『壹』 汽車金融是干什麼得
就是提供資金,讓人快速買車,只要支付一定比例的首付以及利息即可內。
汽車金融公司容的角度,就更豐富一些,除了貸款、融資買車以外,還提供其他金融周邊服務,比如保險、抵押等。金融專員是專營店的工作人員,是負責處理專營店貸款業務以及與汽車金融公司對口聯系的專員。簡單來說,包括汽車金融貸款的介紹,簽單,錄入資料,收集材料等工作。
(1)什麼是汽車金融服務擴展閱讀:
自2004年8月18日,《汽車金融公司管理辦法》正式實施起,我國汽車金融市場已經走過近十三個年頭。在此期間,我國汽車銷量增長近300%,但汽車金融的滲透率卻僅僅翻了一番,與國外70-80%的消費比重相去甚遠。
融資租賃是一種依託現金分期付款的方式,在此基礎之上引入出租服務中所有權和使用權分離的特性,租賃結束後將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。
汽車金融主要指與汽車產業相關的金融服務,是在汽車研發設計、生產、流通、消費等各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架,即資金在汽車領域是如何流動的,從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道。
參考資料:汽車金融-網路
『貳』 車金融是什麼
『叄』 淺析什麼是汽車金融業
汽車金融是在汽車的生產、流通與消費環節中融通資金的金融活動,主要包括①資金籌集、②信貸運用、③抵押貼現、④證券發行與交易、⑤相關保險、⑥投資活動,它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。
業概念的內涵隨著汽車金融業務范圍的拓展不斷豐富。
汽車金融業就現狀而言是指以①商業銀行、②汽車金融公司、③保險公司、④信託聯盟組織及其關聯服務組織為經營主體,為消費者、汽車生產企業和汽車經銷商提供金融服務的市場經營活動領域。由於汽車金融公司與汽車製造商、經銷商之間天然的內在聯系,使得它能夠提供包括生產、流通、消費各個環節的租賃、信貸等多品種、綜合性、完善的金融服務,貫穿於汽車生產、流通和銷售以及售後服務等整個過程中。
首先,從生產環節開始,就開始為廠家提供生產流動資金,並在銷售過程中為廠商提供維護銷售體系、整合銷售策略、提供市場信息的服務。對汽車製造企業來講,企業要實現生產和銷售資金的相互分離,必須有汽車金融和汽車金融公司。沒有汽車金融,生產資金將被固定於經銷商的庫存和客戶的應收賬款之中,導致銷售數量越多,生產資金越發枯竭。
其次,在流通環節,汽車金融對汽車經銷商可以起到提供存貨融資、營運資金融資、設備融資的作用。汽車經銷是對資金需求非常大的行業,汽車金融機構可對經銷商必要的庫存車輛提供周轉融資;對經銷商的服務設施,如展廳、配件倉庫、維修廠的建立、改造、擴大提供必要的貸款;對經銷商提供日常的流動資金貸款。
最後,汽車金融對於汽車用戶可以提供消費信貸、租賃融資、維修融資、保險等業務。高折舊率是汽車消費的一個重要特點,全款購車要承擔高折舊率的損失,對消費者而言,汽車信貸不僅是解決支付能力不足的問題,更重要的是降低消費者資金運用的機會成本。
『肆』 汽車金融是什麼意思
汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時,可以直接向汽車金融公司申請優惠的支付方式,可以按照自身的個性化需求,來選擇不同的車型和不同的支付方法。
造成汽車金融公司數量增長幾乎停滯的原因除了國內消費者的消費意識和方式不同於國外,主要還在於汽車金融公司的資金來源主要來源於銀行的資金拆借,導致我國汽車金融公司成本高。再者,國內汽車市場的不夠成熟和信用體系不夠健全等都加大了汽車金融的風險。
(4)什麼是汽車金融服務擴展閱讀:
汽車產業長期以來都是我國經濟發展中的支柱型產業,因為整車製造產業鏈漫長,范圍廣泛,對於拉動經濟和消費都有很大的促進作用。2019年兩會期間,政府工作報告中強調促進內需、穩定汽車消費,再次明確汽車產業的支柱型地位。
中國汽車市場銷量首次下滑,但保有量仍在提升。與歐美發達國家相比,人均汽車保有量較低低,市場仍有很大的提升空間,截止2018年底中國汽車保有量達到2.4億輛,其中小型載客汽車保有量達到2.01億輛。
2018年中國千人汽車保有量約為172輛,但與發達國家相比仍存在較大差距。預計到2027年中國汽車保有量有望達到3.9億輛左右,千人汽車保有量將提升至278輛。東部沿海等經濟發達地區千人汽車保有量將與發達國家逐步看齊,但從全國整體來看與發達國家成熟市場仍有較大差距。