東風標致金融服務費

㈠ 2019汽車行業十一大事件回顧

2019年已成歷史。當「我太難了」成為一種引發全社會共鳴的自嘲式網路調侃熱詞時，汽車行業出現銷量整體負增長已經不足為奇。不過，任何時候都會有人歡笑有人哭，有人在風雨飄搖中倒下，就會有人在攻城拔寨中崛起。站在21世紀20年代的起點上，讓我們一起來回顧一下2019年汽車行業那些難忘的大事件。

1.?那兩個在華最失意的人要結婚了：FCA和PSA合並事件

FCA和PSA的合並是全球汽車行業2019年備受矚目的焦點，合並完成後新的公司有望成為世界第四大車企集團。不過人們與其說是對這家全新的公司抱有多大的希望，還不如說是對唐唯實，這個曾經奇跡般帶領歐寶扭虧為盈的企業家充滿了期待。不過，業界對於二者的合並也是看法不一，PSA和FCA各有各的問題，二者在中國市場的共同之處就是都是失意者。在全球范圍看，兩大公司如今在新四化面前步伐緩慢，其各自無心也無力去應對天價的研發支出。合並或許是能激發協同效應、攤薄研發成本的唯一路徑。但新四化技術儲備不足的兩大車企，也被不少人士認為，這樣的合並只會導致兩大車企加速下滑。

撇開這個頗有些戲劇性的出逃事件不談，戈恩帶領日產扭虧為盈，並一手締造了日產-雷諾-三菱聯盟，堪稱為數不多的全球范圍內汽車企業之間成功整合的經典案例。但行事作風頗為霸道的戈恩，始終沒有去俯身傾聽他的日本同事的意見，激進甚至有些偏執地去追求規模和銷量，而忽略產品與公司的利潤與保守的日本的經商文化產生了巨大的沖突。被日本同事趕下台既在意料之外，卻也在情理之中。不過即使出現如此之大的矛盾，三家車企依然沒有讓這個聯盟瓦解，在當前面臨汽車產業面臨巨額的「新四化」領域的投入，使得大家不得不抱團取暖。只是今後如何去讓這個聯盟可以更加高效地進行運轉，發揮最大的協同效力，其實也許還是需要一個戈恩式的人物來重新加以整合。只是不知道這個強人何時才會來？新的強人會不會在日後又被趕下台而陷入牢獄之災呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 0首付購車真的靠譜嗎

有房產、有穩定收入就可以申請的。
文章，你就明白0利率是什麼東西了。

當銀行車貸利率需要在基準利率基礎上上浮10%的時候，高額的利息讓「0利率0利息」成為許多准備貸款購車消費者的嚮往，但當你選擇這項車貸時，你
卻發現可選的車型很少、優惠打了對折、這樣那樣的限制、莫名其妙甚至高額的手續費，算算下來「0利率0利息」也沒有讓你撈到很多便宜。

一直想買車的劉先生曾考慮過貸款買車，但發現僅擔保費、保險費等相關費用就要7000多元，如果加上每年的利息，十分不劃算。「我聽說一些車型有零利率。」劉先生開始打起了零利率的主意。

案例

兩年期車貸最多相差1272元

以市場售價11萬元的1.6L自動擋汽車為例。按照普通貸款計算：首付40%，貸款6.5萬元，分兩年還清，兩年總利息約為5500元，合下來每月約還款2937元。

按照信用卡分期還貸計算：首付40%，剩餘6.5萬元車款，分兩年還清。信用卡還款不需繳付利息，但需繳付手續費為貸款額度的6.5%，約為4225元，核算下來，每月還款約為2884元。

照此計算，採用信用卡還車貸比普通貸款每月少花53元，兩年共省1272元。

「零利率」與暢銷車絕緣

貸款購車讓許多人能夠提前開起小轎車，但隨著銀行車貸利率在基準利率基礎上上浮10%，消費者購車不僅享受不到一次性付款買車的車價優惠，還得要支付較高的利息。如果辦理10萬元常規車貸，選擇等額本息方式3年還清，3年所支付利息高達1萬元，算算的確不劃算。所以,「0利率0利息」受到一部分消費者青睞。

目前，精明的車商自然十分了解消費者的心裡，開始紛紛推出零利率免息的宣傳。「首付8萬元，開走馬自達6，零利息，零月供。」據了解，所謂的零利率、零月供就是首付50%，一年內免利息，滿一年後一次性清還另一半購車款。難道銀行或汽車金融公司真的會白白借錢給老百姓嗎？某信貸工作人員向記者透露，零利率並非是銀行或汽車金融公司不收利息了，而是這部分利息是由廠家和經銷商承擔，然後再補貼給銀行或汽車金融公司。仔細觀察這些擁有零利率車貸業務的車型你會發現，真正的「零利率」優惠很少出現在熱銷車型上，尤其是剛上市的新車，大多都是一些市場優惠幅度本身就較大的車型上。有經銷商老總神秘地告訴記者，「零利率」只是一種宣傳手段，裡面有許多的限制和玄機，不是簡單的借錢給你，經銷商廠家都不會做虧本的買賣。

