬，宜信公司「翼啟雲服」還將與蘭州市部分商超企業、供應商一起，共同探尋融資模式，以進一步推動我省小微企業的快速發展。
「普惠金融」實踐一般分三個階段，首先是小額信貸，即解決融資者資金獲取、信用建立的問題；其次是微金融，拓展金融服務的范疇，如保險、支付、理財等；最後，便是面向未被傳統金融服務所覆蓋的中小微群體提供能力建設服務。
在當前的融資市場上，小微企業需要的金融服務，要以中小微企業為中心，搭建便捷、安全、風險可控的開放式投融資金融科技服務平台，不僅能夠有效解決企業投融資問題，而且能為小微企業整合各類金融服務，從資金端到財務管理端，幫助中小微企業管好生意、用好資金、提升企業金融力。
這種「授人以漁」的金融服務方式，或許能明顯改善我省小微企業資金瓶頸的難題。