廣州國際金融城北面

⑴ 廣州國際金融城AEC項目開發商和施建方

恭喜樓主，如果是明年結婚的話，買婚房建議你買華僑城雙子座，因為據說下半年就會開盤回，而且是精裝修，直答接拎包就能住進去了;綠地貌似2015年才交房哦，還要裝修，住進去差不多都2016年了。婚房肯定還是要結婚住哈，祝你白頭偕老!

⑵ 廣州國際金融城的最終規劃

廣州國際金融城規劃有望在12月底完成控規上報審批，為明年啟動土地出讓打下基版礎。近期金融城規權劃已經選出三組優勝方案，最終的規劃將從三方案中擇一進行深化，並整合其他方案的優點。根據三組優勝方案所示，金融城起步區地上可出讓土地總收益最多可達620多億元，是近年來廣州全市年均賣地金的約1.3倍 。 根據計劃，國際金融城將在明年上半年開始土地出讓，並計劃在3-5年內初步建成。金融城創新土地出讓運作機制，將通過「項目捆綁、肥瘦搭配」的方式，選擇具備整體開發條件的土地打包出讓……

⑶ 廣州國際金融城的簡介

廣州國際金融城起步區規劃終於出爐，本月將公開出讓起步區第一批9宗地塊，金融城地下空間版計劃2013年春節權前動工，2016年底基本建成。廣州國際金融城總面積8平方公里，根據規劃，金融城將開發全國最大的地下城，地下空間面積約180萬平米，約是目前廣州最大的珠江新城地下空間的3.6倍(珠江新城地下空間面積是近50萬平米)，深度也將是廣州之最，共5層：地下一層是商業，面積約40萬平米，是花城廣場地下空間的兩倍。

⑷ 車陂路將有北延線，金融城直通智慧城

天河區東部將新增一條南北向交通主幹道，近日，車陂路北延線工程開始環評公示，項目南起泰安北路，北接華觀路，全長5.2公里。項目總投資超過26.3億元，預計2023年3月建成，屆時從金融城將可直通智慧城，改善天河區東部南北向交通狀況。

天河區東部有國際金融城、天河智慧城等重大平台以及廣氮奧體新城等重要規劃區域，未來南北向交通需求量較大。但目前天河區東部，華南快速干線以東的南北貫通幹道匱乏，僅在天河區與蘿崗區交界處有一條南北向大觀路連接至中山大道，在華南快遞干線與大觀路之間東西向長達5公里多范圍內無南北向貫通的幹道。為改善天河區東部南北向交通狀況，緩解天河區東部的交通壓力，促進區域經濟發展，廣州市廣園路建設公司擬投資263696.2萬元建設車陂路北延線工程。

沿線環境敏感點分布圖

項目定位為城市主幹路，主要建設內容包括新建道路、隧道、橋梁、給排水、管廊、通風、交通、電氣、綠化、建築、結構、管線綜合等工程。車陂路北延線在泰安北路交叉口設置跨線橋一座，廣園立交設置匝道橋四座，跨車陂涌橋一座，華觀路設置跨線橋一座，全線人行天橋5座，在環城高速、廣深高速處設置連續下穿隧道一座。全線共設置8處車輛調頭點，共設5對港灣式公交停靠站，實現全線公交站全覆蓋。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 廣州天河區黃埔大道國際金融城屬於市區還是郊區，那邊交警多嗎

舊的行形規劃是郊區，
目前是市區

⑹ 在廣州市搜索廣州金融中心在哪個區

廣州CBD，即復廣州天河制中央商務區（天河CBD），是中國三大國家級中央商務區之一（另外兩個為北京CBD與上海陸家嘴CBD） ，包括天河北、珠江新城、廣州國際金融城三大板塊。珠江新城是廣州市21世紀中央金融商務區，是集中體現中國第三大城市廣州國際都市形象的窗口。

⑺ 廣州國際智慧產業中心GIC交通方便嗎應該怎麼過去

樓盤名稱：廣州國際智慧產業中心GIC

公交線路：大沙西(公交站):43路;326路;329路;338路;364路;390路;431路;432路;434路;438路;459路;517路;571路;945路;B16路;B24路;B28路;B30路;B31路;夜41路;夜46路;夜97路;廣369路;高峰快線24路;高峰快線65路;大沙東(公交站):43路;326路;329路;338路;364路;390路;431路;432路;434路;438路;459路;517路;571路;945路;B16路;B24路;B28路;B30路;B31路;夜41路;夜46路;夜97路;廣369路;高峰快線24路;高峰快線65路;下沙(公交站):434路;B1路;B1路快線;B17路;B26路;B27路;廣從7線;大沙地站(公交站):43路;326路;338路;364路;366路;390路;431路;438路;517路;571路;B16路;B24路;B28路;B31路;夜41路;夜46路;夜97路;高峰快線24路;豐樂路站(公交站):43路;328路;329路;344路;434路;B28路;夜41路;港灣路口站(公交站):329路;356路;366路;432路;B30路;地鐵大沙地站總站(公交站):459路;945路;高峰快線65路;地鐵大沙地站(公交站):356路;364路;390路;434路;地鐵大沙地總站(公交站):廣369路;黃埔區少年宮站(公交站):320路;323路;324路;328路;344路;355路;357路;389路;390路;432路;433路;434路;459路;517路;581路;943路;B29路;B30路;B31路;夜46路;夜104路;廣369路;(停運)363路;

其他交通方式：1、地鐵：14號支線知識城專線旺村C出口（2017年底已開通）、21號線（2018年開通）鎮龍站，實現五站到天河。規劃「白雲機場—知識城—廣州第二機場」和「知識城—廣州東站—廣州第二中央商務區（金融城）—南沙」。從知識城到機場只需8分鍾，到廣州東站、到廣州金融城只要12分鍾。
2、高速公路：廣河高速公路，知識大道，以及鍾太快速路，至西向東依次為花莞高速，永九快速路，九龍大道，以及東部快速路。廣河高速已建成通車，開車30分鍾就可到天河。
3、快速路：穗莞深城際鐵路將於2018年基本建成，北聯廣州白雲國際機場，南聯深圳寶安機場，未來從片區出發預計15分鍾內到達東莞，30分鍾內到達深圳。

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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⑻ 廣州國際金融城何時可以建成

這要怎麼說呢
如果說地標建築的話
現在還只是方案出來而已
完成估計沒那版么快吧
我猜再10年就權差不多了
說金融概念的話
你看證券行業的 深圳有個深交所，上海是上交所，上期所，黃金交易所，中金所
廣州有什麼
搞毛啊
證券交易所由於深圳有一個，不可能在廣州再弄一個了
期貨交易所廣州一直在申請，不過一直不給批

我看到有提出這么一個概念：
配套金融中介服務機構，構建金融創新平台和總部經濟平台，擴充金融產業的外延和內涵，提出了包括輻射華南的金融總部、多層次的金融市場平台、緊密聯系實體經濟的貿易、融資、支付結算等金融創新業務等金融核心產業。完善金融主體功能及其衍生行業包括會計、法律、信息、咨詢、策劃、綜合資訊及金融綜合服務配套系統等金融中間服務業的「大配套」

這個概念我也不知道廣州要怎麼實施了