「零利率」車型

購皇冠、卡羅拉、威馳等車型可享「0利率，0月供」，首付50%，就能開走皇冠，一年之內不用付款，一年後再付額外的50%。

購新嘉年華可享低至0%的貸款利率，1-4年靈活貸款期，49元起超低日付。購致勝只需支付50%車價，1年後結清剩餘50%的尾款，貸款期間盡享0利率，0月供。

雷克薩斯針對IS300和ES350豪華版推出了「零利率，3選1」的金融購車方案：首付50%，1年免息免月供，50%尾款1年後付清，或者首付30%或50%，2年貸款免息。

購奧迪A4L，享受12-18期零利率、零月供以及24-36期低利率、低月供活動。

購賓士進口E\SLK\B\GLK系列可享18個月零利率或36個月2.99%低息優惠貸款方案。

購別克凱越送12期月供，免24期利息。

細數「零利率」六宗罪

在銀行貸款一路加息的背景下，以往一直很麻煩的車貸竟然還可以免息，「購車貸款零利率」的優惠到底劃不劃算？專業人士提醒，選擇免息車貸買車要注意手續費、保險費以及上浮額、貸款額、貸款年限等因素。

1.不可享受車型優惠價

小周買了的車指導價17.98萬元，優惠後售價16.38萬元，現金購買有1.6萬元優惠。辦理「零利率」貸款，只有8000元的優惠。按
17.18萬元的優惠價為基數，首付3成，即51540元，若貸款一年期，每月需還款1萬余元，利息可免去5000多元，最終虧了3000元。2.手續費
不便宜

零利率都需要手續費，一般需要車主交付貸款額的3%至9%。零利息車貸的還款期限為12至24個月，以一汽大眾為例，12個月還款要加收3.5%-6%的手續費，24個月還款期限則要加收7%-12%的手續費。如果車價15萬元，首付50%，貸款額為7.5萬元，足24個月還尾款則需手續費9000元。

3.強制買保險隱形費用不少在還款期間，必須按照銀行要求購買保險，如到期貸款未還清，銀行將有權將汽車做回收處理。另外，有些豪華車需要先期繳納3000多元的手續費、資料審核等費用，並還要強制購買5項基本險種，一年需5000元左右的車險，按這樣才有資格申請貸款。

4.車貸時間越長花費越高一般來說，按國家規定的車輛貸款標准月利率千分之4.5計算，保險與利息相加，12個月還款期的免息車貸，的確是比一
般銀行貸款要劃算，但是24個月還款期的花費就會比一般銀行車貸高，而且在進入還款期的第二年後，一般車貸利息就會隨本金下降而減少，可免息車貸的費用是
固定不變的。

5.流程長熱銷車難及時提車享受「零利率」購車也有條件，比如操作流程長、提車時間相對較長等。

6.只針對特定車型

自己喜歡的車型不一定有可以享受零利率，比如銀行信用卡分期付款就對車型都有所限定，很多都只針對滯銷車型，而熱門車型很少能享受零利率的優惠。

信用卡分期購車也很省錢

目前，市場上個人汽車消費貸款主要有三種形式：信用卡分期購車、汽車金融公司貸款和銀行貸款。記者走訪車市發現，許多消費者都喜歡選擇用信用卡分期購車。

市場上最流行的信用卡購車

1.招商銀行「車購易」

合作品牌：一汽大眾、東風標致、廣州本田、北京現代，東風雪鐵龍、上海大眾斯柯達、長安鈴木和沃爾沃。

條件：貸款額度的多少，主要是看信用卡的信用額度以及之前的還款記錄，如果額度為5萬元，信用記錄良好，可貸20萬元。

首付：30%-40%，不能夠用招商銀行信用卡支付，只能用借記卡或者其它銀行的信用卡支付。

手續費：12期（月）3.5%，24期（月）7.0%。招商銀行會不定期地提供免手續費的活動，如享受12期零手續費等。

2.建設銀行龍卡購車分期業務

合作品牌：東風雪鐵龍、東風日產和大眾進口車。

條件：只限龍卡的客戶，卡的年費100元/金卡，60元/普通卡。龍卡提供的貸款額度在20萬元以下。必須購買盜搶險和車輛損失險，第一受益人為車主本人。

首付：30%以上，不能夠用龍卡信用卡支付，只能用借記卡或者其它銀行的信用卡支付。

手續費：12期（月）3.6%，24期（月）7.2%，但建行的手續費在第一個月就全額收取。建設銀行經常會不定期地提供免手續費的活動，通常12期內可以免手續費。

3.民生銀行「購車通」

合作品牌：一汽大眾和沃爾沃條件：能否申請到最高額度，由信用卡額度、資信狀況以及信用卡當前使用情況等因素綜合決定。一汽大眾的車型分期付款的總額為4萬-15萬元，沃爾沃車型為S40，由於價格較高，分期付款的金額為4萬~30萬元。

首付：40％以上。

手續費：提供12月、24月、36月三個分期，對於一汽大眾車型，手續費分別為2.99%、5.99%和9.99%；對於沃爾沃車型，手續費分別為0、5.99％和9.99％。

㈢ 標致408貸款買免手續費和利息嗎

銀行、4S店或相關的汽車金融企業「根本不可能主動虧損，徹徹底底地補貼消費者」。一般都會通過其他途徑將損失的部分補回來。比如，0利息的話，那就提高你的手續費；又比如，0手續費，一般4S店都要求進行全額的商業保險賠付。
「銀行方面與車企的合作是不可能『零費用』的，所謂的『零利息』、『零手續費』均是由汽車廠商或經銷商自掏腰包填補的。」
業內人士仍建議，要留心合同中是否有「霸王條款」，尤其是，「付款方式和質保期等是否符合業內常規」，「由於不同的貸款方式針對的是不同的購車人群，因此，在選擇貸款購車時最好咨詢詳細的購車政策，貨比三家，留意一些細節部分，最好是綜合權衡之後再下單」。同時，業內人士還建議，「對於不了解的收費款項要及時詢問，防止部分金融機構對於同一項服務重復收費」。

㈣ 東風標致308貸款購車收取金融服務費正常嗎

如果不開發票就是不正常的，當然了，如果你想買，也得給，再不就得去內別家，ssss店不會因為你一容個人而改變規定的。
現在收這個的很多，別說你是貸款的了，有些不合理的地方，連現金購車都得給，不想給那就買不了！

㈤ 中消協曝光20個品牌4S店服務，德系最強，法系最慘！

絕大多數人在買車時都要與4S店打交道，但是雖說不同品牌的4S店都擁有一套嚴格且標準的服務體系，但是實際上這些服務有沒有落到實處就真的要看大家的「運氣」了。

當然，也許是我比較幸運，在我與4S店打交道的過程中，除了發現他們的維保費用確實是高以外，其餘地方的體驗其實都還算不錯，對於我來說4S店更像是「花錢買服務」的地方（可惜我沒錢，所以只能自己保養）。

不知道你們對於4S店又有什麼印象和看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 影響2019年中國汽車市場的十大關鍵詞

2019年即將過去，對於大部分車企來說，2019年都是痛苦、焦慮、折騰並存的一年，是一個不算太美好的一年，但對於消費者來說，這一年發生的許多事情卻在一定意義上維護了消費者的權益，並推動車企更加尊重消費者，促進汽車消費文化更加健康。

今天，天涯君就和大家一起來盤點一下2019年車市十大關鍵詞：

淘汰

2019年的車市，可以說是寒風刺骨。乘聯會數據顯示，前11個月汽車累計銷量1856.3萬輛，同比下降7.9%。排名前15的車企有一半迎來了同比大幅下滑。即使是大眾、本田、豐田、日產、吉利這些頭部車企，也難以逃離銷量帶來的焦慮。如何化解焦慮，有的車企選擇了打價格戰，有的車企選擇了產品向上，加快推出新車的節奏；有的車企則徹底被焦慮籠罩，無法走出，無力走出。

那些無力走出焦慮的車企，最終邁向了被淘汰的邊緣，譬如東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、華晨、華泰、眾泰、力帆們。

欣慰的是，越來越多自主品牌在向中高端市場突破，領克已經形成了自己獨特的品牌屬性，WEY也已經突破了30萬輛，奇瑞則向中高端市場發起了第三輪攻擊。更讓人驚喜的是紅旗，2019年累計銷量已突破10萬輛。

只有向上，自主品牌才能走得穩健，才能走得更遠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 購買標致508能否無息貸款聽說可以一次性交手續費辦理，具體手續費是多少貸款期限是多少呀

例如：
508豪華版2.3 報價209700
首付：102029
貸款額：146000
24個月 每月還款 6497
36個月 每月還款 4469

㈧ 標致標致2008 1.6L自動時尚版價格問題

你好，我是東風標致官方購車顧問。

東風標致2008目前優惠比較大，各個地區的優惠不同。身為豐富東風標致城市小型SUV產品系列又一戰略車型，標致2008隆重上市。作為時尚緊湊型SUV的新生力量，東風標致2008又將掀起這一領域的時尚浪潮。廠商報價：9.97-13.67萬。

你可以點擊這里對您所在區域的2008進行優惠咨詢或預約試駕。

㈨ 東風標致貸款買車需要什麼手續

貸款能否成功是需要根據個人資質來確定的，貸款買車首付至少要車價值的三成以上，同時由於前期需要貸款買車手續費，建議准備四成以上的首付。同時貸款買車期限一般是三年，最多不能超過五年。
而貸款買車利率一般在7.4%以上。如果你是當地人或者在當地有房產的話可以直接去銀行申請貸款。如果你在當地沒有房產的話建議你去汽車4S店申請比較容易成功，申請車貸款'； 汽車貸款手續是：
（1） 身份證、戶口簿或其他有效居留證件原件，並提供其復印件；
（2） 職業和經濟收入證明；
（3） 與經銷商簽訂的購車協議、合同或者購車意向書；
（4） 銀行或貸款機構要求的其他資料。

㈩ 有在安康東風標志4s店買車按揭收取金融服務費的嗎

目前金融服務費被抓的很嚴，不是正規的，都不敢收了，或許會換個名字，繼續收。